VOLUMEN DE TRNSITO Representa el nmero de vehculos que pasan por un punto o seccin transversal dados, de un canal o de una calzada,

durante un periodo determinado Q=N/T Q= vehculos que pasan por unidad de tiempo (vehculos/periodo) N= Nmero total de vehculos que pasan (vehculos) T = periodo determinado (unidades de tiempo) VOLUMEN HORARIO MXIMO ANUAL Es el mximo volumen horario que ocurre en un punto o seccin de un canal o de una calzada durante un ao determinado, es la hora de mayor volumen de las 8760 horas del ao VOLUMEN DE LA HORA PICO (Volumen Horario de Mxima Demanda) Es el mximo nmero de vehculos que pasan por un punto o seccin de un canal o calzada durante 60 minutos consecutivos VOLUMEN DECIMO, VIGSIMO, TRIGSIMO ANUAL Es el volumen horario que ocurre en un punto o seccin de un canal o de una calzada durante un ao determinado, que es excedido por 9, 19 y 29 volmenes horarios respectivamente VOLUMEN HORARIO DE PROYECTO Es el volumen de trnsito horario que servir para determinar las caractersticas geomtricas de la vialidad FACTOR DE LA HORA PICO (Factor de la Hora de Mxima Demanda) Para la hora pico, representa la relacin entre el volumen de la hora pico y el flujo mximo (qmx), que se presenta durante un periodo dado dentro de dicha hora FHP= VHP/N* qmx N= nmero de periodos durante la hora pico

RELACIN ENTRE EL VOLUMEN HORARIO DE PROYECTO Y EL TRNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL

En proyectos viales, el Volumen de Proyecto (Vol. Proy.) para el ao de Proyecto en funcin del Trnsito Promedio Diario Anual (TPDA) est en el orden de Vol. De Proy.= k*TPDA K= valor esperado de la relacin entre el volumen de la n-ava hora mxima seleccionada y el TPDA del ao de proyecto Para carreteras Suburbanas k= 0.08 Para carreteras rurales secundarias k= 0.12 Para carreteras rurales principales k= 0.16 Para reas urbanas k= 0.08 0.12

VELOCIDAD DE PUNTO (Velocidad Instantnea) Es la velocidad de un vehculo a su paso por un determinado punto de una carretera o de una calle VELOCIDAD MEDIA TEMPORAL Es la media aritmtica de las velocidades de punto de todos los vehculos o parte de ellos, que pasan por un punto especfico de una carretera o calle durante un intervalo de tiempo seleccionado Para datos no agrupados

Para datos agrupados segn una tabla de distribucin de frecuencias

VELOCIDAD MEDIA ESPACIAL Es la media aritmtica de las velocidades de punto de todos los vehculos que en un instante dado se encuentran en un tramo de carretera o calle

VELOCIDAD DE PROYECTO Es la velocidad mxima a la cual pueden circular los vehculos con seguridad sobre una seccin especfica de una va, cuando los condiciones atmosfricas y del trnsito son tan favorables que las caractersticas geomtricas del proyecto gobiernan la circulacin

ANLISIS DEL FLUJO VEHICULAR VARIABLES RELACIONADAS CON EL FLUJO RATA DE FLUJO (q) Es el nmero de vehculos (N) que pasan durante un intervalo de tiempo especfico (T), inferior a una hora en unidades de minutos o segundos (q=N/T); (veh/seg) INTERVALO SIMPLE (hi) Es el intervalo de tiempo entre el paso de dos vehculos consecutivos, generalmente expresado en seg. Y medido entre puntos homlogos del par de vehculos INTERVALO PROMEDIO (h) Es el promedio de todos los intervalos simples, hi, existentes entre los diversos vehculos que circulan por una vialidad

VARIABLES RELACIONADAS CON LA VELOCIDAD DENSIDAD O CONCENTRACIN (k) Es el nmero (N) de vehculos que ocupan una longitud especfica (d) de una vialidad en un momento dado. K= N/d; (veh/km)

ESPACIAMIENTO SIMPLE (Si) Es la distancia entre el paso de dos vehculos consecutivos, usualmente expresada en metros y medida entre sus defensas traseras ESPACIAMIENTO PROMEDIO (S) Es el promedio de todos los espaciamientos simples, Si, existente entre lo diversos vehculos que circulan por una vialidad, (m/veh)

RELACIN ENTRE EL FLUJO, LA VELOCIDAD Y LA DENSIDAD

ECUACIN FUNDAMENTAL DEL TRNSITO