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Los rodamientos de agujas son rodamientos de rodillos cilndricos cuyos rodillos se caracterizan por ser finos y largos en relacin

a su dimetro. Se conocen como agujas. A pesar de su pequea seccin transversal, stos tienen una gran capacidad de carga y por tanto son muy apropiados para disposiciones de rodamientos con un espacio radial limitado.

Los rodamientos de bolas con contacto angular tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre s en la direccin del eje del rodamiento. Esto quiere decir que han sido diseados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales simultneas. La capacidad de carga axial de los rodamientos de bolas con contacto angular se incrementa al incrementar el ngulo de contacto. El ngulo de contacto se define como el ngulo que forma la lnea que une los puntos de contacto entre la bola y los caminos de rodadura en el plano radial, a lo largo de la cual se transmite la carga de un camino de rodadura al otro, con una lnea perpendicular al eje del rodamiento.

Los rodamientos axiales de rodillos cilndricos son adecuados para disposiciones que tengan que soportar grandes cargas axiales. Adems, son relativamente insensibles a las cargas de choque, son muy rgidos y requieren un espacio axial mnimo. Se suministran, como estndar, como rodamientos de simple efecto y slo pueden soportar cargas axiales en un sentido.

Los rodamientos axiales de rodillos cnicos permiten disposiciones axiales de rodamientos rgidas, muy compactas, capaces de absorber cargas axiales muy elevadas y que son insensibles a las cargas de choque.

Los rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas que apoyan sobre un camino de rodadura esfrico en el aro exterior, permitiendo desalineaciones angulares del eje respecto al soporte. Son utilizados en aplicaciones donde pueden producirse desalineaciones considerables, por ejemplo, por efecto de las dilataciones, de flexiones en el eje o por el modo de construccin. De esta forma, liberan dos grados de libertad correspondientes al giro del aro interior respecto a los dos ejes geomtricos perpendiculares al eje del aro exterior.

Tienen la misma funcin que los rodamientos rgidos de bolas, es decir, absorber cargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga es mucho ms elevada. Son desmontables y existe una gran variedad de tipos, siendo la mayora de ellos de una sola hilera de rodillos con jaula rodamiento. Son auto alineables, pueden soportar cargas radiales y cargas axiales, y tienen una gran capacidad de carga.

Los rodamientos de rodillos a rtula tienen dos hileras de rodillos con un camino de rodadura esfrico comn en el aro exterior. Cada uno de los caminos de rodadura del aro interior est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento, pueden absorber grandes cargas radiales, adems de grandes cargas axiales que actan en ambos sentidos.

El rodamiento axial de bolas de simple efecto consta de una hilera de bolas entre dos aros, uno de los cuales, el aro fijo al eje, es de asiento plano, mientras que el otro, el aro apoyado en el soporte, puede tener asiento plano o esfrico. En este ltimo caso, el rodamiento se apoya en una contra placa. Los rodamientos con asiento plano deberan, sin duda, preferirse para la mayora de las aplicaciones, pero los de asiento esfrico son muy tiles en ciertos casos, para compensar pequeas inexactitudes de fabricacin de los soportes. El rodamiento est destinado a resistir solamente carga axial en una direccin.

Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de choque y proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un mnimo de espacio axial.