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INSTITUTO TECNOLOGICO DE OAXACA

INTEGRANTES DE EQUIPO: Bustamante Bustamante Isidro Cabrera Lpez Jos Luis

Carrera Prieto Jess Enrique


MATERIA: Sistemas de transporte MAESTRO: Ing. Jess Elas Narvez Pascual

2.1 DEFINICIN Y FUNCIN

Definicin medio urbano


Desarrollo de un rea de terreno determinado donde ciertos factores influyen para hacerla habitable, en donde existe la oferta y demanda de servicios que no se cuentan en un medio rural, en este la poblacin se desenvuelve en una mbito cultural, educativo y tecnolgico mas extenso en donde su principal punto de importancia es la aparicin de industrias donde la poblacin pude mejorar su calidad de vida.

Definicin transporte urbano


El transporte urbano es un termino que se da a el transporte que impera en una zona urbana en donde este presta un servicio en el cual los habitantes pueden desplazarse de un lugar a otro en base una relacin monetaria- servicios, en donde influyen el tiempo, la oferta y demanda.

Funcin del trasporte urbano


La funcin del transporte publico urbano son las de carcter social, econmico y poltico influenciado directamente por la locacin, tamao y caractersticas de los asentamientos humanos y de las actividades productivas, adems sirven para fomentar las nter- relaciones entre las diferentes caractersticas de las personas, sus viajes, motivos, sistemas de transporte adecuado logstica y distribucin fsica. Toma en cuanta el transporte en los procesos de comercializacin, el transporte y la unidad poltica y territorial de los estados, el servicio publico tiene como origen toda la trama del rea urbana, canalizando el flujo vehicular fundamentalmente hacia el rea central donde estn concentrados los principales centro de atraccin citadinos y de all hacia las diferentes zonas de la periferia urbana.

2.2 CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE EN ZONA URBANA

Clasificacin
Transporte urbano

Transporte terrestre

Forma de operacin

Sistema

-Autobs -Taxi -Trolebs -Motocicleta - Tren

- Libre -Tarjeta limitada de uso -Pre - pago - Pases - Por distancia

- Libre - Transporte totalmente integrado - Transporte integrado - Por distancia

El transporte se puede clasificar como:


a) Transportes de carga: Cuando estn dedicados a realizar los desplazamientos de mercancas, en vehculos construidos para tal fin.

b) Transportes de pasajeros: Cuando estn dedicados a realizar los desplazamientos de las personas y sus equipajes en vehculos construidos y acondicionados para el fin. c) Transportes mixtos: Cuando estn dedicados al desplazamientos conjunto de personas y de mercancas en vehculos especialmente acondicionados para tal fin, que realicen el transporte con la debida separacin. Por su naturaleza los transportes en una zona urbana se pueden calificar como: a) Transportes pblicos: Los que llevan a cabo por cuanta ajena mediante retribucin econmica, es decir, percibiendo un precio a cambio a la prestacin de servicio para un tercero.

La clasificacin de los sistemas generales de transporte publico urbano es:

Masivo
Constituido por unidades de mediano y gran volumen de capacidad y que circulan a travs de rutas previamente establecidas, cuyo objetivo es aproximacin del pasajero hasta las proximidades de su lugar de destino.

Selectivo
El servicio prestado por este grupo de transporte urbano lo constituyen los taxis y radio . Taxis, cuyo servicio permite al pasajero trasladarse desde cualquier punto hasta el lugar exacto de su destino y condiciones de seguridad y confort. Derivado de este servicio se cuenta con los trufis con una ruta fija de servicios, prestando al usuario una atencin similar al de los colectivos. Podemos decir que los transportes se agrupan con el modo de: Vas frreas Carreteras Rutas acuticas Conductos Trasportadores

2.3 RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN URBANA

FUENTE:

GUIA METODOLGICA PARA EL ESTUDIO DE SISTEMAS REGIONALES DE TRANSPORTE Alfonso Rico Rodrguez Oscar de Buen Richkarday Miguel ngel Nava Uriza

Proceso metodolgico para un anlisis de recopilacin urbana


Actividades preliminares

Informacin documental

Informacin de oferta del transporte

Informacin de demanda de transporte

Diagnostico - pronostico

Anlisis y calibracin de modelos

Escenarios futuros

Programas Informe general

Control y ajuste

Ejecucin

1. ACTIVIDADES PRELIMINARES
En este presentamos en orden las actividades que se deben segur para realizar un anlisis 1.1.- rea de estudio

1.2 .-Organizacin de la Direccin y Coordinacin del Estudio


1.3 .-Formulacin de Trminos de Referencia 1.4 .-Formulacin del Programa de Trabajo 1.5 .-Concertacin con Organismos Pblicos y Privados 1.6 .-Seleccin y Adquisicin de Material y Equipo para el Estudio 1.7 .-Seleccin y Contratacin de Personal Tcnico y de Campo 1.8 .-Elaboracin de la Cartografa Bsica de la Regin

2. INFORMACIN DOCUMENTAL

Como paso numero 2 tenemos el desglose de:

2.1.- Antecedentes Histricos


2.2 .-Desarrollo Econmico de la Regin 2.3 .-Poblacin y Territorio 2.4 .-Aspectos Fsico Espaciales 2.5 .-Ordenacin Territorial y Transporte 2.6 .-Administracin del Transporte 2.7 .-Anlisis y Diagnstico Preliminar

3. INFORMACIN SOBRE LA OFERTA DE TRANSPORTE


El tercer punto corresponde a:

3.1 Transporte Carretero


3.2 Transporte Ferroviario 3.3 Transporte Areo

3.4 Transporte Martimoportuario


3.5 Anlisis y Diagnstico Preliminar

4. INFORMACIN DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE


El cuarto punto comprende a: 4.1.- Estudio de las Condiciones y Operacin del Trnsito en la Red Vial 4.2.- Estudio de Origen Destino mediante Encuesta a Conductores en el Camino 4.3.- Estudio Origen Destino mediante Encuesta a Pasajeros en las Estaciones de Autobuses, Ferrocarriles, Puertos y Aeropuertos

4.4.- Estudio de Ascenso Descenso de Pasajeros Tiempos de Recorrido. Ocupacin y Frecuencia de Paso de Autobuses.
4.5.- Estudio de Transporte de Carga

5.DIAGNSTICO-PRONSTICO

El diagnstico consiste en precisar la naturaleza y magnitud de los problemas que enfrenta el sector, puntualizando sus causas y efectos; el conjunto de problemas se evala estableciendo una escala de acuerdo con su gravedad, su influencia sobre la situacin total y las posibilidades de solucionarlos. La estimacin de los recursos se debe hacer no slo en funcin de los problemas, sino de sus potenciales para generar nuevos impulsos para su mejoramiento.

El pronstico consiste en proyectar hacia el futuro el desenvolvimiento de la situacin actual, en el supuesto de que las tendencias naturales continuarn sin modificarse, o si son inducidas por algn cambio previsto; su utilidad principal radica en que contribuye a precisar los problemas, dando una idea de la magnitud que tendrn en el futuro.

6. ANLISIS Y CALIBRACIN DE MODELOS.


Para conocer el comportamiento futuro de la demanda de transporte mencionado, se utilizan modelos matemticos, capaces de representar en la mejor forma posible lo que ocurre con la movilidad de personas, mercancas y vehculos en la regin, con el objeto de determinar los efectos de los cambios que se introduzcan en las redes de transporte, tanto por el crecimiento natural, como por los cambios inducidos por la aplicacin de diferentes estrategias y polticas.

7. ESCENARIOS FUTUROS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

Con la ayuda del modelo de transporte que se aplica en el punto anterior, de los datos recopilados de la informacin existente y del procesamiento y anlisis de estos factores, se podrn visualizar los "escenarios futuros", segn las polticas que se definan en materia de transporte y vialidad. Estos escenarios se realizarn a mediano plazo (5 aos) ya largo plazo (10 aos) y en ellos se analizarn las demandas de transporte en el futuro y la oferta que pueda tenerse segn las distintas medidas que se apliquen y las tendencias que el Estado, como rector de las polticas a seguir, induzca en materia de transporte para la movilidad en la regin.

Anlisis de recopilacin de informacin urbana por medio de encuestas


Colonia Montebello, Santa Cruz Xoxocotln, Oaxaca

2.- Cual de estos servicios considera que son mas necesarios de implementar en su localidad? Drenaje Agua 3.- Con que tipo de transporte cuenta su localidad? Camiones urbanos, taxis mototaxis.

4.- Como considera que son estos servicios? Regular


5.- cual es el costo de estos servicios? Mototaxi: $ 5 - $10 Camin urbano: $6 Taxi: $8 6.- Cuales son los horarios y frecuencia de estos servicios? Mototaxi: casi todo el da/ frecuente Camin urbano: 6:00 am 10:00 pm / cada 30 minutos. Taxi: 6:00 am 10:00 pm cada 5 minutos

7.- Sabe que numero de unidades presta estos servicios? Mototaxi: 4 unidades aproximadamente Camin urbano: desconocen Taxi: 15 unidades aproximadamente

Cuestionario hacia la agencia de transito de Oaxaca


Perito de transito: Juan Reyes Corpus 1.- Cual es su funcin como Organismo en el estado de Oaxaca? 2.- Cual es el organigrama del equipo de trabajo transito en el estado de Oaxaca? 3.- Cuantas delegaciones existen en el estado de Oaxaca? 4.- Con que reglamento ejercen su funcin los agentes de transito? 5.- Cuales son las normas menos respetadas?

DATOS ESTADISTICOS

2.4 LEGISLACIN DE TRANSPORTE URBANO

CAPITULO XXX FALTAS Y SANCIONES Articulo 158.- Las violaciones a las disposiciones de la ley de transito reformada, a las de este reglamento y a las que con fundamento en estos ordenamientos emanen de las autoridades de transito se sancionara como sigue: GRUPO ESPECIAL: EBRIEDAD.- la conduccin de vehculos en estado de ebriedad o bajo el influjo de estupefacientes, se sancionara de la siguiente manera. I.- primera vez, multa de $ 500 y arresto de 24 hrs II.- segunda vez, multa de $ 1,000 y arresto de 72 hrs

GRUPO No. 1.- Violaciones con multa de $ 200 1.- ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJE.- No dar tiempo suficiente para el ascenso o descenso de un vehculo de servicio publico. 2.- BANQUETAS Y ZONAS DE SEGURIDAD.- Circular toda clase de vehculo sobre ella. 3.- CARRERA.- Competir entre los vehculos. 4.- EXCESO DE VELOCIDAD.- circular, rebasando el limite de las velocidades. 5.- PASAJE.- Llevar exceso de pasaje del autorizado. 6.- SENTIDO CONTRARIO.- Circular los vehculos en sentido contrario

7.- ZONA ESCOLAR.- No disminuir la velocidad en las zonas escolares de acuerdo con las indicaciones relativas, y no dar preferencia de paso a los nios que crucen. GRUPO No. 2.- Violaciones que se sancionaran con multas de $ 100 1.- ALTO.- No obedecer la seal del semforo o la del agente. 2.- ADITAMIENTOS.- Colocacin o uso de adiamientos para provocar exceso de ruido del escape o del claxon. 3.-CARGA.- Hacer servicio publico en un camin particular. 4.- CARRIL.- Cambiar de carril sin avisar, causando accidente 5.- FRENOS.- Falta de ellos en cualquier vehculo de motor. 6.- FUGA.- Darse a ella despus de sufrir un accidente atropellando a una persona.

7.- HUMO.- Producir humo por quemar exceso de aceite. 8.- LICENCIA.- Conducir vehculos de motor, careciendo de ella. 9.- LUCES.- Falta de ellas, o no encender las reglamentarias. 10.- MANIOBRAS PELIGROSAS.- Conducir en zig-zag, o rebasando, provocando accidente. 11.- MENORES DE EDAD.- Manejar un vehculo de motor. 12.- PEATON.- No respetar el derecho del paso del peatn. 13.- PLACAS.- Falta absoluta de ellas, o traerlas sobre puestas o alterar sus caractersticas. 14.- PRECAUCION.- Falta de precaucin causando daos a terceros. 15.- REVERSA.- circular en esta forma poniendo en peligro a terceros o sus bienes.

16.- RUTAS DE AUTOBUSES.- Circular fuera de la ruta autorizada.


17.- SITIOS DE TAXIS.- establecerlos en lugares no autorizados. 18.- TARIFA.- No respetar la tarifa autorizada. 19.- TERMINAL.- Establecerla sin la autorizacin de la direccin genera de transito del estado o delegacin que corresponda. GRUPO No. 3.1.- ABANDONO DE VEHICULO.- En la va publica sin causa justificada. 2.- ANIMALES.- Transportaros sin las debidas condiciones de seguridad. 3.- ASEO Y CORTESIA.- Falta de aseo y cortesa por parte de los operadores de servicio publico.

4.- ALTO.- No hacerlo en cruceros de avenidas o preferencia. 5.- BOTIQUIN.- No llevarlo los camiones y autobuses. 6.- CARRIL.- No tomar el correspondiente para dar vuelta a la izquierda. 7.- CICLISTAS.- Manejar una bicicleta siendo menor de 12 aos. 8.- CLAXON.- Tocarlo innecesariamente para llamar la atencin o en forma escandalosa. 9.- CONDICIONES MECANICAS.- Conducir cualquier vehculo en condiciones de mal estado. 10.- DISTANCIA.- No guardar la debida distancia reglamentaria 11.- ESPEJOS.- No traer el retroscpico en el interior de un vehculo. 12.- ESTACIONAMIENTO.- Estacionarse en un lugar prohibido.

13.- LIMPIADORES.- Manejar un vehculo de motor sin ellos. 14.- PARABRISAS.- falta de el, o llevarlo estrellado o roto. 15.- REBASAR.- Zonas o carriles de peatones.

16.- ROTULO.- No llevar un autobs el que indique su ruta.


17.- SALPICADERAS.- Encontrarse en mal estado, o no llevarlas. 18.- TARJETA DE CIRCULACION.- Circular los vehculos correspondientes careciendo de ella. 19.- TAXIS.- Negar servicio a los usuarios sin causa justificada. 20.- UNIFORME REGLAMENTARIO.- Falta de el en los operadores de los vehculos de servicio.

GRUPO No. 4.- Violaciones que se sancionaran con multas de $ 30 1.- BICICLETAS.- Circular sin placa o sin luz. 2.- CLAXON.- Falta de el en u vehculo. 3.- FRENOS.- Traerlos en mal estado o falta de ellos en bicicletas.

4.- LUCES.- Falta de ellas en la calavera.


5.- PLACAS.- Circular los vehculos de traccin animal o humana, sin ellas. 6.- REGLAMENTO.- No llevarlo consigo el conductor. 7.- TARJETA DE CIRCULACION.- Perdida de ella. 8.- TIMBRE INTERIOR.- Falta de el en el autobus.

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