INTRODUCCION

La corrosin por fatiga es uno de los riesgos que afectan a casi todos los metales y aleaciones, incluso el acero austentico inoxidable, puede fallar al agrietarse o quebrarse debido a la corrosin por fatiga en condiciones que impliquen esfuerzos aplicados o tensiones residuales combinadas con agentes ligeramente corrosivos. Las soluciones de cloruro son de lo ms perjudicial al provocar el agrietamiento de los aceros inoxidables austenticos.

QUE ES LA CORROSION?
Es la interaccin de un metal con el medio que lo rodea, produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto fsicas como qumicas. Las caractersticas fundamentales de este fenmeno, es que slo ocurre en presencia de un electrlito, ocasionando regiones plenamente identificadas, llamadas estas andicas y catdicas: una reaccin de oxidacin es una reaccin andica, en la cual los electrones son liberados dirigindose a otras regiones catdicas. En la regin andica se producir la disolucin del metal (corrosin) y, consecuentemente en la regin catdica la inmunidad del metal.

QUE ES LA CORROSION POR FATIGA?

Es la fractura que se produce en un material como

consecuencia de la accin conjunta de un medio corrosivo y esfuerzo mecnico fluctuante en el tiempo. Existe un efecto conjunto de las tensiones cclicas (fuerzas repetidas aplicadas sobre el material) y del medio corrosivo Este efecto conjunto conduce normalmente a la rotura de las capas pasivas que favorece la formacin y el desarrollo de grietas

 Un ejemplo de ello se tiene en un alambre: flexionndolo

repetidamente se rompe con facilidad, pero la fuerza que hay que hacer para romperlo en una sola flexin es muy grande. La fatiga es una forma de rotura que ocurre en estructuras sometidas a tensiones dinmicas y fluctuantes (puentes, automviles, aviones, etc.).

CAUSAS DE LA CORROSION POR FATIGA

El mecanismo causante de la corrosin por fatiga todava no ha sido determinado. Es principalmente transgranular y puede ir acompaado de ataques de picado. Son muy susceptibles las piezas que han estado sometidas a un fuerte trabajo en fro, pero el acero recocido puede tambin agrietarse cuando se le somete a condiciones difciles. Es ms fcil que el agrietamiento se produzca en soluciones calientes que en las fras.

La rotura por fatiga tiene aspecto frgil aun en metales dctiles, puesto que no hay apenas deformacin plstica asociada a la rotura. El proceso consiste en un inicio y posterior propagacin de fisuras, que crecen desde un tamao inicial microscpico hasta un tamao macroscpico capaz de comprometer la integridad estructural del material.

Su principal peligro es que puede ocurrir a una tensin menor que la resistencia a traccin o el lmite elstico para una carga esttica, y aparecer sin previo aviso, causando roturas catastrficas. Es un fenmeno muy importante, ya que es la primera causa de rotura de los materiales metlicos (aproximadamente el 90%), aunque tambin est presente en polmeros (plsticos), y en cermicas.

ALGUNAS TEORIAS SOBRE LA FATIGA

Hubo algunas teoras que justificaban la prdida de resistencia mecnica en la alteracin de la estructura interna del acero por campos magnticos o por el propio giro del eje. 2. En 1860, Whler desarroll diversas mquinas de ensayo para el estudio sistemtico del fenmeno, una de las cuales, la probeta rotatoria, inspira los actuales ensayos de fatiga de materiales frricos. 3. Whler extrajo dos conclusiones de aquellos ensayos: la primera, que las fuerzas necesarias para provocar la rotura con cargas dinmicas son muy inferiores a las necesarias en el caso esttico, y la segunda, que existe un umbral por debajo del cual las probetas no se rompan (lmite de fatiga).
1.

EL PROCESO DE ROTURA POR FATIGA SE DESARROLLA A PARTIR DEL INICIO DE LA GRIETA Y SE CONTINA CON SU PROPAGACIN Y LA ROTURA FINAL.

INICIO
Las grietas que originan la rotura o fractura casi

siempre nuclear sobre la superficie en un punto donde existen concentraciones de tensin (originadas por diseo o acabados). Las cargas cclicas pueden producir discontinuidades superficiales microscpicas a partir de escalones producidos por deslizamiento de dislocaciones, los cuales actuarn como concentradores de la tensin y, por tanto, como lugares de nucleacin de grietas

PROPAGACION
Etapa I: una vez nucleada una grieta, entonces se propaga

muy lentamente y, en metales policristalinos, a lo largo de planos cristalogrficos de tensin de cizalladura alta; las grietas normalmente se extienden en pocos granos en esta fase. Etapa II: la velocidad de extensin de la grieta aumenta de manera vertiginosa y en este punto la grieta deja de crecer en el eje del esfuerzo aplicado para comenzar a crecer en direccin perpendicular al esfuerzo aplicado. La grieta crece por un proceso de enromamiento y agudizamiento de la punta a causa de los ciclos de tensin.

LA ROTURA
Al mismo tiempo que la grieta aumenta en anchura, el

extremo avanza por continua deformacin por cizalladura hasta que alcanza una configuracin enromada. Se alcanza una dimensin crtica de la grieta y se produce la rotura. La regin de una superficie de fractura que se form durante la etapa II de propagacin puede caracterizarse por dos tipos de marcas, denominadas marcas de playa y estras. Ambas indican la posicin del extremo de la grieta en diferentes instantes y tienen el aspecto de crestas concntricas que se expanden desde los puntos de iniciacin. Las marcas de playa son macroscpicas y pueden verse a simple vista.

TENSIONES CCLICAS

La tensin puede ser axial (tensin y compresin), de flexin o torsional. En general, son posibles tres modos distintos de tensin fluctuante en el tiempo: Representado esquemticamente por una onda senoidal del tiempo, en la que la amplitud es simtrica y vara de un valor mximo a un mnimo igual a la tensin aplicada. Se denomina ciclo de carga invertida. Denominado ciclo de carga repetida, los mximos y mnimos son asimtricos con respecto al nivel cero de carga. Aleatorio: el nivel de tensin puede variar al azar en amplitud y frecuencia.

CURVA S-N
La Curva S-N de un material define valores de tensiones alternas vs. el n de ciclos requeridos para causar el fallo a un determinado ratio de tensin. La siguiente figura muestra una curva tpica S-N. El eje-Y representa la tensin alterna (S) y el eje-X representa el n de ciclos (N). La curva S-N se basa en un ratio de tensin o tensin media sm. Para cada material se pueden definir mltiples curvas S-N con diferentes valores de tensin media.

Las precauciones generales que indicamos a continuacin debern ser adoptadas para prevenir la corrosin por fatiga:
a) Asegurarse de que no se acumulen sales corrosivas procedentes del material aislante, del goteo o de pulverizaciones o salpicaduras corrosivas en el rea del recipiente. b) Evitar toda cavidad donde se recoja agua durante el ciclo de operaciones, acumulndose una concentracin de sales en la cavidad.

 c) Especificar que las planchas perforadas debern ser

tratadas para eliminar completamente las tensiones interiores despus de haber sido taladradas, si han de ser utilizadas como pantalla para operaciones de las que se sabe corren el riesgo de que se produzca corrosin d) Eljanse tubos con buena concentricidad y con unos lmites de tolerancia muy estrechos en el grueso de las paredes, para los haces de tubos destinados a los intercambiadores de calor, con el fin de evitar tensiones elevadas y desiguales cuando se los curva para los distribuidores.

 e) Evitar el unir por soldadura metales con coeficientes de

dilatacin diferentes cuando el recipiente deba ser calentado durante las operaciones. Los tipos de la serie 300 se dilatan aproximadamente de 1 a 1 1/2 veces ms que los tipos de la serie 400. f ) Utilizar los tipos con el 0,03% como mximo de carbono, 304 L, 316 L, y 317 L, para reparar recipientes respectivamente de los tipos 304, 316 y 317 siempre que se desee reducir localmente las tensiones despus de hecha la reparacin. nicamente el acero con el 0,03 % de carbono como mximo deber ser calentado a ms de 426 C siempre que exista el riesgo de que se produzca corrosin intergranular.

 g) Evtese el curvado cclico que repetidamente tensa el acero inoxidable por encima de su resistencia a la deformacin o lmite de elasticidad. Esto puede formar tensiones interiores que favorezcan la corrosin por fatiga inclusive en un

medio de efecto moderado.

BIBLIOGRAFIA
http://www.inoxidable.com/corrosion.htm - 36k
http://www.monografias.com/trabajos60/corrosion/c

orrosion.sh... - 26k http://es.wikipedia.org/wiki/Fatiga_de_materiales 53k -

Alumnos:

Felipe Jimnez Castro

Jess Nery Morales Gallardo

Enrique Velzquez Montiel

Gabriel Morales Mendoza

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