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EXPOSITORES:
CATEDRATICO:
La red vial en el Per est compuesta por ms de 70,000 km. de carreteras, organizada en tres grandes grupos: las carreteras longitudinales, las carreteras de penetracin y las carreteras de enlace. Otra forma de clasificacin es: Las carreteras estn categorizadas de acuerdo a su calidad y por el tipo de auto que circula por ella, en autopistas, carreteras asfaltadas y caminos afirmados
La autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de seguridad, tienen buena sealizacin y por ellas transitan vehculos de todo tipo. La mayora de estas rutas corresponden a los tramos de acceso a Lima por la Panamericana y para su utilizacin es obligatorio el pago de peaje.
Las carreteras asfaltadas tiene un carril principal y bermas de seguridad. Por ellas pueden circular sin problemas todo tipo de vehculo y al igual que en las autopistas hay que pagar peaje. De noche, el trfico por las carreteras costeras es ms intenso, y en la sierra se recomienda viajar durante las primeras horas de la maana. En la sierra y en la selva entre los meses de enero y marzo, los caminos se bloquean por las lluvias y los deslizamientos de tierra.
Los caminos afirmados son aquellos construidos a base de tierra y ripio, son los que unen ciudades importantes de la sierra o de la selva, ciudades pequeas, poblados, sitios arqueolgicos o de inters turstico. Para circular por ellos se recomienda utilizar vehculos todo terreno ya que algunas de estas rutas no se encuentran en buen estado. Algunos caminos afirmados tienen das de subida y de bajada. En la sierra y en la selva entre los meses de enero y marzo, los caminos se bloquean por las lluvias y los deslizamientos de tierra.
caminos afirmados
Infraestructura de Transporte
DESCRIPCIN: Rehabilitacin y mantenimiento de los tramos ubicados en la zona nor - occidental del pas. Extensin de 451 km. INVERSION ESTIMADA: US$ 122 MM (inc. IGV). CONDICIONES: Plazo: 25 aos Factor de competencia: Nivel de riesgo de ingresos ( % sobre nivel de ingresos esperados determinados por el Estado). CRONOGRAMA: Buena Pro: 2do trimestre 2007.
DESCRIPCIN: Rehabilitacin y mantenimiento de la va ubicada en la zona central - occidental del pas. Extensin de 665 Km.
INVERSION ESTIMADA: US$ 86 millones aprox. (Inc. IGV) CONDICIONES:
Plazo: 25 aos Factor de competencia: Nivel de riesgo de ingresos ( % sobre nivel de ingresos esperados determinados por el Estado). Buena Pro: 1er trimestre 2007
CRONOGRAMA:
operacin y mantenimiento de los tramos viales del Eje Multimodal Amazonas Centro de IIRSA. Extensin de 867,2 Km. Va desde el Puente Ricardo Palma hasta Pucallpa.
INVERSIN ESTIMADA: US$ 90 millones
aprox.
CONDICIONES:
Plazo: 30 aos Factor de competencia: Nivel de riesgo de ingresos ( % sobre nivel de ingresos esperados determinados por el Estado). Buena Pro: 1er trimestre 2007.
CRONOGRAMA:
DESCRIPCIN: Concesin de 02 tramos del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil. Tramo 1: San Juan de Marcona Urcos = 762 km. Tramo 5: Matarani Azngaro; IloJuliaca = 814 km.
INVERSION ESTIMADA: US$ 131 millones aprox. (incluido IGV) CONDICIONES: Plazo: 25 aos Factor de competencia: Menor aporte estatal. CRONOGRAMA: Buena Pro: 1er trimestre 2007.
penetracin que conectan los valles serranos con la costa. El concesionario rehabilitar, mantendr y operar las vas. Tamao promedio de va: 45Km.
INVERSION ESTIMADA: Monto Preliminar US$
5,569
2,350
6,090
Red Nacional, est conformada por las grandes rutas longitudinales (Panamericana, Carretera de la Sierra o Andina y Marginal de la Selva) y las rutas transversales. Red Departamental, est conformada por carreteras que constituyen la red vial circunscrita a la zona de un departamento, uniendo las principales capitales de provincia de ese departamento
Red Vecinal, llamada tambin Camino Rural, est constituida por caminos que comunican pueblos o caseros pequeos.
LONGI T U D G O DESCRIPCION ( K m ) PAITA - PIURA PIURA - CARRASQUILLO HUANCABAMBA BAPO - BAYOVAR - OLMOS OLMOS - EL TAMBO CUYCA - CHAMAYA EL REPOSO - NAZARETH - ORACUZA SARAMERIZA - AYARMANCO PIMENTEL - CHICLAYO CHICLAYO - CHONGOYAPE COCHABAMBA PACASMAYO - CHILETE - CAJAMARCA CHACHAPOYAS - R. DE MENDOZA - MOYOBAMBA TARAPOTO - YURIMAGUAS ACHAMAQUI - INGENIO PUERTO SALAVERRY - TRUJILLO TRUJILLO - PEDREGAL - AGALLPAMPA SHOREY HUAMACHUCO - CALEMAR - PACHIZA PUENTE COLOMBIA - CHAZUTA ORELLANA 49.00 146.20 66.90 65.50 30.20 199.33 11.50 188.63
EN P R O Y E C T O
002 002A
90.00
72.00
006 006A
49.00
008
736.37
008A 008B
209.00 107.00
35 30
Miles de Km. de va
32,43
25 Asfalto 20 15 10 5 0 Red Nacional Red Departamental Clasificacin de la va Red vecinal 8,14 6,64 1,86 0,33 1,11 6,02 7,66 4,29 5,88 2,84 0,94 Afirmado Sin afirmar Trocha
De la red vial Peruana, ms del 60% no cuentan con las caractersticas apropiadas para una buena circulacin vehicular; es decir, su superficie de rodadura est sin afirmado o son trochas. Con respecto a las vas pavimentadas, stas alcanzan el 13% del total y la mayora de ellas pertenece a la red vial nacional
En el ao 2001, la calidad de la infraestructura en el Per obtuvo un puntaje de 3.2 y se encontraba en el puesto 56. En el ranking del ao 2005, la calidad de la infraestructura peruana disminuye a 2.5 puntos, y el Per cae al puesto 97 de 117 pases.
En los ltimos aos se ha presentado un severo deterioro de las redes viales asfaltadas
Estado de la parte asfaltada de la Red Vial Nacional, 2001 y 2003 (en porcentaje del total)
100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 2001 2003 56
Bueno
Estado de la parte asfaltada de la Red Vial Departamental, 2001 y 2003 (en porcentaje del total)
100.0 10 90.0 10 80.0
Malo Regular
14
Malo
14
19
30
Regular
70.0
48
26
38
2003
Red Vial Red Vial Nacional Panamericana Longitudinal de la Sierra Longitudinal de la Selva Transversales Resto Red Vial Departamental Red Vecinal Cartera de concesin de Proinversin Total Red Vial Peruana
Longitud Total (Km) 11,193 1,080 976 779 2,704 5,654 13,909 46,756 8,232 80,090
Inversin
(US$ Millones)
2,391 363 267 136 1,173 453 1,524 576 2,288 6,779
La inversin futura de los proyectos ya otorgados en concesin durante este ao asciende a US$ 1,246 millones Faltan por concesionar proyectos en cartera por US$ 1,042 millones.
Infraestructura de transportes:
Per Inversin en el sector transporte (millones de US$)
2,000 1,800 1,600 1,400 1,200 1,000 800 600 400 200 0 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04
Inversin Promedio US$ 420 millones
Pblico
Privado
97
98
99
00
01
02
03
04
Fuente: CEPAL, MTC (Per), SIAF (MEF), Banco Mundial, Ministerio de Obras Pblicas de Chile
respecto a las actividades de reubicacin fsica de los asentamientos humanos ubicados en trayecto de la Red Vial N 5, en el tramo Huacho - Pativilca. En una primera fase, COFOPRI realiz un diagnstico fsico legal de los terrenos ocupados e identific los terrenos para la reubicacin de las familias respectivas. En una segunda fase, efectu el diagnstico saneamiento, inscripcin y transferencia de terrenos identificados como aptos para el reasentamiento en cuestin.
SEGURIDAD VIAL
Las estadsticas generales indican que las muertes
por accidentes viales estn aumentando anualmente con una tasa de 3 a 4 por ciento, y que la tasa de fatalidad en el Per - 27 muertes por cada 10,000 vehculos- es actualmente quince veces ms alta que las tasas equivalentes en los pases ms desarrollados y aun significativamente ms alta que las tasas de muchos otros pases que se encuentran en el mismo estado de desarrollo que el Per. Las estadsticas oficiales de la Polica Nacional del Per registraron para 1993 un total de 61,190 accidentes de trnsito con un total de 2,577 muertes y 16,535 lesionados.
en el rea Metropolitana Lima - Callao, lo que ha motivado que el MTC haya puesto especial nfasis en iniciar estudios muy detallados de estas reas urbanas en donde el medio ambiente viene deteriorndose aceleradamente.
Enrique Garca, ha llegado a Per para suscribir los contratos para el desembolso de 60 millones de dlares (50,3 millones de euros) que servirn para ejecutar las obras del Eje multimodal Amazonas Norte, una red vial que tiene una extensin de 960 kilmetros y que va desde Paita (Piura) hasta Yurimaguas (Loreto). El contrato ser suscrito por el Gobierno peruano, la CAF y la empresa Concesionaria IIRSA Norte, que se adjudic la concesin para las obras de construccin, rehabilitacin, conservacin y explotacin de los tramos viales del citado vial. La Concesionaria IIRSA Norte y la CAF acordaron la lnea de crdito de enlace por la suma de 60 millones de dlares, que debe contar con una garanta del Gobierno peruano. En ese sentido, el Gobierno peruano aprob ayer otorgar la garanta al crdito que entregar la CAF y que era un requisito necesario para la firma del contrato de desembolso.