Variables que participan en el diseo y comportamiento de pavimentos

1.Variable Estructural 2.Variable trnsito 3.Variable Clima 4.Variable Costos

Rodadura Base Subrasante

Variable Estructural
Flexible Rgido

Semi-Rgido

Articulado

Base
Subbase Subbase
Subrasante ( R )

Estabilizada

Base
Subbase

Subbase

Espesores de capas Caractersticas mecnicas de capas E,U

Modulo Resiliente de Suelos

Caracterizacin Dinmica de Mezclas Asflticas

MDULO DINMICO RELACION DE POISSON LEY DE FATIGA

Relacin de Poisson e e m= e e

VARIABLE TRANSITO

Variable Trnsito
Tipo de Vehculo Peso Total del Vehculo Tipo de Eje Carga Por Eje Presin y Area de Contacto Velocidad de Aplicacin de Cargas Impacto Nmero de repeticiones de Carga

Clasificacin de Vehculos

TRA NS I TO

Automviles Buses Camiones

Camin C2 Camin C3, C4 Camin C3-S2 Camin C3-S3

C2

C3

C3-S2

C3-S3

FHWA Vehicle Clasification

PESO DEL VEHICULO

Capacidad vehicular

Sobrecarga

TIPO DE EJE
T R SIMPLE A N TANDEM S I T TRIDEM O

Tipo y Magnitud de Cargas por eje

CARGAS POR EJE

CARGAS POR EJE

Discriminacin de cargas por eje

C3-S3 52 Ton

18.3 5.2 Ton. Ton 1 eje simple RS de 5.2 Ton 1 eje tandem RD de 18.3 ton 1 eje Tridem RD de 23 Ton

28.5 Ton

Cargas por Eje Factor Dao (FD)

FD =

Magnitud de Carga Carga de referencia

CARGA DE REFERENCIA Eje Simple de Rueda Simple Eje Simple de Rueda Doble Eje Tandem 6.6 Ton 8.2 Ton 15 Ton

Eje Tridem

23 Ton

Presin y Area de Contacto de las LLantas

P Q
Rodadura

Presin Q= Carga P / Area

P Q

Base

R
Subrasante

Area = p R2

PRESION DE INFLADO
80 - 100 psi

Presin y Area de Contacto de las Llantas

P =2050Kg

P Q R

Q=5.6 k/cm2

Presin Q = P / AREA Area = p R2

P 2050 R= = = 10.8cm Q 5.6

Desgaste superficial

Velocidad de aplicacin de las cargas Frecuencia de Solicitacin de las Cargas

Tiempo y Frecuencia (F) de aplicacin de cargas

Log t = 0.005 h 0.2 0.94 Log V

F = 1 / (2*p* t)
T=Tiempo de aplicacin de carga en sgs. H = espesor de la capa en cms V = Velocidad del vehculo en KPH.

Curva Maestra de Mdulo Dinmico

12 F

1.0E+07

40 F 70 F 100 F 130 F

Dynamic Modulus, psi

1.0E+06

1.0E+05

Sigmoidal Function:

log( E*) =
1.0E+04

1 e (logtr )

1.E-07 1.E-05 1.E-03 1.E-01 1.E+01 1.E+03 1.E+05 Reduced Time

IMPACTO
Se contempla en sitios donde los pavimentos se unen a otras estructuras, y se puede originar su deterioro

Repeticiones de carga
Nmero de repeticiones de eje equivalentes a una carga patrn. Repeticiones de carga de diferente magnitud en cada tipo de eje

P = 8.2 Ton

TRANSITO EQUIVALENTE

N
(P) Ton.

Nmero acumulado ejes equivalentes (P) ton. en el carril diseo durante periodo de diseo.
Eje estandar de (P) Ton.

de a de el

ESPECTRO DE CARGAS
F R E C U E N C I A
30 25 20 15 10 5 0 20-40 40-60 60-80 80-100 100120 120140 >140 Porcentaje

RANGOS DE CARGAS (KN)

ESPECTRO DE CARGAS

Tandem Axle Load Spectra (Yearly Variations)

Section 421627
Percent Axles
15 1991 10 5 0 0 25000 50000 75000 100000 Axle Load (lbf) 1992 1993 1994

Tandem Axle Load Spectra (Monthly Variations)

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0 25000 50000
Axle Load (lbf)

January February March April May June July August September October 75000 100000 November December

Percent Axles

Tandem Axle Load Spectra (For Truck Classes 8, 9, and 10)

16 14

Percent Axles

12 10 8 6 4 2 0 0 25000 50000
Axle Load (lbf)

VC 8 VC 9 VC 10

75000

100000

VARIABLE CLIMA

C LI M A

ACCION DEL AGUA (LLUVIAS) CAMBIOS DE TEMPERATURA TOPOGRAFIA INDICES REGIONALES (Humedad, Presin Atmosfrica, Vientos, Nubosidad, Etc

Accin combinada del Trnsito y el Clima

DETERIOROS EN LA CALZADA

Deformaciones Fisuras Desprendimientos Bacheo Otros daos

Accin combinada del Trnsito y el Clima Prdida de Serviciabilidad

Inicial

I S P

Final

Log N

COSTOS
CONSTRUCCION MANTENIMIENTO