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TRANAJABILIDAD.

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Es la propiedad del concreto recin mezclado que determina la facilidad
con la que puede manejarse, compactarse y recibir un buen acabado.
CONSISTENCIA.-
Es la capacidad del concreto recin mezclado para fluir, tambin
determina la capacidad que tiene para compactarse. La consistencia la
podemos medir por la prueba del revenimiento.
SANGRADO.-
Es la migracin del agua hacia la superficie superior del concreto
en estado fresco, provocada por el asentamiento de los materiales slidos,
es consecuencia del efecto de la vibracin durante la compactacin.
COHESION.-
Propiedad del concreto que describe la facilidad o dificultad que tiene
la pasta de cemento y la mezcla con los agregados, de atraerse para
mantenerse como suspensin en el concreto, evitando as la disgregacin
de los materiales.
SEGREGASION.-
Separacin de los materiales del concreto, provocada por falta de cohesin
de la pasta de cemento y/o de la suspensin.

CONCRETO PREMEZCLADO:

se le denomina as a aquel concreto que no es fabricado
en obra, sino en una planta estacionaria, ya que es
entregado listo para uso y colocacin.
El concreto industrializado es el concreto es dosificado
siempre en masa.
Es el proceso de medida por maso o por volumen, de
los ingredientes del concreto y su introduccin a la
mezcladora para producir un concreto de calidad
uniforme.

La mayora de las especificaciones requieren que se
por masa y no por volumen.
DOSIFICACION EN PLANTA DE CONCRETO
PREMEZCLADO:
Cuando se usa el cemento en bolsa, el peso de la
arena y agregado debe de ajustarse de acuerdo con el
numero de bolsas de cemento para cada mezcla; tratar
de aproximar a o de bolsa, conduce a grandes
errores y a diferencia de una a otra mezcla.

DOSIFICACION EN OBRA:
ARREGLOS PREVIOS PARA EL DOSIFICADO:
Tener el proporciona miento de la mezcla
Verificar que los equipos se encuentren en condiciones
optimas de operacin
No cargar los equipos de mezclado por encima de su
capacidad
Operar los equipos a la velocidad para la que fueron
diseados
Todo concreto se debe mezclar completamente hasta
que tenga una apariencia uniforme, con todos sus
ingredientes igualmente distribuidos. Las mezcladoras
no se deben cargar ms que su capacidad y se deben
operar en la velocidad de mezclado recomendada por
el fabricante. Se puede aumentar la produccin con el
uso de mezcladores mayores o mezcladores
adicionales, pero no a travs del aumento de la
velocidad del mezclado o de la sobrecarga del equipo
con el cual se cuenta. Si las palas (aspas o paletas) de
la mezcladora se desgastan o se recubren con concreto
endurecido, el mezclado va a ser menos eficiente
El transporte del concreto es parte esencial en el
proceso de construccin de una obra, y con demasiada
frecuencia no se presta suficiente atencin ni a la
eleccin del mtodo, ni a su empleo en la obra. Si se le
da al equipo un uso descuidado o inapropiado, se
afectara la calidad del concreto y, consecuentemente,
su eficacia y productividad.
En una construccin, las caractersticas y la localizacin
fsica determinarn la forma de traslado, pudindose
recurrir a mtodos y equipos diversos tales como,
camin revolvedor o en su caso carretillas cuando el
concreto es mezclado en obra
Trasporte por camin revolvedor:

El camin revolvedor sirve como unidad agitadora de
transporte. El tambor se hace girar a velocidad de carga
durante la carga y luego se reduce la velocidad a velocidad
de agitacin, o se detiene despus de completar la carga.
Deber contar con las siguientes caractersticas:
Limpio (sin costras ni adherencias)
Buen estado mecnico (mantenimiento)
Aspas en buen estado
Pintado de color claro; reflectivo (en clima clido)




Los factores importantes que afectan al concreto fresco
durante el transporte del mismo incluyen:

1. Distancia y/o tiempo de la planta respecto a la obra a la
cual se suministra el concreto.
2. Condicin del camin revolvedor (tambor limpio, sin
costras; helicoides o paletas en buen estado. Los
colores claros reflejan el calor de la radiacin solar, los
oscuros lo absorben).


3. Velocidad de agitacin y nmero total de vueltas del
trompo (Uniformidad).
4. Tiempo total transcurrido, desde que entraron en
contacto el agua y el cemento en la planta. Las
propiedades del concreto fresco varan con el tiempo
transcurrido, principalmente por: Hidratacin del
cemento y Temperatura y condiciones ambientales.
Transporte por camin volteo:

Los camiones de volteo abiertos ya sea de descarga
posterior o lateral, se limitan por lo general a transportar
concreto pobre. Deben estar provistos de lonas o cubiertos
para proteger el concreto de la lluvia o para evitar la
evaporacin de la humedad en clima caluroso; las
compuertas de descarga deben ajustar bien.
Cuando los camiones se han empleado para el transporte
de otros materiales, deben ser perfectamente lavados
antes de utilizarlos para transportar concreto, pues de lo
contrario, puede contaminarse y afectar la resistencia y
durabilidad final.

La colocacin del concreto se efecta por medio de: tolvas,
conductos o tubos de cada, bandas transportadoras. Al
elegir el equipo de colocacin a emplear, se debe
considerar su capacidad para colocar el concreto en el sitio
correcto de manera econmica y sin alterar su calidad.

La seleccin del equipo es influenciada por el mtodo de
produccin del concreto.

Ciertos tipos de equipo, tales como cubetas, tolvas,
carretillas etc., sern mejores para la produccin
intermitente mientras que otros equipos, como bandas
transportadoras y bombas, son ms apropiados para
produccin continua.

Colocacin del concreto a tiro directo:

Factores que deben cuidarse del concreto fresco en
colados a tiro directo:

Adecuada preparacin del tramo, incluyendo accesos e
iluminacin.
Altura de cada.
Evitar al mximo el traspaleo.
Distribuir cuidadosamente el concreto en las zonas que
tienen ms acero de refuerzo, buscando no segregar al
concreto.

Carretillas manuales
Este equipo tambin puede emplearse
como medio de transporte para el
concreto a distancias cortas, pero ste a
su vez tambin es empleado para
colocarlo.

Bandas de alimentacin o en serie

Para la colocacin del concreto a largo alcance, se hace
uso de bandas transportadoras de alimentacin que operan
en serie, con puntos extremos de descarga para la
transferencia. Este tipo de bandas normalmente se usa
para colocar grandes volmenes de concreto ya que
requieren tiempo para instalar y puesta en marcha.
Bandas transportadoras:

Las bandas transportadoras porttiles colocan ms
concreto en un da que otros tipos de transportadoras
juntas, debido a que la mayora de los proyectos a base de
concreto premezclado, que requieren un manejo intermedio
del material en la obra, caen dentro del rango de corto
alcance o poca altura de sus capacidades. Las bandas
transportadoras son impulsadas por motores de gasolina, y
utilizan sistemas de transmisin hidrulica para dar impulso
a la banda. Estn diseadas para transportar concreto en
estado plstico desde una fuente de suministro hasta las
cimbras.
COLOCACION DEL CONCRETO BOMBEADO:

Cuando la descarga del concreto es mediante Bombeo,
debe tomarse en cuenta:

Estado satisfactorio de la bomba
Malla sobre tolva
Limpieza y buen estado de la tubera
Diseo de reducciones y codos

Una de las principales ventajas del bombeo, es que el
concreto puede ser desplazado tanto horizontal como
verticalmente, empleando un solo medio de transporte
desde la mezcladora hasta el lugar de colado.
Despus de que el concreto ha sido mezclado,
transportado y colado, contiene aire atrapado en forma de
vacos. El objetivo de la compactacin es eliminar la mayor
cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal es
reducirlo a menos del 1%.
La vibracin debe prolongarse hasta que se haya
eliminado suficiente aire atrapado, a fin de que el concreto
alcance una densidad compatible con la resistencia y otros
requisitos de la mezcla.

METODOS MECANICOS DE COMPACTACION:

El varillado, el paleado, son medios tiles para eliminar el
aire del concreto y compactarlo, pero la mejor manera y la
mas rpida es la vibracin.

Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y
se reduce la friccin interna entre las partculas de
agregados, haciendo que las partculas se aprieten ms
una con otra. Esta fluidificacin hace que el aire atrapado
surja a la superficie, y que el concreto se compacte.

La vibracin se puede producir por varios procedimientos:

Vibrado interno, por medio de vibraciones de inmersin.
Vibrado externo
Vibradores en contacto con el encofrado
Reglas vibratorias

El vibrado del concreto por cualquiera de estos mtodos
permite alcanzar una mayor compactacin del material
El acabado es la operacin que reconfiere a una
superficie de concreto, la textura, planicidad y
durabilidad deseada, puede ser estrictamente
funcional o decorativo.
El acabado hace atractivo al concreto y listo para ser
puesto en servicio. La textura final, dureza y el patrn
de juntas sobre las losas, pisos, aceras, patios y
pavimentos, depende del uso final que se le dar al
concreto
La temperatura es uno de los factores ms
importantes que influyen en la calidad, tiempo de
fraguado y resistencia del concreto.
Un concreto con una temperatura inicial alta,
probablemente tendr una resistencia superior a
lo normal a edades tempranas y ms baja de lo
normal a edades tardas.
El concreto colado y curado a temperaturas bajas
desarrollar su resistencia a una tasa ms lenta,
pero finalmente tendr una resistencia ms alta y
ser de mayor calidad.
1. Coloque el dispositivo para medir la temperatura en el
concreto de modo que la porcin sensible est
sumergida al menos 3 pulgadas [75 mm].
2. Presione suavemente el concreto alrededor del
dispositivo para medir la temperatura de modo que la
temperatura del aire ambiente no influya en la
temperatura medida.
3. Deje el dispositivo para medir la temperatura del
concreto por un mnimo de 2 minutos, o hasta que la
lectura se estabilice.
4. Lea y registre la temperatura del concreto fresco al 1 F
[0.5 C] ms prximo mientras que el dispositivo para
medir la temperatura est en el concreto. Complete la
medicin de la tempera-tura cinco minutos despus de
obtener la muestra de concreto.

El propsito de la prueba de
revenimiento es determinar la
consistencia del concreto.

Esta es una medida de la fluidez o
movilidad relativa de la mezcla de
concreto.

El revenimiento no mide el contenido de
agua o la trabajabilidad del concreto.
1. Humedezca el interior del cono de revenimiento.
2. Coloque el cono sobre una superficie plana, mojada, no
absorbente y rgida.
3. Sostenga el cono firmemente en su lugar parndose
sobre los dos estribos de apoyo a cada lado del molde.
Llene el cono en tres capas.
Para la primera capa:
a) Llene el molde a aproximada-mente 1/3 de su volumen
70 mm.
b) Varille la capa 25 veces en todo su espesor. Distribuya
uniformemente los golpes sobre la seccin transversal de
la capa. Incline ligeramente la varilla, empezando cerca
del permetro, continuando progresivamente en forma de
espiral hacia el centro.

Para la segunda capa:

c) Llene el cono a aproximadamente 2/3 de su
volumen, aproximadamente16.00 cm.
d) Varille la capa 25 veces en todo su espesor,
penetrando ligeramente en la primera capa. Distribuya
uniformemente los golpes en toda la seccin
transversal de la capa.
Para la tercera capa:
a) Amontone el concreto por encima de la parte
superior del cono.
b) Varille la capa 25 veces en todo su espesor,
penetrando ligeramente en la segunda capa.
Distribuya uniformemente los golpes en toda la seccin
transversal de la capa.

4.- Enrase la parte superior de la superficie de concreto
con la varilla de compactacin en un movimiento de
enrasado.
5.- Al tiempo que se mantiene una presin hacia abajo,
remueva el concreto que se haya acumulado alrededor de
la base del cono durante el enrasado.
6.- Remueva inmediatamente el cono levantndolo en una
direccin vertical constante. No debe haber ningn
movimiento lateral o de torsin del cono al estarlo
levantando.
7.- Mida inmediatamente el revenimiento. Este es la
distancia vertical entre la parte superior del cono y el
centro original desplazado en la parte superior de la
superficie del espcimen.
Despus de que se ha establecido un proporciona
miento para la mezcla de concreto, un cambio en la
masa volumtrica indicar un cambio en uno o ms de
los otros requisitos del desempeo del concreto. Una
masa volumtrica ms baja puede indicar, 1) que los
materiales han cambiado, 2) un mayor contenido de
aire, 3) un mayor contenido de agua, 4) un cambio en
las proporciones delos ingredientes y/o, 5) un menor
contenido de cemento. Inversamente, la masa
volumtrica ms alta indicar lo contrario de las
caractersticas del concreto antes mencionadas.
1. Determine el peso del recipiente vaco (en kg) que ha
de usarse.
2. Coloque el concreto en el recipiente en tres capas de
aproximadamente igual volumen.

PARA LA PRIMERA CAPA:
a) Llene el recipiente a aproximada-mente 1/3 de su
volumen.
b) Varille la capa 25 veces en todo su espesor, pero sin
golpear con Fuerza el fondo del recipiente. Distribuya el
varillado uniformemente en toda la seccin transversal
del recipiente.
c) Golpee ligeramente la parte exterior del recipiente de
10 a 15 veces con el martillo de hule para cerrar los
huecos dejados por la varilla de compactacin.


PARA LA SEGUNDA CAPA:

a) Llene el recipiente a aproximada-mente 2/3 de su
volumen.
b) Varille la capa 25 veces, penetrando la primera capa
aproximadamente 25 mm distribuya el varillado
uniformemente en toda la seccin transversal del
recipiente.
c) Golpee ligeramente el exterior del recipiente de 10 a
15 veces con el martillo de hule para cerrar los huecos
dejados por la varilla de compactacin.

PARA LA TERCERA CAPA:

a) Agregue material evitando que se derrame.
b) Varille la capa 25 veces, penetrando la segunda
capa aproximadamente 25 mm, distribuya el varillado
uniformemente en toda la seccin transversal del
recipiente.
c) Golpee ligeramente el exterior del recipiente de 10 a
15 veces con el martillo de hule para cerrar los huecos
dejados por la varilla de compactacin.
5.Enrase la parte superior de la superficie del concreto
y de un acaba-do suavemente con la placa plana de
enrasado, dejando el recipiente lleno justamente a
nivel.





6.Limpie completamente el exterior del recipiente y
determine la masa (kg) del recipiente lleno con
concreto.
7.Calcule la densidad (masa unitaria)del concreto en el
recipiente, restando el peso del recipiente vaco, dividir
entre el volumen del recipiente y registre el resultado en
kg/m3.




La inclusin de aire es necesaria en el concreto
que estar expuesto a ciclos de congelacin y
deshielo as como a qumicos descongelantes.
Los vacos microscpicos de aire incluido aportan
una fuente de alivio a la presin interna dentro del
concreto para acomodar las presiones
desarrolladas cuando se forman los cristales de
hielo en los poros y en los capilares del concreto.
Esta prueba determina la cantidad de aire que
puede contener el concreto fresco, excluyendo el
aire que pudieran contener las partculas de los
agregados. Esta prueba no es aplicable a
concretos de agregados ligeros, escorias de
fundicin enfriadas por aire o agregados con alta
porosidad, ni a concreto no plstico usado en la
fabricacin de tubos o bloques de mampostera.
Recipiente Adecuado con capacidad mnima de 15
l. (cubeta, charola o carretilla). Cucharon Debe
estar limpio, ser impermeable, no absorbente y
con capacidad aproximada de 1 litro, y que la
forma evite la prdida de material por sus
costados.
NMX C -161- 1997- ONNCCE: Muestreo del
Concreto Fresco Esta norma mexicana establece
el mtodo para obtener muestras representativas
de concreto fresco, tal como se entrega en el sitio
de la obra y con las cuales se realizan las pruebas
para determinar el cumplimiento de los requisitos
de la calidad convenidos. Este mtodo incluye el
muestreo de concreto fresco procedente de
mezcladoras estacionarias, de pavimentadoras y
de camiones mezcladores, agitadores o de volteo.
Recipiente Adecuado con capacidad mnima de 15
l. (cubeta, charola o carretilla). Cucharon Debe
estar limpio, ser impermeable, no absorbente y
con capacidad aproximada de 1 litro, y que la
forma evite la prdida de material por sus
costados.
No debe tomarse la muestra sino hasta que se
haya agregado toda el agua de mezclado y la
mezcla est homognea.
La muestra se obtiene interceptando el flujo
completo de descarga de la mezcladora. Se
obtiene aproximadamente a la mitad de la
descarga. Debe tenerse cuidado de no restringir el
flujo de la mezcladora con compuertas u otros
medios, para evitar la segregacin del concreto.
Se obtiene la muestra despus de la descarga de
la pavimentadora y debe tomarse con el cucharn.
La muestra se obtiene de al menos 5 puntos
distintos distribuidos razonablemente en toda el
rea del volumen descargado. Debe evitarse la
contaminacin con el material de sub-base o un
contacto prolongado con una sub-base
absorbente.
La muestra se obtiene en tres o ms intervalos,
interceptando todo el flujo de la descarga. Se debe de
tomar en el intervalo del 15 % al 85 % de la descarga.
Se debe interceptar el flujo de descarga o se desva
completamente para que descargue en el recipiente. Se
debe evitar la segregacin controlando la velocidad de
descarga y no por la abertura de la compuerta.
La muestra debe obtenerse por cualquiera de los
procedimientos descritos anteriormente, el que sea ms
aplicable bajo las condiciones dadas.
La muestra debe ser una cantidad suficiente para la
realizacin de todas y cada una de las pruebas,
aproximadamente 28 litros. Se recomienda que la
muestra sea superior al volumen requerido y est de
acuerdo con el tamao mximo del agregado.
La muestra debe transportarse sin prdida de material al
lugar donde se efectan las pruebas y debe remezclarse
para asegurar su uniformidad. La muestra debe
protegerse en ese intervalo de los rayos solares, el
viento y otros factores que causen rpida evaporacin o
contaminacin de la muestra.
El intervalo entre la obtencin de la primera y ltima
porcin de una muestra debe ser tan corto como sea
posible, y nunca ms de 15 min. El perodo entre tomar
la muestra y usarla no debe exceder de 15 min. Las
pruebas de revenimiento o de aire incluido deben
iniciarse dentro de los 5 min. despus de que el
muestreo se haya terminado.

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