Universidad Autnoma de Yucatn

Facultad de Arquitectura
Maestra en Arquitectura

ELEMENTOS URBANOS DE CIRCULACIN EN LOS ASENTAMIENTOS PREHISPNICOS DE LA REGIN PUUC.

Aproximacines al urbanismo mesoamericano a travs de la infraestructura vial.
Presentado por: Arq. SONIA BEATRIZ PREZ GARMENDIA Mrida, Yuc., febrero de 2002

LINEA DE INVESTIGACIN: Historia y conservacin del patrimonio urbano arquitectnico

ALUMNO: Arq. Sonia Beatriz Prez Garmendia TEMA GENRICO: Urbanismo Mesoamericano TEMA ESPECFICO: Elementos de circulacin PROBLEMAS DE CONOCIMIENTO: Funciones y caractersticas 1 Clasificacin de funciones viales en la Estructura urbana 2 Vinculacin entre los niveles jerrquicos del patrn de asentamiento e infraestructura vial 3 La diversidad de usos del suelo y sus formas de interactuar en los elementos de circulacin 4 Variantes tipolgicas en los elementos urbanos de circulacin 5 Requerimientos comunes determinados por la posicin de la regin y sus rasgos de identidad en la infraestructura vial

SOCIEDAD
MEDIO AMBIENTE HISTORIA

EMPLAZAMIENTO FSICO-GEOGRFICO

Objeto de estudio: TEMA

ARQUITECTURA

TECNOLOGA

CULTURA

ECONOMA

RELACIONES DEL OBJETO DE ESTUDIO CON OTROS OBJETOS

COMPONENTES DEL OBJETO DE ESTUDIO

Espacio Urbanoarquitectnico Patrn de asentamiento Composicin Urbana

Sistema constructivo
Infraestructura Vial

OBJETO DE ESTUDIO

Caractersticas geografcas Estructura Urbana

Usos del suelo

NATURAL
Geografa Topografa Medio ambiente: Clima, Flora, Fauna

SOCIAL
Transformacin del medio ambiente: Insumos, Economa, Usos, Cultura, Tecnologa, Ciencia Aportaciones actuales: Investigaciones, modelos actuales

HISTRICO
Proceso de evolucin histrica: origen, Desarrollo del lugar, modelos iniciales Formas Tcnicas: Constructores, urbanistas, materiales, mantenimiento, tipologas

PERTENENCIA DEL OBJETO DE ESTUDIO A LAS ESFERAS DE LA REALIDAD OBJETIVA

JUSTIFICACIN DEL TEMA DE INVESTIGACIN

RELEVANCIA:
Social: La realizacin de este tipo de investigaciones, son de relevancia social, ya que contribuyen a obtener mayores conocimientos sobre las culturas prehispnicas de la regin, y con esto lograr un entendimiento ms claro sobre la sociedad que en ellas habitaba; reforzando la conciencia social que debemos tener en la importancia de conservar los vestigios arqueolgicos que nos identifican social y culturalmente. Cientfica: Actualmente es necesario entender las formas de vida de las sociedades prehispnicas, para lograr un adecuado uso y conservacin de los elementos que an siguen presentes; cientficamente, estas investigaciones adquieren valor en la medida en que se aplican a las disciplinas del conocimiento, a travs de una difusin acadmica y social.

JUSTIFICACIN DEL TEMA DE INVESTIGACIN (2)

VIABILIDAD: La tarea de realizar esta investigacin ser a travs de un proceso en constante revisin; se har de manera individual, pero la participacin tanto en opiniones como supervisin de especialistas en el tema es un factor determinante. El tiempo con el que se cuenta para realizarla, depender del alcance y objetivos que se quieran lograr, adems que estar condicionada al calendario escolar del curso de Maestra. La existencia y consulta de recursos documentales, es el punto de arranque para empezar, la revisin a la informacin existente determinar en gran medida el alcance de la investigacin; hasta dnde puedo llegar, cuales son los lmites objetivos que se establecen?

JUSTIFICACIN DEL TEMA DE INVESTIGACIN (3)

ORIGINALIDAD
El inters por relizar esta investigacin comienza por tratar de entender el funcionamiento de la ciudad prehispnica maya, a travs de un anlisis descriptivo-explicativo del funcionamiento de los elementos de circulacin en la estructura interna urbana. Existe una gran variedad de investigaciones sobre las ciudades mayas, sus caminos y vas de comunicacin con enfoques diversos; la originalidad de este trabajo, radicar en abordar este tema desde el enfoque de la Antropologa Urbana, para explicar el sistema vial interno y sus funciones en la estructura de la ciudad prehispnica desde una visin Urbano-Arquitectnica como una aproximacin al urbanismo mesoamericano, y de que manera tales aproximaciones me permitirn conocer el desarrollo, usos, actividades, funciones y subfunciones de la infraestructura vial.

JUSTIFICACIN DEL TEMA DE INVESTIGACIN (4)

INTERES PERSONAL: El estudio por las culturas prehispnicas y sobre todo la maya, es de gran inters debido a la basta presencia de vestigios arquitectnicos que permiten apreciar su grandeza. El inters por conocer ms a fondo las caractersticas urbanas de la ciudad prehispnica, es producto de una inclinacin personal hacia esta cultura; adems, el percatarme que en mayor medida se le estudia desde un punto de vista arqueolgico, donde slo se contemplan los elementos culturales y edificatorios, aunque las aportaciones han sido sumamente importantes, creo que estudiar los aspectos urbanoarquitectnicos, contribuiran en mucho al entendimiento y conocimiento de la funciones de los elementos de circulacin en la estructura de la ciudad, de las formas de vida y de las comunicacines que se vivieron en esa cultura.

DELIMITACIN DEL TEMA:

ASPECTOS QUE SERN ABORDADOS CON PROFUNDIDAD: 1. Naturaleza y composicin de la estructura urbana 2. Infraestructura vial urbana: elementos de circulacin 3. Estratificacin fsica, funcional y diferenciada de los elementos de circulacin 4. Procesos de produccin en los elementos infraestructurales 5. Tecnologa constructiva en el sistema vial 4 6. Posicin de los elementos arquitectnicos en el sistema vial 4 7. Relaciones de comunicacin regional 4 8. Orientacin de los ejes viales respecto a la ideologa maya

DELIMITACIN DEL TEMA (2):

ASPECTOS QUE SERN ABORDADOS DE MANERA TANGENCIAL O COMO ANTECEDENTES:
1. Geografa humana 2. Caractersticas ambientales 3. Inicio de la poca maya 4. Influencias culturales 5. Surgimiento de la sociedad urbana en la regin 6. Modos de produccin 7. Alcances en investigaciones pretritas

DELIMITACIN DEL TEMA (3):

ASPECTOS QUE NO SERN ABORDADOS, PERO A LOS QUE SE HAR REFERENCIA POR SU RELACIN CON EL TEMA, O POR SUS IMPLICACIONES PARA FUTURAS INVESTIGACIONES:

1. Caractersticas de la infraestructura vial en las ciudades de otras culturas 2. Aspectos de carcter iconogrfico 3. Elementos de cosmovisin maya 4. Nivel de estado y conservacin de los asentamientos en la regin en cuanto a estructuras y elementos de circulacin 5. Otros enfoques de investigacin

ENUNCIADO:
Elementos urbanos de circulacin en los asentamientos prehispnicos de la regin Puuc. Aproximaciones al urbanismo mesoamericano a travs de la infraestructura vial.
SIMBOLOGA DE LAS PARTES CONSTITUTIVAS:
OBJETO GENRICO: Urbanismo mesoamericano OBJETO ESPECFICO: Elementos urbanos de circulacin UBICACIN ESPACIAL: Yucatn, ciudades de la regin Puuc UBICACIN TEMPORAL: Del periodo Clsico temprano (200-600 d.C.) al periodo Posclsico temprano (900-1200 d.C.) ENFOQUE TERICO: Funciones en la infraestructura vial

INFORMACIN DOCUMENTAL:
Informe de la temporada de trabajos de 1951-52. INAH. 1955. Informe general de los trabajos de la zona arqueolgica de Kabah. INAH. 1951 Proyecto Kabah. Yucatn 1990. CRY-INAH. Informe de los trabajos realizados en la temporada 1990. CRY.INAH. 1991. Ponencia: El Puuc y la secuencia de Chihn-Itza, 1990. Acta mesoamericana: The Puuc as Seen from Uxmal in the Archeology of Norhwest Yucatan, 1990. Ponencia: Formacin sociopoltica en el Puuc: el sacb Uxmal-Nohpat-kabh. 1992.

1
OBSERVACIN EXPERIMENTAL:

OBSERVACIN DIRECTA DE LA REALIDAD: Recorridos en sitios como Labn, Sayl, Kabh y Uxmal. Toma de fotografas de los elementos an visibles y en los posibles. Observaciones directas en cuanto a la funcin de los elementos de circulacin y las posibles conexiones en las estructuras.

OBRAS DE CONSULTA: CASTELLS, Manuel, La cuestin urbana. LYNCH, Kevin, De qu tiempo es este lugar? MANGINO, Alejandro, Arquitectura Mesoamricana. MANZANILLA, Linda, Atlas histrico de Mesoamrica. MARQUINA, Ignacio, Arquitectura Prehispnica. NOLASCO, Margarita, Cuatro ciudades. SEJOURNE, Laurette, Amrica Latina: antuguas culturas precolombinas SYLVANUS, Morley, La civilizacin maya.

2
PRINCIPALES OBRAS SOBRE EL TEMA GENRICO:

PRINCIPALES SOBRE EL ESPECFICO:

OBRAS OBJETO

BENAVIDES, Antonio, Los caminos de Cob y sus implicaciones sociales. CAMINOS, Horacio, Elementos de urbanizacin. LPEZ, Diego, Los servicios pblicos de la ciudad de Mxico. LUXTON, Richard y Pablo Balam, Sueo del camino maya. POLLOCK, H.E.D., The Puuc: an architectural survey of the hill country of Yucatan and northem Campeche. SNCHEZ, lvaro, Sistemas arquitectnicos y urbanos.

CHANFN, Carlos, Historia de la Arquitectura y Urbanismo Mexicano. GENDROP, Paul, Los estilos Ro Bec, Chenes y Puuc en la arquitectura maya. SCHELE, Linda y Peter Mathews, The code of kings. VILLALOBOS, Alejandro, Urbanismo y Arquitectura mesoamericana: una perspectiva.

PRINCIPALES ACERVOS DOCUMENTALES:

Biblioteca del INAH-Yuc. Biblioteca de la facultad de Antropologa. Biblioteca de la facultad de Arquitectura. Biblioteca de la Facultad de Ciencias Sociales. Biblioteca Central de la UADY. Biblioteca de la Facultad de Ciencias Antropolgicas de la UNAM. Biblioteca del INAH-Mx

3
CONOCEDORES DEL TEMA QUE DEBEN SER ENTREVISTADOS:

HERRAMIENTAS QUE DEBEN DISEARSE PARA OBSERVAR LA REALIDAD: Archivo fotogrfico Registro de control de los elementos en los asentamientos, para catalogar el estado actual y observaciones de campo. Registro comparativo en los asentamientos.

Arqlga. Lourdes Toscano. Arqlgo. Jos Huchim. Arqlgo. Toms Gallareta. Dr. Alejandro Villalobos. Dr. Carlos Chanfn.

Es necesario para la comprensin de los asentamientos, identificar no slo los componentes espaciales arquitectnicos, sino tambin los espacios y elementos urbanos de naturaleza diversa; entre ellos los de comunicacin, circulacin, conexin o enlace ente actividades.
Para Manuel Castells, este elemento de conexin en cuanto a lo urbano, corresponde a elementos fsicos de la funcin social de intercambio (1982). En trminos actuales, estos elementos de conexin y enlace los denomonariamos vialidades.

El sistema urbano se define como la estructura de las relaciones entabladas entre el proceso de produccin y el proceso de consumo, en un complejo espacial dado y a travs de un proceso de intercambio y de gestin de dichas relaciones (Snchez, 1978). Dentro de este proceso intervienen los elementos de circulacin para determinar un parmetro de distribucin de viajes: Viajes al trabajo-todas las ocupaciones Viajes del trabajo- al alojamiento Viajes de compras-en el vecindario Viajes de compras-de casa a centro de consumo principal regional Viajes de casa-al centro Viajes del trabajo-al centro

La antropologa ha desarrollado y creado tcnicas y mtodos de investigacin cientfica, como lo son el estudio de la comunidad, de rea, de continuos y el estudio del cambio social y cultural, en forma amplia, y dentro de sta a podido desarrollarse la antropologa urbana, como antropologa social de sociedades complejas. Para estudiar y conocer la ciudad, se puede aplicar una variedad de anlisis, entre ellos el totalizador o estructuralista, para estudiar las relaciones de produccin y de intercambio, tanto de cada ciudad, como entre diversas; como tambin los movimientos de poblacin, el uso social del espacio citadino, las manifestaciones urbanas, la organizacin social (familia, sus funciones, economa, formas de vida, vida urbana, tradicin, rutinas, entre otros); de tal manera que se tenga un conocimiento del fenmeno, pero no slo para describirlo, sino para explicarlo y entenderlo, a travs de la interpretacin de los hechos (Nolasco,1981).

3:

aparato crtico

1. PRINCIPALES TRMINOS RELACIONADOS CON EL TEMA

Y SU CONCEPTUALIZACIN (ACEPCIONES QUE SE EMPLEARN EN EL TRABAJO): a) Urbanismo b) Patrn de asentamiento c) Infraestructura vial: elementos de circulacin

d) Asentamiento-Ciudad
e) Sistema urbano f) Espacio urbano-arquitectnico

g) Uso-funcin
h) Espacio contenido-espacio continente i) j) Sociedad urbana Zonificacin

2. PRINCIPALES AUTORES Y SUS APORTACIONES AL

TEMA, AS COMO SUS ENFOQUES Y NIVELES DE PROFUNDIDAD: ENFOQUES URBANO-ARQUITECTNICOS
1) ANTONIO BENAVIDES 8) H.E.D. POLLOCK

2)
3) 4) 5) 6) 7)

ALVARO SANCHEZ
MANUEL CASTELLS SYLVANUS MORLEY KEVIN LYNCH MARGARITA NOLASCO ERIC THOMPSON

9) ROMN PIA CHAN

10) IGNACIO MARQUINA 11) LINDA SCHELE 12) NICHOLAS DUNNING 13) RALPH L. ROYS 14) PAUL GENDROP

3. ESQUEMAS TEORTICOS APORTADOS POR ALGUNOS

DE LOS AUTORES. MANUEL CASTELLS LVARO SNCHEZ

Vivienda-Consumo Comercio-Intercambio Gobierno-Gestin Infraestructura vial-Intercambio Produccin-Produccin

Consumo de bienes y servicios

Condiciones para el desarrollo integral

Sistema de valores

Racionalizacin de bienes y servicios

SISTEMA URBANO
CUESTIN URBANA

4. ESTADO DE LA CUESTIN: PRINCIPALES AVANCES TERICOS EN RELACIN CON EL TEMA DE INVESTIGACIN Y LA FORMA EN QUE STOS SERN TOMADOS EN CUENTA.
1) 2) En la regin maya, la presencia ms antigua de establecimiento de aldeas corresponde al Preclsico Medio(1200-400). Durante el Preclsico Tardo (400a.C.-200D.c.), junto a un notable incremento de la poblacin se dio el surgimiento de asentamientos de gran tamao, donde el volumen de la arquitectura pblica alcanz dimensiones sin precedentes, resultado de la complejidad que para entonces haba alcanzado la sociedad maya. Para el Clsico (200-900d.C.), las Tierras Bajas Mayas albergaban a una multitud de ciudades gobernadas por poderosas lites, cuyas vidas y acciones quedaron registradas en monumentos de diversos tipos. Estas ciudades se relacionaron entre s de distintas maneras: por medio del intercambio de bienes y materias primas, o por la va de la alianza entre los grupos gobernantes. Las ciudades en este periodo son consideradas como autnticos centros urbanos, con ncleos de construcciones monumentales en los que se desarrollaron las actividades cvicomonumentales y extensas reas de habitacin para la gente comn.

3)

4. Continuacin.
4) Al Oriente Occidente del sur del estado de Yucatn, en la regin del Puuc o sierra de Ticul, surgen centenares de sitios con un gran nmero de edificios construidos en lo que se ha denominado en la literatura arqueolgica, como el estilo arquitectnico Puuc que surge entre 550 y 600 d.C., aunque, se ha reportado presencia de cermica del Formativo (700a.C.-100d.C.) en ciudades como Kabh; adems dentro del rea Pucc, surgen otras ciudades como Labn, Xlapac, Sayil, Nohpat, Uxmal, entre otras, pero estas seis son consideradas como los asentamientos ms importantes debido a su grandeza arquitectnica y urbana. En cuanto a comunicacin vial en las asentamientos, el estudio de sacboeb en la regin establece la interpretacin de las relaciones sociales y polticas entre los sitios. Respecto a la estructura y composicin urbana de estas ciudades, la investigacin en materia de elementos de circulacin, ha realizado suposiciones en cuanto a que la funcionalidad de los mismo puede ser diversa en algunos casos, como plazas, sacb, calzadas,etc., que determinaban la manera de comunicarse dentro del asentamiento, tanto en los conjuntos habitacionales, como en los centros cvico-ceremoniales.

4. Continuacin.
Estas y muchas ms han sido las aportaciones en materia de conocimiento de las ciudades mayas, que sern tomadas de referente para iniciar la investigacin, pues aun no se ha profundizado suficiente en el patrn de asentamiento de la regin, faltando informacin que permita visualizar el nivel de integracin que tuvieron dichos sitios y su grado de dependencia si se busca explicar el desarrollo social y poltico prehispnico de la zona en base a un control centralizador de poder; adems de especificar las funciones de la infraestructura vial en cada ciudad para determinar su papel, y de que manera influan en el crecimiento y desarrollo de tales ciudades.

VARIABLE INDEPENDIENTE
Las posibles explicaciones del cmo, del porqu, del cundo, etc., del aspecto conocido del objeto de estudio:
SE DEBE A: El incremento de funciones y actividades en la ciudad. SU ORIGEN EN: El crecimiento demogrfico y urbano que conllevan a la creacin de nuevas estructuras. PORQU: La presencia e invasin de otras culturas, posteriores al abandono de la ciudad, con ocupaciones e invasiones en el espacio con otra lgica funcional distorsionaban la estructura original.

VARIABLE DEPENDIENTE

Aspecto o problema conocido del objeto de estudio del cual se quiera conocer su causa:

LA PRESENCIA DE ESTRUCTURAS POSTERIORES EN LAS CIUDADES PREHISPNICAS MAYAS, MODIFICAN LA ESTRUCTURA ORIGINAL DEL SISTEMA DE COMUNICACIN VIAL.

VARIABLE INDEPENDIENTE
Las posibles explicaciones del cmo, del porqu, del cundo, etc., del aspecto conocido del objeto de estudio:
DEBIDO A: El tamao de los espacios para satisfacer las necesidades con carcter de intercambio, cvicas o ceremoniales. SU ORIGEN EN: La ubicacin del espacio con respecto a otro, marca la posibilidad de acceso inmediato entre ambos. PORQU: La posicin, elevacin y dimensin relativa de estos, respecto a los contenedores de agua (chultunes, aguadas, etc), sugieren que pudieron cumplir una funcin de canalizacin.

VARIABLE DEPENDIENTE

Aspecto o problema conocido del objeto de estudio del cual se quiera conocer su causa:

ALGUNAS PLAZAS Y ESPACIOS ABIERTOS EN LAS CIUDADES DE LA REGIN PUCC, POSEAN CARACTERISTICAS MULTIFINCIONALES COMO: CIRCULACIN, CULTURAL, SOCIAL, ECONMICA Y DE INFRAESTUCTURA.

VARIABLE INDEPENDIENTE
Las posibles explicaciones del cmo, del porqu, del cundo, etc., del aspecto conocido del objeto de estudio:
DEBIDO A: La presencia de los materiales utilizados en las circulaciones an estn presentes.

VARIABLE DEPENDIENTE

Aspecto o problema conocido del objeto de estudio del cual se quiera conocer su causa: LA NATURALEZA PROPIA DEL TERRENO SUGIERE LA CONSTRUCCIN DE CIRCULACIONES ARTIFICIALES CON CIERTO GRADO DE TECNOLOGA

PORQU: Por medio de los elementos de circulacin, es como los habitantes debieron hacer los recorridos en masas, lo que sugiere la implementacin de una tecnologa determinada, para facilitar tal movimiento.

VARIABLE INDEPENDIENTE
Las posibles explicaciones del cmo, del porqu, del cundo, etc., del aspecto conocido del objeto de estudio:
TIENE SU ORIGEN EN: El tipo de actividades que se realizaba en esos espacios, era slo temporal, donde se renda culto a los dioses y por lo tanto, representaba un uso exclusivo de la lite, gobernantes o sacerdotes. PORQU: La misma funcin ceremonial, sugiere la restriccin de uso diverso, con respecto a la poblacin.

VARIABLE DEPENDIENTE

Aspecto o problema conocido del objeto de estudio del cual se quiera conocer su causa:
LA CIRCULACIN EN LOS CENTROS CEREMONIALES, PUDO ESTAR RESTRINGIDA A CIERTAS CLASES SOCIALES, COMO LA MEDIA Y POPULAR, Y NO UTILIZARSE ALGUNOS ELEMENTOS COMO LAS PLAZAS Y PLATAFORMAS PARA ACCESO Y COMUNICACIN.

CARACTERIZACIN DE LAS HIPTESIS PLANTEADAS

HIPTESIS

Ocurrencia Emprica Plausible Convalidada

X X X X

2
3 4 5 6

OBJETIVO(S) GENERAL(ES):
La investigacin en este tipo de ciudades, constantemente es abordada por conocedores del tema, que por lo regular son arquelogos, haciendo aportaciones muy importantes, aunque en lo que corresponde a elementos urbanos de circulacin poco se a estudiado; por lo que mi tema tiene por objetivos los siguientes: 1) Resaltar la importancia del sistema vial en las ciudades prehispnicas, dentro de la investigacin, como un medio para aportar considerables avances en relacin al funcionamiento, desarrollo y comunicacin de las mismas. 2) El estudio de la circulacin para promover el rescate y conservacin de sus elementos, como componentes esenciales dentro de la estructura urbana en su conjunto, y no slo de las estructuras arquitectnicas. 3)Sugerir el recorrido de los sitios a travs de los elementos de circulacin originales, para lograr un mejor entendimiento en cuanto a posicin de las estructuras y la lgica funcional de las ciudades prehispnicas.

OBJETIVOS ESPECFICOS
1)

ACADMICOS:

De manera personal, satisfacer el inters por abordar de manera ms especifica el tema, incluyendo el gusto por la cultura prehispnica maya y sus sitios arqueolgicos considerados patrimonio cultural de la nacin. Lograr un mayor entendimiento en el recorrido y visita a estos sitios por medio de sus elementos de circulacin, y descubrir si la impresin de estar mal ubicada o perderme dentro de la zona en un principio, se deba a que estaba recorriendo de manera equivocada el lugar. La posibilidad de realizar aportaciones importantes al tema de investigacin, as como de conocer opiniones de especialista en la materia. Realizar la investigacin y obtener la tesis terminada dentro del plazo propuestos a mis propios intereses, que sera en un plazo mximo de dos aos, a partir del segundo semestre. Alcanzar el grado de Maestra que me permitir un mejor criterio y nivel de observacin y anlisis para futuros estudios, adems de cumplir con una satisfaccin acadmica propia.

2)

3)

4)

5)

OBJETIVOS ESPECFICOS

CIENTFICOS:

La investigacin cientfica representa un alto grado de importancia para la conservacin de nuestro patrimonio cultural, conforme ms se logre avanzar en materia de conocimiento, ms adquieren valor los sitios arqueolgicos, es necesario entonces enfatizar, promover y participar en el estudio de las culturas prehispnicas, como un desarrollo cientfico y de gran valor cultural, social y econmico para nuestro estado y pas. Las investigaciones cientficas adquieren valor en la medida en que se aplican a las disciplinas del conocimiento, a travs de una difusin acadmica y social.

OBJETIVOS ESPECFICOS SOCIALES (ECONMICOS, POLTICOS, CULTURALES):

1) Contribuir al fomento de la conciencia social, que demos tener por rescatar y conservar los sitios arqueolgicos, como muestra de nuestras grandes culturas prehispnicas. 2) La apreciacin de estos sitios, as como su cuidado y mantenimiento, representan un alto porcentaje econmico y turstico para el estado
3) Hacer notar que la difusin y publicidad de las zonas arqueolgicas, por medio de la investigacin cientfica, nos lleva a proyectarnos de una manera seria y formal, tanto al interior del pas como fuera de l.

OBJETIVOS ESPECFICOS

GREMIALES:

La investigacin de culturas mesoamericanas ha sido una labor con mayor inclinacin hacia arquelogos y antroplogos. Creo que como arquitectos y constructores de ciudades, debemos sumarnos al estudio por los asentamientos prehispnicos, abarcando as perspectivas y mbitos de estudio diferentes, que pueden generar nuevos avances en materia de investigacin, que junto con otros, permitirn complementar la historia, el inters y la comprensin hacia estas culturas que ofrecen un campo muy amplio de posibilidades tanto para la ciencia, sociedad y economa, sabindose valorar.

OBJETIVOS ESPECFICOS

DOCENTES:

1) Determinar que la observacin en la infraestructura vial de los asentamientos prehispnicos debe ser incluida en el estudio y anlisis de cualquier investigacin en las culturas mesoamericanas, como medio de comunicacin y relacin en el funcionamiento de las mismas, de manera integral en todo proyecto y no como trmino secundario. 2) El conocimiento de las culturas prehispnicas debe ser contemplado dentro de los planes y programas de estudio, la importancia de abordar este aprendizaje, debe ser de manera terica pero tambin de manera emprica, dndole mayor grado de importancia en el principio del curso, y no al estudio de otras.

SISTEMA DE CLASIFICACIN: NUMRICO ALFANUMRICO

CAPTULOS: Grandes tpicos entorno a los cuales es necesario agrupar la informacin relacionada con el objeto de estudio: I. INTRODUCCIN II. ANTECEDENTES III. MARCO TERICO IV. ESTRUCTURA URBANA V. INFRAESTRUCTURA VIAL VI CASO DE ESTUDIO VII. CONCLUSIONES VIII. BIBLIOGRAFA

DESGLOSE DEL CAPTULO I:

INTRODUCCIN
SUBCAPTULOS: Partes importantes de este tema general, que deben ser abordadas para acercarnos al conocimiento del Objeto de estudio:
PRLOGO JUSTIFICACIN RELEVANCIA OBJETIVOS

DESGLOSE DEL CAPTULO II:

ANTECEDENTES
SUBCAPTULOS: Partes importantes de este tema general, que deben ser abordadas para acercarnos al conocimiento del Objeto de estudio:
UBICACIN ESPACIO Y TIEMPO REFERENCIAS PRECOLOMBINAS SOCIEDAD Y ECONOMA ALCANZES DE CONOCIMIENTO

DESGLOSE DEL CAPTULO III:

MARCO TERICO
SUBCAPTULOS: Partes importantes de este tema general, que deben ser abordadas para acercarnos al conocimiento del Objeto de estudio: PROBLEMAS DE CONOCIMIENTO SUGERENCIAS TERICAS METODOLOGA PLANTEAMIENTO DE HIPTESIS

DESGLOSE DEL CAPTULO IV:

ESTRUCTURA URBANA
SUBCAPTULOS: Partes importantes de este tema general, que deben ser abordadas para acercarnos al conocimiento del Objeto de estudio: DEFINICIN Y COMPOSICIN DE LA REGIN DESCRIPCIN DE LOS ASENTAMIENTOS

CENTROS CEREMONIALES
CONJUNTOS HABITACIONALES

DESGLOSE DEL CAPTULO V:

INFRAESTRUCTURA VIAL
SUBCAPTULOS: Partes importantes de este tema general, que deben ser abordadas para acercarnos al conocimiento del Objeto de estudio: DEFINICIONES Y DESCRIPCIONES ELEMENTOS DE CIRCULACIN FUNCIONES Y ACTIVIDADES TECNOLOGA CONSTRUCTIVA

DESGLOSE DEL CAPTULO VI:

CASO DE ESTUDIO: KABH

SUBCAPTULOS: Partes importantes de este tema general, que deben ser abordadas para acercarnos al conocimiento del Objeto de estudio: DESCRIPCIN DEL SITIO ANLISIS DE LA ESTRUCTURA URBANA ANLISIS DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL RELACIONES LOCALES EN LA REGIN

ETAPA
Diseo de la investigacin Acopio de datos documentales Acopio de datos de campo Anlisis de la informacin Redaccin de las conclusiones Presentacin preliminar

Semestre 1

Semestre 2

Semestre 3

Semestre 4

Extra