RIESGOS EN OBRAS DE CONSTRUCCION

RIESGOS QUIMICOS
A menudo, los riesgos qumicos se transmiten por el aire y pueden presentarse en forma de polvos, humos, nieblas, vapores o gases; siendo as, la exposicin suele producirse por inhalacin, aunque ciertos riesgos portados por el aire pueden fijarse y ser absorbidos a travs de la piel indemne (p. ej., pesticidas y algunos disolventes orgnicos). Los riesgos qumicos tambin se presentan en estado lquido o semilquido (p. ej., pegamentos o adhesivos, alquitrn) o en forma de polvo (cemento seco). El contacto de la piel con las sustancias qumicas en este estado puede producirse adicionalmente a la posible inhalacin del vapor, dando lugar a una intoxicacin sistmica o una dermatitis por contacto. Las sustancias qumicas tambin pueden ingerirse con los alimentos o con el agua, o pueden ser inhaladas al fumar.

RIESGOS QUIMICOS
Varias enfermedades se han asociado a los oficios de la construccin, entre ellas: Silicosis entre los aplicadores del chorros de arena, excavadores en tneles y barreneros Asbestosis (y otras enfermedades causadas por el amianto) entre los aplicadores de aislamientos con amianto, instaladores de sistemas de vapor, trabajadores de demolicin de edificios y otros. Bronquitis entre los soldadores Alergias cutneas entre los albailes y otros que trabajan con cemento Trastornos neurolgicos entre los pintores y otros oficios expuestos a los disolventes orgnicos y al plomo.

RIESGOS QUIMICOS
Se han encontrado tasas de mortalidad por cncer de pulmn y del aparato respiratorio entre los manipuladores de aislamientos con amianto, los techadores, los soldadores y algunos trabajadores de la madera. La intoxicacin por plomo se produce entre los restauradores de puentes y los pintores, y la fatiga por calor (debido al uso de trajes de proteccin de cuerpo entero) entre los que limpian los vertederos de basuras y los techadores. La enfermedad de los dedos blancos (sndrome de Raynaud) aparece entre algunos operadores de martillos neumticos y otros trabajadores que manejan perforadoras que producen vibraciones (p. ej., las perforadoras usadas en la excavacin de tneles).

RIESGOS QUIMICOS
El alcoholismo y otras enfermedades relacionadas con el alcohol son ms frecuentes de lo que cabra esperar entre los trabajadores de la construccin. No se han identificado causas laborales especficas, pero es posible que ello guarde relacin con el estrs originado por la falta de control sobre las posibilidades de empleo, las fuertes exigencias del trabajo, o el aislamiento social debido a unas relaciones laborales inestables.

RIESGOS FISICOS
Los riesgos fsicos se encuentran presentes en todo proyecto de construccin. Entre ellos se incluyen el ruido, el calor y el fro, las radiaciones, las vibraciones y la presin baromtrica. A menudo, el trabajo de la construccin se desarrolla en presencia de calores o fros extremos, con tiempo ventoso, lluvioso, con nieve, niebla o de noche. Tambin se pueden encontrar radiaciones ionizantes y no ionizantes, y presiones baromtricas extremas. La maquinaria que ha transformado la construccin en una actividad cada vez ms mecanizada, tambin la ha hecho mucho ms ruidosa. El ruido proviene de motores de todo tipo (vehculos, compresores neumticos y gras), cabrestantes, pistolas de remaches, de clavos, para pintar, martillos neumticos, sierras mecnicas, lijadoras, buriladoras, aplanadoras, explosivos, etc.

RIESGOS FISICOS
El ruido est presente en los proyectos de demolicin por la misma naturaleza de su actividad. Afecta no slo al operario que maneja una mquina que hace ruido, sino tambin a todos los que se encuentran cerca y, no slo causa prdida de audicin producida por el ruido, sino que enmascara otros sonidos que son importantes para la comunicacin y la seguridad. Los martillos neumticos, muchas herramientas de mano y la maquinaria de movimiento de tierras y otras grandes mquinas mviles tambin someten a los trabajadores a vibraciones en todo el cuerpo o en una parte del mismo.

RIESGOS FISICOS
Los riesgos derivados del calor o del fro surgen, en primer lugar, porque gran parte del trabajo de construccin se desarrolla a la intemperie, que es el principal origen de este tipo de riesgos. Los techadores estn expuestos al sol, a menudo sin ninguna proteccin, y muchas veces han de calentar recipientes de alquitrn, recibiendo, por ello, fuertes cargas de calor por radiacin y por conveccin que se aaden al calor metablico producido por el esfuerzo fsico. Los operadores de maquinaria

RIESGOS FISICOS
Tabla Riesgos primarios en oficios especializados de construccin. Cada oficio aparece incluido en la lista con la indicacin de los riesgos primarios a los que un trabajador de ese oficio se puede ver expuesto. La exposicin puede afectar por igual a los supervisores y a los trabajadores. No aparecen en la relacin los riesgos comunes a casi todos los subsectores de la construccin el calor, los factores de riesgo causantes de trastornos msculo esquelticos o la fatiga.

RIESGOS FISICOS
PROFESIONALES Albailes Canteros Soladores y alicatadores Carpinteros Colocadores de cartn yeso Electricistas RIESGOS Dermatitis del cemento, posturas inadecuadas, cargas pesadas Dermatitis del cemento, posturas inadecuadas, cargas pesadas Vapores de las pastas de adherencia, dermatitis, posturas inadecuadas Aserrn, cargas pesadas, movimientos repetitivos Polvo de yeso, caminar sobre zancos, cargas pesadas, posturas inadecuadas Metales pesados de los humos de la soldadura, posturas inadecuadas, cargas pesadas, polvo de amianto Metales pesados de los humos de la soldadura, cargas pesadas, polvo de amianto

Instaladores y reparadores de lneas elctricas

RIESGOS FISICOS
Pintores Empapeladores Revocadores Fontaneros Plomeros Montadores de calderas de vapor Colocadores de moqueta Colocadores de revestimientos flexibles Emanaciones de disolventes, metales txicos de los pigmentos, aditivos de las pinturas Vapores de la cola, posturas inadecuadas Dermatitis, posturas inadecuadas Emanaciones y partculas de plomo, humos de la soldadura Emanaciones y partculas de plomo, humos de la soldadura, polvo de amianto Humos de soldadura, polvo de amianto Lesiones en las rodillas, posturas inadecuadas, pegamentos y sus emanaciones Agentes adhesivos

RIESGOS FISICOS
Pulidores de hormign y terrazo Cristaleros Colocadores de aislamientos Maquinistas de pavimentadoras, niveladoras y apisonadoras Operadores de maquinaria de colocacin de vas frreas Techadores Colocadores de conductos de acero Posturas inadecuadas Posturas inadecuadas Amianto, fibras sintticas, posturas inadecuadas Emanaciones del asfalto, humos de los motores de gasolina y gasleo, calor Polvo de slice, calor Alquitrn, calor, trabajo en altura Posturas inadecuadas, cargas pesadas, ruido

RIESGOS FISICOS
Montadores de estructuras metlicas Soldadores (elctrica) Soldadores (autgena) Barreneros, en tierra, en roca Operarios de martillos neumticos Maquinistas de hincadoras de pilotes Maquinistas de tornos y montacargas Posturas inadecuadas, cargas pesadas, trabajo en altura Emanaciones de la soldadura Emanaciones metlicas, plomo, cadmio Polvo de slice, vibraciones en todo el cuerpo, ruido Ruido, vibraciones en todo el cuerpo, polvo de slice Ruido, vibraciones en todo el cuerpo Ruido, aceite de engrase

RIESGOS FISICOS
Grustas (gras torre y automviles) Fatiga, aislamiento Operadores de maquinaria de excavacin y Polvo de slice, histoplasmosis, vibraciones carga en todo el cuerpo, fatiga por calor, ruido Operadores de moto niveladoras, Polvo de slice, vibraciones en todo el bulldozers y trallas cuerpo, calor, ruido Trabajadores de construccin de carreteras Emanaciones asflticas, calor, humos de y calles motores de gasleo Conductores de camin y tractoristas Vibraciones en todo el cuerpo, humos de los motores de gasleo Trabajadores de demoliciones Amianto, plomo, polvo, ruido Trabajadores que manipulan residuos Calor, fatiga txicos

RIESGOS FISICOS
Los trabajadores con trajes protectores, como los que se necesitan para la retirada de residuos peligrosos, pueden generar calor metablico por el esfuerzo fsico y obtener escaso alivio por estar embutidos en un traje hermtico al aire. Tambin contribuyen a la fatiga trmica la falta de agua o de sombra. Igualmente, los operarios de la construccin pueden trabajar en condiciones de fro extremado durante el invierno, con peligro de congelacin e hipotermia y riesgo de resbalar sobre el hielo. Las fuentes principales de las radiaciones ultravioletas (UV) no ionizantes son el sol y la soldadura por arco elctrico. La exposicin a la radiacin ionizante es menos corriente, pero se puede producir durante el examen de soldaduras con rayos X, o tambin al manejar caudalmetros a base de istopos radiactivos. Los rayos lser se utilizan cada vez ms y pueden causar lesiones, en especial en los ojos, si uno se interpone en la trayectoria del rayo.

RIESGOS FISICOS
Los que trabajan bajo el agua o en tneles presurizados, en cajones de aire comprimido y de buzos estn expuestos a una alta presin baromtrica. Estos trabajadores corren el riesgo de desarrollar una serie de condiciones asociadas con una presin alta: mal de descompresin, estado de estupefaccin por gas inerte, necrosis sea asptica y otros trastornos.

Entre las lesiones ms comunes de los trabajadores de la construccin son las fracturas y los esguinces. Estos y muchos trastornos msculo esquelticos (como tendinitis, sndrome del tnel carpal y lumbalgias) pueden ser el resultado de una lesin traumtica, de movimientos forzados repetitivos, de posturas inadecuadas o de esfuerzos violentos. Las cadas debidas posiciones inestables, huecos sin proteccin y resbalones en andamios y escaleras son muy corrientes.

RIESGOS BIOLOGICOS
Los riesgos biolgicos se presentan por exposicin a microorganismos infecciosos, a sustancias txicas de origen biolgico o por ataques de animales. Por ejemplo, los trabajadores en excavaciones pueden desarrollar histoplasmosis, que es una infeccin pulmonar causada por un hongo que se encuentra comnmente en el terreno. Dado que el cambio de composicin de la mano de obra en cualquier proyecto es constante, los trabajadores individuales puede entrar en contacto con otros y, de resultas de ello, pueden contraer enfermedades contagiosas gripe o tuberculosis, por ejemplo. Los trabajadores tambin pueden estar expuestos al riesgo de contraer la malaria, fiebre amarilla o la enfermedad de Lyme si el trabajo se desarrolla en zonas en la que estos organismos y los insectos portadores son frecuentes.

RIESGOS BIOLOGICOS
Las sustancias txicas de origen vegetal provienen de la hiedra venenosa, arbustos venenosos, zumaque y ortigas venenosas, que causan sarpullidos en la piel. El aserrn de algunas maderas puede producir cncer, y existen otras (p. Ej. , la del cedro rojo occidental) que causan alergias. Los ataques por animales son raros, pero se pueden producir cuando un proyecto de construccin les causa molestias o invade su hbitat. Aqu se pueden incluir las avispas, abejorros, hormigas rojas, serpientes y muchos otros. Los trabajadores bajo el agua pueden sufrir el riesgo de ataques por tiburones y otras especies de peces.

RIESGOS SOCIALES
Los riesgos sociales provienen de la organizacin social del sector. La ocupacin es intermitente y cambia constantemente, y el control sobre muchos aspectos del empleo es limitado, ya que la actividad de la construccin depende de muchos factores sobre los cuales los trabajadores no tienen control, tales como el estado de la economa o el clima. A causa de los mismos, pueden sufrir una intensa presin para ser ms productivos. Debido a que la mano de obra cambia continuamente, y con ella los horarios y la ubicacin de los trabajos, y tambin porque muchos proyectos exigen vivir en campamentos lejos del hogar y de la familia, los trabajadores de la construccin pueden carecer de redes estables y fiables que les proporcionen apoyo social. Ciertas caractersticas del trabajo de la construccin, como las pesadas cargas de trabajo, un control y apoyo social limitados son los factores ms asociados con el estrs en otras industrias. Estos riesgos no son exclusivos de ningn oficio, pero son comunes a todos los trabajadores de la construccin en una u otra forma.

RIESGOS EN ANDAMIOS
Es una superficie de trabajo provisoria de amplio uso en las obras de edificacin, compuesta por elementos estructurales metlicos, madera o cables de acero y por plataformas horizontales que permiten el trabajo a diferentes alturas.

USOS MAS FRECUENTES

Construccin, remodelacin, mantencin y demolicin de edificios en las siguientes etapas, entre otras: - Enfierradura. - Moldajes. - Hormigonado. - Descimbre. - Faenas de Terminaciones.

Andamios metlicos Estructura de Sustentacin

En las ilustraciones siguientes se muestran algunos tipos de andamios metlicos, con la indicacin de sus partes fundamentales.

Andamios metlicos Caractersticas Tcnicas

Todos los elementos metlicos prefabricados deben ser de material liviano y resistente. Los tubos empleados tendrn que cumplir con la norma ISO (calidad de acero A 500) y presentarse sin xido, abolladuras u otros deterioros, manteniendo las caracterstica tcnicas de fbrica. En las uniones debe utilizarse soldadura MIG (gas de Argn). Al producirse el arco elctrico, este tipo de soldadura desplaza la suciedad, permitiendo eliminar la porosidad y despejar la escoria.

Andamios metlicos Plataforma de Trabajo

Se refiere a la parte del andamio que cumple el objetivo central del mismo, es decir, sustentar a personas y algunos materiales. Distinguiremos las plataformas compuestas por pletinas y las modulares de rejillas metlicas.

Caractersticas Tcnicas de la Plataforma Compuesta por Pletinas

Estar compuesta por tablones de lamo u otra madera flexible de fibra larga sin nudos ni grietas. Su escuadra ser de 2 por 10. Cada tabln se adosar a los travesaos en ambos extremos mediante pletinas de 1/4" de la forma y medidas recomendadas. Las pletinas se fijarn a los tablones con tres pernos dotados de golilla y doble tuerca. Los tablones deben permanecer enzunchados o amarrados con alambres tortoleados en los extremos, con el objeto de que no se abran en su eje longitudinal. Se recomienda alambre del nmero 14.

Caractersticas Tcnicas de la Plataforma Compuesta por Pletinas

Caractersticas Tcnicas de la Plataforma Compuesta por Pletinas

En la figura 2 se muestra el uso de pletinas de un mnimo de 3 mm. de espesor que cruzan toda la plataforma, fijndose en grampas de 6 mm. de dimetro. Los tablones van unidos por un sistema de Doble T de acero, apernadas a uno de los tablones como se muestra en el diagrama (detalle 1 de figura). Este sistema de amarre se debe utilizar a objeto de que la carga se distribuya sobre los tablones en forma solidaria.

Caractersticas Tcnicas de la Plataforma Compuesta por Pletinas

Caractersticas Tcnicas de la Plataforma Compuesta por Rejillas Modulares Metlicas

Son mdulos metlicos para formacin de plataformas de trabajo. Los mdulos se encajan sobre los travesaos, utilizando pletinas similares a las anteriormente mencionadas. La rejilla modular estar compuesta por planchas de 2 a 2,5 mm. de espesor, perforadas de manera tal que la superficie rugosa que forma la superficie de trabajo sea antideslizante y, a la vez, resulte ms liviana. Este tipo de plataforma, al ser de fcil colocacin, hace ms rpido el armado y desarmado del andamio.

Caractersticas Tcnicas de la Plataforma Compuesta por Rejillas Modulares Metlicas

RIOSTRAS

Se trata de los elementos tubulares utilizados para unir en diagonal las estructuras del andamio antes de situar la plataforma de trabajo. Las riostras se fijan en las bridas destinadas a ese efecto, afianzndolas con pasadores para evitar que se desplacen.

RIOSTRAS Caractersticas tcnicas Las riostras o diagonales deben ser de 1/2 de dimetro nominal con un espesor igual a 2.3 mm. Estarn pintadas con antixido, Debern ser instaladas en todos los cuerpos del andamio, es decir, lado interior y exterior.

Baranda protectora y rodapis

Como su nombre lo indica las barandas protectoras son subestructuras adosadas al andamio para evitar cadas. Su utilizacin es obligatoria para andamios de altura superior a 1.8 mt. Por su parte, los rodapis son piezas de madera ubicadas de canto sobre la plataforma, destinadas a evitar cada de los materiales.

Caractersticas Tcnicas
Las barandas de cuerpos intermedios estn formadas por un soporte afianzado al pie derecho del catre del andamio con un perno, como se indica en la figura 5. En cambio, los soportes de las barandas del ltimo cuerpo o cuerpo superior sern calzados o sobrepuestos en las calzas del pie derecho. Las barandas debern instalarse a una altura entre 0.9 y 1.0 m. y otra, intermedia, a la mitad de altura de la baranda superior. Deben ir en todas las superficies superiores a 1.8 m. de altura en todo el contorno exterior del andamio. Los rodapis estarn constituidos por una tabla de 1 x 10, apoyada inmediatamente sobre la plataforma de trabajo, como lo muestra la figura 6. Tanto las barandas como los rodapis, debern ser ubicados por la parte interior de los pies derechos.

Caractersticas Tcnicas

Caractersticas Tcnicas

Caractersticas Tcnicas
Se trata de las bases de sustentacin del andamio, colocadas para evitar que los pies derechos se hundan en el piso. Pueden utilizarse, adems, para regular la verticalidad del andamio.

Caractersticas Tcnicas
Se fabrican con pletinas de espesor igual a 4 mm. y dimensiones de 150 mm x 150 mm. como base, y un tubo 1 1/2 de dimetro y espesor igual a 2.6 mm. Sobre este ltimo se insertar cada pie derecho, utilizndose un pasador de 6 mm. para fijar la solera metlica.

Caractersticas Tcnicas

MEDIDAS PREVENTIVAS PREVIAS AL ARMADO

Terreno El terreno donde se instalar el andamio tiene que estar despejado de elementos sueltos, parejo y limpio. Si se trata de tierra, sta deber ser previamente apisonada. Elementos que Conforman el Andamio Al arrendar o comprar un andamio, se deben tener presente las caractersticas tcnicas de los elementos que componen el mismo. Precauciones Se deber considerar, antes de armar el andamio, que no existan cables energizados cercanos, mucho menos que crucen el lugar del armado. En casos puntuales, es necesario dar aviso a la empresa correspondiente para que efecte el corte de energa en la zona.

MEDIDAS PREVENTIVAS EN EL ARMADO

Solera Colocar solera como base de apoyo. Si el andamio no contara con solera metlica, utilizar un tabln de 2 x 10" asegurado con tacos de madera, para evitar su deslizamiento. En ningn caso utilizar trozos de madera u otros materiales como soleras. Esta medida ayudar a mantener la estructura vertical y evitar que se hunda. Plataformas La plataforma, compuesta por tablones con pletinas o rejillas modulares, deber completar la luz de los travesaos. Cuando sea necesario adosar una escala interna, se instalar un tabln menos o rejilla con tapa en el sitio de acceso a la escala. Siempre instalar la amarra central o solidario por medio de pletinas y doble T.

MEDIDAS PREVENTIVAS AFIANZAMIENTO

MEDIDAS PREVENTIVAS AFIANZAMIENTO

El andamio se debe afianzar amarrndolo al edificio con fierro de 1/4 o alambre tortoleado. Esto se har cada 2 cuerpos, hacia arriba y hacia los lados. Los catres debern calzar perfectamente para optimizar la plomada. Barandas Para alturas superiores a 1.8 m es obligatorio el uso de barandas protectoras y rodapis. Supervisin Se recomienda que el armado lo realice una cuadrilla compuesta por carpinteros y ayudantes especializados. El trabajo de armado de andamios deber ser recibido siempre por el supervisor de las faenas antes de usarlo.

MEDIDAS PREVENTIVAS EN EL USO

Sobrecargas Las plataformas de trabajo formadas por tablones no se podrn recargar con ladrillos o bateas con mezclas. Estos materiales se irn transportando a medida que se necesiten. Las plataformas se mantendrn despejadas y limpias sin herramientas ni materiales de desechos. Accesos No se deber usar el refuerzo estructural como escala. Esta accin puede afectar la verticalidad del andamio. Para llegar al nivel deseado se debe utilizar escalas de mano, anexas al andamio o incorporadas a l.

MEDIDAS PREVENTIVAS EN EL USO

Simultneos En trabajos simultneos en diferentes niveles de un mismo andamio, debido a la posibilidad de cada de materiales y/o herramientas, se instalarn protecciones que eviten este riesgo. Uso de Cinturn de Seguridad En trabajos sobre andamios de altura superior a 1.8 m el personal deber utilizar cinturn de seguridad tipo paracaidista (arns), unido mediante un estrobo, slidamente afianzado a la estructura del edificio o a una cuerda de vida, diseada para tal efecto.

MEDIDAS PREVENTIVAS EN EL DESPLAZAMIENTO

Los andamios metlicos slo podrn desplazarse desde su ubicacin cuando se cumplan los siguientes requisitos: a) Cuando la superficie del terreno est pareja, ni - velada y compactada (preferentemente con pavimento). b) Cuando el andamio tubular metlico cuente con sus respectivas ruedas normalizadas y de fbrica. No se deben aceptar ruedas improvisadas. c) Cuando la superficie de trabajo est slidamente unida a la estructura del andamio, lo que evitar la cada de los tablones. Se debern reforzar los sistemas de afianzamientos. d) Cuando la distancia a recorrer no sea mayor que 5,0 m. (trabajo continuo). e) Cuando la altura mxima del andamio no supere los 4 metros (dos cuerpos). f) Cuando para su desplazamiento, la estructura del andamio se mantenga alejada 1 metro, como mnimo, de cualquier lnea elctrica energizada o ducto conductor de fluidos.

Instalaciones elctricas provisionales empalme areo

EMPALME Es la interconexin entre la red de distribucin de energa elctrica y la instalacin del usuario.

Situaciones de riesgo
No se debe usar tableros elctricos colgados. No se debe conectar los conductores a los enchufes hembras sin aislacin. Lo anterior entraa un alto potencial de riesgo de electrocucin.

Situaciones de riesgo
Los tableros elctricos se deben adosar firmemente a los postes, muros, tabiques, etc., para evitar movimientos en el momento de la conexin o desconexin de una extensin auxiliar. En los costados de los tableros elctricos deben ir montados los enchufes de seguridad. Siempre se deben usar enchufes machos para la conexin.

Situaciones de riesgo
No se deben usar clavos para afianzar los conductores en una distribucin de energa elctrica. El roce de los conductores con los clavos produce fuga de corriente a tierra y la prdida de aislacin de los conductores. En consecuencia, tendremos una alta posibilidad de un choque elctrico.

Situaciones de riesgo
Las bajadas de conductores NO deben ejecutarse de contacto con los conductores principales. NO se debe dejar los extremos de los conductores de bajada sin aislacin.

Situaciones de riesgo
La conexin de los conductores de bajada debe ejecutarse con cinco vueltas en el conductor principal como mnimo y lo ms cerca de los aisladores. Las bajadas de los conductores deben ejecutarse siempre entubadas. Las bajadas deben llegar siempre a un tablero de seguridad

Situaciones de riesgo
NO se deben ejecutar bajadas en los vanos de los postes. Lo anterior presenta la posibilidad de cortocircuito entre los conductores por el roce entre ellos. Recuerde que la conexin de los conductores a las lneas principales NO debe ser de contacto y los extremos de las bajadas deben llegar a un tablero de seguridad.

Situaciones de riesgo
Las bajadas deben ejecutarse siempre en los postes, cerca de los aisladores.

Situaciones de riesgo
NO se deben llevar los conductores de los alargadores o extensiones auxiliares a nivel de piso. Los conductores de nivel de piso presentan alto riesgo potencial de accidentes por cadas del mismo nivel y electrocucin por la prdida de aislacin de los conductores.

Situaciones de riesgo
Las alimentaciones auxiliares deben llevarse siempre en forma area. La manera correcta es con aisladores o piecerack. De este modo, la probabilidad de accidentes del trabajo disminuye. Por otra parte, la vida til de los conductores aumenta.

Situaciones de riesgo
NO se debe dejar las uniones de las conexiones elctricas sin apretar y sin aislacin, dado que presentan un alto riesgo de accidente del trabajo por choque elctrico. Recuerde que las uniones de conductores elctricos llevan 5 vueltas a lo mnimo y deben ser aisladas.

Situaciones de riesgo
Las uniones que se realizan en los conductores deben ser ejecutadas con cinco (5) vueltas como mnimo y con un buen apriete para asegurar una buena conexin elctrica. Adems, la unin elctrica debe ser protegida con cinta aislante para recuperar la aislacin original del conductor y evitar el choque elctrico.

Cortocircuito
Se tiene un cortocircuito cuando dos puntos a diferentes potenciales son puestos directamente en contacto. La corriente crece considerablemente con la destruccin de conductores y existe riesgo de incendio.

Soluciones
Para despejar la falla de cortocircuito a la brevedad la instalacin debe estar provista con interruptores automticos, con la capacidad adecuada de la corriente de carga a servir para cada circuito de la instalacin elctrica y de respaldo un interruptor automtico general de la misma instalacin.

Sobrecargas
Se tiene una sobrecarga cuando existen demasiados equipos o herramientas porttiles conectados a un circuito, de modo que sobrepasan la potencia para la cual est calculado el mismo.

Interruptor Diferencial
Como medida de seguridad, toda instalacin elctrica debe contener en el tablero elctrico general, adems de los interruptores automticos, un interruptor diferencial general para proteger a las personas de los contactos con equipos energizados por fallas.

Topografa y Movimiento de Tierra

La topografa en obras viales

Durante el desarrollo de una obra vial, las tareas de topografa se pueden encontrar en las siguientes etapas: 1. Estudio del trazado. 2. Replanteo. 3. Nivelacin. 4. Obras de arte, drenaje superficial. 5. Recepcin de obras. 6. Medicin de reas a expropiar. INSTRUMENTOS DE TOPOGRAFIA Para cumplir con un trabajo de topografa se requieren de los siguientes instrumentos y equipos:

La topografa en obras viales

En la actualidad, en consideracin a la velocidad de respuesta que se requiera y a la precisin de las mediciones, se han integrado instrumentos de alta tecnologa, como son las denominadas estaciones totales. CUADRILLA DE TOPOGRAFIA Para el desarrollo de las actividades de topografa, se forman cuadrillas, las que para los trabajos habituales se componen de: a) Un geomensor o topgrafo calificado. b) Alarifes o ayudantes. c) Transporte.

Riesgos en la topografa vial

Para la ejecucin de los trabajos de topografa en obras viales, las cuadrillas deben ejecutar trabajos en dos reas de riesgos definidos. Estas reas son: 1. Trabajo de estudio, sin obras en construccin. 2. Trabajos con obras en construccin.

Trabajos de estudios
Los trabajos de topografa para estudios de ingeniera son los que se encuentran sin la presencia de obras en construccin, siendo los principales los siguientes: a) Proyecto de trazado nuevo, con apertura de faja: El estudio de un trazado nuevo significa el paso de la nueva va por reas que al momento del estudio se encuentran habilitadas para diversos usos, las que pueden ser agrcolas, forestales, mineras, poblaciones, etc. El ubicar el nuevo eje de la obra vial en estos terrenos considera definirlo de acuerdo a las condiciones de la topografa existente, esto es, a travs de cerros, acequias, canales, quebradas, bosques, terrenos agrcolas, desiertos, etc.

Riesgos
Durante la ejecucin de esta actividad las cuadrillas de topografa estn expuestas a los siguientes riesgos: Cadas a igual y distinto nivel, producto de los desniveles del terreno. Picaduras de insectos y mordeduras de animales, a causa de la fauna existente. Alergias e intoxicaciones, producto de la flora existente. Insolacin y enfriamiento a causa de las condiciones climticas zonales.

Ampliacin de la calzada (doble va)

Este tipo de trabajos corresponden a los que se desarrollan conjuntamente con la repavimentacin de una obra vial. Consiste en determinar las condiciones geomtricas en que se encuentra el terreno lateral a la va existente y la determinacin del nuevo eje de la zona a ampliar. Tambin consulta la habilitacin y alargue de obras de arte (alcantarillas). El trabajo se realiza cruzando por predios a expropiar. Este tipo de estudio se realiza en nuestro pas, principalmente bajo el sistema de concesiones viales.

RIESGOS
Durante la ejecucin de esta actividad las cuadrillas de topografa estn expuestas a riesgos, exceptuando que no es necesario que pernocten al aire libre ni se desplacen en animales de carga. Para control de estos riesgos, se mantienen las recomendaciones antes indicadas.

TRABAJOS CON OBRAS EN CONSTRUCCION

Las cuadrillas de topografa deben ejecutar trabajos de replanteo, control geomtrico de las obras desde la lnea de tierra hasta la cota de rasante, determinacin de los volmenes a rellenar (terraplenes) como los a excavar (cortes) y los relacionados con el saneamiento (fosos, contrafosos, obras de arte, etc.). Estas labores consideran tanto el trabajo en la construccin de las obras como los relacionados con la recepcin de ellas.

TRABAJOS CON OBRAS EN CONSTRUCCION

Durante estos trabajos, las cuadrillas deben enfrentar principalmente el trnsito, tanto externo como interno de la obra, entendindose como trnsito interno el derivado motoniveladoras, buldzer, rodillos compactadores, etc.), vehculos de carga (camin, estrillas, etc.), y vehculos menores (camionetas, furgn

TRABAJOS CON OBRAS EN CONSTRUCCION

Entre los tipos de obras estn los siguientes: c) Repavimentacin sobre la calzada existente, con variacin de rasante: El estudio de un trazado nuevo sobre calzada existente significa recuperar el estndar de una va a travs de una repavimentacin. Esto significa generalmente la determinacin de capas nivelantes ms la capa de rodado. El trabajo topogrfico consiste en determinar las condiciones geomtricas en que se encuentra la va respecto de sus diversos puntos de referencia, a fin de evaluar su deterioro, y poder determinar la nueva rasante. Igualmente consulta la revisin y habilitacin de obras de arte (alcantarillas). Al momento del estudio la va se encuentra en uso, por lo que la cuadrilla debe trabajar enfrentando el trnsito permanente de todo tipo de vehculos, entradas y salidas a predios, cruces FF.CC., etc.

RIESGOS
Durante la ejecucin de esta actividad las cuadrillas de topgrafos estn expuestas a los siguientes riesgos: Cadas de igual y distinto nivel, producto de los desniveles del terreno Atropello de vehculos Proyeccin de partculas (piedras, tierra) Picaduras de insectos, a causa de la fauna existente en alcantarillas y fosos y contrafosos. Insolacin y enfriamiento a causa de las condiciones climticas zonales Para controlar estos riesgos, se recomienda: Estar atento a las condiciones de trabajo, especialmente a las condiciones del trnsito. Ubicacin correcta de los trabajadores, principalmente los alarifes, al momento de enfrentar el trnsito. Uso de EPP: Calzado de seguridad (con proteccin en la planta, media caa), chaleco reflectante, casco de seguridad. Usar vehculo con baliza. Conos de advertencia. Letreros: Hombres Trabajando.

RIESGOS

Repavimentacin sobre la calzada existente, con ampliacin de la calzada

La repavimentacin significa la recuperacin del estndar de una va y su ampliacin a doble calzada. Este trabajo que consiste en determinar las condiciones geomtricas en que se encuentra la va respecto de sus diversos puntos de referencia, a fin de evaluar su deterioro y la determinacin del nuevo eje de la zona a ampliar. Tambin consulta la revisin, habilitacin y alargue de obras de arte (alcantarillas). Al momento del estudio de la va, una de las calzadas se encuentra en uso, por lo que la cuadrilla debe trabajar enfrentando el trnsito de todo tipo de vehculos, entradas y salidas a predios, cruces FF.CC., y adems trabajar cruzando por predios a expropiar.

RIESGOS
Durante la ejecucin de esta actividad las cuadrillas de topgrafos estn expuestas a los siguientes riesgos: Cadas de igual y distinto nivel, producto de los desniveles del terreno. Atropello de vehculos. Proyeccin de partculas (piedras, tierra). Picaduras de insectos, a causa de la fauna existente en alcantarillas y fosos y contrafosos. Insolacin y enfriamiento a causa de las condiciones climticas zonales Para controlar estos riesgos, se recomienda: Uso de EPP: Calzado de seguridad (con proteccin en la planta, media caa), chaleco reflectante, casco de seguridad. Vehculo con baliza. Conos de advertencia. Letreros: Hombres Trabajando. Ubicacin correcta de los trabajadores, principalmente los alarifes, al momento de enfrentar el trnsito.

Riesgos en Obras Viales Uso de Maquinaria Pesada

Tipos de maquinaria pesada

Maquinaria para movimiento de tierras y excavaciones Este grupo est compuesto por bulldozer, cargador frontal, retroexcavadoras, motoniveladoras y toda la maquinaria que permita excavar y remover los suelos existentes, acopiarlos, arrastrarlos, esparcirlos y/o acordonarlos para su posterior uso, sea ste su recolocacin y/o traslado. Para su desplazamiento, alguna de esta maquinaria, especialmente la que se emplea para abrir faja nueva (remocin de suelos en zonas boscosas / empuje de material con presencia de roca, etc.) como bulldozer y retroexcavadoras puede moverse sobre orugas. El resto habitualmente lo hace sobre neumticos.

Tipos de maquinaria pesada

RIESGOS/PREVENCION
Volcamiento por: Trabajo al borde de excavaciones de suelos inestables y/o saturados Prdida del centro de gravedad de la mquina en trabajos de excavacin Prdida del control de la mquina por maniobra incorrecta (ej: no enganchar la mquina: subida/ bajada) Prdida del control de la mquina por mantencin incorrecta (ej: mal estado de los frenos) Inspeccionar operacin. el terreno de Conocer el mximo de extendido y profundidad de la excavacin segn el brazo de la mquina. Detenerse y enganchar la mquina antes de subir o bajar un terreno con pendiente.

Informar oportunamente cualquier defecto de la mquina, principalmente de direccin y frenos.

RIESGOS/PREVENCION
Atrapamiento por: Derrumbe de materiales, por prdida de estabilidad del talud en terrenos sobre excavados Inspeccionar el terreno de operacin

RIESGOS/PREVENCION
Schock elctrico, quemaduras por: Contacto con lneas de conduccin elctrica (areas/subterrneas) y de gasoductos y oleoductos Informarse de la presencia de lneas energizadas Mantener prudente distancia de tendidos elctricos areos

Maquinaria para compactacin

Este grupo est compuesto por diferentes tipos de rodillos: metlicos (lisos, pata de cabra), neumticos y por toda maquinaria que permita compactar los suelos existentes y/o en las mezclas de materiales que se coloquen en las distintas estructuras de la obra vial. Para su desplazamiento y operacin de esta maquinaria, segn sea el tipo de material a compactar ser el tipo de rodillo a emplear: a) Suelos finos (plsticos): rodillo patas de cabra. b) Suelos finos (no plsticos): rodillos metlicos lisos (con/sin vibracin). c) Suelos gruesos (graves): rodillos lisos (con vibracin) d) Mezclas bituminosas: rodillos lisos y rodillos neumticos.

RIESGOS/PREVENCION
Volcamiento por: Trabajo al borde de excavaciones de suelos inestables y/o saturados. Inspeccionar el terreno de operacin

RIESGOS/PREVENCION
Atrapamiento por: Derrumbre de materiales, por prdida de estabilidad del talud en terrenos sobreexcavados. Inspeccionar el terreno de operacin

RIESGOS/PREVENCION
Colisin / Choque por: Presencia de camiones y camionetas circulando / estacionados en el rea de trabajo Mantener en buen estado la seal sonora de retroceso Mantener en buen estado los espejos retrovisores

RIESGOS/PREVENCION
Atropello por: Presencia de diversos tipos de trabajadores en el rea de trabajo (jornales, topgrafos, laboratoristas). Mantener en buen estado la seal sonora de retroceso Mantener en buen estado los espejos retrovisores

Maquinaria para transporte

Este grupo est formado por camiones tolva, trallas y toda la maquinaria que permite a trasladar los suelos existentes y/o las mezclas de materiales y depositarlos para su posterior uso, sea ste su recolocacin en la obra misma o para su traslado a botadero. Los camiones en general para su desplazamiento independiente del tipo de material deben transportar su carga encarpados, a fin de evitar contaminacin ambiental y cada de materiales.

RIESGOS/PREVENCION
Volcamiento por: Trabajo al borde de excavaciones de suelos inestables y/o saturados Inspeccionar el terreno de operacin

RIESGOS/PREVENCION
Atrapamiento por: Derrumbe, por defecto en el carguo de materiales, principalmente en pozo (cantera) Abandonar la cabina durante la maniobra de carga

RIESGOS/PREVENCION
Colisin / Choque en la obra, por: Presencia de camiones y camionetas circulando/ estacionados en el rea de trabajo Mantener en buen estado la seal sonora de retroceso y los espejos retrovisores Respetar la sealizacin de la obra; ceder paso a camiones cargados

RIESGOS/PREVENCION
por: Colisin / Choque externo, Presencia de vehculos de terceros circulando / estacionados en la ruta Mantenerse atento a las condiciones del trnsito

RIESGOS/PREVENCION
Atropello por: Presencia de diversos tipos de trabajadores en el rea de trabajo (jornales, topgrafos, laboratoristas) Mantener en buen estado la seal sonora de retroceso Mantener en buen estado los espejos retrovisores

Recomendaciones generales para la operacin de maquinaria pesada

Tener licencia de conducir para maquinaria pesada al da (Clase D). Estar atentos a las condiciones de trabajo, en especial atencin hacia las personas que se encuentran cerca del rea de trabajo de la mquina. Para subir a la mquina nunca use el volante o los controles como asidero. Para bajar use las pisaderas y hgalo mirando hacia la mquina, nunca baje saltando. Al inicio de cada actividad, revisar el sistema de iluminacin, bocina y sistema de frenos. Mantener prudente distancia de tendidos elctricos cerca del rea operacin de la mquina. En caso de excavacin, asegurarse que no existan caeras enterradas de servicios (electricidad, agua, gas, etc.). Respete la sealizacin de trnsito, tanto interna como externa. Ceda el paso (preferencia) a los vehculos cargados.

Recomendaciones generales para la operacin de maquinaria pesada

Nunca dejar las llaves en la mquina. Nunca transportar personas en la maquinaria, en especial en las zonas de articulacin o carga de sta. No desplazar carga sobre la cabeza de trabajadores, sobre la cabina de los camiones o vehculos menores. No obstruir la visual de operacin con la carga cuando se desplace. Para evitar los volcamientos, mantener atencin a los trabajos cerca de los bordes de cortes o terraplenes an no consolidados. En zonas de pendiente, evite operar de costado. Cuando tenga que detener/abandonar la mquina, bajar la pala, cuchilla u horquilla hasta el suelo y parar el motor

Recomendaciones generales para la operacin de maquinaria pesada

EQUIPOS DE LEVANTE

RESPONSABILIDADES DEL GRUERO EN LA OPERACIN DE LA GRA

El gruero u operador de la gra es la persona expresamente autorizada para maniobrar la gra area, ya sea en las alturas, instalado en una cabina, o bien, a nivel del suelo usando una caja colgante con sistema de botonera o por medio de cables de traccin. Las gras sern operadas slo por grueros, reemplazantes, personal de mantencin, expresamente calificado y autorizado para ello. El gruero es el responsable de efectuar las operaciones en la forma ms segura posible. No permitir que nadie viaje en el gancho o sobre cualquier tipo de carga. Mientras est en funciones permanecer siempre en la cabina o junto a los controles a nivel de suelo, para operarla DE INMEDIATO. En los movimientos de la gra debe estar atento, a fin de que en ningn momento choque con otra gra que opere en las mismas vas.

LAS DISTRACCIONES CAUSAN ACCIDENTES

Cuando est en movimiento el equipo de elevacin, el operador no debe efectuar otras actividades, ni abandonar su puesto junto a los controles, hasta que la carga est segura en el suelo.

JAMS LLEVE PASAJEROS

Jams se admitir a personas no autorizadas en la cabina de la gra y por ende en ella no se podr trasladar pasajeros. El grero acatar siempre las seales que le da el estrobador y slo obedecer a otra persona cuando ella le efecta la seal de PARADA.

USE EL EQUIPO DE ESLINGA O DE BASTIDOR ADECUADO PARA LA CARGA

No dejar nunca una carga suspendida. En la cabina deber haber siempre un extintor de incendio del tipo PQS y antes de operar la gra se cerciorar de que est con la presin correcta y en buen estado. No deber operar la gra si no est en buenas condiciones fsicas, y si se da cuenta de que tiene algn inconveniente avisar de ello a su superior directo. El gruero siempre estar alerta para evitar que alguien pueda accidentarse con el movimiento de la gra y har sonar la alarma para llamar la atencin del o los sujetos que se encuentren en el rea de peligro, con el fin de que se alejen de dicha zona. No se debe comer, dormir o recostarse en la cabina de la gra, pues en todo momento tiene que estar alerta al trabajo que desarrolla.

USE EL EQUIPO DE ESLINGA O DE BASTIDOR ADECUADO PARA LA CARGA

Antes de operar la gra la examinar completamente, en forma visual, y cualquier problema que detecte lo informar de inmediato. Utilizar los EPP que se le hayan proporcionado, pues esto es bsico e imprescindible para prevenir inconvenientes que pudieran afectarlo. Si hay cortes de energa, llevar la palanca de mando a la posicin "off", hasta que ella retorne. Si le solicitan una accin riesgosa, deber llamar de inmediato al supervisor e informarle del hecho.

CABLES
Todo cable que se use sobre poleas o tambores giratorios debe ser revisado cada da de trabajo por una persona competente.

CABLES
Es preciso dar atencin preferente a la sujecin de los terminales. Se efectuarn permanentes revisiones de los cables en sus zoquetes soldados, y cuando se descubran alambres cortados en este punto, deber hacerse un nuevo zoquete ms arriba. Las partes del cable expuestas a doblarse en sentido contrario y a deslizamientos sobre poleas o tambores pequeos, debern someterse a revisiones frecuentes.

CABLES
Todos los cables expuestos a desgaste excesivo sern revisados cuidadosamente para determinar si existe una disminucin crtica del dimetro. Cualquier reduccin apreciable en el dimetro de un cable se investigar para ver su origen, siendo las posibles causas la friccin localizada, el deterioro o la corrosin.

CABLES
Debe determinarse la vida de un cable, segn desgaste y trabajo a que est sometido. La vida de un cable puede variar entre 2 meses y un mximo de 5 aos, sin considerar desgaste visible, lo que implica cambio inmediato.

Criterio para el reemplazo de un cable de acero

Basados en el diseo y fabricacin de cables "Prodinsa", los que a su vez cumplen las siguientes normas internacionales: A.P.I. Standard 9a (American Petroleum Institute), RR-W-410D (American Federal Specification, A.S.T.M. ( American Society For Testing & Mateirals, B.S. British Standards Institute), D.I.N. (Deutscher Normanausschuss) I.S.O. (International Organization for Standardization), estableceremos como criterio para el reemplazo de un cable de acero la cantidad de alambres quebrados o rotos en el cable o en un torn. En este contexto hay que considerar "el patrn", que es un paso del cable.

Criterio para el reemplazo de un cable de acero

Como definicin se puede decir que el "paso de un cable" es la distancia medida por el eje del cable donde un torn hace revolucin completa alrededor del alma.

Criterio para el reemplazo de un cable de acero

Una inspeccin visual de la superficie permite la ubicacin del sector de mayor deterioro con respecto a la cantidad y distribucin de alambres quebrados. En la siguiente tabla se mencionan dos tipos de criterios con respecto a la cantidad mxima de alambres quebrados en un cable, sugeridos para mantener un adecuado nivel de seguridad. Si existen ms alambres rotos que los indicados, entonces se recomienda el reemplazo del cable.

Criterio para el reemplazo de un cable de acero

La primera columna se refiere a la cantidad de alambres rotos con una distribucin pareja, y la segunda columna se refiere a los alambres rotos en un solo torn en la misma longitud axial (un paso del cable).

Instalacin de grampas

Instalacin de grampas

Deformaciones en cables de acero

Deformaciones en cables de acero

Deformaciones en cables de acero

ESTROBOS DE CUERDAS DE FIBRA

En la actualidad son usados comnmente por la gran facilidad de manejo; sin embargo, es absolutamente necesario utilizarlos mediante el conocimiento de sus capacidades y tcnicas de aplicacin. La resistencia retenida y la adaptabilidad al uso del producto deben ser establecidas por el usuario basndose en su conocimiento de la frecuencia e intensidad del uso, mantenimiento y procedimiento de almacenamiento. Si bien la soga que se compra es de excelente calidad, puede ocurrir que sta no sea la apropiada para usarse en una tarea especfica. COMPARACIN DE LA DEGRADACIN DE LOS ELEMENTOS DE AMARRE, FABRICADOS EN MATERIALES SINTTICOS Y SOMETIDOS A: LOS RAYOS ULTRAVIOLETAS, ACEITES, CIDOS Y OTROS FACTORES A CONSIDERAR.

ESTROBOS DE CUERDAS DE FIBRA

ESTROBOS DE CUERDAS DE FIBRA

ESTROBOS DE CUERDAS DE FIBRA

FACTOR DE SEGURIDAD
Es el cuociente entre la resistencia a la ruptura del cable y la carga de trabajo seguro.

Deber ser ms grande mientras mayor sea el riesgo. El factor ms importante es el riesgo para la vida de las personas que involucra su falla. Otros factores importantes son: Velocidad de operacin. Tipo de fijaciones. Ambiente de trabajo. Facilidad para las inspecciones.

GUIA GENERAL PARA EL FACTOR DE SEGURIDAD

TABLA SEGURA DE TRABAJO (S.W.L) PARA ESTROBOS, CON ALMA DE FIBRA

EQUIPOS DE LEVANTE: clasificacin GRA AREA

EQUIPOS DE LEVANTE: clasificacin GRA DE PORTICO

EQUIPOS DE LEVANTE: clasificacin GRA DE PORTICO CANTILEVER

EQUIPOS DE LEVANTE: clasificacin GRA DE SEMI PORTICO

EQUIPOS DE LEVANTE: clasificacin GRA DE TORRE DE MARTILLO

EQUIPOS DE LEVANTE: clasificacin GRA MURAL

RIESGOS EN EXCAVACIONES Y ZANJAS

CAUSAS DE LOS DERRUMBES O DESLIZAMIENTOS La mayora de los derrumbes en excavaciones son resultados de una o ms de las siguientes causas: - Efectuar excavaciones no considerando las caractersticas tcnicas del material a excavar. - No instalar entibacin o los resguardos necesarios de acuerdo a la naturaleza del terreno y actividades adyacentes.

CAUSAS DE LOS DERRUMBES O DESLIZAMIENTOS - Entibacin defectuosa o inapropiada. - Materiales no apropiados para entibar o conservacin inadecuada del entibado. - Cambios en las condiciones climticas que puedan afectar al terreno durante la excavacin. - Vibraciones generales creadas por maquinaria y trnsito de vehculos.

RECONOCIMIENTO PRELIMINAR
Antes de emprender cualquier obra de excavacin independiente de su magnitud, se debe hacer un reconocimiento cuidadoso y exhaustivo del lugar para determinar cuales sern las medidas de seguridad que se requerirn de acuerdo al tipo de terreno. Adems deber determinarse la ubicacin de servicios pblicos subterrneos tales como ductos de cables elctricos telefnicos, servicios de agua, de gas, alcantarillado, etc. cuya interferencia pudiera significar riesgos nuevos.

PROTECCION DEL AREA

Cuando las faenas de excavacin se realicen en reas urbanas, independientemente de las medidas de seguridad que se deben adoptar para los trabajadores y sus lugares de trabajo, deberemos preocuparnos de proteger a personas ajenas a la faena. En consecuencia se deben adoptar las siguientes medidas de prevencin: - Colocar barreras convenientemente sealizadas y/o iluminadas en los contornos de la excavacin a fin de evitar cadas de personas en los lugares excavados, tal como se aprecia en la figura N 1

PROTECCION DEL AREA

PROTECCION DEL AREA

- Controlar que los materiales ptreos rueden hasta las aceras y calzadas, evitando as que personas tropiecen y caigan al pisarlos o que esos materiales sean lanzados por vehculos que transitan por el lugar, lesionando a personas o daando a la propiedad. - Disponer de pasarelas con barandas para el trnsito peatonal (figura N 2) que permitan la circulacin y acceso, momentneamente interrumpidos por las obras de excavacin.

PROTECCION DEL AREA

Figura 2

PROTECCION DEL AREA - Instalar iluminacin que alerte a los conductores de vehculos y peatones durante la noche y carteles de advertencia en el da. - Entibar o apuntalar las estructuras adyacentes a las excavaciones para impedir su asentamiento y proteger las superficies expuestas para que no sean socavadas por la lluvia u otras aguas.

EXCAVACION ENTIBACION
La mayora de los suelos se puede excavar dando a los cortes un talud igual o ligeramente menor que el de su ngulo de reposo y que vara de acuerdo con la naturaleza y condicin del suelo. Por motivo de economa a la mayora de las excavaciones no se les da el talud necesario y, por consiguiente, debern entibarse. Por lo tanto es necesario tomar las siguientes medidas de prevencin: - Los taludes de las excavaciones de cualquier profundidad debern protegerse contra derrumbes en los casos de terrenos poco cohesionados o que puedan perder su cohesin, y tambin cuando exista o puedan producirse presiones originadas por colinas, edificios colindantes u otras causas. - Las zanjas de profundidad igual o superior a 1,5 m., cuyos taludes no puedan tener una inclinacin que evite derrumbes o deslizamientos, debern asegurarse con apuntalamientos o entibacin. (Figura N- 3).

EXCAVACION ENTIBACION

Figura 3

EXCAVACION ENTIBACION
- Cuando las paredes de la excavacin tengan una inclinacin o talud seguro, pero ste no se extienda hasta el fondo de la excavacin, se debern prolongar las paredes de la entibacin de 0.20 m. 0.40 m. sobre el pie del talud colocando tablones de 2" x 10' como borde de retencin. (Figura N 4).

EXCAVACION ENTIBACION

Figura 4

EXCAVACION ENTIBACION
- Se debe continuar hacia abajo el entibado conforme se profundiza la zanja. Adems el entibado es independiente del tiempo que las zanjas permanezcan abiertas, es decir, inmediatamente iniciado los trabajos de excavacin debe procederse al entibado del terreno.

COLOCACION DE LA ENTIBACION
Para la colocacin de la entibacin se debe proceder de acuerdo a los siguientes pasos:

Figura 5

COLOCACION DE LA ENTIBACION
- Bajar el tablero vertical B a la zanja, hacindolo deslizar a travs de un tabln inclinado que se apoye en el fondo y el extremo opuesto superior de la excavacin tal como se indica en la Figura N 5a. Lo mismo se hace para el otro tablero vertical-(Figura N 5b). Posteriormente se realizan los afianzamientos a los bordes superiores de la excavacin (Figura N 5c), y finalmente, se colocan los travesaos C yA, inferior y superior respectivamente (Figura N 5d).
Figura 5a

COLOCACION DE LA ENTIBACION
A: Travesao superior B: Tablero vertical C: Travesao inferior

Figura 5b

COLOCACION DE LA ENTIBACION
- Los apuntalamientos, tablestacas, etc., se colocarn inmediatamente despus de excavar, tan pronto como lo permitan las operaciones de la excavacin.
Figura 5c

DEL ACOPIO DEL MATERIAL

Cuando el material proveniente de las excavaciones se coloca sobre la superficie del terreno, debe depositarse a una distancia mnima de 0.50 m., medida desde el borde de la excavacin. Se colocarn rodapies siempre que haya peligro de cada de materiales al interior de la excavacin. (Figura N 6).
Figura 6

DEL ACOPIO DEL MATERIAL

- No se debe permitir el trnsito de maquinaria pesada en las proximidades de la excavacin, a fin de evitar derrumbes o desmoronamientos (Figura N 7) generados por su peso o trepidacin de sus motores. (Vibraciones).
Figura 7

DEL ACOPIO DEL MATERIAL

- Se deber, adems, proveer de vas de trnsito expeditas, libres de obstculos producto de la excavacin. (Figura N 8). Las herramientas, equipos, etc. se debern colocar preferentemente en superficies planas y en el sector que no signifiquen sobrecarga de los taludes.
Figura 8

DEL PERSONAL
- Los operarios que trabajen en zanjas de profundidad superior a 1.8 m., debern usar OBLIGATORIAMENTE casco de seguridad (NCh438Of. 51 ) a fin de protegerse contra posibles cadas de material y tambin zapatos de seguridad para controlar lesiones producidas por accidentes del tipo atrapamiento y golpeado por. En las excavaciones de zanjas, debern mantenerse a los operarios trabajando a cierta distancia unos de otros, a fin de evitar que se golpeen con las herramientas mientras trabajan. Esta distancia ser de 2.0 m. como mnimo.

ACCESOS
- En toda excavacin de uno o ms metros de profundidad, en que no existan rampas, debern disponerse escalas de acceso a intervalos no superiores a 15 m., las cuales se extendern desde el fondo de la zanja hasta por lo menos 1.0 m. sobre la superficie del suelo. (Figura N 9)

ACCESOS

Figura 9