Engenharia Aeronutica

Prof. Dalton V. Kozak

Engo de Aeronutica - MSc.

Tera-feira, 24 de Agosto de 1999

Sobre o Palestrante
Antes da atividade de professor:
Engenheiro do setor de propulso na Avibrs Indstria Aeroespacial (So Jos dos Campos - SP) por 6 anos. Pesquisador Visitante no Instituto de Aeronutica e Espao (Centro Tcnico Aeroespacial - So Jos dos Campos - SP) por 2 anos, tendo participado do projeto VLS (Veculo Lanador de Satlites). Mestrado na rea de aerodinmica, energia e propulso.

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O Que Engenharia Aeronutica ?

Ramo da engenharia relacionado ao projeto, desenvolvimento, fabricao, operao e manuteno de todos os tipos de veculos areos, como avies, helicpteros, foguetes e msseis.

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Uma Cara para a Engenharia Aeronutica

Se tivesse quer ser escolhido um nico princpio ou conceito bsico para dar uma cara engenharia aeronutica, uma boa escolha seria o Princpio de Bernoulli.
1 p v 2 const. 2

aeroflio

Vmed > Vmed

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pmed < pmed

E a Engenharia Aeroespacial ?
Pode ser definida como o projeto e fabricao de sistemas de alta tecnologia para aeronaves, satlites e naves espaciais. O conhecimento envolvido no desenvolvimento de tais sistemas geralmente tem aplicao em outras indstrias de alta tecnologia.

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O Profissional
Ttulo
Engenheiro de Aeronutica.

Onde se Forma
No Brasil, apenas no Instituto Tecnolgico de Aeronutica - ITA , em So Jos dos Campos, SP. O Curso tem durao de cinco anos, dividido em duas etapas: o curso fundamental durante os dois primeiros anos, e o curso profissional nos trs restantes, onde ocorre a especializao em cada uma das engenharias.

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ITA

Vista Area

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ITA

Os Cursos

2 anos

Curso Fundamental

Enga Aeronutica Enga da Computao 3 anos

Curso Profissional

Enga Eletrnica

Enga Infra-Estrutura Aeronutica

Enga Mecnica-Aeronutica

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ITA

Curso Fundamental Disciplinas

Matemtica (lgebra linear, Clculo), Fsica (Mecnica, Eletromagnetismo), Resistncia de Materiais, Termodinmica, Qumica Geral, Computao (Programao, Clculo Numrico), Oficinas (torno, fresadora), Biblioteconomia, entre outros.

Regime
Geralmente aulas tericas pela manh e laboratrios tarde. Aproximadamente 8 horas dirias de aula. Ambos os sexos.
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ITA

Curso Profissional Engenharia Aeronutica

Disciplinas
Mecnica dos fluidos, Aerodinmica Subsnica e Supersnica, Dinmica do Gases, Propulso (Motor Alternativo , Jato e Foguete), Aeroelasticidade, Clculo Estrutural Voltado para Aeronaves, Economia, Eletrnica, Transporte Areo, Direito Aeronutico, Tecnologias de Fabricao, Tecnologias de Materiais, Astronomia, Pesquisa Operacional, Vo a Vela, entre outras.

Regime
Aulas de manh e tarde (laboratrio). Trabalho de Graduao e estgio no ltimo ano.
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ITA

Especialidades na Enga Aeronutica Dentro do curso profissional so possveis algumas especializaes (no oficial):
Aeronaves: voltado para projeto de veculos, com nfase em propulso, estrutura e aerodinmica. Transporte Areo: voltado essencialmente para a operao de aeronaves.

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ITA

Uma Curiosidade
D.C. - Disciplina Consciente
parte integrante da cultura iteana. Pela existncia e prtica da D.C. :
Geralmente os professores no permanecem em sala durante as provas, pois no h cola (muito difcil de acontecer, mas a pena... ). No raro alunos fazerem algumas provas em casa ou no alojamento. Trabalhos so feitos individualmente, sem uso de meios ilcitos.
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Mercado de Trabalho
Em princpio
Institutos de pesquisa, universidades ou indstrias na rea aeronutica, aeroespacial ou de alta tecnologia.

Na prtica
Pelo tipo de formao, basicamente h colocao em diversos outros tipos de atividades. Engenheiros Aeronuticos do ITA: a maior parte trabalha em reas no diretamente afins profisso, como em informtica ou no mercado financeiro.

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Empregadores no Brasil
Algumas empresas ou institutos no Brasil tem necessidades especficas atendidas pelo engenheiro de aeronutica:
Indstria: Embraer, Avibrs Aeroespacial.

Institutos de pesquisa: Instituto de Aeronutica e Espao - IAE, Instituto de Estudos Avanados - IEAv, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais - INPE.
Companhias Areas: Varig, Vasp, TAM, outras.

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INPE
Criado em 1971. Principal orgo civil brasileiro para pesquisa espacial. Localizado em So Jos dos Campos, SP. Desenvolve uma srie de pesquisas na rea espacial e de cincias meteorolgicas, entre outras. Desenvolveu o SCD-1, primeiro satlite brasileiro.

Centro de controle e rastreamento de satlites

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IAE

Instituto de Aeronutica e Espao

Instituto voltado para o desenvolvimento de foguetes de sondagem e do Veculo Lanador de Satlites. Desenvolve pesquisas importantes nas reas de novos materiais, tecnologias de fabricao, mecnica dos fluidos computacional e clculo estrutural. O desenvolvimento do VLS muito mais complexa do que o desenvolvimento do satlite propriamente dito dado a quantidade de tecnologias e sistemas envolvidos.
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PESQUISA ESPACIAL

Por que investir em pesquisa espacial ? (1) Pelo retorno cientfico e capacitao tecnolgica. Pelos subprodutos que produz:
frigideira de teflon eliminao de pedras nos rins por ultrasson

Pelas informaes estratgicas que pode fornecer para um pas atravs do uso de satlites. Porque d dinheiro:
Na Europa e nos EUA, cada U$ 1,00 investido na pesquisa espacial significa um retorno para o pas, num perodo de 5 a 10 anos, de cerca de U$ 3,50.
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PESQUISA ESPACIAL

Por que investir em pesquisa espacial ? (2) Alguns benefcios decorrentes da pesquisa de novos materiais no programa espacial brasileiro:
Produo pela ELETROMETAL, utilizando modernas tcnicas metalrgicas (eletro-slag), de lingotes de ao 300M da mais alta pureza. Seleo, pela BOEING, da empresa brasileira ELETROMETAL para fornecimento do ao destinado fabricao do trem de pouso do Boeing 747. Produo em escala industrial, pela ACESITA, de laminados do 300M para o parque industrial nacional.
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CLA

Centro de Lanamento de Alcntara

Local privilegiado para lanamento por estar prximo linha do Equador, o que barateia o custo de lanamento por exigir menos combustvel no lanador.

Perspectivas reais de venda de lanamentos para outros pases.

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EMBRAER
A Embraer - Empresa Brasileira de Aeronutica S/A - hoje uma das principais indstrias aeronuticas do ocidente.

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EMBRAER
Perfil

Criada em 19 de agosto de 1969 Cerca de 7.000 funcionrios Mais de 5.200 avies produzidos at hoje Carteira de pedidos superior a US$ 4 bilhes 780 jatos ERJ-145 e ERJ-135 encomendados Atualmente o 4 maior fabricante de avies comerciais do mundo Fornecedora das principais empresas de aviao regional e de 15 foras areas em todo o mundo
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EMBRAER
Tecnologia

Os jatos ERJ-145 e ERJ-135 esto entre os primeiros totalmente projetados por sofisticados sistemas de computao CAE/CAD/CAM. Fornecedora exclusiva de componentes para aeronaves de ltima gerao, como o Boeing 777 e o helicptero Helibus S-92 da Sikorsky.

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EMBRAER

Produtos - Aviao regional EMB-120 Braslia, ERJ-135 e ERJ-145

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EMBRAER

Produtos - Aviao Militar (1) EMB-312 Tucano e AMX

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EMBRAER

Produtos - Aviao Militar (2) Projeto SIVAM: ERJ-145 AEW&C e ALX Super Tucano

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EMBRAER

Novos Projetos - Aviao regional ERJ-170 e ERJ-190 (70/90 passageiros)

Primeiro vo previsto para final de 2001.

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EMBRAER
ERJ-190

Tr vistas

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Perguntas

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FIM

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