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EL ROLL BAG
El roll bar es un elemento de seguridad pasiva que garantiza la proteccin de los pasajeros del vehculo en caso de vuelco se refieren a las estructuras pasivas dentro de un vehculo de motor que estn diseados para proteger a las personas en el interior del vehculo
COMO SE EVALA
El IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) realiza pruebas
en caso de un accidente que involucre tanto la zona frontal, lateral, as como la trasera y desde hace poco ms de un ao pruebas en el techo en caso de volcamiento Cmo se evala la resistencia? Aplicando una fuerza constante sobre uno de los lados del techo, equivalente a 4 veces el peso del carro donde el techo no se debe hundir ms de 5 pulgadas (12,7 centmetros) para superar la prueba
PRUEBAS
En la prueba, la fuerza de la cubierta es determinado por empujando una placa de metal contra un lado de ella a una velocidad lenta pero constante. La fuerza aplicada en relacin con el peso del vehculo se conoce como la relacin resistencia-peso. Esta relacin vara a medida que avanza la prueba. La relacin resistencia-peso mximo registrado en cualquier momento antes de que el techo se aplast 5 pulgadas es la medida clave de la resistencia del techo .
ROLL OVER
Roll Over Protection Systems (ROPS) se refieren a las estructuras pasivas dentro de un vehculo de motor que estn diseados para proteger a las personas en el interior del vehculo de motor mediante el despliegue de mayor altura de la cabeza en caso de vuelco motor. Vamos a tomar un vistazo de cerca a ROPS se encuentran en vehculos de motor. El sistema est instalado detrs del
Aceros re fosforados
ACEROS DE MUY ALTA RESISTENCIA ceros de fase doble Aceros de plasticidad inducida por transformacin Aceros de fase compleja ACEROS DE ULTRA ALTA RESISTENCIA Aceros martensticos Aceros al boro
ACERO REFORADO
En este acero encontramos un ncleo de ferrita, y elementos como el fsforo en una concentracin de hasta un 0.12% Este tipo de acero es utilizado en largueros, travesaos o refuerzos de pilares
Los Aceros de fase compleja se diferencian del resto por un bajo porcentaje en carbono, inferior al 0,2 %. Su estructura esta basada en la ferrita Por su alta resistencia a la deformacin, las piezas que se fabrican con este tipo de acero son aquellas que tienen como misin
Son aceros que presentan un alto grado de dureza como resultado del tratamiento trmico con una alta resistencia
Gracias