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CADENAS DE TRANSMISIN

Facilitador: Omar Rosales

CADENAS DE TRANSMISIN
Generalidades. Cadena: Es un elemento de transmisin de potencia formado por una serie de eslabones unidos con pernos. La mas comn es la cadena de rodillos.

CADENAS DE TRANSMISIN
Generalidades. Cadena: Es un elemento de transmisin de potencia formado por una serie de eslabones unidos con pernos. La mas comn es la cadena de rodillos.

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Ejemplos:

CADENAS DE TRANSMISIN
Generalidades. Catarina: rueda dentada que transmite movimiento a travs de una cadena.

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Generalidades. Sistema de Paso Diametral: En los pases donde se utiliza el sistema ingls en sus medidas, el corte de engranes se hace empleando el Sistema de Paso Diametral,

que es un nmero abstracto que resulta de dividir el nmero de dientes


del engrane entre el nmero de paso, expresado en pulgadas. Paso diametral ; P = N/D

Tamao de los dientes con pasos diametrales normalizados

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Ventajas. - La relacin de transmisin media es constante, es decir, el eje conducido no se ha desfasado a lo largo del tiempo como ocurre con las correas. - Soportan mayores cargas. -Necesitan menor tensin inicial, lo cual reduce las cargas sobre los ejes. -Mejor rendimiento (98%). -No hay deslizamiento y amortigua golpes intermitentes. -Puede impulsar varios ejes.

-Larga vida til (la carga se reparte sobre varios dientes).


-Dimensiones exteriores son menores. -Posibilidad de cambiar con facilidad su elemento flexible (cadena).

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Desventajas. - Mantenimiento ms cuidadoso pues necesitan de lubricacin. - Montajes ms preciso. - Mayor coste. -Ms ruidosas. -Generan mayor vibracin. -Presentan cierta irregularidad del movimiento durante el funcionamiento de la transmisin. -Requiere de una precisa alineacin durante el montaje.

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Desventajas. - Mantenimiento ms cuidadoso pues necesitan de lubricacin. - Montajes ms preciso. - Mayor coste. -Ms ruidosas. -Generan mayor vibracin. -Presentan cierta irregularidad del movimiento durante el funcionamiento de la transmisin. -Requiere de una precisa alineacin durante el montaje.

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Factores a considerar. -Potencia de Diseo. - Nmero de dientes de las Catarinas. -Dimetros de las Catarinas. -Distancia entre Centros. -Velocidad de Desplazamiento de la Cadena.

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Factores a considerar. -Potencia de Diseo:

Debe de tomarse en cuenta el tipo de carga a la que va estar sometida la cadena y las catarinas, as como tambin el impulsor de transmisin, por lo que la potencia de diseo esta afectada por el servicio que presta, y debe aplicarse factor de servicio para el respectivo clculo de esta

( tabla 7-8 Mott)

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Nmero de dientes de la Catarina. Para un paso determinado y un rgimen de n r.p.m. dado, cuanto mayor sea el nmero de dientes de los piones menores sacudidas y vibraciones habr y ms silenciosa ser la transmisin. Se recomienda 17 dientes para

Catarina pequea, a menos que el impulsor tenga menos de 100 rpm. En el

normal de los casos, se evita de que la Catarina mayor pase de 120 dientes.

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Nmero de dientes de la Catarina.

Nmero mnimo de Dientes recomendado para Catarina motriz 12 17 21 25

Condicin de velocidad

Baja Moderada Alta Creciente

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Factores a considerar. -Dimetros de las Catarinas: Con este factor se logra determinar la relacin de transmisin, y la zona de contacto de la cadena y las catarinas. Esto garantiza una distribucin

adecuada de cargas sobre un mnimo contacto de 06 dientes. La relacin

de velocidad mxima debe ser 7, aunque es posible relaciones mayores.

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Factores a considerar. - Distancia entre Centros: La distancia entre centros entre los ejes de las Catarinas, debe ser de 30 a

50 pasos de la cadena ( 30 a 50 veces el paso de la cadena). Para efectos


de clculos se toma un valor intermedio de 40, en forma conservadora. Adicionalmente se puede decir que siempre se dejan correderas para ajustar la longitud de la cadena, su desgaste y/o tolerancias.

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Factores a considerar. -Velocidad de Desplazamiento de la Cadena: Va en funcin de la potencia y las revoluciones; para determinar el tipo de

lubricacin mas idneo para la cadena, desde el que va de lubricacin


manual, hasta el sistema de bombeo hidrulico. Un buen diseo debe evitar rompimientos prematuros o desgastes excesivos que ameriten reemplazo antes de la hora estipulada de funcionamiento (15 000 hr).

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Factores a considerar. -Temperatura ambiente: Dependiendo de la temperatura, se recomienda el tipo de lubricante, salvo

condiciones anormales de temperatura.

Temperatura ambiente en grados Celsius -5 a+5 5 a 40 40 a 50 50 a 60

SAE 20 30 40 50

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Problema:

Disee

una

transmisin

por

cadena para un transportador de carbn muy

cargado, movido con un motor de gasolina y


una transmisin mecnica. La velocidad de

entrada ser 900 r.p.m. y la velocidad de


salida que se desea es de 230 a 240 r.p.m.

El transportador requiere 15 hp.

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Organizar la informacin.
Datos:
Potencia transmitida= 15 hp a un transportador de carbn. Velocidad del motor: 900 r.p.m. Intervalo de velocidades de salida: 230 a 240 r.p.m.

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Paso N 1:

Calcular la potencia de diseo. Pd=Fs*Pr


Para calcular la potencia de diseo debe de

conocerse el factor de servicio(Fs), el cual se obtiene

de la tabla 7-8 del autor Mott (este valor puede variar


de acuerdo al autor o fabricante). Luego de obtenido el valor, lo multiplicamos por la potencia real (Pr).

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Tabla 7-8. Factores de servicio para transmisiones por cadenas
Tipo de impulsor
Impulsor hidrulico Motor elctrico o turbina Motor de Combustin interna con transmisin mecnica

Tipo de carga

Uniforme(agitadores, ventiladores, transportadores con carga ligera y uniforme)

1,0

1,0

1,2

Choque moderado (mquinas herramientas, gras, transportadores pesados, mezcladora de alimento y molinos).
Choque pesado(prensas de troqueles, molinos de martillos, transportadores alternos, accionamientos de molino de rodillos

1,2

1,3

1,4

1,4

1,5

1,7

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Calculamos la Pd:

Pd=Fs*Pr Fs=1,4(tabla 7-8 Mott) Pd=1,4*15 hp Pd=21 hp.

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Paso N 2: Calcular la relacin de transmisin (i). Donde i= rpm Catarina motriz/ rpm Catarina conducida. n1=900 rpm n2=235 rpm (valor medio de velocidad de salida (230 a 240 rpm). i=n1/n2 ; i=900/235 ; i=21 hp

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Paso N 3:

Se determina el paso de la cadena, segn las tablas 7-5, 7-6 y 7-7 (Mott). Seleccionamos una cadena simple de rodillos nmero 60, con paso 0,750, verificando clculos con los valores prximos a las rpm de la Catarina, ya que es idneo que la Catarina posea un mnimo de 17 dientes. Para 800 rpm 19,62 hp Para 900 rpm X Para 1000 rpm 24,30 hp

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Paso N 3:
900 - 800 1000 - 800

interpolamos. X - 19,62 24,30 - 19,62

X=21,96 hp Para 900 rpm 21,96 hp La cadena de paso 0,750 nmero 60 satisface, ya que Pd=21 hp; por lo que 21hp<21,96hp

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Paso N 3:

Comprobada la cadena, procedemos a determinar el tipo de lubricacin recomendado en la misma tabla 7-6 (Mott), por lo que se indica Lubricacin Tipo B (Lubricacin en bao o con disco).

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Paso N 4:

Una vez definido el paso de la cadena, donde se tomo 17 dientes para la Catarina motriz, se procede a calcular el nmero de dientes de la Catarina conducida, utilizando la relacin de transmisin ya calculada. i = N2/N1 ; N2 = i*N1 ; n2 = 3,83*17

N2=65,11 dientes, redondeamos a 65 dientes

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Paso N 5:
la velocidad de salida para

Calculamos verificar.

n2/n1=N1/N2

n2=n1(N1/N2)
n2=235,38 rpm

n2= 900 rpm (17/65) ;

El valor de la velocidad de salida esta dentro del rango 230 rpm 235,38 rpm 240 rpm por lo que es aceptable.

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Paso N 6:

Determinamos los dimetros para ambas Catarinas con el nmero de dientes y el paso de la cadena
D= P/ sen (180/N)
D1 D2

P sen (180/N1) P sen (180/N2)

0,75 sen (180/17) 0,75 sen (180/65)

4,082 15,524

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Paso N 7:

Se especifica la distancia entre centros nominal, la cual debe ser 30 a 50 pasos de cadena (30 a 50 veces el paso de la cadena).
Tomamos un valor intermedio de 40 pasos (40 veces el paso de la cadena).

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Paso N 8:

Se calcula la longitud de paso necesaria.


L 2C
+

N2+N1 + 2

(N2-N1) 4C 122,5 pasos

2(40) + 65+17 + (65 - 17) 2 4(40)

Redondeamos a N par, L= 122 pasos

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Paso N 9:

Se calcula la distancia terica entre centros, usando 122 pasos.

C=[122-(65+17)/2+[122-(65+17)/2]-8 (65-17)/4 ] C=39,766 pasos = 39,766*(0,75) = 29,825

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Paso N 10:
Calculamos el ngulo de contacto de la cadena en cada Catarina. Debe ser mayor a 120. 1 = 180- 2 sen [(D2-D1) / 2C] 1=180- 2 sen [(15,524-4,082) / 2*29,825] = 158 Por lo que 158>120 ; aceptable. 2 = 180+2 sen [(D2-D1) / 2C] 2=180+2 sen [(15,524-4,082) / 2*29,825] = 202

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Consideraciones finales:
En los diseos se deben emplear nmeros de dientes lo mayor posible y pasos pequeos para garantizar la suavidad de marcha, aunque esto exija de ms de una hilera. La capacidad de trabajo se determina a partir del criterio de presiones admisibles ( p<[p] ), para evitar un desgaste prematuro en las articulaciones que aumente el paso y haga inservible la cadena en un perodo de tiempo corto. Para aumentar la duracin de una transmisin se debe bajar el dinamismo de carga, esto se logra con la disminucin del paso, el aumento del nmero de dientes de la rueda motriz y la distancia entre centros, mejores condiciones de lubricacin y limpieza.

GRACIAS POR SU ATENCIN