UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO.

FACULTAD DE INGENIERIA MECNICA Y ELCTRICA

MAQUINARIA INDUSTRIAL I
DOCENTE GRUPO : Ing. Tello Rodrguez Jorge :7 Guevara Reque Josu. Rojas Perez adner. Malque Mendoza Donald. Ancajima Balcazar Yuri. Saavedra Baldera Christian Saavedra Torres pedro E Sarango Chamba
Lambayeque, Setiembre del 2006.

INTEGRANTES:

DISPOSITIVOS DE GRAVEDAD
Son aquellos dispositivos para el transporte de cargas en los que se aprovecha la accin de la gravedad. Un simple dispositivo de gravedad es un plano inclinado con forma de canaln, consistente en un tubo por el cual se desliza la carga a transportar.

 Otra forma de transportar las cargas es por rodillos, en la cual el material a transportar se desliza por gravedad o bien al ser empujadas. Los transportadores por gravedad pueden conectar sitios a diferentes alturas o se pueden provocar la pendiente mediante diferentes largos en sus patas de montaje, la carga se coloca en un punto del transportador y por efecto de la gravedad se desplaza hasta el final del transportador.

APLICACIONES
Transportador de gravedad para el despacho de mercanca en una bodega.

Transportador de gravedad para servicio pesado que utiliza rodillos de diferentes tamaos.

SELECCIN DE UN DISPOSITIVO DE GRAVEDAD

Caractersticas de las cargas que sern transportadas. Caractersticas principales con las que se diseara el transportador de gravedad. Angulo de inclinacin del canaln Seleccin adecuado de los rodillos. Seleccin de los perfiles. Determinacin de las curvas de gravedad.

ANGULO DE INCLINACIN DEL CANALN

Este determina por el coeficiente de rozamiento entre su superficie y el material y por el ngulo de pendiente natural. Para que el material inicie el movimiento, el ngulo de inclinacin del canaln debe ser algo superior en un 5-10% al ngulo de rozamiento. Colocando una partcula de material de peso G con una velocidad inicial V , la energa cintica de esta partcula para una velocidad de la partcula en el momento de su salida del plano v, se calcula segn la expresin.
0

G V V EC g 2
2

2 0

Esquema de accin de las fuerzas en un plano inclinado

El trabajo de estas fuerzas en la longitud L se iguala a la reserva de la energa cintica de la misma partcula:

G V V EC G( sen f cos ) L g 2
2 2 0

ANGULO DE PENDIENTE NATURAL EN GRADOS

COEFICIENTE DE ROZAMIENTO SOBRE ACERO

Material

En Reposo

En Movim

En Reposo

En Movimiento

Antracita Grava Arcilla Tierra Coque

45 45 50 45 50

27 30 40 30 35

0.84 1.0 0.75 1.0 1.0

0.29 0.58 0.58 0.57

Trigo
Arena Mineral de Hierro

35
45 50

25
30 30

0.58
0.8 1.2

0.36
0.5 0.58

Turba Fresada
Carbn Lignitoso Escoria Cascajo

45
50 50 45

40
35 35 35

0.75
1.0 1.2 0.63

0.6
0.58 0.7 -

LA VELOCIDAD FINAL DEL MOVIMIENTO DE LA PARTCULA DEL MATERIAL ES:

2 v 2 g (1 fctg )h v0

SELECCIN DE RODILLOS

La carga que se debe mover en el transportador determina el tipo de rodillo a utilizar. Para el movimiento estable de la carga por dicho camino, el paso entre rodillos se toma no mayor de la mitad de la longitud de la carga, para que sta se encuentre sobre dos o tres rodillos.

h L sen

Es importante tambin considerar el ambiente dentro del cual el transportador ser utilizado ya que ambientes muy hmedos o corrosivos exigen materiales y rodamientos especiales en el transportador.
De acuerdo a esto ltimo podemos encontrar diferentes tipos de aplicaciones para los rodillos entre los cuales podemos tener: - Servicio liviano - Servicio de media carga - Servicio pesado para ambiente hmedo (libre de mantenimiento) - Servicio extrapesado para ambiente hmedo (libre de mantenimiento)

CARACTERISTICAS DE LOS RODILLOS Y SUS ELEMENTOS

RODILLO

TIPO DE TUBO -Nombre Comn Material -dimetro exterior

GRUESO DE LA PARED DEL TUBO (mm)

TIPO DE EJES

Tipo de Rodamiento

Espacio Entre Perfiles

Carga por Rodillo

Servicio Liviano de 1,5"

industrial acero 1,5"

1,5 (0,059")

Acero Galvanizado de 7/16 " Acero Galvanizado de 7/16 "

Abierto/19 balines de 3mm

6" - 26" 150 660mm

45 Kg. 100 Lb.

Servicio medio de 2,0"

industrial acero 2"

1,5 (0,059")

Abierto/11 balines de 1/4"

6" - 26" 150 660mm

120 Kg. 260 Lb.

Servicio pesado para Ambiente hmedo o polvoriento en 2"

industrial acero 2"

1,5 (0,059")

Acero Galvanizado de 7/16 "

Sellado 8 balines de 17/64"

6" - 26" 150 660mm

170 Kg. 380 Lb.

Servicio Extrapesado para ambiente hmedo o polvoriento en 2 3/8"

2" cdula 40 acero 2"

3,9 (o,059")

Acero galvanizado de 7/16 "

Sellado 8 balines de 17/64"

6" - 26" 150 660mm

570 Kg. 1250 Lb.

Servicio liviano para ambientes corrosivos en 1,9"

1,9 PVC SDR 17 PVC 1,9"

3,0 (0,118")

Aluminio de 7/16"

Plstico 14 balines de acero inoxidable de 3/16"

6" - 26" 150 660mm

23 Kg. 50 Lb.

SELECCIN DE PERFILES

Los perfiles se eligen segn las dimensiones y pesos de las cargas que deban transportar.

Medidas Principales para la seleccin de los perfiles y el marco del transportador

CAPACIDADES DE SOPORTE DE CARGA DE LOS PERFILES SEGN EL SERVICIO PARA EL CUAL SE UTILIZARN
TIPO DE PERFIL MATERIAL DEL PERFIL MEDIDAS PRINCIPALES DISTANCIA ENTRE SOPORTES CAPACIDAD DE CARGA

Servicio Liviano

Hierro negro doblado en U

2 1/2" 63,5 mm.

1" 25,4 mm.

1/8" 3,18 mm.

3 5

200 kg (450 lb) 400 Kg. (900 lb.)

Servicio Pesado

Hierro negro doblado en U

3 1/2" 88,9 mm.

1 1/2" 38,1 mm.

1/8" 3,18 mm.

3 1,5

550 kg. (1200 lb.) 1100 kg. (2400 lb.)

Servicio extrapesado

Canal estructural en acero.

4" 101,6 mm.

2" 50,8 mm.

1/4" 6,35 mm.

3 1,5

1600 kg. (3500 lb.) 3200 kg. (7000 lb.)

Servicio Liviano para ambiente corrosivo.

Perfil de aluminio extruido

3" 76,2 mm.

1" 25,4 mm.

1/8" 3,18 mm.

3 1,5

CURVAS DE GRAVEDAD
Cuando es necesario hacer un cambio en la direccin de la carga, ya sea por lmite de espacio o que la posicin de las estaciones por las que debe pasar dicha carga no puedan ser alcanzadas solamente con tramos rectos, las curvas ofrecen la flexibilidad de ajustarse al espacio y ruta. De igual manera que en los tramos rectos, el diseo se hace considerando la carga que se debe transportar, adems es posible utilizar diferentes tipos de rodillos.

Las curvas sirven para cambiar la direccin de la carga y al igual que en los tramos rectos, se puede variar el tipo de rodillo segn las caractersticas de la carga.

Rampa helicoidal de Rodillos

Existe la posibilidad de hacer rodillos con diferentes formas o ruedas segn las necesidades en la curva.

Las curvas junto a los tramos rectos permiten flexibilidad en la ruta de

1. INTRODUCCION.

En numerosos Sectores industriales se utilizan los transportadores vibratorios, con objeto de transportar cargas a alta temperatura, txicas o agresivas qumicamente, asegurando su hermeticidad completa, as como para transportar viruta metlica, mojada con emulsiones, tierra caliente extrada de los moldes para fundicin, piezas de fundicin de reducido tamao, etc. Con este movimiento la carga no se deshace, no levanta polvo y no se desgasta prcticamente el canaln.

1. DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO.

Movimiento de las partculas de la carga en el transportador vibratorio:

1.-Partcula 2.-Direccin de las oscilaciones del canaln 3.-Trayectoria del micro salto 4.-Canaln

El transporte de la carga ms eficaz tiene lugar cuando al final del microsalto la partcula se detiene en el canaln al principio del siguiente perodo de sus oscilaciones.

En el arranque (I), el dispositivo de conexin elstico de la biela, permite alcanzar la velocidad de rgimen al grupo motor en amplitud constante y al transportador en amplitudes crecientes hasta alcanzar su valor mximo. En la parada (II), el fenmeno se invierte, permitiendo la reduccin de la frecuencia, en amplitud constante para el grupo motor y decreciente para el transportador.

La potencia necesaria para mantener en marcha un transportador vibrante de frecuencia natural es muy reducida ya que los propios elementos elsticos actan de acumuladores de energa y la energa suministrada por el motor elctrico es nicamente la necesaria para reponer las prdidas ocasionadas por roces y frotamientos.

Los tipos de bandeja utilizados pueden ser de distintos tipos permitiendo elementos estancos o abiertos, adaptndose a los requerimientos de la instalacin.

VENTAJAS residen en el poco desgaste del elemento portador (tubo o canaln), incluso en el transporte de cargas abrasivas. la construccin relativamente sencilla de la mquina. la posibilidad de carga y descarga intermedias. el pequeo consumo de energa a un trabajo de rgimen.
DESVENTAJAS
consisten en la reduccin considerable del flujo de material al desplazar cargas por pendiente ascendente (a excepcin de los transportadores verticales especiales), puesto que de forma aproximada, en cada grado de ngulo de elevacin el rendimiento del transportador baja un 3-5 % (al desplazar carga por una inclinacin descendente, el flujo de material aumenta aproximadamente segn la misma relacin)
el corto plazo de servicio de los elementos elsticos y de los cojinetes de empuje de accionamiento, puesto que el plazo de funcionamiento no suele sobrepasar un ao.

La altura mxima de los transportadores vibratorios verticales es 8 m; la relacin de la altura frente al dimetro exterior del canaln helicoidal llega hasta 10. La limitacin de altura es funcin del peso de la masa a elevar. velocidad de transporte de las cargas a granel depende, en considerable grado, de sus propiedades fsico-mecnicas del peso volumtrico, del tamao y forma de las partculas, de la humedad, de las propiedades elsticas del rozamiento interior y de la adhesin de las partculas. Se transportan a mayor velocidad las cargas en pedazos y granulosas (arena) Se transportan a velocidades bajas las cargas en polvo (cemento)

El ngulo de inclinacin, al desplazar en ascensin las cargas en pedazos, granulosas y algunas en forma de polvo, no sobrepasa habitualmente 15 y a veces llega hasta 20, para cargas de buena transportabilidad.
Para cargas en polvo, como cemento, el ngulo de inclinacin del transportador, al efectuar el desplazamiento ascendente, no sobrepaso los 5.

En algunas aplicaciones existe la posibilidad de incorporar secciones embragables que actan como pulmn. Adems, se pueden adaptar las bandejas incorporando tramos de separacin o de clasificacin, o bien para enfriar (por inyeccin de aire fro o por circulacin de agua en cmaras de enfriamiento) o para calentar el producto tratado (por resistencia elctrica o lmparas de rayos infrarrojos).

La comparacin de los aparatos vibratorios horizontales con otros transportadores demuestra que los vibratorios, a longitudes pequeas de transporte, son considerablemente ms econmicos y ligeros que los de cinta. Pata realizar el transporte a una distancia media (50 m y ms) los transportadores vibratorios son ms desfavorables que los de cinta tanto en peso como en consumo de energa.

Los excitadores de las oscilaciones son vibradores los cuales pueden ser divididos en cuatro grupos diferentes de acuerdo con la manera que originan las vibraciones:

Electromecnicos (desde 500 hasta 3500 VPM)

Del tipo VIMOT son motores elctricos desbalanceados, regulables en la parada por posicionamiento de los excntricos, o durante el funcionamiento a travs de inversores de frecuencia.

 Electromagnticos (3000 o 3600 VPM) Los vibradores electromagnticos del tipo VIMAG con sistemas de dos masas conectadas por muelles planos, las que se atraen por una bobina electromagntica. Varindose la tensin en esta bobina, se aumenta o se disminuye la amplitud vibratoria; sin embargo, la frecuencia est fija en 3000 o 3600 VPM, dependiendo de la red (50 o 60 Hz)

Resonantes (desde 470 hasta 720 VPM).

Los accionamientos del tipo biela-manivela de la serie KA, son conjuntos compuestos de ejes excntricos que mueven bielas conectadas a los carriles transportadores.

Clulas vibratorias (800 VPM extra pesados). Accionamientos proyectados para el movimiento de equipos pesados, donde se tornan indeseables los batimientos laterales cuando se pasa por el punto de resonancia. La sincronizacin es mecnica, pudiendo ser interna, por engranajes, o externa, a travs de cajas angulares de transmisin.
Accionado por: eje vibrador cuya excntrica define la amplitud de oscilacin del conjunto. La transmisin entre el motor y el eje vibrador se realiza por correa.

TIPOS DE TRANSPORTADORES VIBRATORIOS

1. TRASNPORTADOR VIBRATORIO PARA CARGA LIGERA

de construccin sencilla pues constan de una bandeja de chapa y una base de perfil normal en las que llevan incorporados varios grupos resonantes y entre ellos el grupo motor Se utilizan para el transporte de materiales ligeros, desde un caudal pequeo hasta un mximo de unas 15 t/hora

Su campo de aplicacin. es muy diverso abarcando desde fbricas de productos qumicos, cemento, material refractario, hasta talleres mecnicos en los que se utiliza este sistema para el transporte de algunos tipos de viruta de mquina herramienta.

Transportador de carga ligera para 10t/h de arena de molde en fundicin

Su anchura es 620mm y su longitud es de 24 m

2-TRASNPORTADOR VIBRATORIO PARA CARGA MEDIA

pueden llegar a transportar piezas de 40 kg. Las aplicaciones de estos transportes son parecidas a las de los de carga ligera estando capacitados para transportar materiales ms pesados y caudales superiores.

Transportador vibrante para la recuperacin de recortes de aluminio. Su anchura es de 90 cm y su longitud total de 220 m.

3. TRANSPORTADOR VIBRATORIO PARA CARGA PESADA capacitados para llevar a cabo los trabajos ms duros, bajo condiciones extremas tales como abrasin, choque o cargas importantes.

de diseo robusto, proporcionan un servicio libre de problemas an bajo las condiciones ms adversas facilitando altas capacidades. Su robustez permite que se puedan transportar materiales de gran tamao, llegando a piezas o trozos de algunos centenares de kilogramos. Los sectores de aplicacin. son muy variados: fundiciones aceras centrales de incineracin de residuos urbanos

 Recuperacin de cenizas tras combustin de carbn en central trmica, Para elaboracin de cemento Canteras y Minas.

APLICACIONES DE LOS TRANSPORTADORES VIBRATORIOS

La aplicacin ms usual de equipos vibratorios es en forma de alimentadores vibratorios de accionamiento electromagntico o electromecnico

instalados debajo de silos, depsitos o tolvas, dirijendo la masa de materiales a granel sobre correas, roscas transportadoras, etc.
Limitados a la larguras de 3 m y al ancho de hasta 2m, permiten circulaciones de hasta 1000 m3/h.

Su velocidad puede ser regulada a travs de la tensin (opcionalmente con reguladores automticos o a distancia a travs de los PLC'S), en los electromagnticos, o por frecuencia en los electromecnicos.

Durante el transporte, se pueden realizar diversas operaciones tales como: separacin, distribucin, calentamiento Tambin para el transporte de materiales a muy alta temperatura. Para ello se construyen bandejas especiales soportadas al bastidor principal mediante resortes

Dos transportadores de la serie FN utilizados para piezas de fundicin

TRANASPORTADORES SINFIN

Los transportadores sinfn son conocidos tambin como gusanos transportadores son unos de los mtodos ms antiguos y ms simples para los materiales de volumen y consisten principalmente en un tornillo transportador que gira en un conducto estacionario. El material colocado en el conducto se mueve a lo largo de su longitud por rotacin del tornillo que es sostenido por soportes. Las entradas, salidas y otros accesorios controlan el material y su disposicin.

COMPONENTES:
A: Tornillo Sin-Fin. B: Bocina y Acoplador. C: Soporte Colgante. D: Tapa Terminal. E: Canal, Boca de Carga, Reten. F: Soporte de Piso Intermedio. G: Boca de Descarga. H: Soporte de Piso Intermedio

CARACTERISTICAS: Los Transportadores sinfn tienen un uso muy amplio para materiales pulverizados o granulares. Se requieren su uso cuando el manejo de las capacidades es moderado sin excederse de distancias no mayores de 61 metros (200 pies) en horizontal. Pueden ser utilizados en forma horizontal, inclinados y verticales totalmente. Su costo es el mas econmico comparados con otros transportadores como son los de cadena. Con su sencilla tapa de canal pueden hacerse hermticos al polvo. Este transportador puede manejar material en terrones, si no son muy grandes en relacin con el dimetro de la hlice. Los materiales abrasivos o corrosivos pueden manejarse con una construccin adecuada de la hlice, con espiras seccionales para el tornillo. Existen otros tipos de hlice o estira como lo son los de paso variable, de espira cortada, de cinta y los de paleta o aspa.

Los transportadores sinfn estn proyectados y construidos de una manera robusta y fiable, idnea para los procesos de extraccin, dosificacin y transporte de materiales pulverulentos granulares, tanto en posicin horizontal, como inclinada. En la fabricacin Standard, la longitud de los sinfines va desde 1 a 12 metros, pudiendo fabricar la medida necesaria, bajo pedido.

Anlisis de condiciones Existen varios factores a tener en cuenta a la hora de elegir una medida de sinfn para su sistema transportador. A continuacin le daremos algunas recomendaciones que lo ayudarn a encontrar el sinfn que mejor se ajuste a sus necesidades. Recomendaciones generales: Cuando los materiales a transportar son de buena fluidez, o para empleo en mezcladores de lquidos, se recomienda un sinfn de paso alargado. Para transportar materiales con inclinacin superior a 30, tambin para mezcladores, le recomendamos un sinfn de paso reducido. Para transportar materiales viscosos o hmedos, le recomendamos una cinta de espiral, pues evita la adherencia entre el sinfn y el eje.

Factores determinantes: 1)Caractersticas del material a transportar 2)Inclinacin del sinfn 3)Medidas

Caractersticas del Material a transportar: Muchos materiales a granel son transportados utilizando sistemas con sinfines. Para asegurar el diseo ptimo de los componentes del sistema es indispensable el conocimiento de las caractersticas fsicas y qumicas, peligros y dems informacin relacionada con el material a transportar.

Inclinacin del sinfn: El rendimiento del sinfn vara mucho segn su inclinacin, y puede llegar a anular el sistema de sinfines si se sobrepasan los lmites impuestos en el diseo. Tambin en posible forzar al motor ms all de su capacidad, si se trata de elevar materiales de alta densidad en ngulos muy pronunciados. Los elementos del sinfn tambin sufren, dependiendo de las relaciones de ala y eje, aunque por lo general y dada la calidad de la elaboracin y materia prima, suelen ser los elementos ms resistentes dentro del sistema.

0o 100% 15o 90% 30o 75% 45o 65% 60o 60%

Sistemas inclinados: Los transportadores helicoidales tienen un requisito de potencia ms grande y un rango de capacidad menor que los transportadores verticales. El incremento en las cantidades y la prdida de potencia dependen del ngulo de inclinacin y de las caractersticas del material a transportar. Los transportadores inclinados operan ms eficazmente cuando su diseo de cubierta es tubular o con casquillo, y cuenten con un mnimo nmero de colgantes intermedios. Donde es posible, deben operar a velocidades relativamente altas para ayudar a prevenir la ciada de regreso del material a transportar.

Sistemas verticales: Los transportadores helicoidales verticales proporcionan un mtodo eficiente para elevar la mayora de los materiales que pueden ser transportados por transportadores helicoidales horizontales. Debido a que los transportadores verticales deben estar uniformemente cargados para prevenir un ahogo, estn diseados generalmente con alimentadores integrados. Como los transportadores horizontales, los transportadores verticales estn disponibles con muchos alimentos y accesorios especiales, incluyendo componentes de acero inoxidable y otras aleaciones.

Medidas de un sinfn: Para poder pedir un sinfn deber suministrarnos las siguientes dimensiones:

A) Dimetro total del sinfn. B) Dimetro del eje. C) Ala del sinfn D) Paso del sinfn

Rendimiento de un sinfn: A continuacin presentamos una tabla con medidas y rendimientos aproximados. Dichos datos son solamente orientativos. Para tener resultados exactos y acordes a sus necesidades le recomendamos utilizar nuestro sistema de clculo de rendimientos, que podr utilizar o descargar desde la seccin de este sitio.

Tipos de Sinfines: La gran variedad de empleos que tienen los sinfines y la diversidad de los materiales a transportar han hecho necesario el diseo de diferentes perfiles de ala y variaciones en las medidas del mismo a fin de incrementar el caudal, proteger el material, mezclar el material y otros. Aqu les presentamos las variedades ms utilizadas. a) Sinfines con el paso igual al dimetro son considerados Estandar. Son utilizados para transporte de materiales convencionales.

b) El paso del helicoide reducido a 2/3 del dimetro son recomendados para aplicaciones inclinadas o verticales. El paso corto retarda el flujo de los materiales por gravedad.

c) En este caso se reduce el paso hasta 1/2 del dimetro. til en aplicaciones verticales o muy inclinadas y para manejar materiales extremadamente fluidos

d) El paso es 1,5 veces el normal, y es til para agitacin de materiales de alta fluidez o para movimiento rpido de materiales que fluyan rpido.

e) Los helicoides tienen un paso incremental, y se utilizan para proporcionar una extraccin uniforme de materiales finos y de flujo libre a travs de la longitud total de la entrada de la abertura.

f) Con hlice doble se obtiene un flujo suave y regular del material

g) Con un paso de 2/3 del dimetro normal, proporcionan una extraccin uniforme de materiales con protuberancias. Generalmente son equivalentes y ms econmicos que los de paso variable.

H) Excelentes para el transporte de materiales pegajosos. El espacio abierto entre el helicoide y el tubo elimina la recoleccin y amontonamiento de material.

i) Los segmentos doblados levantan y riegan el material. El flujo, parcialmente retardado, proporciona una accin extensiva de mezcla. Excelente para calentar, enfriar y orear sustancias muy ligeras.

j) Los tornillos son recortados a intervalos regulares en la orilla exterior, permitiendo la accin de mezcla y agitacin. til para transportar materiales que tienden a aglomerarse.

k) Palas ajustables posicionadas entre los espirales de los helicoides opuestos al flujo, para proporcionar una accin de mezcla suave, pero a fondo

L) Las paletas ajustables proporcionan una accin de mezcla completa y un flujo controlado del material.

CONDUCTOS
Los Conductos Rebordeados

Forman los bordes rebordeados ntegramente con los lados del conducto desde una simple hoja de Acero. Los bordes de conexin de acero, firmemente soldados a cada extremo se fijan a la medida segura, los extremos correctos, facilitan el montaje, los alineamientos apropiado garantizan y conservan el contorno del conducto.

Conducto de Angulo Rebordeado Este conducto es idntico en construccin al conducto rebordeado, slo que las pestaas de los extremos son obtenidas soldando ngulos de acero estructurales firmemente al conducto.

Conducto Acampanado Este conducto es de fabricacin convencional slo que los lados del conducto estn acampanados exteriormente para permitir una apertura del extremo ms ancho.Este tipo de conductor es usado para transportar materiales pegajosos que no sean enteramente de flujo libre . Estos habitualmente son usados con conductores de vuelo en cinta.

Los conductos de roco profundo Estn provisto normalmente con un fondo de roco de goznes, colocados en lugar de abrazaderas de manantial de varios tipos para acceso listo al conducto interior, soportes y conductores . Este diseo facilita rpidamente, limpieza completa, y frecuente del conducto, tornillo y otras partes y es particularmente til combatir infestacin y promover higienizacin.

Conductos de cauce lateral Estn hechos con conductos de fondo intercambiables separados, cerrados o sujetos Los conductos de fondo estn hechos en longitudes de 12 pies. Este conducto se selecciona de vez en cuando para la facilidad de reemplazo de conductos de fondo sujetos extraordinariamente a usos severos abrasivos y corrosivos.

SOPORTE DE CONDUCTO
Los pies de soporte Estn hechos de acero formado para el uso con pestaas extremas y proporcionan medios convenientes de alineacin y conductores de soporte de suelos, y estructuras de apoyo.

Soportes sin asiento son usados cuando la situacin de puntos de apoyo no coincide con el espacio de pestaas de la juntura

CUBIERTAS DE CONDUCTOS
Las cubiertas son usadas para la proteccin personal de operacin, control del polvo o proteccin para o contra el material que se est manejando. Cuando es requerido, pueden suministrarse cerraduras de proteccin.

Las cubiertas llanas.-consisten de lminas planas de acero, y pueden ser suministradas con abrazaderas o pernos

Las cubiertas semi-rebordeadas.- son rebordeadas 30 grados a lo largo de los lados y provistas con abrazaderas de atadas al lado del extremo de la tapa. Estas tapas o cubiertas tambin pueden ser suministradas con empalmaduras o pernos.

Las cubiertas bordeadas.- Tienen pestaas de ngulo recto a lo largo de los lados para mantener una cubierta ms firme para el manejo ms conveniente. Son normalmente unidos al conducto con abrazaderas o pernos.

CONDUCTOS DE TUBOS Y COMPUERTAS DE DESCARGA

Las compuertas y tubos de descarga permiten en lo posible la descarga del material desde el conducto y la conexin al equipo subsiguiente para que aquel material sea entregado. Las compuertas proporcionan un control selectivo de mltiples tubos. Todos los tubos y compuertas son fabricados de acero soldado con conexin de pestaas rebordeadas con precisin de agujeros espaciados para la nter cambiabilidad y facilidad de montaje. Los tubos y compuertas pueden ser fabricados de acero inoxidable y metales no ferrosos. Los tubos de especial diseo pueden ser suministrados para amoldarse a condiciones inusuales.

Las aberturas de descarga planas.- son cortadas en el fondo del conducto en la localizacin deseada para proporcionar descarga libre de material. Son usadas para la entrega para abrir o cerrar almacenamiento o aplicaciones similares.

Los tubos de descarga de flujo final.- son suministrados soldados en el lugar de borde o en el conducto rebordeado anguloso. Son suministrados en proporciones gruesas segn el tamao y grosor del conducto.

ACOPLAMIENTO

Los conductores de acoplamiento conectan y espacian secciones inmediatas de conductores y transmiten rotacin. Aceros cuidadosamente seleccionados, con calor-tratado exacto o aplanamiento fuerte cuando se requiere, asegura una amplia fuerza y resistencia a utilizar en el tipo de servicio especificado. Para los conductores de longitud inusual o para cargas muy pesadas, aceros de aleacin, carbn tratado a temperaturas altas o conexiones de 3 pernos son usados. Los acoplamientos del vuelo hendido permiten instalar o quitar tornillos individuales sin perturbar secciones inmediatas. Con acoplamientos del vuelo hendido instalados en ambos lados de cada soporte, pueden quitarse conductores sin perturbar los soportes.. El conductor de vuelo hendido Link-Belt se fabrica reciamente y taladrado para el acoplamiento de pernos.

Portador del eje de Conduccin

Portador del eje final

Portador de Acoplamiento

Conductor Quik-link

Mano derecha

Mano izquierda

Mano derecha

Mano izquierda

PRACTICAS DE SEGURIDAD
Para evitar condiciones inseguras y arriesgadas, las previsiones mnimas siguientes deben observarse 1.- Los conductores nunca debern ser operados a menos que la caja del conductor adjunte completamente los elementos de traslado del transportador A) Necesariamente todas las cajas, tapas, protectores de seguridad, enrejados y protectores de transmisin de energa deben estar en su lugar. Si el conductor va a ser abierto para la inspeccin, limpieza u observacin, el motor de mecanismo de transmisin del conductor debe ser cerrado con llave elctricamente y de manera semejante no puede ser empezado por nadie, de cualquier modo remoto desde el rea a menos que la caja del transportador haya sido cerrado y todos sus protectores estn en su lugar. las cajas, tapas, y protectores son necesarios para prevenir a cualquiera entrar y alcanzar o caer dentro de la maquinaria y producir una seria lesin personal.

(B) Si el conductor debe tener una caja abierta como una condicin de uso, el conductor abierto completo ser guardado entonces en un enrejado, o cerco de seguridad fuerte.
2.. no coloque las manos o los pies en cualquier apertura del transportador, para evitar ser cogido entre el transportador rotante y la caja del transportador

3. no camine sobre las cubiertas del transportador o enrejados o protectores de transmisin de energa para evitar caer dentro o contra del transportador rotante.

4. No empuje o pinch el material en el transportador con una barra o palo, para evitar ser herido con la barra o palo. 5. No sobrecargue el transportador, no lo use para cualquier cosa slo para su uso proyectado.

Transportadores neumticos
Se llama transporte neumtico al desplazamiento de una carga por tubos en mezcla con aire o a presin del aire . Para crear el indispensable salto de presiones del aire en dicha tubera, en tos sistemas de inyeccin se utilizan compresores y ventiladores, y en los sistemas aspirantes, bombas de vaco

tipos
a) Las aspiradoras, que trabajan como resultado de la formacin en la tubera de una depresin, y de aspiracin al tubo del aire atmosfrico Estas tuberas es conveniente aplicarlas en caso de que sea necesario recoger la carga por una tubera ramificada, desde varios puntos de carga a uno de descarga Debido a que las instalaciones neumticas aspiradoras no pueden crear un gran salto depresiones (la depresin prcticamente no excede de 0,4 - 0,5 at), stas se suelen emplear para transportar cargas a granel ligeras a distancias relativamente pequeas

1.- Tobera; 2.- Tubera; 3.- Separador; 4.- Obturadores de Compuerta; 5.- Filtro;

6.- Soplador.

b) Las compresoras, que trabajan como resultado de inyectar aire comprimido en una tubera. Estos aparatos son convenientes para entregar la carga desde un lugar de carga a varios sitios de descarga por una tubera ramificada. Puesto que en la tubera puede crearse alta presin (mayor a 6 al), los dispositivos neumticos compresores pueden aplicarse en caso de tener que transportar cargas en polvo y en pedazos, a grandes distancias.

2.- Tubera; 3.- Separador;

4.- Obturadores de Compuerta;

5.- Filtro; 7.- Compresor;

8.-Colector de aire;
9.- Separador de agua; 10.- Alimentador

c) Las mixtas, que trabajan como resultado de crear una depresin en una parte de la tubera y presin elevada en la otra. Estos aparatos permiten recoger la carga desde varios puntos de carga y acarrearla a diversos puntos de descarga

1.- Tobera; 2.- Tubera; 3.- Separador; 4.- Obturadores de Compuerta; 5.- Filtro; 6.- Soplador;

APLICACIN DEL LOS TRANSPORTADORES NEUMATICOS

Industria de alimentos y qumicos La implementacin de los sistemas de transporte neumtico genera procesos de fabricacin rpidos, controlables, limpios, evitando desperdicios, polucin, contaminacin de la materia prima, cuellos de botella, zonas intermedias de almacenamiento y disminuyendo la cantidad de personal operativo en los procesos de fabricacin. Industria farmacutica La industria farmacutica exige un nivel extremadamente alto de higiene y seguridad en el transporte de ingredientes y productos finales, en sus diferentes procesos de fabricacin. El Sistema de Transporte neumtico, es completamente sellado, higinico y seguro, y por lo tanto con frecuencia es usado en lugar de la manipulacin y levantamiento manual de sacos. Un gran nmero de materiales, incluso aquellos que son perjudiciales para la salud o sensibles a la humedad y a la contaminacin, pueden ser transportados con total seguridad.

Transportadores hidrulicos

En el transporte hidrulico, la carga a granel se desplaza en mezcla con agua por los tubos. Esta mezcla de la carga con agua se llama pasta o lodos. El desplazamiento de lodos se efecta por presin creada por diferencia de niveles o por instalaciones mecnicas. Este transporte comnmente se emplea en extraccin de minerales con el posterior enriquecimiento hmedo, como en trabajos de desmonte.

1.recipiente;2.tubera;3.Draga de succin;4.tubera;5.bomba;6.matiz deshidratador;7.tolva de recepcin;8.sedimentador;9.difusor de la tubera;10.canaln;11.bomba de alta presin;12.dispositivo de recepcin;13.elevador hidrulico de eyector.

Las ventajas del transporte hidrulico residen en la posibilidad de desplazar a grandes distancias, sin transbordos, por una lnea compleja con ascensiones bajo cualquier ngulo y por la vertical, un flujo considerable de material, sin necesidad de equipo mecnico en la lnea de la tubera, la sencillez de explotacin y la posibilidad de automatizacin completa, as como la posibilidad de simultanear el transporte con ciertos procesos tecnolgicos.

La limitacin por la naturaleza y caractersticas de los materiales a desplazar segn su tamao, el intensivo desgaste de las tuberas y de las piezas de los mecanismos que entran en contacto con los lodos, y elevado consumo de energa disminuyen el campo de aplicacin de este tipo de transporte.

FIN