INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL UNIDAD PROFESIONAL TICOMAN

TECNOLOGIA DE MATERIALES COMPUESTOS

INVESTIGACION EVOLUCIN DE LOS AVIONES GRUPO: 8AM1 ALUMNO: CASTAEDA YLLESCAS GABRIEL LPEZ VILA EDGAR SUAREZ MARTNEZ JAIR PROFESOR: ING. ZARCO CRUZ JUAN CARLOS

FOKKER 100
Nmero de motores: 2, dos poderosos motores Rolls Royce Tay 650 turbo fans Capacidad: desde 85 hasta 118 pasajeros. Longitud: 35,53 m Envergadura: 28,08 m Altura: 8,50 m Velocidad mxima de vuelo: 845 km/h (525 mph, 456 kn) Alcance mximo: 4.300 km Peso del avin vaco: 24.272 kg Peso mximo en despegue: 43.390 kg Tripulacin: 2 pilotos y 2 o 3 tripulantes de cabina. 1986 Compaa Neerlandesa FOKKER

Caracteristicas

AO DE FABRICACION COMPAIA

FOKKER 50/60
Alcance mximo: Nmero de motores: 2 Fokker 50: 2.055 km Tripulacin: 2 (piloto y copiloto) Fokker 60: 2.400 km Capacidad: 52-58 pasajeros. Techo de servicio: 7.620 km Longitud: Peso del avin vaco: 12.250 kg Fokker 50: 25,25 m Peso mximo en despegue: Fokker 60: 26.87 m Fokker 50: 20.820 kg Envergadura: 29,00 m Fokker 60: 22.950 kg Altura: 8,32 m Planta Propulsora: Superficie alar: 70 m Fokker 50: 2 Pratt & Whitney Velocidad de crucero: Canada PW125B - c/u de 3,864 Fokker 50 serie 100: 454 km/h kW (4,500 hp) (245 kn , 282 mph) Fokker 60: 2 Pratt & Whitney Fokker 50 serie 300: 526km/h Canada PW127B - c/u de 4,050 (284kt) kW (6,750 hp) Fokker 60: 632 km/h (387 kn, 391 mph)

CARACTERISTICAS

COMPAIA

Compaa Neerlandesa FOKKER

AO FABRICACION

1984

FOKKER 28
VERSIONES
Longitud: Envergadura: rea de alas:

-1000 27,40 m 23,58 m 76,40 m

29,5 t) 849 km/h

-2000 29,61 m

-3000 27,40 m
25,07 78,97 m 33,1 t

-4000 29,61 m

CARACTERISTICAS

Peso Max despegue: Veloc. Max Crucero: Rango: Techo de Servicio: Motores:

843 km/h 2.743 km 1.900 km 10,7 km 2 Rolls-Royce Spey RB183 Mk555 motores turbofan

COMPAIA AO DE FABRICACION

Compaa Neerlandesa FOKKER 1970

Learjet 45
Aviacin Civil Learjet 45

Caractersticas generales

Tripulacin: 2 pilotos Capacidad: 9 pasajeros Longitud: 17,7 m (58 ft) Envergadura: 14,6 m (47,8 ft) Altura: 4,3 m (14,1 ft) Superficie alar: 29 m2 (312,2 ft2) Peso vaco: 6.212 kg (13.691,2 lb) Peso mximo al despegue: 9.750 kg (21.489 lb) incrementado a 21.500 libras (9.752 kg) en 2003.
Velocidad mxima operativa (Vno): 859 km/h (534 MPH; 464 kt) Velocidad crucero (Vc): 846 km/h (526 MPH; 457 kt) Alcance: 3.926 km (2.120 nmi; 2.440 mi) Techo de servicio: 15.545 m (51.000 ft) Costo alrededor de US$11.5 millones. 1992 Bombardier, Inc.

Ao de fabricacin Compaa

Evolucin

Caractersticas

La evolucin del Learjet 45 es el Learjet 45XR

Introducido en 2004 Despegues con mayor peso incremento a la configuracin de los motores TFE731-20BR

Planta motriz

Forma

2 turbofn Honeywell TFE731-20. Empuje normal: 15,6 kN (1.588 kgf; 3.500 lbf) de empuje cada uno. Monoplano Ala flechada .Ala baja .Ala simtrica Configuracin convencional Empenaje en T

Materiales

Estructura basada en vigas de titanio, mltiples capas de aluminio ,acero inoxidable, en este avin los materiales compuestos son fibra de carbono y de vidrio utilizados en las puertas, en los empenajes y el cono de cola del fuselaje

Tupolev Tu-160
Caractersticas generales:
Tripulacin: 4 Longitud: 54.1 m Envergadura con alas extendidas 55.7m Envergadura con alas retradas 35.6m Altura: 13.10 m Superficie alar: 400 m y 360 m TOW: 175 TON Velocidad mx.: Mach 2,05 (2,220 km/h) Alcance mximo: 12.300 km Techo de servicio: 18.000 m Velocidad de ascensin: 70 m/s Ao de Fabricacin: Fabricacin 18/12/1981 - 1992 Compaa: PSC Tpolev (Public Stock Company) Planta motriz: 4 turbofan NK-32 con poscombustin, instalados bajo la raz del ala, y suministran una potencia mx. de 25000 kg cada turbofan Forma: Flechado positivo, su geometra es variable con ngulos de 20 a 65 dependiendo la posicin del ala.

Materiales: Tu-160 (18/12/1981)

Vigas de titanio y acero inoxidable con mltiples capaz de aluminio Titanio en aletas y bordes de ataque Estructura de aleaciones de aluminio y titanio Partes del fuselaje contienen acero inoxidable como los largueros Estructura del ala de acero y aluminio

Materiales: Tu-50 PAK FA (Prototipo)2013 - 2015 Gran parte del avin es de titanio, aluminio y materiales compuestos. Fibra de vidrio en algunas zonas del fuselaje Aluminio y aleaciones en la estructura del fuselaje y alas Fibra de carbono en revestimiento del fuselaje y algunas partes del ala Materiales compuestos: 28% Titanio: 40% Aluminio: 24% Acero inoxidable: 8%