Interpretação placa ID motor trifásico

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TEMA 4: COMANDOS INDUSTRIAIS DISCRETOS PARA MOTORES DE INDUO

Contedo 1- Identificao de Motores e Principais Tipos de Acionamentos.
TPICO 1
IDENTIFICAO DE MOTORES

PLACA DE IDENTIFICAO

A placa de identificao contm as informaes que determinam as caractersticas nominais e de
desempenho dos motores, conforme Norma NBR 7094.
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TPICOS 1

Placa de identificao Motor Trifsico
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TPICO 1
INTERPRETANDO A PLACA DE IDENTIFICAO
PARA O MOTOR TRIFSICO
~ 3: se refere a caracterstica de um motor trifsico de corrente alternada.
250 S/M: o nmero 250 se refere a carcaa do motor, e a distncia em milmetros medida entre o meio
do furo de centro do eixo e a base sobre a qual o motor est afixado; a notao S e M deriva do ingls
Short= Curto e Medium = Mdio, e se refere a distncia entre os furos presentes nos ps do motor. Nos
demais modelos pode existir tambm L de Large =Grande.
11/01: est relacionada com ms e ano de fabricao do motor, neste caso, o motor foi fabricado em
novembro de 2001.

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AY53872: esta codificao o nmero de srie do motor composto de 2 letras e cinco algarismos. Esta
notao est presente na placa de identificao de todos os motores trifsicos e monofsicos, IP55,
fabricados a partir de Janeiro de 1995.
60Hz: frequncia da rede de alimentao para o qual o motor foi projetado.

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CAT. N: categoria do motor, ou seja, caractersticas de conjugado, em relao a velocidade . Existem trs
categorias definidas em norma (NBR7094), que so : CAT.N : se destinam ao acionamento de cargas
normais, como bombas, mquinas operatrizes e ventiladores. CAT. H : Usados para cargas que exigem
maior conjugado na partida, como peneiras britadores, etc. CAT.D : Usado em prensas excntricas,
elevadores, etc.

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kW(HP-cv) 75 (100): indica o valor de potncia em kW e em CV do motor.
1775 RPM: este valor chamado de Rotao Nominal (rotaes por minuto) ou rotao a plena
carga.
FS 1.00: se refere a um fator que, aplicado a potncia nominal, indica a carga permissvel que pode
ser aplicada continuamente ao motor, sob condies especficas, ou seja, uma reserva de potncia
que d ao motor uma capacidade de suportar melhor o funcionamento em condies desfavorveis.

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ISOL.F: indica o tipo de isolante que foi usado neste motor, e para esse caso, a sobre elevao da
classe de 80 K. So em nmero de trs os isolantes usados pela Weg : B (sobre elevao de 80
K (130C)), F(sobre elevao de105K (155C)) e H(sobre elevao de 125 K (180C)). NBR
7034.
IP/IN 8.8: a relao entre a corrente de partida (IP) e a corrente nominal(IN). Em outras palavras,
podemos dizer que a corrente de partida equivale a 8.8 vezes a corrente nominal.

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IP 55: indica o ndice de proteo conforme norma NBR-6146. O primeiro algarismo se refere a proteo
contra a entrada de corpos slidos e o segundo algarismo, contra a entrada de corpos lquidos no interior do
motor. As tabelas indicando cada algarismo se encontra no Manual dos Motores Eltricos.

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INTERPRETANDO A
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INTERPRETANDO A
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220/380/440 V: so as tenses de alimentao deste motor. Possui 12 cabos de sada e pode ser ligado em
rede cuja tenso seja 220V (tringulo paralelo), 380V (estrela paralelo) e 440V (tringulo srie). A indicao
na placa de Y se refere na verdade a tenso de 760V, usada somente durante a partida estrela-tringulo,
cuja tenso da rede 440V.

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245/142/123 A: estes so os valores de corrente referentes respectivamente s tenses de
220/380/440V.
REG. S1: se refere ao regime de servio a que o motor ser submetido. Para este caso, a carga
dever ser constante e o funcionamento contnuo.
Max.amb.: o valor mximo de temperatura ambiente para o qual o motor foi projetado. Quando
este valor no est expresso na placa de identificao, devemos entender que este valor de
40C.

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ALT. : indica o valor mximo de altitude para o qual o motor foi projetado. Quando este valor no
estiver expresso na placa de identificao, devemos entender que este valor de 1000 metros. Ao
lado dos dados citados acima, temos os esquemas de ligao possveis na rede de alimentao.
Logo abaixo dos dados, podemos ver a indicao dos rolamentos que devem ser usados no mancal
dianteiro, traseiro e sua folga. Para este caso temos os rolamentos 6314-C3. Temos indicado
tambm o tipo e a quantidade de graxa (gramas) a ser usada, e o perodo em horas que deve ser
feita a relubrificao.
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Ao lado temos a indicao do peso aproximado em Quilogramas deste motor (462 Kg).
REND.% = 92,5%: indica o valor de rendimento. Seu valor influenciado pela parcela de energia
eltrica transformada em energia mecnica. O rendimento varia com a carga a que o motor est
submetido.
COS = 0.87: indica o valor de fator de potncia do motor, ou seja, a relao entre a potncia ativa
(kW) e a potncia aparente(kVA). O motor eltrico absorve energia ativa (que produz potncia til)
e energia reativa(necessria para a magnetizao do bobinado).

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00022 = Indica o item do motor que foi programado na fbrica.

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PARA O MOTOR MONOFSIACO

Para o motor monofsico no temos nmero de srie como identificao, somente o item do motor
na placa/etiqueta. Uma caracterstica a ser observada na placa do motor monofsico o valor do
capacitor (quando utilizar). No exemplo temos 1 x 216 a 259F em 110V.

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