Seminario de Capacitacin Bateras Techint Proyecto Camisea Marzo 2004

Global Thermoelectric SEMINARIO DE ENTRENAMIENTO TECHINT CAMISEA

SISTEMA DE BATERIAS DE RESPALDO

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Sistema de Respaldo de Bateras

Cada Sistema SCADA de TEG simple del proyecto Camisea utiliza un banco de bateras de 24 VDC como reserva en el evento de que el TEG quede fuera de servicio. El banco de bateras est diseado para suministrar 624 Ah en rgimen de descarga de 24 hs. con una tensin final 1.85 VPC (22.2 VDC total). El banco es capaz de alimentar una carga de 600W durante 24 hs. Como la carga real es menor es de esperarse una autonoma real mayor.

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Sistema de Respaldo de Bateras

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Sistema de Respaldo de Bateras

El sistema de respaldo de bateras consiste de 12 celdas tipo VRLA (gel, selladas, libres de mantenimiento) de plomo-calcio, 2 volts nominales por celda, conectadas en serie. Las bateras son marca Hawker modelo 7OPzV490H. La tensin nominal del banco es 24 VDC y la capacidad aprox. 600 Ah.

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Sistema de Respaldo de Bateras

Las bateras debern conectarse como se muestra en el dibujo DWG # 23969. Los bulones de conexin son M10 (cabeza hexagonal 17mm). Debe respetarse el torque recomendado de 23-25 Nm.

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Sistema de Respaldo de Bateras

Esquema de conexin

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Las bateras estn contenidas en un gabinete cerrado de acero pintado tipo NEMA 3R. El gabinete tiene puertas dobles, es a prueba de intemperie y ventilado. Es apto para candados.

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Perfil de ciclado
La aptitud de ciclado de cualquier batera puede ser determinada por muchas variables que incluyen: El diseo del grid (aleacin, grosor, configuracin del alambre). Pasta formulacin de material activo (densidad, tipos de xidos, proceso de mezcla). Proceso de curacin del plato. Tipos de separadores (tamao de los poros, resistencia interna, tipo de material). Proceso de formacin del plato.

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Aunque una mayora de los diseos de batera pueden ser similares, sus capacidades de ciclaje pueden variar. El nmero de ciclos que proveen est relacionado con la profundidad de la descarga. Esta profundidad de descarga es una funcin de la carga consumida (en Ah) vs. la capacidad total (Ah) de un tipo de batera especfico.

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La siguiente frmula puede ser usada para determinar la profunidad de descarga.

Profundidad de Descarga = Carga (amps) x tiempo(hr) Capacidad del Banco batera (Ah)

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Sulfatacin
En general, la sulfatacin se refiere a la formacin deposicin de sulfato de cobre sobre la superficie y dentro de los poros del material activo de los platos. El sulfato de cobre se forma como parte natural del proceso de descarga y en este sentido es una parte necesaria de la operacin de la batera.

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El sulfato de cobre tambin se forma como resultado de accin local o auto descarga del plato. Es causado por la accin de la solucin cido de los materiales del plato. El sulfato de cobre formado como resultado de esta accin es fcilmente reducido por la carga de la corriente, a menos que la batera sea descuidada.

El exceso de sulfato de este tipo es difcil de reducir y puede causar dao permanente a los platos. Este tipo de dao es causado por lo siguiente:

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Dejar bateras solas por mucho tiempo despus de una descarga sin recargarse. Almacenamiento continuo de la batera a temperaturas excesivas. Sub-cargado prolongado. Auto-descarga. Dejar que las bateras se descargan a tensiones por debajo de los limites inferiores recomendados.

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Temperatura de la batera
El

calor es el mayor enemigo de la batera. El rango de temperaturas recomendado es -10 / +45 C. El mejor rendimiento y mxima vida en servicio se dan entre +10 y +30 C. Las caractersticas tcnicas se refieren a 20 C. A mayor temperatura mayor capacidad y menor vida til. A menor temperatura menor capacidad y mayor vida til. Un aumento de 10 C en la temperatura ambiente puede reducir la vida til a la mitad (ley de Arrhenius).

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Tensin de carga de flote

La seleccin y mantenimiento de una tensin de flote adecuada es esencial para lograr la vida de servicio de diseo y la capacidad nominal de la batera. Si la tensin de flotacin es muy alta, la mayor corriente de carga pasar acelerar el deterioro del grid (por corrosin), acortando su vida til. Si la tensin de flote es muy baja la batera no tendr suficiente carga. Esto causar la acumulacin de sulfato de plomo, resultando en la degradacin de capacidad y una reduccin de su vida til.

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Tensin de carga de flote

Las temperaturas de las bateras juegan un rol importante en la seleccin de la tensin de flote para aplicaciones estacionaras. Las bateras Hawker 7OPzV490H tienen una tensin de flote recomendada de 2.23 VPC a 20 C. Si no se cuenta con un cargador con compensacin por temperatura puede usarse 2.25 VPC para el rango +15 / +30 C 2.20 VPC para +30 / +45 C.

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Almacenamiento de bateras
Todas las bateras de plomo cido se auto-descargarn si estn en circuito abierto. Esta auto-descarga es debida a la accin local causado por metales dismiles usados en la construccin de las celdas. El resultado de la auto descarga es una reduccin del voltaje de circuito abierto, con la consecuente prdida de capacidad.

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Almacenamiento de bateras
Si se permite el progreso de la auto descarga por encima de los limites normales, puede ocurrirse el exceso de sulfatacin con prdida permanente de capacidad y falla prematura de la batera. El rgimen de auto-descarga tambin depende de la temperatura de almacenamiento de la batera. Temperaturas ms bajas reducirn el rgimen de auto-descarga. Se recomienda un ambiente seco y fresco para el almacenamiento de las bateras.

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Tensin de batera de circuito abierto

Una herramienta til para determinar el estado de carga de la batera en almacenamiento es el voltaje de circuito abierto (OCV). El OCV es una medida relativa de la concentracin (gravedad especfica) del contenido dentro del batera. La gravedad especfica del electrolito es una medida directa del estado de carga de la batera y puede ser usada para determinar el porcentaje de la batera restante en un momento dado. La relacin se indica en la seccin VI.5 del manual de las bateras.

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Operacin normal a tensin de flotacin

Si la batera est menos que a plena carga, la resistencia limitar el flujo de corriente proporcionalmente hasta que se llega al nivel de tensin de flotacin. En este punto la tensin de flotacin y el estado de carga hacen que se reduzca an ms la corriente de carga hasta que se estabiliza a plena carga.

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Procedimientos de comisionado de bateras

Al

momento de poner en servicio el banco de bateras existen dos alternativas. a) Carga rpida (boost charge). Se recomienda si la tensin en vaco es menor a 2.07 VPC o si se requiere mxima capacidad al poco tiempo. Consiste en cargar a una tensin de 2.33-2.40 VPC por 12 a 24 hs. con la corriente limitada a 0.4xC10. Un TEG modelo 8550 no tiene capacidad de exceder dicha corriente, por lo que no se necesitara un limitador de corriente adicional.

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Procedimientos de comisionado de bateras

b)

Carga de flote. Simplemente se carga desde el inicio con la tensin de flote recomendada para el rango de temperatura ambiente del sitio. No se requiere limitacin de la corriente. Puede tomar hasta 4 a 6 semanas el alcanzar la carga completa, dependiendo del estado inicial.

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Mantenimiento
Las bateras serie OPz son del tipo libre de mantenimiento y no requieren reposicin de fluidos. Deben ser mantenidas secas y libres de polvo. Deben limpiarse con trapos de algodn sin fibras sintticas ni productos de limpieza. Anualmente verificar que todas las conexiones de los terminales estn ajustadas.

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Mantenimiento
Cada 6 meses controlar la tensin total del banco, la tensin de las celdas piloto y la temperatura. Una vez al ao, adems, tomar todas las tensiones de celda.

Mantener un registro de todas las mediciones como as tambin los cortes de energa, pruebas de descarga, etc.
NO ABRIR LA VALVULA DE SEGURIDAD, PROVOCARA UN DAO IRREPARABLE. YA QUE

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