GESTION DE ALMACENES

ING. ALBA LUCIA RAMIREZ G

Almacn es todo espacio autorizado para la espera de los materiales hasta el momento de ser movidos para su uso

Se plantean que existen cuatro razones por las cuales una organizacin realiza actividades de almacenamiento
1. 2.

Reduccin de los costos de produccin y transporte Coordinacin de la demanda y el suministro 3. Apoyo al proceso de produccin 4. Apoyo al proceso de comercializacin

1.

2.
3. 4. 5. 6.

TECNOLOGIAS DEL ALMACEN Es de gran importancia para el almacenamiento tener en cuenta las tecnologas adecuada a las caractersticas de las cargas en cuanto al almacenamiento y manipulacin de las misma La correcta seleccin de las tecnologas adecuadas proporciona efectos favorables tales como: Se logra una correcta utilizacin del espacio Facilita las operaciones de seleccin y despachos de productos Racionalizacin de cantidad de personas vinculas a la actividad Disminuye el tiempo de preparacin de pedidos Los productos conservan sus caractersticas integras favoreciendo la calidad Proteccin al hombre, la carga y las instalaciones

TECNOLOGIAS DEL ALMACEN

1. 2.

Las tecnologas de almacenamiento comprende dos aspectos fundamentales: Seleccin del mtodo de almacenamiento de las cargas Seleccin de las tecnologas de manipulacin

EL METODO DE ALMACENAMIENTO: MASIVOS: Permite acceder directamente sola a algunas de las unidades de carga de las que integran un mismo surtido En esta forma de almacenamiento se utilizan la estiba, granel o estantera por acumulacin con medios unitarizadores o sin ellos.

EL METODO DE ALMACENAMIENTO:

SELECTIVO: Permite acceder directamente a todas las unidades de carga sin necesidad de manipular ninguna otra unidad de carga y tiene dos mtodos con acceso directo a las cargas unitarizadas y con acceso directo a las cargas fraccionadas

EL METODO DE ALMACENAMIENTO:

MUY SELECTIVO: Permite acceder directamente a todos los surtidos. Se utiliza fundamentalmente para aquellos almacenes en los que los inventarios promedio por surtidos son muy reducidos sobre todo en los casos que los productos son de dimensiones pequeas.

METODO DE ALMACENAMIENTO MUY SELECTIVO

MEDIOS TECNICOS DE ALMACENAMIENTO Estantes de cargas fraccionadas Gaveteros Ganchos y perchas

SELECTIVO

Estantes de cargas unitarizadas Estibas directas de una fila con medios unitarizadores o sin ellos

MASIVOS

Estanteras pasantes Estanteras Dinmicas Estibas directas de mas de una fila con medios unitarizadores o sin ellos

1. Estantera para carga unitarizada: Los estantes para paletas estn construidos por bastidores verticales sobre los que enganchan las tablas horizontales. Pueden almacenar productos a alturas considerables solo limitado por el levante de la horquilla del montacargas y el claro libre del techo

Estantera para carga unitarizada: El ancho de los estantes habitualmente se eligen pensando en poner dos paletas con el lado que mide 1.2 m en el frente o tres paletas cuando el lado mide 0.8 m, si las cargas son muy pesadas se aconseja poner una sola paleta.

Estantera para paleta

El sistema convencional de estanteras para paletizacin es la solucin ptima para almacenes en los que es necesario almacenar productos paletizados con gran variedad de referencias. Ventajas - Acceso directo y unitario a todas las referencias. - Fcil control del stock. - Adaptable a cualquier espacio, peso o tamao de la mercanca. Para almacenar un mayor nmero de paletas se pueden instalar estanteras de doble fondo que consienten almacenar una paleta delante de otra a cada lado del pasillo. El sistema convencional permite la construccin de almacenes autoportantes, cuya principal caracterstica es que no precisan de la construccin previa de un edificio

Estantera para paleta compacta Estanteras adecuadas para productos homogneos con baja rotacin y gran cantidad de paletas por referencia. Es el sistema que permite la mxima utilizacin del espacio disponible, tanto en superficie como en altura. Ventajas: - Rentabilidad mxima del espacio disponible (hasta un 85%). - Eliminacin de los pasillos entre las estanteras. - Riguroso control de entradas y salidas. - Generalmente, admite tantas referencias como calles de carga haya. Existen dos sistemas de gestin de la carga: el sistema drive-in, con un nico pasillo de acceso, y el sistema drive-through, con dos accesos a la carga, uno a cada lado de la estantera. El sistema compacto es muy utilizado en cmaras frigorficas, tanto de refrigeracin como de congelacin, que precisan aprovechar al mximo el espacio destinado al almacenaje de sus productos a temperatura controlada. Esta modalidad tambin permite erigir almacenes autoportantes cuya principal caracterstica es que no precisan la construcin previa de un edificio.

SISTEMA DRIVE IN

2.

Estantera para carga Fraccionada: Es un sistema idneo para el almacenaje de cargas ligeras y relativamente pesadas, con variabilidad en los surtidos. Esta estantera ofrece un ensamblado rpido y sencillo permitiendo el acceso de carga por los cuatro lados.

Estantera con tabla

Estantera semi-pesada

Estantera grande

3.

Estantera para carga especiales: Entre ellas estn las estanteras en voladizo para cargas largas, para laminas o planchas, para carretes para neumticos

ESTANTERIA PARA CARGAS LARGAS (sistema cantilever)

ESTANTERIA PARA LAMINAS

ESTANTERIA PARA CARRETES

ESTANTERIA PARA NEUMATICOS

ESTANTERIA PARA CARGAS LARGAS (sistema cantilever)

Es ideal para el almacenamiento de tubos, perfiles y maderas. El cantilever en voladizo son especialmente aptas para el almacenamiento de cargas largas, tanto ligeras como pesadas

4. Sistemas dinmicos: Aprovecha al mximo el espacio cbico disponible del almacn es uno de los avances tecnolgicos de la dcada en el rea de manejo de materiales

Estante vertical automatizado

Armario de almacenamiento automtico rotativo

Armario automtico para herramienta

Sistema de almacenamiento de paleta

5. Sistemas Push back:

La carga y descarga se realiza siempre desde el pasillo, no se requiere maniobrar dentro (Drive-intro) de la estructura del Rack. Las cargas se depositan sobre "Carros" o bastidores, con rodamientos que permiten el deslizamiento a gravedad, a lo largo de rieles en la profundidad del mdulo.

. Sistemas Push back:(hacer retorceder)

En la operacin, el montacarguista coloca la primera tarima sobre CARROS en posicin al frente. Para alojar la segunda tarima empuja hacia el fondo "pushback", la primer tarima y deposita la carga al frente. Esta secuencia se repite para tarimas adicionales y a la inversa cuando las tarimas son descargadas.

6. Sistemas de almacenamiento carrusel:

Consiste en una serie de compartimentos o canastillas suspendidas de una banda o cadena transportadora area que gira a lo largo de un sistema de rieles ovalar. Clasificacin de Carruseles (por su activacin): *Operados por Humanos *Automticos Clasificacin de Carruseles (por su forma): *Horizontales *Verticales

6.

Sistemas de almacenamiento carrusel: Clasificacin de Carruseles :Horizontales

6.

Sistemas de almacenamiento carrusel: Clasificacin de Carruseles :Verticales

7. Sistemas de almacenamiento autosoportados:

En este sistema son los rack los que soportan todos los esfuerzos propios del edificio, ahorrndose con ello la construccin de la estructura del almacn

Ventajas: Ahorro en espacio Actitud de innovacin Se requiere solamente una loza de concreto para piso Se aprovecha el espacio cbico disponible Sistema antissmico Se puede cambiar de lugar todo el almacn

TECNOLOGIAS DE MANIPULACION: Decidir la tecnologa adecuada para la manipulacin de las cargas desde el punto de vista logstico es de gran importancia. Esta seleccin se debe hacer teniendo en cuenta tres aspectos fundamentales: -Seleccin del nivel de mecanizacin -Seleccin del grupo principal de equipos -Seleccin del equipo especfico

TECNOLOGIAS DE MANIPULACION: -Seleccin del nivel de mecanizacin

En los procesos de manipulacin de materiales se identifican varios niveles de mecanizacin en dependencia del origen de la fuerza que provoca el movimiento y de la forma que controla este movimiento. -Manual -Mecnico-manual -Mecanizado -Gravedad -Energizados con control directo del hombre -Energizados con control a distancia del hombre -Energizados con control programado -Energizados con autocontrol -Sistemas parcialmente automatizados -Sistemas totalmente automatizados

TECNOLOGIAS DE MANIPULACION: -Seleccin del grupo principal de equipos:

1. 2. 3.

Los equipos de manipulacin se clasifican en tres grupos fundamentales: Carros industriales Transportadores Gras y polipastos
A continuacin se hace un cuadro de relacin para su eficiente utilizacin:

Para la seleccin del equipo especifico es necesario, por una parte identificar detalladamente las caractersticas de la unidad de carga, las caractersticas estructurales del almacn, los mtodos y medios de almacenamiento previamente seleccionados, conocer las caractersticas de diseo y explotacin de los equipos.

GRUPOS PRINCIPALES DEL MATERIAL CANTIDAD TIPO

TRANSPORTAD ORES Grande Unidades sueltas y paquetes Regular, irregular

GRUAS Y POLIPASTOS Media, pequea Unidades sueltas y paquetes Irregular

CARROS INDUSTRIALES Grande, pequea y mediana Unidades sueltas y paquetes Regular

FORMA

MEDIDAS
PESO DEL MOVIMIENTO DISTANCIA VELOCIDAD FRECUENCIA ORIGENDESTINO AREA CUBIERTA CAMINO RUTA

fijas
Ligero, medio Relativamente ilimitada Uniforme Continua fijo Punto a punto El del equipo Fija

Fijas y variables
Pesado Moderada, dentro del rea Variable, uniforme Intermitente Variable fija Variable Variable

Fijas y variables
Ligero, medios y pesado Moderada Variable Intermitente Variable Variable Por pasillos y calles Variable con camino definido

Equipos de manipulacin: EQUIPOS TCNICOS PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

El sistema de almacenamiento de objetos se refiere al equipo que se utiliza para acomodar una tarima con mercanca en alguna ubicacin del almacn, para su almacenamiento El sistema de extraccin de objetos se refiere al vehiculo o sistema que se utiliza para retomar o extraer la mercanca que fue almacenada en una ubicacin particular del almacn.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS TCNICOS PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

Los sistemas de extraccin de objetos: 1. Carros Industriales

1.

Carretillas tipo walkie: permite levantar, estibar y transportar una tarima por distancias cortas. Este tipo de vehiculo puede estibar a un mximo de tres cargas de alto; tiene la funcin doble de extraccin/acomodo de objetos y de cargas/descarga de camiones.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS TCNICOS PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

Los sistemas de extraccin de objetos:

2.

Montacargas de contrapeso: se utiliza un contrapeso en la parte posterior del equipo para estabilizar las cargas transportadas y levantadas sobre un mstil al frente del equipo.

Pueden ser operados por gasolina, gas o por batera. El lmite de altura generalmente es de unos 7,5 mtrs. Existen equipos de contrapeso con capacidad de operar hasta 45000 kg. La principal desventaja del montacargas de contrapeso es su amplio radio de giro, por ello requiere pasillos de 3.35 a 3.65 mtrs de ancho.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS TCNICOS PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

Los sistemas de extraccin de objetos:

3.

Montacargas de contrapeso para cargas mltiples:

Equipos de manipulacin:EQUIPOS TCNICOS PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

Los sistemas de extraccin de objetos:

4.

Equipos prticos (straddle trucks):

Ofrece estabilidad a la carga y al vehiculo, utilizando balancines para montar la carga en la tarima, en vez de utilizar peso contrabalanceado. Como resultado, el ancho de pasillo requerido es de 2.45 a 3.05 mtrs a diferencia de los 3.35-3.65 metros requeridos con el montacargas de contrapeso.
El brazo del balancn puede cambiar en la relacin de su radio de accin, aumentan el efecto de la leva en la proporcin para que fueron fabricados incluso existen rboles de levas especficos para cada tipo de balancn

Equipos de manipulacin:EQUIPOS ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

PARA

Los sistemas de extraccin de objetos:

5.

Equipo prticos extensibles ( straddle reach trucks):

Se desarrollaron a partir de los equipos prticos convencionales acortando los balancines del equipo y ofreciendo una capacidad de alcance con un mecanismo de alcance como tijera. Al hacerlo, los balancines no tienen que continuar hasta la parte inferior de la carga a nivel de piso para permitir acceso a las posiciones de almacenamiento. Un equipo de estos puede operar en un pasillo de 2.45 a 3.05 mtrs.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

PARA

Los sistemas de extraccin de objetos:

6.

Equipos de carga lateral:

Carga y descarga por un costado, eliminando as la necesidad de virar en un pasillo para acceder a posiciones de almacenamiento. El ancho de pasillo requerido es menor que para los equipos prticos y los equipos extensibles. Un pasillo tpico tendra un ancho de 2 metros, guiado por el riel o por cable. Estos equipos pueden acceder a cargas hasta 12 metros de altura.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

PARA

Los sistemas de extraccin de objetos:

7.

Montacarga tipo turret:

Son de mstil giratorio y de alcance giratorio, no requieren que el vehiculo gire dentro del pasillo para almacenar o extraer objetos. Facilitan el acceso a posiciones de carga hasta 15 metros de alturas, haciendo posible aumentar la densidad de almacenamiento donde el espacio de piso es limitado. Tambin se pueden movilizar en pasillos de 1.5 a 1.8 metros de ancho, lo que permite aumentar aun mas la densidad de almacenamiento.

Montacargas trilateral con una capacidad de carga de 3,000 libras

Cuantificacin de la tecnologa de manipulacin:

Para calcular el nmero de equipos de manipulacin depende de las caractersticas de la carga y de las caractersticas de los equipos a utilizar:

Numero de equipos=Q/C Q: Cantidad de carga a mover en el periodo de tiempo considerado expresado en peso, volumen, unidadses fsicas u otra unidad C: Cantidad que puede mover el equipo seleccionado en cada viaje, expresada en las mismas unidad de Q

2. Transportadores
Las bandas transportadoras constituyen sistemas mecanizados para transporte de materiales. En su forma ms elemental, consisten en una banda que recibe su traccin mediante rodillos especiales los cuales a su vez son conducidos por motorreductores. La banda es fabricada, segn su aplicacin, con materiales y dimensiones diferentes y sirve directa o indirectamente para transportar los materiales.

Es importante conocer la capacidad de operacin que deber tener el mismo segn la cantidad de carga que debe ser trasladada de un punto a otro del recorrido.
C=Q*V C: cantidad de operacin que debe tener el transportador en correspondencia con la cantidad de carga que se desea mover por unidad de tiempo. Se expresa en unidades/min o m^3/min Q: Es la cantidad de carga que puede ser trasladada en un metro lineal de longitud del transportador. Esta carga se puede expresar en toneladas, unidades fsicas o en m^3 V: es la velocidad que puede operar el transportador para garantizar la capacidad requerida en m/min

3. Gras y polipastos:
Para la utilizacin de estos depende de las dimensiones del almacn, la resistencia de los elementos estructurales de la instaciones y las posibilidad de adquisicin y montaje
GRUAS. Una gra es un dispositivo de levantamiento mecnico equipado con montacargas, cuerdas de cable y haces que pueden ser usadas tanto levantar como bajar materiales y moverlos horizontalmente. Las gras comnmente son empleadas en la industria de construccin y en la fabricacin del equipo pesado. Las gras de construccin tienen brazos que se articulan. Entre las diversas gras estn la Industrial, la gra montada en Camin, Todo el Terreno y Gras de Ciudad. La Gras de brazo que se articula son montadas sobre camiones comerciales y pueden tener secciones de brazo que se telescopan y montacargas. La Pista de Ferrocarril y Gras Flotantes pueden ser de brazo articulado.

polipastos gra

BALANCE DEMANDA CAPACIDAD: Existen varias medidas utilizadas para determinar el desempeo de un sistema de almacenamiento: - Capacidad de Almacenamiento: Es importante mantener espacios libres para el material que entra al sistema. Este puede ser medido mediante dos formas: Por el espacio volumtrico total disponible. Por el nmero total de compartimentos de almacenamiento disponibles para los productos.

- Densidad de Almacenamiento: Es el espacio volumtrico real disponible del almacn relativo al espacio volumtrico total. Para obtener un eficiente uso del espacio, los sistemas de inventarios o almacn, deben de ser diseados para alcanzar una mayor densidad. Si la densidad crece, la accesibilidad se ver afectada.
- Accesibilidad: La accesibilidad se refiere a la capacidad de accesar a cualquier producto o artculo almacenado que se desee en el sistema. - Rendimiento: Es la tasa por hora, en la cual el sistema de almacn, recibe en el almacn o entrega productos hacia el exterior del mismo sistema.

La determinacin del balance demanda capacidad representa uno de los elementos mas importantes para conocer como se esta explotando las capacidades del almacn, adems, que permite proponer soluciones que garanticen una utilizacin adecuada de la tecnologa y del espacio en sus tres dimensiones. Se deber establecer un equilibrio entre la capacidad de productos a almacenar y la cantidad de los medios de almacenamiento para determinar si existe Dficit o Supervit de tecnologa.

Pasos para la determinacin del Balance demanda capacidad: 1. Se determina el indicador de MASIVIDAD (M)
M=Em (m^3/surtido) Em: Cantidad de productos que como promedio permanecen en el almacn. Se puede expresar en unidades fsicas, en toneladas o en pesos

Em = Existencias al inicio- Existencias al final 2 Otra forma de calcular Em: Em (por surtido)= Circulacin anual/coeficiente de rotacin Circulacin anual: Cantidad de productos que salen o llegan al almacn en un perodo de tiempo. Se expresa en MP/ao, tn/ao, UF/ao. Coeficiente de rotacin: cantidad de veces que una mercanca rota en el ao Coeficiente de rotacin =365 das/ao/norma de inventario (das/ao) Norma de inventario: cantidad de das que como promedio permanecen el producto en el almacn desde que entra el lote hasta que sale el lote. Se expresa en das

2. Se clasifica cada surtido por la tabla siguiente:

Seleccin del mtodo y tcnica de almacenamiento

INDICADOR M< 0.25 m^3/s

0.25 m^3/s<M<7 m^3/s M> 7 m^3/s

METODO Muy selectivo

Selectivo Masivo

TECNICA Estantera de carga fraccionada

Estantera de carga unitarizada Estiba de una fila, dos filas, bloque

3. Se calcula las demandas netas para cada tecnologa y se suman DN= Em * coeficiente de densidad Coeficiente de densidad: Permite transformar los MP/ao, tn/ao, UF/ao a metros cbicos

Existen tablas que traen determinado el indicador de MP/m3, tn/m3, UF/m3, si o ase cuenta se debe medir en el almacn
4. Se calcula la capacidad neta por cada tecnologa existente en el almacn:

Cn= Atil * he * Kv
Cn: capacidad neta en metros cbicos Atil: rea ocupada por los estantes o estibas en metros cuadrados He: Altura de estibas ( del estante o de las estanteras) en m Kv: Coeficiente de utilizacin del volumen. Existen tablas que recomienda este coeficiente en funcin del tipo de tecnologa.

5. Comparacin ente demanda neta y capacidad neta:

En este caso se compara si existe dficit o supervit de tecnologa 6. Se establece las propuesta de medidas para la utilizacin racional de la tecnologa y del espacio

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION

Dimensionar y distribuir las ares que conforman el almacn constituye un aspecto de vital importancia para elevar el nivel de servicio que este puede brindar y sobre todo a reducir los costos en la operacin y explotacin de los almacenes AREAS DEL ALMACEN: rea total: AREA BASICA + AREA AUXILIAR+ AREA CONSTRUCTIVA rea bsica: Despacho, recepcin, almacenamiento: rea til + rea de pasillos (rea de pasillo de trabajo + rea de pasillo de circulacin+ rea de pasillos de seguridad)

rea Auxiliar: Baos, estacionamiento manipulacin, reas administrativas y otras.

de

equipos

de

rea constructiva: Paredes, andenes, escalera, rampas y columnas

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION

AREA TOTAL = L x A

L: Largo del almacn

A: Ancho del almacn rea bsica= Ab = Ar + Aa + Ad Ar: rea de recepcin Aa: rea de almacenamiento Ad: rea de despacho

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION

Ar: rea de recepcin o despacho= Ar o Ad = Q x d x Kin Um x Kaa m2 Q: Carga promedio recibida o enviada en una recepcin o despacho. Se

Expresa en longitud, unidad monetaria, peso o volumen

.d: Das que como promedio demora la actividad de recepcin y despacho Kin: Coeficiente de instabilidad de recepcin o despacho, se recomienda 1.2- 1.5 Um/m2: Relacin entre la unidad de medida en que est la carga y el rea que ocupa la misma Kaa: Coeficiente de utilizacin del rea de recepcin o despacho. Toma valores entre 0.2 y 0.5 normalmente

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION rea de almacenamiento: rea dedicada a la permanencia de los artculos que componen el inventario y acceso a los mismos. Abarca rea til y rea de pasillos. n -rea til ocupada por cargas unitarias: Au= Nmi x Ai i=1

Nmei

i: i-simo tipo de carga unitaria seleccionada

n: nmero de cargas unitarias seleccionadas

Nmi: Nmero de medios calculados de tipo i Nmei: Nmero de medios o cargas de tipo i que son ubicados en una estiba Ai: rea que ocupa la carga i-sima, incluyendo rea de holgura necesaria para manipulacin de la estiba (generalmente 0.05 m por cada lado)

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION

- rea til ocupada por estante= Aue= i: i-simo tipo de estante

i=1

Nmodi x Amodi

n: numero de estantes diferentes seleccionados Nmodi: Nmero de mdulos de estantes calculados de tipo i Amodi: rea ocupada por un esante del tipo i AREA UTIL TOTAL= Aut= Au +Aue

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION - rea de pasillos:

Ancho de pasillos para gras: Se calcula segn el tamao de la carga mas voluminosa a mover
Ancho de pasillo para transportadores: Se calcula segn el ancho del transportador, del metodo de alimentacin y retiro de la carga Ancho de pasillo para carretillas de cuatro ruedas Ancho de pasillo para = Apc= Ri+ X+ C caretillas de cuatro ruedas. Ri: Radio de giro interior o distancia desde el centro de la huella que deja la rueda sobre la cual se hace el giro (punto de pivote) hasta la esquina mas lejana de la carga. X: Distancia desde el punto de pivote hasta la esquina mas cercana a la carga C: Holgura (0.2- 0.3 )m

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION rea de pasillos para montacargas frontales Ancho de pasillo para montacargas Frontales (cuando el ancho de la carga no = Apm= Ri+ X+ L+ C Excede el ancho del equipo) Ri: Radio de giro X: Distancia desde el eje central de las ruedas delanteras hasta la base del aditamento empleado para la manipulacin del carga. L: Longitud de la carga C: Holgura

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION rea de pasillos para montacargas frontales

Ancho de pasillo para montacargas frontal (cuando en ancho excede el ancho de la carga): Apm= Ri +(X+L) ^2+(Cr-A) ^2) ^(1/2)+C
Ri, X y L: Definidos anteriormente Cr: Distancia desde la lnea central del equipo en sentido longitudinal hasta el punto de pivote. A: Ancho del equipo

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION Pasillos de circulacin:

Pasillos que conectan a los pasillos de trabajo o al rea de almacenamiento con las restantes reas del almacn
Ancho de pasillo de circulacin en un solo sentido: Ap= A+0.3 Ancho de pasillo de circulacin en dos sentidos: Ap=2A+0.6 Pasillos de inspeccin o seguridad: Para el trnsito del personal que trabaja en los almacenes para garantizar el acceso necesario en caso de inspeccin, accidentes, incendios., como mnimo son 0.6 m

INDICADORES PARA EVALUAR LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE Capacidad total (CT)= Ancho x largo x altura Capacidad de almacenamiento (CA)=rea de almacenamiento X Atura puntal en la zona de almacenamiento Capacidad Util (CU)= CUM+ CUS+CUMS CUM=CAM x KUM CUS=CAS x KUS CUMS= CAMS x KUMS

M,S,MS: Corresponden con las tecnologas MASIVAS, SELECTIVAS y MUY SELECTIVAS

CA: Capacidad almacenamiento KU: Coeficiente de utilizacin del volumen

INDICADORES PARA EVALUAR LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE

CN= CAPACIDAD NETA =CNM+ CNS+CNMS CNM=CUM x KVM

CNS = CUS x KVS

CNMS =CUMS x KVS KV: Coeficiente de utilizacin de los medios tcnicos de almacenamiento.

INDICADORES PARA EVALUAR LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE

Medio tcnico de almacenamiento ESTIBA DIRECTA SIN MEDIOS UNITARIZADORES ESTIBA DIRECTA CON MEDIOS UNITARIZADORES ESTANTERIA PASANTE ESTANTERIA PARA CARGA UNITARIZADA ESTANTERIA PARA CARGA FRACCIONADA. Operacin mecanizada ESTANTERIA PARA CARGA FRACCIONADA. Operacin manual

Coeficiente KV 0.88-0.92 0.70-0.80 0.50-0.65 0.35-0.55 0.30-0.45 0.35-0.45

INDICADORES PARA EVALUAR UN ALMACEN Para evaluar aprovechamiento de rea y volumen se puede utilizar:
Coeficiente de Kat= rea til/rea utilizacin del rea total Kab= rea til/ rea bsica Kaa=area util/area de almacenamiento

Coeficiente de utilizacin de la altura

Kh= rea til de almacenamiento /altura puntal en la zona de almacenamiento

Coeficiente de utilizacin del volumen

Kv=(rea til x altura til )/(rea total x altura puntual) Kv=(rea til x altura til )/(rea bsica x altura en rea bsica) Kv=(rea til x altura til )/(rea de almacenamiento x altura del puntual en rea de almacenamiento)

TIPOS DE FLUJOS EN UN ALMACEN_

Se debe analizar como se mueven el flujo de la carga durante el proceso de recepcin, almacenamiento y despacho. Este flujo puede ser organizado :

1. En forma lineal
R

VENTAJA:

Mayor independencia entre las actividades de recepcin y despacho

VENTAJA:

2. En forma de U R D A

Generalmente mayor la capacidad de almacenamiento La ubicacin de los productos puede estratificarse por peso, volumen Las cargas de mayor peso y mayor rotacin estn mas cerca de la recepcion y despacho

FUNIONES BASICAS: RECEPCION, ALMACENAMIENTO Y DESPACHO DE MERCANCIAS

LA RECEPCION: En el almacn es la primera funcin que se realiza , en la cual se comprueba que las cargas recibidas poseen las condiciones aceptables para ser recibidas.

LA RECEPCION: Una vez que la mercanca llega al almacn se produce su descarga del medio de transporte, realizando un control cuantitativo y cualitativo de la carga para cerciorarse que se cumplen las condiciones pactadas en la documentacin de embarque. Cuando la mercanca es rechazada se realiza un documento para tramitar una reclamacin. Si por el contrario la mercanca cumple como las exigencias es aceptada pasando a formar parte de las cargas almacenadas

Existen tres formas de recibir la mercanca en un almacn:

1. Verificacin por cdigo de barras o RFID / EPC 2. Recepcin a ciegas 3. Cuando el verificador conoce la cantidad y el artculo

:
1. Verificacin por cdigo de barras o RFID / EPC A travs de un escner o de RFID realiza la lectura del cdigo de barras o del EPC de la mercanca que llega y con estas lecturas se alimenta la informacin de la computadora del almacn. Este mtodo incorpora muy pocos errores.

:
2. Recepcin a ciegas: El recepcionador escribe la cantidad recibida y los artculos sin tomar como referencia la lista de embarque que muestra la cantidad esperada. Este mtodo se puede aplicar a aquellos suministradores que estn certificados o en su defecto usted tenga relaciones ya establecidas de JUT y con anterioridad con ese proveedor.

:
3. Cuando el verificador conoce la cantidad y el artculo: Existen dos posibilidades: -El verificador tiene una lista de los artculos pero registra la cantidad recibida. - El verificador tiene una lista de la cantidad y artculos, solo se verifica la recepcin

TARJETA DE RECEPCION DE MERCANCIAS

El diseo de la tarjeta de recepcin de mercancas es el primer documento que se prepara en el almacn y su formato debe contener la informacin precisa de la mercanca

Una vez recepcionada la mercanca debe pasar a ocupar un rea en el almacn.

EL ALMACENAMIENTO: Es la segunda funcin, el la cual las mercancas se protegern de acuerdo a las caractersticas de las cargas a almacenar. Mientras la mayoria de los almacenes estan diseados para manejar productos empaquetados a temperatura ambiente otros estn equipados para almacenamiento especializado, estos pueden ser: Control de la temperatura Almacenamiento de materiales peligrosos Manejo de artculos electrodomsticos Ordenes de correo Embarques expresos

EL DESPACHO: Es la tercera funcin, en ella se deben recolectar las ordenes de los clientes para preparar los despachos, por lo que se deber contar con el rea suficiente para esta actividad. Existen al menos cuatro formas de seleccionar ordenes esta son: Recoleccin moderada: Es el medio mas comn de seleccionar ordenes, en la misma el recolector toma una orden y la diligencia de principio a fin Ventaja: Mantiene la integridad de la orden, evita realizar doble manipulacin y establece una responsabilidad directa por los errores Desventaja: Por la distancia y el tiempo de recorridos para completar las ordenes

Recoleccin de lotes: el recolector prepara una lista por lotes, se rene el lote y se lleva al rea de almacenamiento provisional donde se separa en ordenes individuales. Ventaja: Reduce el tiempo de recorrido en un 50% y que mejora la supervisin al concertar el ensamble final de la orden en un rea mas pequea Desventaja: Se realiza un doble manipulacin y las ordenes no se pueden embarcar hasta que el lote de ordenes este completo.

Recoleccin por zona: a cada recolector de ordenes se asigna una zona, este recolecta todos los artculos de esa zona y cuando termina se la pasa a otro recolector de la otra zona para que se complete el pedido.
Recoleccin por oleada: agrupa los cargamentos por una caracterstica determinada que puede ser: por cliente, por transportista y de esta forma se establecen las oleadas.

SISTEMA DE LOCALIZACION Y CONTROL DE LAS MERCANCIAS Un buen sistema de localizacin es aquel que permite localizar la mercanca, de forma rpida y efectiva, reduciendo las perdidas de tiempo durante la labor de preparacin de los despachos.

Existen mtodos de localizacin: MANUALES Y COMPUTARIZADOS

Los sistemas de localizacin pueden ser fijos o libres SISTEMA FIJO: Consiste en mantener un lugar fijo para cada articulo y cada articulo en ese mismo lugar, este sistema se adapta cuando existen las siguientes caractersticas: Poca variabilidad en el tipo y cantidad de artculos que integran la nomenclatura Limitada preparacin del personal del almacn

Baja frecuencia en las operaciones de recepcin y despacho

No es relevante el incremento de la capacidad de almacenamiento

SISTEMA LIBRE: Cualquier articulo puede ocupar cualquier lugar, este sistema se adapta cuando existen las siguientes caractersticas: Alta variabilidad en el tipo y cantidad de artculos que integran la nomenclatura Adecuado nivel de preparacin del personal Alta rotacin de los inventarios Relativamente alta frecuencia de recepciones y despachos Poca complejidad de la nomenclatura Es relevante el aprovechamiento de la capacidad de almacemiento

Manejo de un sistema de localizacin

Las etiquetas son fuentes de errores en los almacenes, por lo que debern eliminar todas las marcas que no sean esenciales y sean consistentes con el sistema de marcaje o etiquetado. En la actualidad una forma de disminuir los errores es utilizando los cdigos de barras y el sistema EPC . El operador del almacn escanea la etiqueta que se encuentra en cada artculo recibido e inmediatamente se descarga la informacin al computador. Entonces una pantalla muestra la ubicacin apropiada de almacenaje para cada unidad escaneada.

Elementos de control de un almacn

CONTROL CUANTITATIVO: Plantear los documentos fundamentales que deben ser considerados en un almacn de acuerdo a las regulaciones establecidas:

En la recepcin de la mercanca:
Factura Informe de recepcin Informe de reclamacin por faltantes Devoluciones al almacn de materiales despachados anteriormente Entradas por transferencias entre almacenes

Elementos de control de un almacn

Durante el almacenamiento: Tarjetas de estiba Durante el despacho: Solicitudes de materiales Vale de entrega de materiales Acta de mermas, prdidas o deterioros

Salidas por transferencia entre almacenes

Elementos de control de un almacn

CONTROL CUALITATIVO: Controlar la calidad con que se reciben y se entregan los materiales que son sometidos al proceso de almacenamiento. Una va es a travs del CONTROL DE ACEPTACION, definiendo si la inspeccin a realizar ser por MUESTREO a al 100%, esta decisin depende de varios factores:

-Confiabilidad del suministrador y el transportista de la mercanca

-Costos que requieren la inspeccin -Costos de no identificar un articulo en malas condiciones en el momento de la recepcin o del despacho

OPERACIONES DE CROSS -DOCK

Se trata de un sistema de distribucin en que las mercancas que entran y salen de un centro de distribucin no tiene que ser almacenadas en el mismo, por lo que una vez que esas mercancas son recepcionadas y clasificadas, se produce la distribucin de acuerdo a una lista, llegando las mercancas a manos del cliente en un tiempo mnimo. El cross-docking involucra a la recepcin , clasificacin, seleccin de rutas y embarque de productos en tiempo mnimo. En esta operacin se pueden agregar otros servicios de valor agregado como son el reetiquetado, reempaque o embajale

OPERACIONES DE CROSS -DOCK

El cross- dock agrega una operacin ya que instalaciones del almacn, recibe cargas consolidadas y prepara bultos mas pequeos en el piso del almacn. Con relacin al costo de las operaciones de almacenamiento convencionales se producen ahorros considerables con una operacin de cross-dock La operacin de cross-dock funciona mejor cuando esta limitada a los artculos mas populares, los que se venden sobre la base de una entrega rpida y precisa

OPERACIONES DE CROSS -DOCK La clave en esta operacin esta en el flujo de informacin. Por tanto el operador de cross dock debe recibir informacin sobre el programa del embarque de entradas y las ordenes de salida Las nuevas tecnologas de informacin permiten realizar esta operacin en tiempo real, utilizando el sistema de cdigo de barras o EPC, por ello los operadores de los equipos de manipulacin debern contar con terminales de radio frecuencia. Al utilizar este sistema el operador trabaja sin papeles

OPERACIONES DE CROSS -DOCK Las operaciones de cross dock se pueden utilizar para facilitar la consolidacin de materiales de entrada. En este caso los proveedores entregan pequeos bultos en el almacn de consolidacion de tal manera que los artculos lleguen poco antes de que sean necesarios, el consolidador convierte estos pequeos bultos en cargas completas, que posteriormente sern enviadas a sus clientes

OPERACIONES DE CROSS -DOCK Ventajas : -Pueden reemplazar las operaciones de almacenamiento en campo. Reduce el costo de la operacin propia de almacenar -Elimina los inventarios de campo almacenados en almacenes regionales -Reduce costos de administracin Desventajas: La actividad de manipulacin debe estar sincronizada exactamente para coordinar el arribo de cargas de entrada y de salida

Costos de almacenamiento Costos externos: -Transporte desde y hacia el almacn

-Impuestos sobre los medios almacenados en el almacn

-Seguros sobre los inventarios almacenados -Costos de control del almacn

Costos internos: -Almacenamiento

-Manejo
-Servicios de oficina -Adminsitracin

GRACIAS POR SU VALIOSO APORTE Y COMPAA