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ACEITES LUBRICANTES
Definicin.
Qu es un lubricante?
Un lubricante es un cuerpo susceptible de reducir el rozamiento cuando se interpone entre dos superficies con movimiento relativo.
FINALIDAD DE LA LUBRICACIN.
La accin de lubricar tiene como finalidad conseguir:
Reducir el rozamiento o resistencias pasivas, al rozamiento. Combatir la corrosin y el desgaste.
Participar en el equilibrio trmico de las mquinas. La energa mecnica perdida por rozamiento es disipada en forma de calor y prcticamente irrecuperable. El lubricante es generalmente el vehculo de eliminacin del calor.
Contribuir a la estanqueidad de gases y lquidos. Con el lubricante se intenta reducir las fugas de compresin y por lo tanto mejorar el rendimiento volumtrico y mecnico.
Eliminar por circulacin las impurezas que puedan acelerar el desgaste o atascar los conductos, y como consecuencia destruir las partes mecnicas lubricadas.
Reducir vibraciones, choques y ruidos. Proteger contra el picado.
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naturales y artificiales.
1. Los aceites vegetales como el de oliva o colza. 2. Animales como el de ballena. 3. Minerales como el petrleo o la hulla.
Vamos a conocer un poco del aceite mineral como lubricante solamente para poder distinguir cul es el ms adecuado para nuestra mquina.
El aceite que compramos es generalmente de origen mineral, es decir, un destilado del petrleo.
Las propiedades ms importantes que deben tener los aceites lubricantes son:
COLOR.
Cuando observamos un aceite lubricante a travs de un recipiente transparente el color nos puede dar idea de el grado de pureza o de refino.
DENSIDAD
La densidad de un aceite lubricante se mide por comparacin entre los pesos de un volumen determinado de ese aceite y el peso de igual volumen de agua destilada, cuya densidad se acord que sera igual a 1 (UNO), a igual temperatura.
VISCOSIDAD.
Es la resistencia que un fluido opone a cualquier movimiento interno de sus molculas, dependiendo por tanto, del mayor o menos grado de cohesin existente entre estas.
NDICE DE VISCOSIDAD.
Se entiende como ndice de viscosidad, el valor que indica la variacin de viscosidad del aceite con la temperatura. Siempre que se calienta un aceite, ste se vuelve ms fluido, su viscosidad disminuye; por el contrario, cuando el aceite se somete a temperaturas cada vez ms bajas, ste se vuelve ms espeso o sea su viscosidad aumenta.
UNTUOSIDAD.
La untuosidad es la propiedad que representa mayor o menor adherencia de los aceites a las superficies metlicas a lubricar y se manifiesta cuando el espesor de la pelcula de aceite se reduce al mnimo, sin llegar a la lubricacin lmite.
PUNTO DE INFLAMACIN.
El punto de inflamacin de un aceite lo determina la temperatura mnima a la cual los vapores desprendidos se inflaman en presencia de una llama.
PUNTO DE COMBUSTIN.
Si prolongamos el ensayo de calentamiento del punto de inflamacin, notaremos que el aceite se incendia de un modo ms o menos permanente, ardiendo durante unos segundos, entonces es cuando se ha conseguido el punto de combustin.
PUNTO DE CONGELACIN.
Es la temperatura a partir de la cual el aceite pierde sus caractersticas de fluido para comportarse como una sustancia slida.
ACIDEZ.
Los diferentes productos terminados, obtenidos del petrleo bruto pueden presentar una reaccin cida o alcalina. En un aceite lubricante, una reaccin cida excesiva puede ser motivo de un refinado en malas condiciones. A esta acidez se le llama acidez mineral.
El T.B.N. (total base number) indica la capacidad bsica que tiene el aceite. Si analizamos un aceite usado el T.B.N residual nos puede indicar el tiempo (en horas) que podemos prolongar los cambios de aceite en ese motor.
DEMULSIBILIDAD.
Es la mayor o menor facilidad con que el aceite se separa del agua, sto es, lo contrario de emulsibilidad
COMPOSICIN.
El aceite que compramos es un compuesto de dos partes: El aceite base y los aditivos.
ACEITE BASE
Partiendo del petrleo el aceite base se consigue con un proceso de refino, los componentes resinosos o asflticos son separados del producto, dejando solamente lo que nos interesa del mismo.
Los aceites basen no se usan tal cual salen de la refinera, sino que se terminan en una operacin llamada Blending que consiste en mezclar aceites de propiedades conocidas y durante esta operacin se le incorporan los aditivos que son los que le confieren las propiedades necesarias segn el fin a que se destine el aceite. A los lubricantes preparados de esta forma se les llama aceites terminados y son los que se encuentran en el mercado a disposicin del consumidor.
ADITIVOS
Los aditivos son productos qumicos que se aaden al aceite base para aumentar determinadas propiedades tiles o para dar otras que no tienen.
Utilizados en aceites de motores, su papel es qumico (neutralizante) y fsico-Qumico (dispersante). Actan como dispersantes de los productos de combustin y neutralizan la formacin de acidez corrosiva proveniente de la combustin normal o de la oxidacin del azufre del combustible que provoca la formacin de anhdrido sulfrico.
Su finalidad consiste en disminuir la oxidacin de un aceite y proteger las piezas que estn en movimiento (cojinetes) contra la corrosin.
Confieren al aceite propiedades antisoldadura necesarias en la lubricacin de engranajes en carter cerrado en los que se desarrollan elevadas presiones, evitando as el gripaje o soldadura por formacin de dos pelculas protectoras que resultan de la liberacin de azufre o fsforo del aditivo a consecuencia de la temperatura.
Actan sobre las curvas de viscosidad a diferente temperatura. A bajas temperaturas las molculas de estas substancias se contraen ocupando muy poco volumen y se dispersan por el aceite en forma de minsculas bolitas dotadas de gran movilidad. Cuando se eleva la temperatura, las molculas de la mas de aceite aumentan de velocidad y las mencionadas bolitas se agrupan, formando estructuras bastante compactas que se oponen al movimiento molecular del aceite base, lo que se traduce en un aumento de la viscosidad de la mezcla.
La creacin de estos aditivos se centra en obtener un punto de congelacin bajo, para que los aceites fluyan a bajas temperaturas. El aditivo rodea los microcristales de parafina, evitando la formacin de otros mayores y consiguindose, por lo tanto, un punto de congelacin ms bajo.
Estos productos tienen la propiedad de impedir la formacin de una espuma estable cuando el aceite es agitado en contacto con el aire. El mecanismo de accin de los productos antiespumantes es favorecer la unin de las burbujas de gas y la ruptura de las pelculas de aceite que las rodean.
Dotan al aceite de las propiedades de adherencia a las superficies deslizantes. Esta propiedad la tena ya el aceite antes del proceso de refino, pero la pierde durante el mismo.
Mantiene los residuos procedentes de la combustin sin aglomerarse y sin que se depositen en el motor.
y las contra
Neutralizan los cidos presentes en el aceite formando sales inertes que previenen la oxidacin del propio aceite.
Aceite de ejes
Aceite hidrulico
Aceite de engranajes
Aceite de turbinas
Otros lubricantes
Detergente Dispersante Antioxidante Antidesgaste Antiherrumbre Inhibidor de corrosin Modificador de friccin De extrema presin Antiespumante Mejorador de Viscosidad
Reductor del punto de fluidez
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Mejorador de sellado