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INYECTORES MECH
En los motores de gasolina actualmente est desterrado el carburador en favor de la inyeccin, ya que permite una mejor dosificacin del combustible
Sistema Multipunto
Riel de Inyectores
INYECTORES MEC
Este sistema es utilizado, obligatoriamente, en el ciclo del diesel, puesto que el combustible tiene que ser inyectado dentro de la cmara en el momento de la combustin.
OBJETIVO:
Suministrar el combustible en el interior de la cmara de combustin de un motor Diesel.
Pulverizar, Distribuir y suministrar el combustible a una presin adecuada, en el interior de la cmara de combustin.
FUNCIONES DE UN INYECTOR DE
ACCIONAMIENTO HIDRAULICO:
Orificios
(aguja)
De acuerdo a su aplicacin
SEPARADOR
AGUJA
CUERPO
TOBERA
INYECTORES
ELEMENTOS COMPONENTES INYECTOR DEUTZ INYECCIN DIRECTA
TOBERAS
1.________________
2.________________ 3.________________
4.________________
5.________________
INYECTORES
ELEMENTOS COMPONENTES INYECTOR DEUTZ INYECCION INDIRECTA
UNIDAD MEUI
INYECCIN INDIRECTA
INYECCIN DIRECTA
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
DE LOS INYECTORES
Para determinar el estado de funcionamiento de un inyector de accionamiento hidrulico se realizan las siguientes pruebas:
PRUEBA DE PRESIN
BANCO DE PRUEBAS DE INYECTORES HIDRULICOS Manmetro Depsito de Aceite de Prueba Llave de Paso del Manmetro Bomba de Pistn
Palanca de Accionamiento
PRUEBA DE PRESIN
Esta prueba permite verificar la presin de apertura del inyector, pulverizacin y distribucin del combustible en el interior de la cmara de combustin.
Esta prueba permite verificar si hay desgastes entre la aguja y el cuerpo del inyector.
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
Esta prueba permite verificar si hay fugas entre la aguja y el asiento o entre la aguja y el cuerpo de la tobera.