Universidad Continental Dr. Ing.

Andrs Sotil Chvez Clase 1 12 de Agosto del 2013 Parte 1 Presentacin del Curso

INTRODUCCIN
Dr. Andrs Sotil, P.E. Estudios en la UNI (5 ciclos) Graduado de Arizona State University en 2001 (B.Sc.), 2003 (M.Sc.) y 2005 (Ph.D.) Doctorado en Ingeniera Civil con especialidad en Transportes, Carreteras, Pavimentos y Materiales Experiencia en proyectos residenciales, comerciales, industriales, tursticos y aeroportuarios Y ustedes? Nombre, Edad? Que rea de Ing. Civil les gusta? Experiencia laboral? En Ing. Civil?
Prof. Andres Sotil

REVISIN DEL SILABO

Horarios de Atencin Email: profandressotil@hotmail.com Celular: 968-85-79-84 Ustedes Nombre Telfono/Celular Email

Prof. Andres Sotil

Parte 2 20 MINUTOS

Universidad Continental Dr. Ing. Andrs Sotil Chvez Clase 2 12 de Agosto del 2013 Parte 3 Conceptos Generales

INGENIERA DE PAVIMENTOS
A diferencia de otras ramas de la ingeniera civil, la

ingeniera de pavimentos es un rea que est en rpido crecimiento Es tal el crecimiento que practicas de los 80s en su mayora se estn volviendo desactualizados en USA y Europa En Per, la industria aun utiliza estas practicas Por eso, el objetivo de esta clase es familiarizarlos con ambos aspectos de los pavimentos para que puedan ejercer en Per pero teniendo en cuenta lo que se viene y lo que ustedes pueden ayudar a implementar en el pas.
Prof. Andrs Sotil

QUE ES LO ACTUAL?
Materiales convencionales Asfaltos con clasificacin PEN Agregados Diseo de Materiales Flexibles (Asfalto) Diseo Marshall Instituto del Asfalto Diseo de Materiales Rgidos (Concreto) Diseo PCA Diseo de Pavimentos Mtodo de la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) 1993
Prof. Andrs Sotil

QUE ES LO NUEVO?
Materiales modificados Asfaltos con clasificacin Superpave Agregados, polmeros naturales y sintticos Diseo de Materiales Flexibles (Asfalto), Materiales

Rgidos (Concreto) y de Pavimentos

Todo se realiza en conjunto
Mtodo de la National Cooperative Highway Research

Program (NCHRP), en association con AASHTO Mechanistic Empiric Pavement Design Guide (MEPDG) Esto es en USA, hay otras metodologas en Europa (Gran Bretaa, Francia, Espaa, Alemania, Canad) que intentan mejorar los diseos de pavimentos.
Prof. Andrs Sotil

POR QUE MEJORAR LOS DISEOS Y LOS MATERIALES?

Prof. Andrs Sotil

Prof. Andrs Sotil

Prof. Andres Sotil

Prof. Andres Sotil

DATOS EN EEUU
Seguridad 41,059 personas perdieron la vida en el 2007 en las carreteras y 2.5 millones de personas sufrieron heridas EEUU gast $230,000 millones al ao en accidentes (gastos mdicos, productividad perdida, demoras en viajes, gastos en el trabajo, seguros y gastos legales) Congestin Usuarios pierden 4,200 millones de horas en trafico al ao a un costo de US$ 78,200 millones o lo que se reduce a $710 / chofer. Consumo de combustible perdido ascendi a 2.9 mil millones de galones en el 2005.
Prof. Andrs Sotil

Prof. Andrs Sotil

DATOS EN EEUU
Estado de Infraestructura Condiciones pobres en los caminos conlleva al desgaste de los vehculos, lo que tambin aumenta la cantidad de accidentes y demoras De 1980 al 2005, se aadi al sistema carretero solo un 3.5% en longitud En el mismo periodo, los automviles aumentaron en un 94% y los camiones en 105% De 1994 al 2004, la cantidad de toneladas movidas en camin creci en un 33% Que conlleva estas nuevas condiciones?
Prof. Andrs Sotil

CONSECUENCIAS Y RETOS
Carreteras inadecuadas conllevan a: Aumento en congestin Demoras de los usuarios Mayor deterioro de la infraestructura (pavimentos) Problemas de seguridad general Adems Demora en la entrega de productos Cadena de suministros se vuelven impredecibles Disminuye competitividad de los EEUU Aumenta el costo de productos

Prof. Andrs Sotil

Y EN PER??
Segn la ultima

actualizacin del MTC, Per tiene 26,017.07 km de carreteras

12,444.93 km (48%) son

carreteras pavimentadas
11,150.91 km son carreteras

no pavimentadas (43%)
2,421.23 km son carreteras

proyectadas (9%)
Prof. Andrs Sotil

Y EN PER?
Lo anterior es a nivel nacional (jurisdiccin MTC) Tambin hay jurisdiccin regional y local

Prof. Andrs Sotil

DPTO. AMAZONAS ANCASH APURMAC AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CUSCO HUANCAVELICA HUNUCO ICA JUNN LA LIBERTAD LAMBAYEQUE LIMA LORETO MADRE DE DIOS MOQUEGUA PASCO PIURA PUNO SAN MARTIN TACNA TUMBES UCAYALI Total:

PAV. 311.28 803.02 287.90 1040.07 422.57 577.63 13.10 797.86 280.26 401.22 548.47 716.18 486.09 363.13 1002.85 43.09 397.85 439.69 136.70 907.54 1153.43 509.80 454.72 138.15 212.37 12,444.97

NO PAV. 525.79 786.89 820.67 699.41 920.93 1010.83 0.00 995.62 947.61 469.63 77.99 427.32 757.87 104.50 421.42 44.80 1.43 202.11 428.17 307.89 674.62 338.28 177.91 0.00 9.24 11,150.93

EN PROYECTO 32.53 38.14 0.00 61.80 0.00 11.72 0.00 183.84 52.58 312.80 0.00 284.91 100.31 90.64 33.33 43.40 625.49 0.00 0.00 180.77 14.08 126.56 4.37 8.79 215.21 2,421.27

TOTAL (KM) 869.60 1628.05 1108.57 1801.28 1343.50 1600.18 13.10 1977.32 1280.45 1183.65 626.46 1428.41 1344.27 558.27 1457.60 131.29 1024.77 641.80 564.87 1396.20 1842.13 974.64 637.00 146.94 436.82 Prof. 26,017.17 Andrs Sotil

DEPARTAMENTO PUNO AREQUIPA LIMA PIURA ANCASH CUSCO JUNN CAJAMARCA ICA SAN MARTIN LA LIBERTAD TACNA MOQUEGUA AYACUCHO HUNUCO MADRE DE DIOS LAMBAYEQUE AMAZONAS APURMAC HUANCAVELICA UCAYALI TUMBES PASCO LORETO CALLAO Total:

PAVIMENTADO 1153.43 1040.07 1002.85 907.54 803.02 797.86 716.18 577.63 548.47 509.80 486.09 454.72 439.69 422.57 401.22 397.85 363.13 311.28 287.90 280.26 212.37 138.15 136.70 43.09 13.10 12,444.97

DEPARTAMENTO CAJAMARCA CUSCO HUANCAVELICA AYACUCHO APURMAC ANCASH LA LIBERTAD AREQUIPA PUNO AMAZONAS HUNUCO PASCO JUNN LIMA SAN MARTIN PIURA MOQUEGUA TACNA LAMBAYEQUE ICA LORETO UCAYALI MADRE DE DIOS TUMBES CALLAO Total:

NO PAVIMENTADO 1010.83 995.62 947.61 920.93 820.67 786.89 757.87 699.41 674.62 525.79 469.63 428.17 427.32 421.42 338.28 307.89 202.11 177.91 104.50 77.99 44.80 9.24 1.43 0.00 0.00 11,150.93

DEPARTAMENTO MADRE DE DIOS HUNUCO JUNN UCAYALI CUSCO PIURA SAN MARTIN LA LIBERTAD LAMBAYEQUE AREQUIPA HUANCAVELICA LORETO ANCASH LIMA AMAZONAS PUNO CAJAMARCA TUMBES TACNA AYACUCHO APURMAC PASCO MOQUEGUA ICA CALLAO Total:

EN PROYECTO 625.49 312.80 284.91 215.21 183.84 180.77 126.56 100.31 90.64 61.80 52.58 43.40 38.14 33.33 32.53 14.08 11.72 8.79 4.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2,421.27

Y EN PER??
Donde hay trabajo? Que

tipo de trabajo?
Mantener una carretera

pavimentada
Pavimentar una carretera

afirmada
Construir una carretera

proyectada

Para quien trabajaras?

MTC? Concesin? Provias? OSITRAN?

En Per? En el extranjero?

IIRSA
Ahora, en esta

economa y crecimiento, trabajo tambin puede encontrarse en pases como Argentina, Chile, Colombia, Brasil
El objetivo es que

Sudamrica este interconectada lo que motiva

Prof. Andrs Sotil

 La IHS (Interstate Highway System) fue construida a partir

de 1955 con que motivos? Iguales que los de Sudamrica?

CONCESIONES
IIRSA Norte Norvial CoviPeru Survial CoviSur Deviandes

TRAFICO
Lo anterior es la

infraestructura existente
Ahora, cual es el uso de

las carreteras? Cuales son las carreteras mas ocupadas?

Este mapa muestra el uso

en todo el pas

Prof. Andrs Sotil

TRAFICO
Lima y

Alrededores
Huancayo y

Alrededores

CARRETERAS EN PER

CARGA VEHICULAR
En la infraestructura mostrada (26,000 kms), al 2010 haban 1.85 millones de vehculos en el pas, con las cargas de trafico mostradas en las diapositivas anteriores

Prof. Andrs Sotil

CARGA VEHICULAR
43.8% son automviles sedan

15.4% son station wagons

De la tabla anterior se puede determinar que los vehculos de carga pesada han aumentado en un 50% en los ltimos 10 aos

14.6% vehculos con carga pesada

AEROPUERTOS
Corpac (Nacional) Lima Airport Partners (LAP)

Aeropuertos del Per (ADP)

Anta Chachapoyas Iquitos Piura Talara Trujillo

Cajamarca Chiclayo Pisco Pucallpa Tarapoto Tumbes

Aeropuertos Andinos del

Per (AAP)
Arequipa Ayacucho Juliaca Tacna Puerto Maldonado

Prof. Andrs Sotil

INVERSIONES COMPROMETIDAS AL 2012

6,800 millones de dlares estn ya comprometidos en

concesiones a nivel nacional y supervisadas por el OSITRAN. 2,300 millones ya han sido ejecutado
8,209 millones es el objetivo nacional (dficit en

infraestructura) por lo que el 82% ya esta concesionado

En total,

8,209 millones nacional + 5,753 millones regional Montos locales a sumar (ej. Lima son 6,000 millones)
Prof. Andrs Sotil

Y EN HUANCAYO??

http://www.munihuancayo.gob.pe/portal/ http://gtthuancayo.org/index.html

Y PAVIMENTOS??
Las inversiones mencionadas

incluyen:
Diseo
Pavimentos Obras de Arte Sealizacin Horizontal y

Vertical

Obras como Autopistas Carreteras Aeropuertos Vas Expresas / Vas Dedicadas

Prof. Andrs Sotil

QUE RAMAS CUBREN ESTA INFRAESTRUCTURA??

Diseo Geomtrico de Carreteras
Diseo Estructural de Carreteras Pavimentos Materiales Anlisis de Trafico Estudio de Materiales

Construccin / Gestin de Proyectos

Evaluacin / Mantenimiento de Carreteras

Prof. Andrs Sotil

SISTEMAS DE TRANSPORTE
Trafico
CEE 474

-CEE 372

Construccin
CEE 483

Diseo Struct Geom

412 - 475

PAVIMENTOS

Materiales (Bitum / Conc)

CEE 514, 515

Evaluacin
CEE 598

Temas Avd. (Gest / Invest)

CEE 512, 598