1

CARACTERSTICAS Y
ESPECIFICACIONES DE
MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS
2
El Universo Tecnolgico
en Motores Elctricos
MOTOR C.A.
MONOFSICO
UNIVERSAL
TRIFSICO
ASNCRONO
SNCRONO
ASNCRONO
SNCRONO
JAULA DE
ARDILLA
ROTOR
BOBINADO
SPLIT - PHASE
CAP. PARTIDA
CAP. PERMANENTE
CAP. 2 VALORES
PLOS SOMBREAD.
REPULSIN
RELUCTNCIA
HISTERESIS
DE JAULA
DE ANILLOS
IMAN PERMANENTE
POLOS SALIENTES
POLOS LISOS
4
Caractersticas
del Ambiente
Condiciones Normales
de Operacin:

En conformidad a la norma IEC 34-1 :
- Altitud 1000 m
- Temperatura 40 C
- Atmsfera limpia
Influencia de la Altitud:
La potencia til suministrada por el
motor reduce con el aumento de la
altitud (Menos oxgeno)

Ambientes Agresivos:
Qumicos, Martimos, presencia de
polvo.

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Caractersticas
del Ambiente
Factor de Reduccin
de la Potencia til
T/H 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
10 1,05
15
20
30
25
35
40
45
50
55
60
1,05 0,99
1,05 0,99 0,93
1,05 0,98 0,93 0,88
1,04 0,97 0,92 0,87 0,82
1,02 0,96 0,91 0,86 0,81 0,77
1,00 0,94 0,89 0,85 0,80 0,76 0,72
0,92 0,87 0,83 0,78 0,74 0,70 0,67
0,85 0,80 0,76 0,72 0,68 0,65 0,62
0,77 0,74 0,70 0,66 0,63 0,60 0,57
0,71 0,67 0,64 0,60 0,57 0,55 0,52
H - Altitude metros (m)
6
Caractersticas de la
Red de Alimentacin
Tolerancias : Segn la norma IEC 34-1
item 6.3, las regiones de tolerancias de
la tensin /frecuencia son:
8
Zona A :
Mantiene las caractersticas
nominales de desempeo, tales
como, torque nominal, rendimiento,
factor de potencia, etc.
Zona B :
Mantiene el Torque nominal, pero
admite perjuicios a las otras
caractersticas de desempeo, tales
como, rendimiento, factor de
potencia, etc.
Tolerancia
Frecuencia /Tensin
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Conexin en
Frecuencias Diferentes
Motores para 50Hz conectados en 60Hz.

a) Conectando el motor de 50Hz, con la
mista tensin de 60Hz:

potencia del motor ser la misma;
corriente nominal ser la misma;
corriente de arranque dism. 17%;
Torque de arranque disminuye 17%;
Torque mximo disminuye 17%;
Velocidad nominal aumenta 20%;

NOTA: Cuidado con mquinas con
Torque resistente variable con la
velocidad. (Curva parablica)

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b) Si se altera la tensin en proporcin
a la frecuencia:
Aumenta la potencia del motor 20%;
Corriente nominal es la misma;
Corriente en el arranque ser
aproximadamente la misma;
Par de arranque ser
aproximadamente el mismo;
Par mximo ser aprox. el mismo;
Velocidad aumenta 20%;

Conclusin:
Motor de 50 Hz conectado en 60 Hz con
proporcional variacin de la tensin:

Podremos aumentar la potencia en
unos 15% para II polos y 20% para IV,
VI y VIII polos.
12
Caractersticas
de la Red de
Alimentacin
Tensiones Usuales:
Baja Tensin:
220/ 380/440
380/660
400/690
415
440,480
208-230/460

Media Tensin:
2300, 4160, 6600 V
14
Caractersticas de
Aceleracin
Tmx
Ta
Tmn
Tn
100%
0
100 Rotacin (%)
Torque (%)
1) 2)
Curva de Torque X Rotacin
del Motor
Los valores de Tmx, Tmn e Ta
son especificados por normas

1) Funcionamiento normal
2) Sobrecarga
15
50
100
150
200
275
300
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Categoria D
Categoria H
Categoria N
Torque (%)
Rotacin (%)
Categora H:
Torque de arranque alto, corriente de
arranque normal, bajo deslizamiento.
(+) Categora D:
Torque de arranque alto, corriente de
arranque normal, alto deslizamiento ( 5 a
8% y 8 a 13% ).
Categorias
16
Rgimen de Servicio
- Rgimen contnuo ( S1 )
Funcionamento a carga constante de
duracin suficiente para que se
alcance el equilbrio trmico.


tn
Carga
Prdidas
elctricas
Temper.
Tiempo
qmx
17
Rgimen de Servicio
- Rgimen de tiempo limitado ( S2 )
Funcionamento a carga constante,
durante un cierto tiempo, inferior al
necesario para alcanzar el equilibrio
trmico, seguido de un perodo de
reposo, de duracin suficiente para
restablecer la igualdad de
temperatura con el medio
refrigerante (Ambiente)



tn
Carga
Tiempo
qmx
18
Rgimen de Servicio
- Rgimen intermitente peridico (S3)
Secuencia de ciclos idnticos, cada
uno incluyendo un perodo de
funcionamento a carga constante y un
perodo de reposo. En ste rgimen,
el tiempo entre una partida y otra debe
ser suficientemente grande para que el
calor generado en la partida no afecte
el ciclo siguiente.

Carga
Prdidas
elctricas
Temper.
Tiempo
tn tr
Duracin
del
ciclo
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Factor de Servicio


( FS ) factor que, aplicado a la
potencia nominal, indica la carga
admitida que puede ser aplicada
continuamente al motor, bajo
condiciones especificadas

En conformidad a las normas IEC,
un motor trabajando con factor de
servicio tendr el lmite de
temperatura de la clase de aislante
acrecentado de 10C.
Consecuentemente una reduccin
de su vida til.
20
Clases de Aislamiento
(IEC 34-1 item 7)
Punto ms caliente
A (105) E (120) B (130) F (155) H (180)
40 40 40 40 40
60 75 80
100
125
5
5
10
15
15
Obs.: Temperaturas C
DT mdio
(resist.)
TEMP.
AMB.
Motores electricos
21
Grados de Proteccin
(IEC 34-5)
22
Grados De Proteccin
(IEC 34-5)
23
AREAS DE RIESGO
24
Clasificacin de las reas
de Riesgo conforme
IEC 79-10
Zona 0: Regin en la cual el atmsfera
explosiva est siempre
presente.

Zona 1: Atmsfera explosiva est
frecuentemente presente.

Zona 2: Atmsfera explosiva est
presente accidentalmente.

Zona 10: Semejante a la zona 0, pero
aplicada a polvo o residuos.
Zona 11: Semejante a la Zona 1, pero
aplicada a polvo o residuos.
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Comparacin entre
IEC/NEC
Norma
GASES
Presencia
contnua
Presencia
en
operacin
normal
Presencia
sob
condiciones
anormales
IEC ZONA 0 ZONA 1 ZONA 2
NEC/API DIVISION
1
DIVISION
2
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reas de Riesgo
Conforme IEC
De acuerdo con las normas IEC
las regiones de riesgo son divididas
en los siguientes grupos:


Grupo I: Para minas en que
pueda haber liberacin de gas
grisu ( gas a base de metano).
Grupo II: Para aplicacin en otros
locales (industria de superficie),
siendo subdividido, conforme
las caractersticas de las
substancias contenidas Grupos
IIa, IIb, IIc
29
Correspondencia entre
grupos
GASES
NORMAS
Grupo de
Acetileno
Grupo de
Hidrogeno
Grupo de
Eteno
Grupo de
Propano
ABNT/IEC
Gr IIC Gr IIC Gr IIB Gr IIA
NEC/API
CLASE
I
Gr A
CLASE
I
Gr B
CLASE
I
Gr B
CLASE
I
G
30
Clasificacin de reas
Conforme IEC
ATMOSFERA
EXPLOSIVA
IEC 79.10
GASES O VAPORES ZONA 0
ZONA 1
ZONA 2
POLVO (*) ZONA 10
(*) ZONA 11
FIBRAS ZONA 10
ZONA 11
*En elaboracin.
31
Clases de Temperatura
IEC
Clases de
Temp.
Temp. mxima
de
superfcie(C)
T1 450
T2 300
T3 200
T4 135
T5 100
T6 85
Temp. de
ignicin de los
gases
450
300
280
260
230
215
200
180
165
160
135
120
100
85
32
Motor a Prueba de
Explosin
Aplicacion
Son aplicables en locales
donde son fabricados,
almacenados o transformados
productos potencialmente
explosivos.
33
Motores de Alto
Rendimiento/Eficiencia
34
Comparativo de
Rendimientos Motores de IV Polos
70
72
74
76
78
80
82
84
86
88
90
92
94
96
1 1,5 2 3 4 5 6 7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 175 200 250
A.R. PLUS STANDARD
POTENCIA (CV)
R
E
N
D
I
M
I
E
N
T
O
S

(
%
)
Motores de Alto
Rendimiento/Eficiencia
35
RETORNO DE INVERSIN
IV POLOS
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1 1,5 2 3 4 5 6 7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 175 200 250
A.R. PLUS
POTENCIA (CV)
T
I
E
M
P
O

(
M
e
s
e
s
)
Motores de Alto
Rendimiento/Eficiencia