Sistema RPS e Funes Dimensionais

1.0 - Sistema de Coordenadas do Veculo

O conceito da Sistemtica de Pontos de Referncia est baseado na definio de um sistema de coordenadas na pea.
Uma conveno do VW Konzern determina que um automvel ter suas dimenses caracterizadas a partir de um sistema de coordenadas global, cuja origem est no centro do eixo dianteiro do veculo. A partir deste sistema de coordenadas so traadas linhas paralelas a cada um dos eixos coordenados (equidistantes de aproximadamente 100 mm), constituindo uma Rede. Estas linhas de rede facilitam a definio da posio de qualquer ponto do carro, alm de servirem de referncia para linhas de cota.
1

07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

1.1 - Sistema de Coordenadas Global e Sistema de Coordenadas Local no Veculo
Os sistemas de coordenas locais so obtidos a partir de uma translao e/ou rotao do sistema global
Todos os sistemas de coordenadas locais, definidos numa determinada pea, mantm relao direta com o sistema de coordenadas global (sistema de coordenadas do carro).
Sist. Local

Sist. Global

A origem de sistema locais determinada a partir de um ponto fixo bem definido (ponto RPS como ser visto adiante).

07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

2.0 - Noes de RPS e Funktionsmasse Existe , sobre a indstria automobilstica, uma exigncia cada vez maior do cliente por qualidade e baixo preo, alm da concorrncia, que procura satisfazer as necessidades do cliente com produtos cada vez melhores. Assim, tudo o que importante ao cliente deve ser considerado durante o desenvolvimento e fabricao do produto. O Cliente deseja: Segurana Confiabilidade Realizao das funes Garantia de montagem nos ajustes

07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

2.1 - Porqu do Sistema RPS ? Exigncia maior do cliente por qualidade e baixo preo !!!!! Para se baixar custos, um dos principais pontos reduzir o retrabalho !!!!! As causas do retrabalho so:
- baixa qualidade dimensional das partes (peas unitrias e grupos soldados); - dificuldade de posicionamento/fixao das peas durante o processo de fabricao e medio; - a composio (adio) de tolerncias durante as diversas etapas do processo, causada principalmente pela mudana de referncia durante os processos de fabricao e medio

07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

2.1 - Porqu do Sistema RPS ? Por sua vez, as principais causas que levam a desvios dimensionais so :
Incorreta definio dos pontos de fixao Mudanas de referncias durante a fabricao e medio Falta de diretrizes (padres) para posicionamento dos pontos de fixao

07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

2.1 - Porqu do Sistema RPS ?

O Problema da falta de diretrizes para definio dos pontos de fixao (Fabricao e medio)
Eu acho melhor fixar pelo furo !!! Ei, o desenho no indica nada sobre a fixao !!!

Eu prefiro fixar pelo canto !!!

07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

2.2 - O que Sistema RPS ? Os pontos RPS so a base para unificar a fixao das peas durante a fabricao e a medio. Fornecem um resultado inequvoco sobre as caractersticas dimensionais da pea durante todas as etapas da fabricao.

07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

2.3 - A Questo da Mudana da Referncia Uma das principais causas da introduo de tolerncias (erros) no processo a mudana de referncia durante a fabricao e medio.

Exemplo:
Considere a tarefa de executar os furos B e C, de forma que os pinos sirvam nos furos. Um outro furo D ainda necessrio. numa etapa seguinte, a chapa ser fixada a partir do furo j existente em A.

07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

2.3 - A Questo da Mudana da Referncia

Passo 2: Passo 1:
A pea fixada a partir do furo A e os furos B e D so executados. As tolerncias atingidas so: AB = 0,1 mm AD= 0,1 mm A pea fixada a partir do furo D (mudana de referncia) e o furo C executado. As tolerncias alcanadas so: AB = 0,1 mm AD= 0,1 mm DC= 0,1 mm -----------------------

BC = 0,3 mm
9
07/02/2000

Sistema RPS e Funes Dimensionais

2.3 - A Questo da Mudana da Referncia

A mesma pea pode ser fabricada, sem mudana de referncia,

atravs do seguinte procedimento:

Passo 2: Passo 1:
A pea fixada a partir do furo A e os furos B e D so executados. As tolerncias atingidas so: AB = 0,1 mm AD= 0,1 mm A pea fixada a partir do furo A novamente e o furo C executado. As tolerncias atingidas so: AB = 0,1 mm AC = 0,1 mm -----------------------

BC = 0,2 mm
10
07/02/2000