Tipos de compresores

Nombre: Franco Ignacio Daz Prez. Curso:4 A.

Fecha:10/04/2013.
Mdulo: Sistemas Neumticos e Hidrulicos. Profesor: Claudio Muoz.

Compresor de tornillo.
El compresor de tornillo es un compresor de

desplazamiento con pistones en un formato de tornillo; este es el tipo de compresor predominante en uso en la actualidad. Las piezas principales del elemento de compresin de tornillo comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros mientras se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relacin de presin de un tornillo depende de la longitud y perfil de dicho tornillo y de la forma del puerto de descarga. El tornillo no est equipado con ninguna vlvula y no existen fuerzas mecnicas para crear ningn desequilibrio. Por tanto, puede trabajar a altas velocidades de eje y combinar un gran caudal con unas dimensiones exteriores reducidas Capacidades de compresin: La gama de tornillo rotatorio de CompAir opera entre 4 y a 250 kW (5 a 535 CV), produciendo presiones de trabajo de 5 a 13 bar (72 a 188 psi).

Aplicaciones tpicas: OEM, impresin, neumtica, laboratorios, odontologa, instrumentos, mquinas herramienta, envasado, robtica

Caractersticas tcnicas

Compresor ROOTS

Usos: en motores Diesel o sopladores de gases a presin moderada.

Compresor de membrana

Compresor de mbolo
Es un compresor de aire simple. Un mango impulsado por un motor elctrico es rotado para levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada movimiento hacia abajo del mbolo, el aire es introducido a la cmara mediante una vlvula. En cada movimiento hacia arriba del mbolo, se comprime el aire y otra vlvula es abierta para comprimir dichas molculas de aire; durante este movimiento la primera vlvula mencionada se cierra. El aire comprimido es guiado a un tanque de reserva. Este tanque permite el transporte del aire mediante distintas mangueras en el compresor. La mayora de los compresores de aire de uso domstico son de

Compresor de pistn
El compresor de pistn es uno de los ms antiguos diseos de compresor, pero sigue siendo el ms verstil y muy eficaz. Este tipo de compresor mueve un pistn hacia delante en un cilindro mediante una varilla de conexin y un cigeal. Si slo se usa un lado del pistn para la compresin, se describe como una accin nica. Si se utilizan ambos lados del pistn, las partes superior e inferior, es de doble accin. La versatilidad de los compresores de pistn no tiene lmites. Permite comprimir tanto aire como gases, con muy pocas modificaciones. El compresor de pistn es el nico diseo capaz de comprimir aire y gas a altas presiones, como las aplicaciones de aire respirable. La configuracin de un compresor de pistn puede ser de un nico cilindro para baja presin/bajo volumen, hasta una configuracin de varias etapas capaz de comprimir a muy altas presiones. En estos compresores, el aire se comprime por etapas, aumentando la presin antes de entrar en la siguiente etapa para comprimir aire incluso a alta presin. Capacidades de compresin: La gama de pistn de CompAir opera entre 0,75 a 420 kW (1 a 563 CV) produciendo presiones de trabajo de 1,5 a 414 bar (21 a 6004 psi).

Tipos tpicos de aplicaciones: Compresin de gas (CNG, nitrgeno, gas inerte, gas de vertederos), alta presin (aire respirable para cilindros de buceo, prospecciones ssmicas, circuitos de inyeccin de aire), embotellado P.E.T, arranque de motores, animacin.

Compresor de paletas.
El compresor de paletas, basado en una tecnologa tradicional y

experimentada, se mueve a una velocidad muy baja (1450 rpm), lo que le otorga una fiabilidad sin precedentes. El rotor, la nica pieza en movimiento constante, dispone de una serie de ranuras con paletas deslizantes que se desplazan sobre una capa de aceite. El rotor gira en el interior de un estator cilndrico. Durante la rotacin, la fuerza centrfuga extrae las paletas de las ranuras para formar clulas individuales de compresin. La rotacin reduce el volumen de la clula y aumenta la presin del aire. El calor que genera la compresin se controla mediante la inyeccin de aceite a presin. El aire a alta presin se descarga a travs del puerto de salida con los restos de aceite eliminados por el separador de aceite final. Capacidades de compresin: Los compresores de paletas de CompAir operan entre 1,1 y 75 kW (de 1,5 a 100 CV), produciendo presiones de trabajo de 7 a 8 y 10 bar (101 a 145 psi).

Aplicaciones tpicas: OEM, impresin, neumtica, laboratorios, odontologa, instrumentos, mquinas herramienta, envasado, robtica

Turbocompresor Axial
Se caracterizan, y de aqu su nombre, por tener un flujo axial en

forma paralela al eje. El gas pasa axialmente a lo largo del compresor, que a travs de hileras alternadas de paletas, estacionarias y rotativas, comunican cierta velocidad del gas o energa, que despus se transforma en presin. La capacidad mnima de este tipo de compresores, viene a ser del orden de los 15 metros cbicos por segundo. Utilizan un tambor de equilibrio para contrarrestar la reaccin o empuje axial. Debido a su pequeo dimetro y para un mismo tipo de trabajo, funcionan a velocidades ms elevadas que los compresores centrfugos. Estas velocidades son superiores en un 25% aproximadamente. Se destinan a aquellas aplicaciones, en que es preciso disponer de un caudal constante a presiones moderadas. Los compresores axiales son ms adecuados, para aquellas plantas que precisen grandes y constantes caudales de aire. Una aplicacin muy frecuente es el soplado de los altos hornos. Normalmente se utilizan para capacidades alrededor de los 65 metros cbicos por segundo y para presiones efectivas de hasta 14 bar.

Compresor de pistn.
El gas a comprimir entra, a presin ambiental, por la vlvula de admisin en el cilindro, donde se comprime con el pistn, que tiene un movimiento alternativo mediante un cigeal y un biela, y se descarga, comprimido, por la vlvula de descarga. Se utiliza en refineras de petrleo, trasporte de gases (gasoductos), plantas qumicas, plantas de refrigeracin. Uno de sus usos es la fabricacin, por soplado, de envases de vidrio o plstico (Tereftalato de polietileno o PET), para lquidos.

Caractersticas tcnicas

Turbo compresor radial

El aumento de presin en el aire se obtiene

utilizando el mismo principio que el de el compresor acseal con la diferencia es que en este caso el fluido es impulsado una o mas veces en el sentido radial