LAS

BATERIAS

NO SIEMPRE TIENEN LA CULPA

LA BATERIA DE ARRANQUE ES UNA BATERIA DISEADA NICA Y EXCLUSIVAMENTE PARA DESCARGAS SUPERFICIALES, RAPIDAS E INSTANTANIAS COMO SUCEDE EN EL ENCENDIDO DEL MOTOR DEL VEHCULO. SU VIDA UTIL ESTA DADA POR EL CUMPLIMIENTO DE LOS CICLOS DE CARGA Y DESCARGA. A LA HORA DE REVISAR LA BATERA MUCHAS VECES PUEDE FALLAR POR FACTORES EXTERNOS PROVENINTES DEL SISTEMA ELCTRICO DEL VEHCULO Y AJENAS A LA BATERIA, COMO SON:

SOBRE CARGA

El regulador de voltaje defectuoso: un regulador debe funcionar en un rango de 13.8 a 14.4 volts por arriba de este rango ocasionar exceso de carga en la batera, siendo necesario revisar peridicamente el sistema
elctrico.

SOBRECARGA
EL EXCESO DE CARGA GENERA PRDIDA DE AGUA DEL ELECTOLITO y QUEMA LA BATERIA
Adicin de cido o agua acidulada o mineral daan el balance Qumico interno daando drsticamente la vida dela batera

II

INSUFICIENCIA DE CARGA

1).- Motor de arranque defectuoso marcha dificulta el encendido. 2).- Regulador de voltaje funcionando por debajo del rango 13.8-14.4 volts 3).- Alternador defectuoso que no genera suficiente carga.

LA INSUFICIENCIA DE CARGA SULFATA LA BATERIA, ACORTANDO SU VIDA TIL.

INSUFICIENCIA DE CARGA

4).- Alternador de menor capacidad al requerido por el vehculo. 5).- Correas (bandas) flojas o en mal estado. 6).- Poleas de mayor tamao al recomendado.

INSUFICIENCIA DE CARGA

7).- Colocar accesorios adicionales al vehculo tales como: Planta de sonido, videos elctricos, alarmas, aire acondicionado luces de algeno, Etc...son sinnimos de requerir un alternador de mayor tamao y una batera de mayor capacidad.

INSUFICIENCIA DE CARGA
8).- Sistema elctrico defectuoso: pequeos cortos-circuitos y conexiones elctricas en mal estado, y falsos contactos o flojos

INSUFICIENCIA DE CARGA

9).- Condiciones anormales de uso del vehculo: perodos largos de inactividad o exceso de ciclos de carga y descarga acortan la vida de la batera.

INSUFICIENCIA DE CARGA
10).- Vehculo encendido, en reposo y consumo elctrico

INSUFICIENCIA DE CARGA
11).- Vehculo apagado, en reposo y consumo elctrico

III DAOS INTERNOS Y EXTERNOS NO INHERENTES A SUS FABRICACIN QUE OCACIONAN PRDIDA DE VIDA O SU DESTRUCIN

1).- La vibracin excesiva y la falta fijacin de la batera o Fijacin inadecuada de la batera al chasis del vehculo ocasiona desprendimiento del material activo.

III DAOS INTERNOS Y EXTERNOS NO INHERENTES A SUS FABRICACIN QUE OCACIONAN PRDIDA DE VIDA O SU DESTRUCIN

2).- Maltrato fsico de caja o cubierta rota, quemada, maltratada o deformada, bornes destruidos y/o reconstruidos.

III DAOS INTERNOS Y EXTERNOS NO INHERENTES A SUS FABRICACIN QUE OCACIONAN PRDIDA DE VIDA O SU DESTRUCIN

3).- Cortocircuito intencional en los bornes para probar el estado de carga en la batera sin utilizar equipos adecuados.

III DAOS INTERNOS Y EXTERNOS NO INHERENTES A SUS FABRICACIN QUE OCACIONAN PRDIDA DE VIDA O SU DESTRUCIN

4).- Acumulador de capacidad insuficiente para el tamao del motor del vehculo.

III DAOS INTERNOS Y EXTERNOS NO INHERENTES A SUS FABRICACIN QUE OCACIONAN PRDIDA DE VIDA O SU DESTRUCIN

5).- Aplicacin inadecuada en sistemas de descarga profunda: tales como energa solar, electrodomsticos porttiles, radiocomunicaciones, telecomunicaciones, Etc...

Amperio Faros Delanteros....8.0 Ignicin. . . . .........................6.0 Radio. . . . . ...0.5 Limpia parabrisas. . . .. 7.5 Faros Delanteros (Baja) . 9.0 (Alta) . 13.0 Luces de Estacionamiento. 7.0 Luces Interiores .... 2.0 Ventilador (Calefaccin, s/ Aire Acondicionado).............6.0 (Calefaccin, c/Aire Acondicionado). ..16.0 (Aire Acondicionado, Verano)..24.0 Desempaador Trasero.. ........22.0 Demanda con Aire Acondicionado (Verano). 50.0 (Invierno)45.0 Arranque Verano (Gasolina). . ..150-250 (Diesel). ...450-550 Arranque Invierno (Gasolina)..250-350 (Diesel).700-800

DEMANDAS TPICAS DE CORRIENTE EN AUTOMVILES DE PASAJEROS (AMPERIOS)

COMO PASAR CORRIENTE A UN ACUMULADOR DESCARGADO EN EL VEHCULO CON OTRO:

1.- PONGA FRENO DE MANO Y EN NEUTRAL, NO TOCANDO EL OTRO VEHCULO PREFERENTEMENTE DE FRENTE, APAGUE EQUIPO ENCENDIDO.

2.-CONECTE LA MORDAZA DEL CABLE ROJO

3.- LA MORDAZA (

(+)

EN AMBOS ACUMULADORES.

-)CONECTAR

AL ACUMULADOR DE CARGA, EL ORTO EXTREMO

DE LA MORDAZA (-)CONECTAR AL MONOBLOCK O CHASIS DE AUTO DESCARGADO 4.- ENCEDER EL VEHCULO Y DESCONECTE LOS CABLES EN FORMA INVERSA.

CONECCIN EN SERIE: EN SERIE SE SUMAN LOS VOLTAJES Y LA CORRIENTE SE MANTIENE IGUAL

EJEM. G-31R 925 Amper 12Volts. Res.= 925 ampers Con 36 volts.

CONECCIN EN PARALELO: EN PARALELO SE SUMAN LAS CORRIENTES Y EL VOLTAJE SE MANTIENE IGUAL.

EJEM. G-31R 925 Amper 12Volts. 925 x 5 = 4,625 ampers Con 12 volts.

+ +

CONECCIN EN PARALELO: EJEM: G-31R 925 Amper 12Volts. 925 x4= 3700 ampers Con 12 volts.

FORMA CORRECTA PARA ALMACENAR

2 TABLAS DE x 12 ancho x 10 alto

MXIMO 8 TABLAS VERTICALES

MXIMO 5 BATERAS POR CAMA

2 TABLAS DE x 4 ancho x 38 largo