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BOMBAS

MCNICA DE SLIDOS Y FLUIDOS

I. DEFINICIN

Es una mquina hidrulica donde se produce un

cambio de momento angular de un impulsor rotativo por la accin de un motor que induce energa mecnica para que se transforme en energa hidrulica. (aumento de velocidad y presin del fluido).

DEFINICIN
Transformador de energa.
Recibe energa mecnica, que puede proceder de

un motor elctrico, trmico etc. Convirtindola en energa que un fluido adquiere en forma de presin, de posicin o velocidad.

II. PARMETROS DE SELECCIN DE UNA BOMBA


Cuando se selecciona una bomba se deben tener en

cuenta los siguientes aspectos:


La naturaleza del fluido que se va a bombear. El tipo de fuente de alimentacin. Limitaciones de espacio, posicin y peso. Condiciones ambientales. Costo de la bomba e instalacin. Cdigos y estndares que rigen las bombas. Costo de la operacin.

La capacidad requerida .
Las condiciones de succin. Las condiciones de descarga. La cabeza total de la bomba. El sistema al que esta entregando el fluido la bomba.

III. TIPOS DE BOMBAS


Rotatorias Desplazamiento positivo *Engranes *Aspa *Tornillo *Cavidad progresiva *Lbulo o leva *Tubo flexible (peristltico)

Recprocas

*Pistn *mbolo *Diafragma

Cinticas

Flujo radial (centrfugas) Flujo axial (de impulsor) Flujo mixto

Tipo chorro o eyectora

Otras clasificaciones dependen de variables :


horizontal orientacin vertical en lnea

tipo de impulsor

acoplamiento

cercano alejado

impulso magntico

diseo mecnico de ciertas caractersticas

apoyos montajes de los rodamientos

Bombas de desplazamiento positivo


lo ideal es que enven una cantidad fija de fluido en

cada revolucin del rotor o eje impulsor.


su capacidad solo se ve afectada moderadamente por

cambios de P, debido a deslizamientos pequeos ocasionados a su vez por las holguras entre carcasa y el rotor, pistones, aspas y otros elementos activos
la mayora operan con lquidos de rango amplio de

viscosidades

se usa en aplicaciones en potencia de fluidos y para distribuir lubricantes a componentes especficos de maquinaria.

puerto de succin

puerto de descarga

la P (1500 a 4000 psi) depende de la resistencia del sistema.

Bomba de pistn
Salida

Pistn

Eje

Admisin

Barrilete

Plano inclinado

La entrega de fluido vara de cero al mximo


La capacidad de P llega hasta 5000 psi

Bomba de aspas
Cmaras
Rotor Ranura del aspa Aspas

Succin

Descarga

Anillo de levas

Eje impulsor

Bomba de tornillo

flujo uniforme continuo p= 3000 psi nominales velocidades altas ms silenciosas

Una desventaja de las bombas anteriores es que distribuyen un flujo por impulsos hacia la salida, debido a que cada elemento funcional mueve un elemento, volumen capturado, de flujo de la succin a la descarga

Bomba de cavidad progresiva


Entrada

la circulacin depende de las dimensiones de la combinacin rotor/estator y es proporcional a la velocidad de rotacin

Rotor

Estator

Eje impulsor

Descarga

las capacidades de flujo llegan a ser hasta de 1860 gal/min y de P hasta 900 psi. Gran variedad de fluidos

flujo suave que no pulsa evita fluidos de procesos

Bomba de lbulo

Opera de forma similar al de engranes

fluido

alta presin al sistema

Bomba de diafragma
Puerto de descarga Diafragmas

Solo el diafragma entra en contacto con el fluido elimina contaminacin provocada por los elementos de operacin

Vlvula de control de aire comprimido

Pistn
Vlvulas de bola Puente de succin

nicas en que el fluido se captura por completo dentro de un tubo flexible diseo impide contaminacin

Bomba peristltica
Caja

Rotor

Tubo flexible

Rodillos

Bombas cinticas

agregan energa al fluido cuando lo aceleran con la

rotacin de un impulsor.

Bomba centrifuga

agregan energa al fluido cuando lo aceleran con la rotacin de un impulsor.

diseo bsico de impulsores de flujo


el tipo de impulsor que la bomba tenga (flujo radial) depende de la accin hidrodinmica de las aspas del impulsor para elevar y acelerar el fluido en forma axial, a lo largo de una trayectoria paralela al eje de ste.

La bomba de flujo misto incorpora ciertas acciones tanto del tipo centrifugo radial como del impulsor.

Bomba de chorro

se utiliza en sistemas hidrulicos domsticos bomba centrifuga + ensamble de chorro o eyector

RENDIMIENTO DE BOMBAS
La operacin y eficiencia de la bomba

hidrulica, en su funcin bsica de obtener una presin determinada, a un nmero tambin determinado de revoluciones por minuto se define mediante tres rendimientos a saber: rendimiento volumtrico, rendimiento mecnico y rendimiento total

TIPOS DE RENDIMIENTO
Rendimiento volumtrico Es el cociente que se obtiene al dividir el caudal de

liquido que comprime la bomba y el que tericamente debera comprimir, conforme a su geometra y a sus dimensiones. Dicho en otros trminos el rendimiento volumtrico expresa las fugas de liquido que hay en la bomba durante el proceso El rendimiento volumtrico se ve afectado tambin por la presin del fluido hidrulico que se transporta y tambin por la temperatura del mismo

RENDIMIENTO MECNICO
Mide las perdidas de energa mecnica que se

producen en la bomba, debidas al rozamiento y a la friccin de los mecanismos internos. Es esencial evitar la friccin y el rozamiento en el interior de la bomba, de tal manera que la energa que se comunica al eje de la bomba se invierta, en el mayor grado posible en aumentar la presin del liquido y no en vencer rozamientos y fricciones excesivas entre las partes mecnicas de la bomba.

RENDIMIENTO TOTAL O GLOBAL


El rendimiento total o global es el producto de los

rendimientos volumtrico y mecnico. Se llama total porque mide la eficiencia general de la bomba en su funcin de bombear liquido a presin, con el aporte mnimo de energa al eje de la bomba. As pues el rendimiento total se expresa como el consumo de energa necesario para producir la presin hidrulica nominal del sistema

LEYES DE AFINIDAD PARA BOMBAS CENTRIFUGAS


La mayora de las bombas centrifugas se opera a

velocidades distintas para obtener capacidades variables. Adems, una carcasa de bomba de tamaa dado es susceptible de dar acomodo a impulsores de dimetros diferentes. Es importante entender la manera que varia la capacidad, la carga, la potencia, cuando se modifica la velocidad o el dimetro del impulsor.

LEYES DE AFINIDAD PARA BOMBAS CENTRIFUGAS


El smbolo N se refiere a la velocidad de rotacin

del impulsor por lo general en rpm

La eficiencia permanece casi constante para

cambios en la velocidad y para dimetros pequeos en el dimetro del impulsor

Expresan la relacin matemtica entre varias variables involucradas en el rendimiento de las bombas. Se aplican a todos tipos de bombas centrfugas y de flujo axial. stas son las siguientes:
Q =Capacidad, GPM H =Carga total, pies

BHP =Potencia al freno


N =Velocidad de la bomba, RPM D =Dimetro del impulsor (pulg.)

SEMEJANZA GEOMTRICA
El modelo y el prototipo han de ser

geomtricamente semejantes tanto en los elementos interiores como en los exteriores y auxiliares.

SEMEJANZA CINEMTICA
El

modelo y el prototipo mantienen una proporcionalidad directa en los tringulos de velocidades en puntos de funcionamiento semejantes, y los ngulos iguales.

SEMEJANZA DINMICA
Para

que se cumpla la semejanza dinmica, cuatro de los cinco parmetros adimensionales fundamentales de la mecnica de fluidos han de ser iguales en el modelo y en el prototipo. ( el quinto ser igual a la fuerza si lo son los cuatro restantes ). Los parmetros adimensionales sern:

Ecuaciones de las leyes de afinidad

CURVA DE LA ALTURA DE ELEVACIN CURVA DE LA POTENCIA CONSUMIDA POR LA BOMBA EN FUNCION DEL CAUDAL CURVA DE RENDIMIENTO DE LA BOMBA EN FUNCIN DEL CAUDAL

CURVAS

CARACTERISTICAS
DE BOMBAS

FIG CURVAS CARACTERISITICAS DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

SE DEFINE COMO LA LECTURA DE PRESIN, TOMADA DE LA

BOQUILLA DE SUCCIN, MENOS LA PRESIN DE VAPOR DEL LQUIDO CORRESPONDIENTE A LA TEMPERATURA DEL LQUIDO, MS LA CARGA DE VELOCIDAD EN EL MISMO PUNTO.

ES UN PARMETRO IMPORTANTE EN EL DISEO DE UN CIRCUITO: SI LA PRESIN EN EL CIRCUITO ES MENOR QUE LA PRESIN DE VAPOR DEL LQUIDO, STE SE VAPORIZA, PRODUCINDOSE UNA CAVITACIN, QUE PUEDE DIFICULTAR O IMPEDIR LA CIRCULACIN DE LQUIDO, Y CAUSAR DAOS EN LOS ELEMENTOS DEL CIRCUITO.

Net Positive Suction Head

Donde: Hz es la presin mnima necesaria a la entrada

del rodete en m.c.a.. es la presin cintica correspondiente a la velocidad de entrada del lquido en la boca de aspiracin, en m.c.a. (para Va en m/s) 1 m.c.a. = 0,1 kg/cm

NPSH disponible
Depende de las caractersticas de la instalacin y del

lquido a bombear

donde es el peso especficodel lquido (adimensional). Pa es la presin en el nivel de aspiracin, en Pa Ha es la altura geomtrica de aspiracin en m.c.a. Pca es la prdida de carga en la lnea de aspiracin, en m.c.a. Pv es la presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo, en Pa

La NPSH disponible debe ser mayor que la NPSH

requerida para evitar la cavitacin.

Las causas ms frecuentes de que esta condicin no se

cumpla son dos:

Aumento de la prdida de carga en la lnea de

aspiracin, bien por obstruccin de la tubera o filtro de aspiracin, bien por funcionamiento de la bomba con la vlvulade aspiracin semicerrada.

Aumento de la presin de vapor del lquido al

aumentar su temperatura, por ejemplo si el lquido a bombear se refrigera previamente, y esta refrigeracin falla.

EJEMPLO

Una bomba con caractersticas mostradas a

continuacin debe suministrar 350 gal/min con una carga de 80 pies.


a) Qu tamao de impulsor debe usarse? b) Qu potencia se requerira?

Impulsor requerido
10plg

Potencia requerida
11 hp

Problema
Se desea conocer que efectos tendra el reducir el impulsor de una bomba de 6 plg a 5plg, el impulsor de 6 plg posee los siguientes datos:
Calcular el flujo, la carga total y la potencia al freno, utilizando las ecuaciones provenientes de las leyes de afinidad.

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