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Kerly Ochoa

COMPRESORES

La prctica industrial moderna requiere, la compresin de un fluido. El accionamiento de herramientas neumticas y mecanismos de potencia, el enfriamiento intenso y concentrado, la limpieza, etc. son aplicaciones corrientes que demandan aire comprimido y entre otros gases.

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El objetivo buscado es incrementar la energa del gas sin alterar su energa interna. O sea (en ausencia de transformaciones qumicas), sin recurrir al aumento de su temperatura. La nica manera de realizarlo consiste en aumentar p disminuyendo v.

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Clasificacin de compresores

Reciprocantes o de movimiento alternativo

Rotatorios

Centrfugos

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Los compresores reciprocantes, en cual un pistn realiza un movimiento alternativo. El funcionamiento de los compresores reciprocantes puede esquematizarse as:

El fluido entra a una cmara cerrada de volumen variable.


Mediante la entrega de trabajo desde el exterior se reduce el volumen de la cmara, por movimiento de una o ms paredes de sta. Se extrae el gas con volumen especfico reducido, o sea, con mayor presin.
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Se utilizan ampliamente en la industria qumica, son flexibles en caudal y rango e presin de descarga.

(ANONIMO, 2013)

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(ANONIMO, 2013)

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Motor de carro compresor (ESPUELAS, 2013) HD XD

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Pistn
Cilindro Vlvulas Espacio

muerto Depsito amortiguadores Motores Aceites lubricantes Relacin de compresin Materiales de compresin
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Consta de las siguientes etapas


4-1: aspiracin de gas, a la presin p de entrada 1-2: compresin de dicho gas 1 2-3: expulsin del gas comprimido, a la presin p de descarga 3-4: cada brusca de la presin (al no quedar gas y moverse el pistn hacia el P.M.I.) 2

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El ciclo corregido se ver entonces:


Donde hay ciclos termodinmicos Cambios de masa fija del gas Llegando a una presin 2 y volumen especfico 2 donde se evacua el gas

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Los procesos s suelen aceptar que son politrpicos, entonces cumplen:


Como la compresin (y tambin la expansin) se realiza con una masa fija de gas encerrado, durante dichos procesos se puede sustituir el volumen especfico por el volumen ocupado V:

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Espacio

nocivo.- Se trata del volumen desplazado por el pistn y se lo expresa como una fraccin del volumen desplazado

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Calentamiento

de entrada El gas que ingresa al cilindro no se encuentra a las mismas condiciones en que se encontraba a la entrada del compresor esto conlleva a un factor de volumen reducido menor a uno.

Y toma volares entre 0.97 y 0.99

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Perdidas

de carga en la entrada y fugas Desde la entrada al compresor hasta el cilindro hay prdidas de carga en filtros, conductos de admisin y vlvulas de admisin. La presin y por lo tanto la densidad del gas al acceder al cilindro es menor que en la entrada al compresor. Refirindolo a las condiciones de entrada, equivale a un volumen reducido en un factor.

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La masa de gas que egresa del compresor, en cada ciclo, no es igual a la que ingresa debido:
falta

de estanqueidad de las vlvulas. falta de estanqueidad de los aros del pistn. falta de estanqueidad entre vstago y tapa posterior, en el caso de un pistn de doble efecto.

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En el cual se calcula un rendimiento volumtrico del cilindro al nmero.


Un compresor de buen estado, tiene un valor f entre 0.01 y 0.06

Para es adecuado el uso de la palabra "rendimiento" pues el gas que fuga lo hace una vez comprimido, por lo que se produce una prdida de energa.
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Siendo L la carrera del pistn y D su dimetro, el volumen desplazado vale:


Si el pistn realiza N ciclos por unidad de tiempo y el compresor tiene Z cilindros iguales operando en paralelo, el caudal de aire que entrega, medido en la condiciones de entrada vale: El caudal V es llamado capacidad del compresor y depender de r.
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Si se requiere conocer la capacidad en otras condiciones de entrada, puede aplicarse que la ley de los gases ideales, a todo peso G de gas extrado del medio ambiente el cual se obtiene

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Donde se cumplir:

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El trabajo indicado es el intercambiado entre el pistn y el gas que se comprime. Pero el trabajo que se debe entregar en punta de eje al compresor es mayor por varios motivos. Principalmente:

Friccin entre aros y cilindros Friccin en la empaquetadura del vstago, si es de doble efecto. Rozamiento en pernos de biela, cigeal, cojinete, cruceta, etc.

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El trabajo resulta de sumar Wf stas perdidas se llaman trabajo freno

La potencia mecnico

resultante

rendimiento

Esto mejora la calidad de fabricacin. Y es normal que este en el rango de 0.95 y 0.96.
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Hay

necesidad de fraccionas.- Por temperaturas excesivas en el interior del cilindro. Cumple un ciclo de compresin fraccionada

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Fraccionamiento ptimo de la compresin.

Se calcular la presin p2 a la cual conviene fraccionar la compresin para que sea mnima la potencia total requerida para una capacidad determinada. Para ello se realizarn varias hiptesis simplificadoras:

En ambas etapas de compresin, el ndice politrpico n y el rendimiento politrpico sub p son iguales. Esta hiptesis es razonable pues el diseo del sistema de enfriamiento suele ser anlogo para los cilindros de alta y de baja. Adems, para cada etapa se supone sub p independiente de r.

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En el enfriador intermedio no hay prdidas de carga, o sea, p1 = p2. Se deduce que la relacin de compresin del ciclo nico, es el producto de las de los dos ciclos de baja y de alta:

Los puntos 1 y 1' estn sobre una misma isoterma; en la realidad no se llega a esta situacin, aunque se acostumbra a aproximarse, pues requerira un enfriamiento muy intenso y oneroso. Lo usual es que el gas a comprimir y el fluido refrigerante, estn a la misma temperatura, por lo que debido al T del intercambiador, no se puede tener T1= T2`. Pero la diferencia suele no ser mayor de 10 a 15C.
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Se mencionarn los principales accesorios requeridos por un compresor reciprocante. Algunos de ellos son prescindibles o vienen incluidos en compresores de otro tipo. Filtros Silenciadores Enfriador intermedio Post-enfriador Separador de agua Depsito recibidor Caeras Vlvulas de seguridad Protecciones
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1) Los compresores reciprocantes abarcan una

capacidad muy pequea hasta unos 3000 PCMS.

2) Para equipo de procesos no se utilizan mucho los tamaos grandes y se prefieren los centrfugos. Si hay alta presin y un gasto ms bien bajo, se necesitan los reciprocantes.
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3) El nmero de etapas o cilindros se debe seleccionar con relacin a las o temperaturas de descarga, tamao disponible para los cilindros y carga en el cuerpo o biela del compresor.

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En el compresor reciprocante se encuentran ms partes en movimiento y en contacto que prestan desgaste lo que ocasiona la necesidad de inspeccionar con mayor frecuencia, pero no necesita mano especializada. Adems, debido a que trabaja a bajas revoluciones se logra una vida alta de las partes, combinado con una buena lubricacin.

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Estos buscan eliminar las fuertes vibraciones caractersticas de los reciprocantes, as como poderlos fabricar con menor cantidad de material y menos problemas de mantenimiento.

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Soplante

de lbulos Compresores de tornillo Compresores de paleta Compresores de anillo lquido

(ANONIMO, 2013)

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Los sopladores, bombas de vaco y compresores rotatorios todos son de desplazamiento positivo, en los cuales un elemento rotatorio desplaza un volumen fijo con cada revolucin. Se usan principalmente como sopladores de baja presin, que comprimen el aire o gases hasta 5 a 7 psig y algunos hasta 25 psig.
Tambin se utilizan como bombas de vaco, que son en realidad compresores que funcionan con presiones de succin inferiores a la atmosfrica y con presiones de descarga iguales a la atmosfrica o un poco mayores.

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(ANONIMO, 2013)

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Los compresores de tornillos presentan menos partes en movimiento e inspeccin ya que el desgaste por contacto se presenta nicamente en los rodamientos los cuales trabajan a altas revoluciones. Existen partes criticas en estos equipos tales como el sistema de lubricacin que exigen un alto cuidado en el aceite, filtro de aceite y separador aire/ aceite.
Adems es de fcil transporte y vibracin baja
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En estos la presin de descarga vara (en sentido inverso) el caudal. Estos compresores, de construccin similar a las bombas centrfugas o mquinas axiales. Se utilizan para presiones no muy altas y caudales muy grandes.

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(ANONIMO, 2013)

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(ANONIMO, 2013)

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Se debe registrar cuando menos lo siguiente: 1) temperatura y presiones de succin, descarga y entre etapas 2) temperaturas del agua de las camisas de entrada, salida y entre etapas 3) temperatura y presin de aceite para lubricar los cojinetes 4) carga, amperaje y voltaje del motor 5) temperatura ambiente 6) hora y fecha.

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Bibliografa ANONIMO. (2013). BOMBAS Y COMPRESORES. DISEO DE EQUIPOS E INSTALACIONES , 32. ESPUELAS, D. (10 de 04 de 2013). El rincn de la tecnologa. Obtenido de Motor de combustin: http://tecnologiaescolapioslogrono.blogspot.com/2011/04/motor-decombustion.html IDEX, C. (Noviembre 2004). Compresores y Bombas. Serie GLP, 24. IMFIA. (2010). Compresores. IMFIA, 44.

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