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MANUAL DE CRITERIOS DE DISEO

URBANO
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENERIA CIVIL SISTEMAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
CATEDRA:

ARQ. ARBULU CHEREQUE
PARTE I
ANALISIS PRELIMINARES
/ANALISIS PROGRAMATICO/ - /ANALISIS DE ACTIVIDADES URBANAS/ - /IMAGEN URBANA/ - /ANALISIS DE CLIMA/ -
/ANALISIS DE SITIO/
CAP I ANLISIS
PROGRAMTICO


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Para definir un problema urbano , no es suficiente con anotar el numero de
posibles compradores y sus caractersticas socioeconmicas. Aunque esta
informacin es importante , pues nos da el numero aproximado de lotes o
viviendas y con que caractersticas fsicas, no nos revela dos aspectos
importantes del usuario
1. Cuales son sus costumbres y como
interactan los diversos miembros de la
familia
2. Como se comportan e interactan
socialmente las familias en grupo
En este tipo las calles son solo de transito local,
exclusivamente para el uso de las familias que ah residen
dndole cierta privacidad a la calle ,de tal manera que los
residentes sienten identidad con el lugar en el que viven , se
pueden establecer contacto con el resto de las familias.
Ejemplo:
reas de uso comn controladas como los usados en
Condominios.
Pasajes peatonales.
Es la modalidad mas utilizada, puesto que
ofrece mucha flexibilidad para las ventas y
porque es ampliamente aceptado por el
mercado, dado que cada lote tiene acceso a una
calle, tiene como inconveniente el exceso de
longitud de vialidad e infraestructura, lo que
hace mas costosa la urbanizacin.
MODALIDAD DE ORGANIZACIN SOCIAL
CERRADA ABIERTA
ABIERTA
Redes sociales muy dbiles.
La distancia fsica entre vecinos y el paso vehicular continuo.
Muchas viviendas dispuestas hacia reas poco controladas, dificulta que se establezcan las redes sociales

CERRADA
Redes sociales favorecidas.
La proximidad fsica y el nmero limitado de viviendas en un espacio controlado propicia las relaciones interpersonales.
Residencial Pascual Saco
Av. Luis Gonzales
Pasaje Artemio Woyke Residencial Augusto B. Legua
Av. Saenz Pea
Av. Bolognesi


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Un proyecto urbano debe respetar y resolver las condiciones fsicas y
legales bajo las cuales se inserta el terreno en donde se diseara el
fraccionamiento o conjunto habitacional. Cabe advertir que de no haber
una labor completa de investigacin sobre las condicionantes del terreno,
se corre el riesgo de que una vez concluido el proyecto aparezca una
restriccin que se ignoro haciendo muy costoso y laborioso dar marcha
ataras.
Impone un reglamento de zonificacin de los usos del suelo
considera al rea central o centro comercial (CCM) como la clave de la zona de reglamentacin especial (ZRE).
En el CCM:
El comercio se da en todos sus niveles
El uso residencial es de densidad media.
No se permitir la industria en ninguno de sus niveles.

LEYES Y REGLAMENTOS
PLAN DIRECTOR DE CHICLAYO
NORMAS GENERALES EN ZRE:

De los lotes:
No se permitirn la subdivisin salvo los casos en que se plantee la solucin urbano arquitectnica correspondiente. El lote mnimo
es de 200 m2.

Del rea libre:
Si la edificacin tiene como uso exclusivo el comercio (tiendas y oficinas), no es exigible siempre y cuando sea solucionado
eficientemente la ventilacin e iluminacin del local.
ZONA RESIDENCIAL DENSIDAD MEDIA (RDM)

El uso unifamiliar permite la edificacin de una vivienda,
el uso bifamiliar (dos unidades de vivienda en un lote) y
el uso multifamiliar (edificacin de edificios multifamiliares), debiendo sujetarse a las normas
siguientes:
DENSIDAD BRUTA

Comprendida entre 200 a 360 habitantes por Hectrea (200 a
360 hab/H.).
DENSIDAD NETA

Comprendida entre 360 a 650 habitantes por Hectrea (360 a
650 hab/H.).


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Definido por le lineamiento general del proyecto se sienta LAS bases
para fijar con mayor detalle los parmetros cuantitativos(superficie y
costo) sobre los cuales se debe normar el diseo del fraccionamiento O
conjunto
Formulacin de conceptos de diseo urbano
Social
Funcional
Imagen
Visual

CAP II ANLISIS DE
ACTIVIDADES URBANAS
EL DESARROLLO URBANO ESPONTANEO Y NO PLANTEADO IMPLICA UNA
MEZCLA CAOTICA DE ACTIVIDADES URBANAS, EN LO QUE RESPECTA :

-TRANSITO
-CONTAMINACION
-DESAJUSTES PSICOLOGICOS

ESTO ORIGINA GRAVES COSTOS SOCIALES EN CUANTO A PERDIDA DE
TIEMPO, DETERIORO DE LA SALUD PUBLICA Y POCO IDENTIFICACION CON
EL LUGAR DONDE SE RESIDE O TRABAJA

PRINCIPIOS
-SIMULAR LAS ACTIVIDADES DE LOS FUTUROS OCUPANTES, PARA
DETERMINAR UNA ORGANIZACIN ESPACIAL ADECUADA A SUS
NECESIDADES.

-REGISTRAR EN UNA INVESTIGACION DE CAMPO LOS FLUJOS DE PEATONES
Y VEHICULOS QUE SE GENERAN ENTRE LOS ESPACIOS, CONSIDERANDO:

A) ACTIVIDADES FIJAS Y ALEATORIAS.
B) ORIGENES Y DESTINOS DE LOS RECORRIDOS.
C) ACTIVIDADES Y SU PROBABLE LOCALIZACION.
D) HORARIOS EN LOS QUE SE REALIZAN.

COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA ESPACIAL URBANA
Estructura Fsica
Estudia el uso de suelo de cada zona, las cuales se generan debido a las actividades;
muchas actividades tienen que localizarse en lugares diseados para su uso; otras se
realizan en lugares menos favorables dentro del barrio o ciudad.
Actividades
Dentro de un lugar; se refiere a las actividades ya ubicadas
( Industrias, comerciales, residenciales o recreativos)

Entre lugares; se refiere a los flujos de todo tipo, que ocurren entre esos lugares de
actividades
( informacin, personas)
MODELO DE LOCALIZACION
RESIDENCIAL.
El tipo de vivienda
Refleja Debe tener en cuenta
Su localizacin
Medio ambiente
Precio
Ingreso del individuo
DISTRIBUCION DE ACTIVIDADES EN EL ESPACIO
MODELO DE LOCALIZACION DE
SERVICIOS.
SERVICIOS
Menudeos
Personales
Educativos
Salud
Recreativos
Compras
Actividades
Bancarias
Escuelas
Clnicas y Hospitales
*Locales cerrados
*Locales al aire libre
Vecindad Barrio Ciudad
CAPITULO 3
IMAGEN URBANA
PROBLEMAS CONSECUENCIAS
URBANIZACIONES CON MASA AMORFA LA COMUNIDAD NO DESARROLLA UN ARRAIGO
POR EL LUGAR EN QUE VIVEN
URBANIZACIONES SIN PUNTOS FOCALES,
LIMITES DISTRITALES DEFINIDOS, Y CLARAS
RUTAS
LA COMUNIDAD SE DESORIENTA Y PRODUCE
CONFUSION EN LA CIRCULACION
URBANIZACIONES CON CONSTRUCCIONES
HOMOGENEAS EN CUNTO A MATERIALES,
COLORES Y ALTURA
PRODUCE UN PAISAJE URBANO MONOTONO,
POCO SUCEPTIBLE DE SER RETENIDO EN LA
MEMORIA
URBANIZACIONES QUE CARECEN DE
ATRACTIVO ESTETICO
PROVOCA INDEFERENCIA FORMAL
LAS URBANIZACIONES RECIENTES NO REVELAN LAS FUNCIONES BASICAS DE UNA CIUDAD EN
CUANTO A SU HISTORIA, TECNOLOGIA, CULTURA , ETC; FUNCIONES QUE PASAN INADVERTIDAS
POR SUS HABITANTES, PUESTO QUE SUS CONSTRUCCIONES SON DE APARIENCIA SIMILAR

IMAGEN URBANA
DEFINICIONES BASICAS DEL ESPACIO URBANO
Resulta de la agrupacin de las casa alrededor de un
espacio libre. dicha disposicin permite que los
residentes de las casa colindantes y el resto de la
poblacin tengan un acceso directo.
La plaza abre perspectivas para que la arquitectura de
sus edificios pueda ser apreciada
Es el resultado del crecimiento en superficie de una
localidad despus de haber rodeado densamente la plaza.
La calle organiza la distribucin de terrenos y comunica a
cada una de las parcelas.
Tienes un carcter mas utilitario que la plaza dada por su
estructura crea por si sola un ambiente de transito.
ELEMENTOS
LA CALLE LA PLAZA
PLAZA DE ARMAS DE LORETO
CALLE CAPON DE LIMA




DEL ESPACIO DE LA CALLE DEL ESPACIO DE LA PLAZA
DESARROLLAR ACTIVIDADES COMERCIALES
PERO SOBRE TODO DE TIPO SOCIAL,
CULTURAL O CIVICO
DESARROLLAR FUNCIONES PUBLICAS DE
ADMINISTRACION, FUNCIONES
PARROQUIALES , DE TEATROS , DE
CONCIERTOS,ETC
DESARROLLAR ACTIVIDADES A LO LARGO DE
LAS 24 HORAS POR TRATARSE DE UN
ESPACIO CENTRAL
SI SE TRATA DE UNA CALLE RESIDENCIAL
HAY QUE PROTEGER AL PEATON DEL RUIDO
VEHICULAR PROCURANDO QUE LAS DOS
FRANJAS PEATONALES NO QUEDEN MUY
SEPARADAS
SI SE TRATA DE UNA CALLE COMERIAL ESTA
DEBE SER ESTRECHA PROCURANDO QUE EL
TRANSEUNTE ABARQUE CON SU MIRADA
LOS ESCAPARATES SIN OBLIGARLOA CRUZAR
LA CALLE A CADA INSTANTE
FUNCIONES DE LOS ESPACIOS URBANOS
JIRON DE LA
UNION (LIMA)




DIVERSIDAD DE
SENSACIONES Y DE MEDIOS
AMBIENTES
IDENTIDAD
PERCEPTUAL
CONFORT
SENTIDO DE
ORIENTACION
Sus factores mas crticos son: El clima,
el ruido, la contaminacin y la
imagen visual
Para que el hab. Escoja y pueda
cambiarlo
IDENTIFICABLES ,
ORGANIZADAS Y
RELACIONADAS
Por un
sistema de
circulacin y
sealamiento

Reconocibles,
memorables
PERCIBIDOS
COMO
SIGNIFICATIVOS
En el tiempo y en el espacio
Por que se relacionan con
aspectos de la vida
CRITERIOS BASICOS DE IMAGEN
ELEMENTOS DE DISEO
ES LA QUE SE LOGRA MEDIANTE UNA
HIPOTESIS VISUAL CONSTRUYENDO UNA
IMAGEN MENTAL ORGANIZADA CON LAS
SIGUIENTES CARACTERISTICAS:
continuidad, simetra, agrupacin
por similitud de formas, materiales,
colores, masas.
ESTRUCTURA VISUAL
CONSTITUYEN TODAS LAS
VARIACIONES DE LAS FORMAS SIN
PERDER SU ESTADO ORIGINAL Y SU
INTERRELACION ENTRE ELLAS:
una calle estrecha
se relaciona con la
amplitud de la
avenida en que
desemboca;
la tranquilidad de un
parque se opone a la
intensa actividad de una
zona de comercio y
servicios.
CONTRASTE Y TRANSICION
DETALLE DEL JIRON PIZARRO EN EL
CENTRO HISTORICO DE TRUJILLO
JERARQUIA
CONGRUENCIA
LA ESTRUCTURA QUE SE
PERCIBE DEBERA SER
CONGURENTE CON EL USO
ACTUAL DEL SUELO Y SU
ECOLOGIA.
ESTRUCTURA PREDOMINANTE O
CENTARL DE UN ESPACIO
URBANO, POR EL CUAL TODOS
LOS DEMAS ELEMENTOS SE
SUBORDINAN O RELACIONAN O
BIEN SE ESLABONAN ENTRE SI
USO RECREACIONAL
HOSPITAL LUIS HEYSEN
INCHAUSTEGUI (CHICLAYO)
PARQUE NATURAL DE PUCALLPA
SECUENCIA VISUAL PROPORCION Y ESCALA
ES LA ORIENTACION EN LA
CIRCULACION Y DIRECCION HACIA
UNA META QUE PUEDE SER FLUIDO
O ENERGICO, DELICADO O BRUTAL,
DIRECTO O INDIRECTO
SON ELEMENTOS QUE DEPENDERAN DE
COMO EL OBSERVADOR UTILIZA SU
DIMENSION PARA RELACIONARSE CON EL
ESPACIO. SI EL ESPACIO ES REDUCIDO
SE SENTIRA IMPORTANTE; SI EL ESPACIO
ES GRANDE SE SENTIRA INSIGNIFICANTE
CIRCULACION
DELICADA
CIRCULACIO DIRECTA CIRCULACION FLUIDA
ESPACIOS GRANDES
PLAZA DE
LA CIUDAD
DE RIOJA
RELACIN DE LA EDIFICACIN CON EL SITIO:

CONFIGURACIN DEL TERRENO:
SON LAS CORRESPONDENCIAS QUE SE DAN ENTRE LAS
ESDIFICACIONES Y EL MEDIO AMBIENTE URBANO. POR
EJEMPLOS:
LA CIRCULACION INTERNA DE UN
EDIFICIO VIENE A SER UNA
CONTINUACION DEL EXTERIOR
LA FORMA DE LOS EDIFICIOS ES UN
ELEMENTOPFUNDAMENTAL DEL
ESPACIO EXTERIOR
EL CARCTER DEL EDIFICIOS SE
RELACIONA CON EL SENTIDO DE
IDENTIDAD DEL ESPACIO
SON LAS ACTIVIDADES QUE SE DAN EN
EL SUELO ATRAVES DE UNA
INSPECCION QUE ARROJA LO
SIGUIENTE:
ALTURA , FORMA Y VISTAS DOMINANTES
DE UN TERRENO
ESTE JUEGA UN PAPEL IMPORTANTE AL GUIAR Y
CONTROLAR ACTIVIDADES , DISTINGUIENDOSE:
CARRETERAS DE VIAS PEATONALES, VIAS DE
CICLISTAS DE CALLE PARA AUTOMOVILES, AREAS
DE JUEGOS, SUPERFICIE DE DRENADO, ETC.
ADEMAS:
- Puede proveer carcter visual.
- unifica escenas urbanas.
- resalta superficies
TEXTURA DEL PAVIMENTO
ENFATIZADO POR EL ESPACIO
MEDIANTE UN JUEGO DE ESCALA ,
JERARQUIA, TEXTURA Y OTROS
ATRIBUTOS ESPACIALES
Adems el espacio
abierto debe
proporcionar la
sensacin de privacidad
y seguridad
ACTIVIDAD VISIBLE
VIAS DE
CICLISTAS
VIAS
PEATONALES
VIAS DE
AUTOMOVILES
ESPACIOS ABIERTOS
INGREDIENTES BASICOS
FORMA Y
ESPACIO
DEFINICION DEL
ESPACIO
ARTICULACION
DEL ESPACIO
ESPACIO Y
MOVIMIENTO
ENCUENTRO CON
LA TIERRA
ENCUENTRO CON
EL CIELO
RELACION CON EL
HOMBRE
DISEO EN
PROFUNDIDAD
RECESION DE
PLANOS
PUNTOS EN EL
ESPACIO
MASA
ESPACIO
CONTINUIDAD DE
EXPERIENCIA
CONTINUIDADES
SIMULTANEAS


ALGUNOS CRITERIOS DE DISEO
ENCUENTRO CON
EL CIELO: SILUETA
ENCUENTRO CON
LA TIERRA
ESTE RECURSO DE
DISEO SE
DESPERDICIA
CUANDO EL
REVESTIMIENTO DE
LAS FACHADAS SE
REPITEN SIN SENTIDO
HACIA ARRIBA,
REMATANDOSE ESTA
PARTE CON:
Chimeneas
MUY NECESARIO
PUESTO QUE
DETERMINA LA
CUALIDAD DE TODA
LA ESTRUCTURA
URBANA LEVANTADA
DESDE LA
SUPERFICIE. SE DEBE
EVITAR:
Construirlas
en reas
urbanas
confusas
Aire
acondicionad.
Antenas
PUNTOS EN EL
ESPACIO
RECESIN DE
PLANOS
LA POSICION ENTRE
LOS DIVERSOS PUNTOS
VISUALES
CONSTITUYEN UNA
COMPLEJA Y SUTIL
GEOMETRIA ESPACIAL,
LOGRANDO DE ESTA
MANERA :
ESTOS ESTABLECEN
ENLACES EN ESCALA
ENTRE LOS OBJETOS
QUE SE ENCUENTRAN
ALLI. EL JUEGO DE
PLANOS ES UTIL PARA:
Tensiones
entre ellos
Enfatizar,
encuadrar o
relacionar los
edificios
grandes de los
pequeos
DISEO EN
PROFUNDIDAD
MEDIANTE ESTE
CRITERIO SE PUEDE
COMPRENDER EL
TAMAO DEL ESPACIO
CON FORMAS
SIMILARES
RELACION CON
EL HOMBRE
CONTINUIDAD
DE EXPERIENCI.
LAS FORMAS DEBEN
ESTAR EN ESCALA DE
TAL MANERA QUE
ENVUELVAN A LA
GENTE
DADO POR EL
MOVIMIENTO QUE SE
DA DENTRO DE UN
ESPACIO
CONTINUIDA-
DES SIMULTAN.
QUE AYUDA A MEJORAR
EL ENTENDIMIENTO DE
UNA VIVIENDA DENTRO
DE LA CIUDAD
Criterio de
identidad
Criterio de
significado
Criterio de
legibilidad
APLICACIN DE CRITERIOS DE DISEO
SIRVE PARA ROMPER
LA MONOTONIA EN
UN ENTORNO
ATRAVEZ DE UN
PROYECTO URBANO
NOS DICE QUE LA
OBRA DEBE
REFLEJAR LOS
VALORES DEL
ESTRATO
SOCIOECONOMICO
CON EL OBJETO DE
ESTABLECER UN
SENTIDO DE
PERTENENCIA
ESTE SUPONE UN
CONOCIMIENTO DEL
PASADO Y UNA
GRAN
SENSIBILIDAD PARA
DEFINIR EL
MEJORAMIENTO DEL
FUTURO
CASA DEL INCA
GARCILAZO DE LA
VEGA
NUEVA SEDE DEL
MINISTERIO DE
EDUCACION EN
LIMA
Criterio de
orientacin
Los trazos urbanos reticulares , se
hacen montonos y dificulta la
ubicacin en los recorridos ,y el
efecto de memorabilidad de la
escena urbana se pierde y con ello
se pierde la imagen del proyecto
Criterio de
diversidad
El exceso
de
diversidad
crea
confusin
visual.
BUSCA FACILITAR
AL USUARIO EL
SENTIDO DE
UBICACIN
ATRAVES DE PISTAS
VISUALES
TRATA DE EVITAR LA
MONOTONIA NO
SOLAMENTE EN EL
TRAZO URBANO SI NO
TAMBIEN EN SU
ARQUITECTURA
Criterio de
confort
SE REFIERE AL AGRADO
VISUAL QUE LA OBRA
URBANA DEBE OFRECER AL
USUARIO PARA QUE ESTE
LA ACEPTE PLENAMENTE
RESALTA LOS VALORES
FORMALES Y ESPACIALES
DE CADA CIUDAD A FIN
DE MANTENER UNA
CALIDAD AMBIENTAL
URBANA
CAPITULO 4
Definir latitud y altitud
del terreno o zona de
estudio.
Recabar informacin
Bsica sobre el clima.
Determinar
Trayectorias de
asolamiento y patrn
de produccin de calor.
Consultar rangos
de confort
Determinar exposicin
a vientos y su efecto en
la temperatura.
Determinar el efecto
de lluvias y
escurrimientos en la
temperatura
Determinar efecto de
vegetacin en la
temperatura
Formular criterios
generales de
regularizacin
climtica para el
diseo urbano y
arquitectnico.
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Definir latitud y altitud
del terreno o zona de
estudio.
Recabar informacin
Bsica sobre el clima.
Determinar
Trayectorias de
asolamiento y patrn
de produccin de calor.
Consultar rangos
de confort
Determinar exposicin
a vientos y su efecto en
la temperatura.
Determinar el efecto
de lluvias y
escurrimientos en la
temperatura
Determinar efecto de
vegetacin en la
temperatura
Formular criterios
generales de
regularizacin
climtica para el
diseo urbano y
arquitectnico.
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ASOLAMIENTO ORIENTACION DEL TRAZO URBANO- VIENTOS - VOLUMEN DE PRECIPITACIN FLUVIAL
- ALTAS TEMPERATURAS INUNDACIONES ESTANCAMIENTOS DE AGUA
DEFORESTACION MASIVA EXPOSICION A VIENTOS - ESCURRIMIENTOS -EROSION.
PRINCIPIOS GENERALES DE DISEO
ASOLEAMIENTO Trayectoria del sol
Coordenadas solares
azimut
Latitud
altitud
Hora
fecha
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La posicin del sol con respecto a cualquier
punto de la Superficie de la tierra se define
con el Angulo de azimut y con el Angulo de
altitud. Obviamente estos ngulos quedan
determinados por la latitud, la fecha y la hora
del lugar que se interese conocer el
asoleamiento.
ROMPEVIENTOS
El aire no puede ser modificado en su
movimiento, ya que es consecuencia
de diferencias en la presin del aire
Pero pueden ser controlados
utilizando diversos tipos de
vegetacin.
TRAZADO URBANO
EL VIENTO TIENE UN EFECTO
IMPORTANTE SOBRE EL
TRAZADO URBANO Y LA
COLOCACION DE EDIFICOS
PARA LA CLIMATIZACION DE
ESPACIOS EXTERIORES E
INTERIORES
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15 - 25
35 /10
Distribucin
uniforme / los das
soleados y
nublados
Norte, noreste,
noroeste
Precipitacin pluvial:
200 a 600 mm
CRITERIOS DE APLICACION
CARACTERISTICAS GENERALES :
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Paisaje: ext - int
Estructura: lotificacin
abierta y flexible
Orintacion :
SE - NO

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CLIMA CALIENTE SECO
10 - 30
+35 / -0
Intensidad + alta,
mas del 80% das
son despejados
Vienen del
Norte. NE, NO
(20-30km/h)
Precipitacin pluvial:
30mm y 1000mm
El aire es seco
(10%- 30%)
DISEO URBANO
Sitio: oriente- pendiente/
sur oriente- partes bajas
Trazado: La
vialidad orientada
sobre el eje
norponiente,
proteccin del
asoleamiento y
vientos fros
Estructura: agrupacin de
viviendas para crear patios
internos
Espacios int.:
cercana / viviendas,
recorridos
sombreados,
cuerpos d agua
Paisaje: vistas incorporadas
al espacio urbano
Vegetacin: Reforestar con
especies adecuadas al clima,
absorber radiaciones, retener
la evaporacin
CLIMA CALIENTE SEMIHUMEDO
20 - 30
35 / 15
Distribucin
uniforme / los das
soleados y
nublados
NO SE / O - E
Precipitacin pluvial:
menor 200 mm
20% - 40%
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Temperaturas anuales
promedio 20c y 30c.
Temperatura
maxima35c y mnimas
15c

ASOLEAMIENTO:
VIENTOS:
PRECIPITACION:
HUMEDAD RELATIVA:
TEMPERATURA :
Cielo despejado, con
das claros en la
que hay intensa
penetracin solar.
Velocidades cambiantes,
con promedios de 20 a
50km/h, con vientos
dominantes del norte y
noreste .
Las lluvias fuertes de junio a
setiembre con excepciones
en algunos nortes.
Ambiente con humedad del
50% al 90%.
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Vegetacin.
CRITERIOS DE DISEO
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Seleccin del sitio.
Trazado.
Estructura.
Espacios exteriores.
Paisaje.
Tipo de vivienda.
Orientacin.
Forma.
Interiores.
Planta.
Colores.
CAPITULO 5
ANALISIS DE SITIO
PENDIENTES

SUELOS

SUBSUELOS

HIDROGRAFIA

VEGETACION

CLIMA

PAISAJE
TOPOGRAFIA
RELIEVE
DETERMINA LOS
PROCESOS
NATURALES Y LOS
USOS QUE EL HOMBRE
PUEDE HACER EN
DISTINTAS ZONAS
0-5%
5-10%
CARACTERISTICAS
10-15%
+15%
Sensiblemente plano
Drenaje adaptable
Estancamiento de agua
Visibilidad limitada
Se puede reforestar
Pendientes bajas y medias
Ventilacin adecuada
Asoleamiento constante
Erosin media
Drenaje fcil
Agricultura
Zonas de recarga acufera
Construccin a baja
densidad
Recreacin intensiva
Construccin de media
densidad, e industrial
recreacin
Pendientes variables
Zonas poco arreglables
Buen asoleamiento
Suelo accesible para
construccin
Habitacin de mediana y alta
densidad.
Equipamiento
Zonas de recreacin
Zonas de reforestacin
Incosteables para urbanizar
Pendientes extremas
Laderas frgiles
Zonas deslavadas
Erosin fuerte
Reforestacin
Recreacin extensiva
conservacin
EXPANSIVOS
Por su afinidad con el agua la
absorben y retienen
expandindose,.

CARACTERISTICAS

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Estn determinados por las condiciones del clima, la topografa y
la vegetacin.

DISPERSIVOS
Son altamente erosionables al
agua
COLAPSABLES
Estando secos son fuertes y
estables pero al suturarse con el
agua se encojen y crean grandes
contracciones
CORROSIVOS
Tienes propiedad qumica de
disolver o deteriorar materiales
como el fierro y el concreto
Producen roturas en tuberas de
drenaje, as como cuarteaduras
en las construcciones
PROVOCAN
Produce hundimientos en las
construcciones, asentamientos y
quiebres en las calles por el peso
de los camiones
Producen colapso de
construcciones que estn encima
de ellos.
Colapso de construcciones debido
a el deterioro de fierro y concreto
SUELOS
SUELOS
CALIZO
ROCOSO
ARENOSO
Muy polvoso
Grano fino(hmedo)
Terrones (seco)
Alta compresin
Impermeable, duro
Cimentacin y drenaje difcil
Baja compresin
Regular para sist. sptico
No construir, solo que existan
previsiones para erosin.
CARACTERISTICAS
Construccin ligera
Material para construccin
Cimentacin fcil
Drenaje difcil (excavacin)
Constr. De alta densidad
USOS
Construccin ligera y de baja
densidad

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ARCILLOSO
Seco: grano muy fino, suave y
harinoso.
Hmedo: plstico
CARACTERISTICAS USOS
Const. de densidades bajas
Material para carreteras(bueno)
ARE. ARC.
Grano grueso de consistencia
pegajosa ,erosionable
Resistencia mediana
Drenaje fcil
Construcciones de mediana y
alta densidad
LIMOSO
no instalar sist. Sptico
Se puede construir
Tiene problemas de erosin
Const. de densidades bajas
Material para carreteras(bueno)
SUELOS
GRAVOSO
FANGOSO
Baja compresin
permeables(bueno)
Partculas de 2mm
Alta compresibilidad
Impermeables
Malos para drenar
CARACTERISTICAS
Construcciones de bajas
densidades
Zonas de conservacin
ecolgica y natural
Evitar construcciones
USOS
SUELOS
HIDROGRAFIA
Zona de valles
Drenes y erosin no
controlada
Suelo impermeable

Vegetacin variable
Suelo impermeable
Zona de recreacin
Zona preservacin
Riego
Uso de ganadera
vistas
CARACTERISTICAS USOS
Pendiente de 5% - 15%
Dren natural

Pendientes altas Conservacin natural
Z. INUNDABLES
C. DE AGUA
ARROYOS
PANTANOS
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ZONIFICACIN
CAPITULO 6
DETERIORO MEDIO
AMBIENTAL
DESORDEN EN LA
CIRCULACION
DIFICULTAD PARA
ORIENTARSE CON
RESPECTO A COMO
LLEGAR A UN LUGAR
PROBLEMA
CRITERIOS DE DISEO
PRINCIPIOS DE DISEO
ESTUDIAR LA INTERRELACION DE LAS
ACTIVIDADES .
INCORPORAR LOS ELEMENTOS DEL PAISAJE A LA
PROPUESTA ESPACIAL.
OFRECER UN ESQUEMA EFICIENTE A SUS
HABITANTES.
EL MANEJO ESPACIAL DE LA PROPUESTA DEBE SER
EL RECTOR DEL DISEO.


DETERMINAR CUALIDADES DEL USO DE SUELO

PLANTEAR UNA BUENA ESTRUTURA VIAL.

DEFINIR ESPACIALMENTE LOS DISTINTOS USOS DE
SUELO.

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USO RESIDENCIAL





NEGOCIOS, COMERCIAL
Y DERIVADOS.



INDUSTRIAL Y DERIVADOS





VIALIDAD




SEMI-PUBLICOS Y
DERIVADOS


AGRICOLA


ZONA DE RESERVA




ZONAS RECREATIVAS
Unifamiliar.
Multifamiliar
Hoteles, moteles.



Locales de oficinas y bancos.
Negocios en general
Recreacin (cines, teatros, etc.).

Industria ligera.
Industria de transformacin
Industria pesada.

Va rpida
Va primaria.
Va secundaria.
Va local.

Iglesias.
Cementerios.

Tierra frtil agrcola o usos agropecuarios.

Para urbanizacin futura o para reserva ecolgica.

Campos de juego
Estadios
Hipdromos, etc.




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Relacin entre superficie construida y superficie
Total de un predio.

TIERRA OCIOSA: Tierra que forma causes naturales, lagos
pantanos, etc.

TIERRA NO RESIDENCIAL: Para construccin de edificios de
mantenimiento, equipamiento.

TIERRA NO URBANIZABLE: rea de reserva con potencial de desarrollo
futuro.

TIERRA URBANIZABLE: Apta para urbanizar.





Determina la mxima superficie a construir.
Si la superficie de vivienda es mayor,
la intensidad de uso tiende a ser menor o viceversa.



Determinar el requerimiento de espacio abierto
total en un terreno.
Los espacios abiertos tienen la importante funcin de ventilar e
iluminar las reas habitadas.




Establece los requerimientos mnimos
de habitabilidad en espacios abiertos.
COEFICIENTE DE OCUPACION DE SUELO (COS)
DEFINICION DE
TERMINOS
INDICADORES
INDICE DE ESPACIOS ABIERTOS
INDICE DE ESPACIO HABITABLE(IEH)
Z
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Permite mezclar los usos de suelo siempre que sean
compatibles entre si.
Es mas efectivo en ciudades de rpida expansin.

- Contaminacin.
- tiempo de recorrido al trabajo.
- Oportunidad de empleos.
- proximidad al mercado de
consumo, etc.

. Menudeo: necesita de la proximidad
fsica con lugares de residencia para ser
rentable .
. Mayoreo: cerca de vas de
acceso a la ciudad.

. Definir tipos de vivienda o zonas
habitacionales de la ciudad.
. Determinar sus relaciones
funcionales con los dems
centros de actividades.

.Consolida el desarrollo urbano y sirve
como apoyo a su poblacin.

. Fomentar que la poblacin
practique deporte y se
divierta sanamente, mediante
la incorporacin a reas
verdes o participacin en programas
comunitarios.


VENTAJAS
CONSIDERACIONES
USO INDUSTRIAL
USO COMERCIAL
USO RESIDENCIAL
USO DE
EQUIPAMIENTO
USO RECREATIVO
EQUIPAMIENTO
CAPITULO 7
M
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Planificacin
urbana: proyeccin
socioeconmica por
zona o localidad
Inventario de
equipamiento
existente capacidad
y nivel de
saturacin
Estimular demanda
real y potencial.
Definir demanda
insatisfecha
Calcular por tipo de
magnitud del
equipamiento para
satisfacer la
demanda
Consultar plan
maestro dela
ciudad.
Localizar terrenos
para equipamiento
previendo reserva
territorial.
Formular estrategia de desarrollo por tipo,
etapas, localizacin, de acuerdo con
posibilidades de inversin con el nivel de
satisfaccin de la demanda.
1. COMPATIBILIDAD DEL EQUIPAMIENTO CON USOS DEL SUELO
2. CARACTERSTICAS DE LOCALIZACIN DE EQUIPAMIENTO.

Acceso, Modalidad, Ambiente, Identidad, Calidad, Etc.
3. NORMAS Y COEFICIENTES DE USO DE EQUIPAMIENTO.

a) Coeficiente de uso de la poblacin.
b) Radio de uso(m).
c) Sup. Unidad(ha).
d) Capacidad unidad (personas)
e) Localizacin
4. CRITERIOS DE AGRUPACION DE EQUIPAMIENTO

4.1. CONCENTRACIN DE EQUIPAMIENTO
Ofrece la ventaja de que por su ubicacin es
fcilmente identificable por la poblacin. Y
los usuarios pueden emplear varios servicios
sin necesidad de desplazarse a otro lugar.
Se recomienda que la circulacin interior sea
peatonal y el permetro vehicular.
4.2. ORGANIZACIN LINEAL DEL EQUIPAMIENTO.
La organizacin lineal ofrece mayor flexibilidad, puesto que a lo largo de un
eje central peatonal(con ejes laterales) se puede ir sembrando el
equipamiento. Bajo este criterio, el equipamiento puede irse
implementando a lo largo de uno o varios ejes, segn va creciendo la
ciudad.
CAPITULO 8
vialidad
VIALIDAD
PROBLEMATICA
Cruces de circulacin
definidos.
Clara jerarqua y distribucin
entre las modalidades de
circulacin.
Direccin y sentido
PRINCIPIOS DE DISEO
EL SIST. VIAL DE UNA ZONA FORMA
PARTE DE UN SIST. GENERAL DE
CIRCULACION DE UNA REGION
SIST. VIAL COMPUESTO POR
SUBSISTEMAS CONGRUENTES O
COMPATIBLES ENTRE SI
ESTABLECER JERARQUIAS,
DIRECCIONES Y SENTIDOS SEGN EL
FLUJO, ORIGEN Y DESTINO
LOCAL
SUB-REGIONAL
SECUNDARIA
PENETRACION O
PRIVADAS
SECCION DE CALLES
Vas de Segundo Orden:
Estn constituidas por 2 tipos de vas: Los CIRCUNVALATORIOS (norte, este y sur)
Y LOS EJES HACIA LOS DISTRITOS DEL MBITO METROPOLITANO.
Al sur de la ciudad se tiene dos vas principales
(aparte de la Av. Haya de la torre) Av. Miguel
Grau y la Av. Sesquicentenario - Av. Los incas.

Al oeste de la ciudad la Av. Juan Tomis se
convierte en Av. Salaverry y contina como
Elas Aguirre en el centro comercial
metropolitano.
Al este de la ciudad:
Av. Bolognesi: Proyectad desde el
Aeropuerto hasta la autopista de
Pimentel, falta conectar el tramo de la
prolongacin Bolognesi.
Funcin: Conexin de la Autopista de
Pimentel con la zona este de Chiclayo
(Aeropuerto).
Constituida por:
Va Regional: Av. Panamericana.
Va de evitamiento.
Vas de Primer Orden:
Vas de Tercer Orden-Locales:
Son todas aquellas vas internas de la ciudad que completan los circuitos con los de 2do.
Orden y/o son colectores de las zonas residenciales hacia el centro o hacia los circuitos.
Vas primarias:

Carriles de 3.30 m.
Carril de 3.00 (autobs).
Camelln central (2.60 m).
Banquetas laterales (2.40 m).
SECCIONES
Vas secundarias:

Carriles de circulacin (3.00m.)
Carril para transporte publico (3.00m).
Camelln central (1.80 m).
Banquetas laterales (2.40 m).
Carril de estacionamiento (2.50 m)
opcional
Vas locales:

Carriles hasta de 2.70 m.
1 o 2 cordones de
estacionamientos de (2.50 m).
Banquetas variables.
Vas privadas:

Para movimientos locales de
circulacin lenta.
Carril de 2.50 (mnimo).
Cordones de estacionamientos (2.00
m).
Banquetas variables.
SECCIONES
LOTIFICACION
CAPITULO 9
Dimensionamiento de lote.
Formas de agrupacin
criterios
PROBLEMATICA
EL CRECIMIENTO URBANO
ESPONTANEO O INVASIONES
HAN GENERAO CALLES,
MANZANAS, LOTES SIN
CONTINUIDAD,
GENERANDO UNA COSTOSA
DOTACIN DE LOS SERVICIOS
BSICOS Y UNA INEFICIENCIA
DEL SERVICIO VIAL.
FUNCIONALMENTE ARTICULADA CON LAS URBANIZACIONES COLINDANTES
ADAPTADA AL
MEDIO NATURAL.
Topografa
Hidrografa
Suelo
Vegetacin
Vistas
PROPONER UNA ESTRUCTURA Y
JERARQUA VIAL.
PROMOVER IMAGEN URBANA
INTERRELACIN DE
ESPACIOS URBANOS
PRINCIPIOS BASICOS
LAS LOTIFICACIONES SE PUEDEN ENFOCAR DE
2 MANERAS QUE DEBEN SER
COMPLEMENTARIAS ENTRE SI.
REDES DE SERVICIO
DIMENSIONAMIENTO DEL LOTE
NORMAS Y REQUERIMIENTOS
FACTORES QUE INCIDEN EN LA LOTIFICACION Y
EN LA DISTRIBUCUION DE REDES
DIMENSION DE
LOTES
ANCHO DE LOTE
ACCESO AL LOTE
MODO DE ACCESO A LA RED
LA CONCEXIN A LAS REDES DE SERVICIOS SE
HACE POR CUALQUIER LADO DEL LOTE
TANGENTE A LA CALLE.
LA LOTIFICACIN BUSCA OFRECER EL
MAYOR NUMERO DE LOTES BAJO
CONDICIONES FSICO-NATURAL DEL
TERRENO ARTICULANDO LOS CONCEPTOS
BSICOS DE DISEO.
CON EL DIMENSIONAMIENTO DE LA
LOTIFICACIN SE BUSCA ESTABLECER UN
PATRN URBANO QUE OFREZCA CONDICIONES
SIMILARES A TODOS LO LOTES.
CRITERIOS GENERALES
PARRILLA : calle perimetral vehicular y peatonal
ANDADOR : calle perimetral con penetraciones para
estacionamiento andadores interiores
SUPERMANZANAS: circulacin perimetral vehicular
interior circulacin peatonal
CLUSTER: circulacin perimetral vehicular interior
peatonal
CAPITULO 10
Agua potable
AGUA POTABLE
PROBLEMA:
El crecimiento urbano anrquico
obliga un ramal arbitrario de redes,
el cual genera ineficiencia en el
abastecimiento de agua.
ABASTECIMIENTO
Fuentes naturales, ros, lagos, pozos
excavados o perforaciones.
ALMACENAMIENTO
Se realiza en Tanques, Reservorios, Cisternas.
TRANSPORTE
Por gravedad, mediante bombas manuales,
elctricas.
SUMINISTRO
Mediante camiones, cisternas,
pilones comunales o conexiones
domiciliarias.
CAPTACION Y
CONDUCCION DE
AGUA
ALMACENAMIENTO
TANQUES A NIVEL
Este deposito se situara en una
elevacin natural que se tenga en la
proximidad de la zona urbana, de
manera que la diferencia de nivel
de piso del tanque, con respecto a
los puntos mas altos y mas bajos
por abastecer, sea de 15 a 45
metros.
TANQUES ELEVADOS
Se sitan en una zona puesta al
punto de alimentacin de la red.
de acuerdo con la elevacin del
terreno en el sitio en que se
elija su construccin y las
presiones que se requiera la
red.
20 m
(max.)
DISTRIBUCCION
COMPONENTES DE RED:
-LINEAS DE ALIMENTACION.
-LINEAS TRONCALES.
-LINEAS DE RELLENO.
LINEAS DE ALIMENTACION
Es una tubera que suministra agua directamente a la red de distribucin y
que, partiendo de un fuente de abastecimiento, de un tanque de
regularizacin o del punto en que convergen una lnea de conduccin y
una tubera que aporta agua a un tanque de regularizacin, termina en el
punto donde se hace la primera derivacin.
TRONCALES
A estas estn conectadas las lneas secundarias o de relleno. Cuando la
traza de calles forma una malla que permite proyectar circuitos con
tuberas principales, a estas redes se les denomina de circuito y esas
tuberas se localizan a distancias, unas de otras, entre 400 y 600 m..Si la
malla es tan irregular que no permite formar circuitos con las tuberas
principales se les denomina lneas abiertas

LINEAS SECUNDARIAS O DE RELLENO
Una vez localizadas las tuberas de alimentacin y las
principales, a las tuberas restantes para cubrir la
totalidad de calles se les llama tuberas secundarias o de
relleno.

El dimetro de las tuberas secundarias, para localidades
urbanas pequeas, ser de 50 a 60mm..Y para ciudades
de importancia de 75 a 100 mm., para la justificacin de
esos dimetros se considerara la densidad de la
poblacin del rea por servir.
CARATERISTICAS DE LOS COMPONENTES DE LAS LINEAS DE
AGUA
LINEAS PRINCIPALES

LINEAS SECUNDARIAS

Abastece agua a lneas secundarias

Abastece agua a tomas domiciliarias

Tuberas de 12 de diametro en adelante,
presion maxima de 130 libras/pulg.2,
Emplea tubera de 2, 4, 6 y 8.

Tuberas de acero, asbesto-cemento,
P:V:C: o concreto reforzado.

Presin de 20-60 libras/ pulg.2 (promedio
40).

Diseado para flujo diario.

Diseado para flujo por hora .

Previsin de diseo a 20 -25 aos Tubera de 2 no adecuada para
longitudes mayores. Tubos de 4 no
adecuados en demanda de crecimiento.

Promedio 4.18 Km/1000hab. (tuberas) en
pequeas comunidades, rango de 1,121
km. A 8,52 km.
Tubos de 6 para flujos mayores y
extensiones

SISTEMA DE
PEINE
CARACTERISTICAS:
Por lo general se usa en baja densidad
de habitantes.
Necesita flujo constante para evitar
bacterias.
Dimetro mnimo de 8pulg. Con
tuberas de 2, 4 o 6, en sus ramas
secundarias.
Las tuberas irn reducindose en
dimetro a medida que se alejan de la
fuente alimentadora a modo de
obtener una presin efectiva.
ESCALA:
Efectiva para comunidades en
crecimiento.
VENTAJAS:
Elimina duplicacin de largas tuberas
alimentadoras.
DESVENTAJAS:
El agua esta sujeta a estancamientos;
no tiene conexiones en cruces para
reparacin; dificulta el flujo para
incendio.
SISTEMA
RADIAL
CARACTERISTICAS:
Abarca grandes areas.
Incluye tuberas de apoyo
para aumentar el flujo.
Sistema compuesto de
subsistema radiales para su
desarrollo efectivo.

ESCALA:
Empleado en escalas
pequeas.

DESVENTAJAS:
Muchas lneas se duplican.
No hay idea clara del flujo
del agua en el sistema.

SISTEMA
RETICULA
CARATERISTICAS:
Es el sistema mas empleado
en areas urbanas.
Sistema jerarquizado(
celular que crece al crecer
el sistema en escala).
Esta compuesto de ramales.

ESCALA:
Empleado en grandes
escalas.

VENTAJAS:
Tiene bajo mantenimiento.
Se adapta al patrn de
calles fciles.

DESVENTAJAS:
Excesiva longitud de
tuberas.
CAPITULO
11
alcantarillado
ALCANTARILLADO
1.PROBLEMA
Las aguas negras se deben entubarse para lograr un medio
ambiente higinico y libre de contaminacin del aire, agua y tierra,
pues de lo contrario las aguas negras se vuelven un agente
contaminante.






2. PRINCIPIOS DE DISEO
El objetivo fundamental es determinar los
niveles de satisfaccin de una
comunidad.


Se recomienda disear un sistema
colector de aguas usadas.


Se debe disear el sistema de
alcantarillado como un conjunto de
subsistemas.


El sistema de alcantarillado debe ofrecer
la posibilidad de ir desarrollndolo por
etapas.
3. DATOS DEL PROYECTO
Poblacin, segn el ultimo censo oficial. habs
Poblacin actual. habs
Poblacin del proyecto habs
Dotacin lt/hab/dia
Aportacin lt/hab/dia
Gasto medio diario de aguas negras lts/seg
Gasto mximo instantneo de aguas negras lts/seg
Gasto mnimo de aguas negras lts/seg
Coeficiente de variacin
Naturaleza del sitio de vertido
Tipo de vertido
Emisor gravedad y/o bombeo y longitud
Tratamiento
Para efectuar los proyectos de la obras que integran el alcantarillado
sanitario , se debe establecer claramente los datos del proyecto como se
indica a continuacin:
D. PERIODO ECONOMICO DEL PROYECTO
Se tomara la aportacin de ellas considerando la posibilidad de
regular sus caudales dentro de las propias factoras, antes de
conectar sus descargas a la red municipal.
El Periodo econmico de un proyecto de alcantarillado varia de 20 a 30 aos
por lo que respecta a la obra en si, y de 12 a 15 aos en lo referente al equipo
mecnico.
POBLACION DEL PROYECTO
Para la estimacin de la poblacin del proyecto se deber tomar
en cuenta un periodo econmico del mismo de 5 a 20 aos, de
acuerdo a las caractersticas de la localidad que se va a servir y del
costo probable de las obras
APORTACION DE AGUAS NEGRAS
Dado que el alcantarillado para aguas negras debe ser reflejo del
servicio de agua potable, esta relacin que existe entre dotacin y
aportacin, se ha tomado un criterio de adaptacin de un 75% de
aguas negras y una dotacin de agua potable de 25% restante
APORTACION DE AREAS INDUSTRIALES
G. COEFICIENTE DE VARIACION
Estos coeficientes son dos:
La previsin y el otro que cuantifica la variacin mxima instantnea de
las aportaciones de aguas negras en funcin, el primero del gusto
mximo instantneo y el segundo del medio diario del dia de mximo
desecho.

H. COEFICIENTE DE PREVISION
Con este coeficiente se pretende proveer los excesos en las aportaciones
que puede recibir la red, por concepto de aguas pluviales domiciliarias,
o bien, aguas negras producto de un crecimiento demogrfico
explosivo
.I. COEF. DE VARIACION DE APORTACIONES
Se considera al alcantarillado para aguas negras como un reflejo de la red
de distribucin de agua potable, con el que determina el gasto mximo
horario necesario en sistema de agua potable.
J. CUANTIF. DE LOS GASTOS DE AGUAS NEGRAS
Para evitar el escurrimiento de las aguas negras por los conductos
se ha realizado una cuantificacin del gasto medio de aguas negras
que se har en funcin de la longitud acumulativa de tuberas
tributarias o del rea acumulativa servida; de la densidad de la
poblacin del tipo de ocupacin del rea que cubre el servicio y,
considerando como aportacin de aguas negras el 75% de la
dotacin de agua potable.
K. GASTOS MINIMOS
Los gastos mnimos probable de aguas negras por conducir la
descarga de un excusado que es de 1.5Hs/seg., adems se
considera que el numero de descargas simultaneas al alcantarillado
esta de acuerdo, segn al dimetro del conducto receptor
L. GASTO MAXIMO INSTANTANEO
La estimacin del gasto mximo instantneo sirve de base para
determinar el dimetro adecuado de los conductos.
M. PENDIENTES MINIMAS
Estas pendientes tendrn diferentes valores : Las normales se
disponen al desnivel topogrfico necesario para obtener el mas
eficiente funcionamiento.
Los casos excepcionales comprenden los casos en que, contando con
un desnivel muy pobre, es preciso sacrificar un poco la eficiencia
hidrulica del tramo del alcantarillado.
N. PENDIENTES MAXIMAS
Estas pendientes pueden ser normales, excepcionales o extraordinarias.
NORAMLES: Existe el desnivel topografico necesario que permite una
maxima reduccion del diametro de la tuberia.
EXCEPCIONALES: Tambien producen un correcto funcionamiento
hidraulico pero el conducto no trabaja lleno por ser excesivo al desnivel
topografico de que se dispone.
EXTRAORDINARIO: Tambien es eficiente pero en ellos el tubo trabaja con
mucho menor triante, por ser sumamente grande el desnivel de que se
dispone.
O. DIAMETROS MINIMOS-MAXIMOS PERMITIDOS
1. DIAMETRO MINIMO: El dimetro mnimo que deben tener las
tuberas es de 20 cm.
2. DIAMETRO MAXIMO: El dimetro mximo de las tuberas por
emplear esta prcticamente regido por uno o dos factores siguientes:
- Capacidad necesaria del conducto.
- Condiciones topogrficas del tramo en donde se pretenda instalar la
tubera
P. TIRANTES MINIMOS DE FUNCIONAMIENTO EN TUBERIA
Tirantes mnimos permiten que tenga el agua en los conductores o
tuberas, al transportar los gastos mnimos, tomando en cuenta que
esos gastos deben escurrir con velocidades efectivas mayores o
cuando menos iguales a 30 cm./seg., el tirante mnimo debe ser
siempre mayor o cuando menor igual a 1.5cm.
Q. VELOCIDADES DE ESCURRIMIENTO LIMITES
Las velocidades de escurrimiento mnimos y mximos de las
tuberas, debern estar dentro del mbito de variacin indicado y
expuesto en los prrafos pendientes mnimas y pendientes
mximas.


R. PROFUNDIDAD DE INSTALACIONES DE LOS CONDUCTOS
La profundidad mnima la rige dos factores:
1. El colchn mnimo para evitar rupturas del conducto ocasionada
por cargas vivas, con dimetros de 45 cm., 80 cm. Y para
mayores dimetros de 100 cm. Sera 150cm.
2. Permitir la correcta conexin de las descargas domiciliarias al
alcantarillado municipal.
S. TRANSICCIONES, CONEXIONES, CAMBIOS DE
DIRECCCION HORINZONTAL Y PENDIENTES
1. TRANSICIONES: El cambio de un a seccin a otra en las conexiones y
variacin de direccin o pendiente en las tuberas, se har por medio de una
transicin dentro de un pozo de visita o caja especial.
2. CONEXIN: Las conexiones entre dos conductos, se harn empleando pozos
de visita.
3. CAMBIOS DE DIRECCION HORIZONTAL: De los conductos se harn dentro
de un pozo de visita:
a. Cuando el dimetro sea de 61 o menor los cambios de direccin de hasta 90
de la tubera podrn hacerse en un solo pozo de visita.
b. Cuando el dimetro se mayor de 61 cm. Un pozo o una caja de visita puede
emplearse para cambiar la direccin de la tubera hasta en 45.
c. Cuando su dimetro sea igual o mayor de 1.22m los cambios de direccin
horizontal podrn hacerse con la tubera instalndola en curva con cuerdas
iguales a la longitud del tubo.
4 CAMBIOS DE PENDIENTE: Cualquier cambio de pendiente en los conductores
se har en pozos o cajas de visita.
COLOCACION DE TUBERIAS HACIA LOS
POZOS DE VISITA

T. COMPONENTES DE LA RED
1. POZOS DE VISITA, COMUNES Y ESPECIALES: Son estructuras
colocadas sobre tuberas a las que tienen acceso para la superficie
de la calle. Sirven para inspeccionar los conductos y facilitar las
maniobras de limpieza sin tener que romper los pavimentos.
2. POZOS EN SLANT: Son idnticos en forma y dimensiones a los
pozos comunes y su empleo se hace necesario atendiendo a
factores econmicos, en la conexin de un conducto de hasta 64
cm. De dimetro con un colector o subcolector cuyo dimetro sea
igual o mayor de 1.22m.
3. SEPARACION ENTRE POZOS O CAJAS DE VISITA: La
separacin mxima entre pozos de visita o cajas en tramos rectos
y de pendientes uniforme ser:
Dimetros:
20 -76 cm. = 125 m. + 10% = 135 m.
76 122cm. = 175 m. + 10% = 190 m.
mas de 122cm. = 250m. + 10% = 275 m-
4- CAJAS DE VISITA: Hacen las veces de pozo de visita cuando el
dimetro de tuberas es mayor de 112 cm.. Su chimenea es igual a
la de los pozos de visita comunes o espaciales .
5. POZOS Y CAJAS DE CAIDA: Son estructuras semejantes en forma
y dimensiones a los pozos o cajas de visita, que permiten efectuar
en su interior los cambios bruscos de nivel por medio de una cada
ya sea libre o conducida, entubada a una estructura menos o caja
adosada al pozo o caja de visita en que caer el agua por la tubera







. VELOCIDAD MXIMA PERMISIBLE

ESQUEMA DE ALCANTARILLADO
DOMICILIARIO
ANCHO DE ZANJA.

ESTACION DE BOMBEO DE AGUAS NEGRAS
Se tratara siempre de evitar la construccin de estaciones de
bombeo para aguas negras, procurando que dichas aguas
escurran por gravedad hasta el sitio final de disposicin.
PLANTAS TRATAMIENTO DE LAS AGUAS
NEGRAS
Evitar la contaminacin de corrientes de aguas pluviales, lagos y
aguas marinas dedicadas a balnearios, recreo o pesca.
U. TRATAMIENTO DE LAS AGUAS NEGRAS
1. POR SISTEMAS: El tratamiento consiste en separar salidas y partculas
materiales del agua corriente.
Tratamiento primario:
- Cmara de medida
- Tanque de sedimento
Tratamiento secundario:
- Filtrado
- Removido activado
- Filtrado de arenas
2. POR ALGUNA DE DISECCION O DISECACION:
FUNCION: Usos de bacterias y algas para purificacin
CARATERISTICAS:
- Profundidad 1 m. y mxima 1.5 m. en donde la luz solar es necesaria
para la fotosntesis.
- El nivel debe de ser uniforme.
- El fondo puede ser pavimentado a base de arena y tierra compactada.
- El sistema consiste en la relacin entre flujos y evaporacin.

3. METODOS DE DESALOJO DE DRENAJE COMUNITARIO O
PARA UN GRUPO DE VIVIENDAS
CARACTERISTICAS: Se puede enviar aguas usadas sin tratamiento a
una corriente de agua si esta dilucida en 0.707 m3/seg.
Su empleo depende de las caractersticas del suelo (
permeabilidad) del monto de agua y las condiciones geolgicas
DRENAJE POR MEDIANERIA
En terrenos con pendientes excesivos es recomendable instalar, la tubera normal de
las calles otra tubera extra sobre la lnea medianera de la colindancia posterior de
los lotes, pues que la contrapendiente impide el escurrimiento de aguas negras
hacia el drenaje de la calle. Si no se instala un drenaje medianera, entonces habra
que excavar el drenaje de la calle a mas de 1 m. de profundidad, para darle
conexin a la vivienda pendiente abajo.
CRITERIOS DE POZO DE LA RED
- Las lneas de drenaje deben adoptarse a los contornos topogrficos.
- Las lneas colectoras principales deben tener pendientes menores en tanto que las
secundarias, pueden ubicarse en terrenos de mayor pendiente.
CAPITULO 12
Alumbrado
publico
ALUMBRADO PBLICO

.DEFINICIONES Y CLASIFICACIONES
.NIVELES LUMINICOS
.TIPOS LUMINOSOS
.ESPARCIMIENTO Y ALTURA DE MONTAJE
.CRITERIOS DE APLICACION
PROBLEMAS
-LA CARENCIA O DEFICIENCIA DE
ALUMBRADO
PUBLICO HACE MUY RIESGOSO
EL TRANSITO PEATONAL POR
LAS NOCHES .


-UN DISEO INAPROPIADO
DE ALUMBRADO
PUBLICO TAMBIEN HACE
PELIGROSA LA
CIRCULACION VEHICULAR.
-DEBE OFRECERSE DESDE
LA PRIMERA ETAPA EN
QUE SE
DESARROLLA UNA
LOTIFICACIN.
- DEBER SER
CONGRUENTE CON EL
SISTEMA VIAL DE LA ZONA
URBANA EN LA QUE SE
IMPLEMENTAR.
PRINCIPIOS
DEFINICIONES
UNIDADES DE MEDICION
CANDELA /CM2
CANDELA
LUX
LUMEN
CLASIFICACIN GENERAL DE LOS ESPACIOS POR
ILUMINAR
VIALIDAD:


SUPER CARRETERA A
SUPERCARRETERA B.
VIA RAPIDA
VIALIDAD PRIMARIA
VIALIDAD SECUNDARIA O
COLECTORA
CALLE LOCAL
CALLEJON
BANQUETAS
ANDADORES
CICLOPISTAS
CLASIFICACION DE REAS
: UN VOLUMEN PESADO DE TRNSITO VEHICULAR Y PEATONAL DURANTE LA
NOCHE.

: SE CARACTERIZA POR UN VOLUMEN MODERADO DE TRNSITO PEATONAL

: SE CARACTERIZA POR POCO TRNSITO PEATONAL
DURANTE LA NOCHE.

: MONUMENTOS, ESCULTURAS, FACHADAS ARQUITCTONICAS; QUE POR
SU VALOR HISTRICIO O ESTTICO MERECEN ESTAR ENFATIZADOS DE SU ENTORNO.



COMERCIAL
INTERMEDIA
RECIDENCIAL O HABITACIONAL
ORNAMENTAL
CLASIFICACION DE PAVIMENTOS
R1:
CONCRETO CON AGREGADOS CLAROS REFLEJANTES.
R2 Y R3:
CONCRETOS CON AGREGADOS OSCUROS
MEDIANAMENTE REFLEJANTES.
R4:
ASFALTO CON AGREGADO OSCURO POCO
REFLEJANTES.
CLASIFICACION DE LUMINARIAS
CLASIF.
DISTRIBUCIN VERTICAL DE LUZ
DISTRIBUCIN LATERAL DE LUZ
CONTROL DE DISTRIBUCION

TIPOS LUMINOSOS :
TIPOS DE POSTES:
:LA LUMINARIA SE ENCUENTRA EN LA PARTE SUPERIOR DEL POSTE.

: POSTE CURVO Y SU EXTENSIN DE BASE SE PROLONGA COMO BRAZO EN
CUYA PUNTA SE ENCUENTRA LA LUMINARIA.

: EN LA PARTE SUPERIOR SE ENCUENTRAN DOS BRAZOS CADA UNO CON SU
LUMINARIA.

: EN SU PARTE SUPERIOR TIENE VARIOS BRAZOS CADA UNO CON SU LUMINARIA.

: POSTE EN CUYO EXTREMO SUPERIOR TIENE UNA LUMINARIA COLOCADA

SOBRE UN LADO.

: POSTE EN CUYO EXTREMO SUPERIOR TIENE UN BRAZO SONDE EST COLOCADA
LA LUMINARIA.

PUNTA DE POSTE
EL LATIGO
TIPO T
POSTE MULTIPLE
EL LATERAL SIN
BRAZOS
TIPO BANDERA
CRITERIOS GENERALES DE DISEO
ALTURA DE MONTAJE
12-15-20 METROS EN VIALIDAD
24-55 METROS EN PASOS A DESNIVEL
ESPACIAMIENTO DE
LUMINARIAS
EL ESPACIAMIENTO DE
LUMINARIAS EST INFLUIDO
POR LA LOCALIZACIN DE LOS
POSTES, LAS LONGITUD
DE LAS MANZANAS, Y LA
GEOMETRIA DE LA CALLE.

-USA AL PROMEDIO DE ILUMINACIN DE UNA CALLE ENTRE
DOS LUMINARIAS CONTIGUAS, Y SE DIVIDE EL VALOR MAS
BAJO EN CUAQUIER PUNTO DEL REA.



UNIFORMIDAD
REAS DE TRNSITO CONFLICTIVAS
LA ILUMINACIN EN ESTA REAS DEBE SER AL MENOS, UN
NIVEL 50% MS ALTO QUE EL VALOR PROMEDIO DE LA
CALLE.
REAS COLINDANTES O LIMITANTES
POR SER PUNTOS ATRACTIVOS DE UN PAISAJE, DEBEN SER
CONSIDERADOS COMO PUNTOS DE UNA BUENA
ILUMINACIN .
CALLEJONES
BIEN ILUMINADOS REDUCEN LA CRIMINALIDAD.
DEPRECIACION LUMINICA
-PROCESO DE ENVEGECIMIENTO DE LA LUMINARIA.
-PERDIDIA DEBIDA A ACUMULACIN DE POLVO O SUCIEDAD
EN LA LUMINARIA
ESPACIAMIENTO MS PRXIMO DE LUMINARIAS Y
LOS POSTES DEBEN ESTAR LOCALIZADOS ATRS DE BARRERAS
METLICAS DE PROTECCIN.

CRITERIOS PARTICULARES DE DISEO
INTERSECCIONES A NIVEL
ES NECESARIO EMPLEAR LMPARAS MS GRANDES Y MAYOR
NMERO DE LUMINARIAS.

PENDIENTES Y CURVAS
INTERCAMBIOS EN VIAS DE ALTA VELOCIDAD
UTILIZAR MSTILES DE ILUMINACIN MUY ALTOS.
EN CASO DE QUE ESTO NO SEA POSIBLE DEBEN UTILIZARSE LOS PUNTOS DE ACCESO Y SALIDA,
LAS CURVAS, Y OTRO PUNTOS RELEVANTES PARA EL CONDUCTOR.
ARBOLES
LOS RBOLES COMO EL ALUMBRADO PBLICO SON
INDISPENSABLES PARA LA ESCENA URBANA,

EL PODAR MODERADAMENTE LOS RBOLES AUMENTA
LA EFICIENCIA LUMINOSA EN UN TERCIO Y MAS EN
REAS CRTICAS STA AUMENTA AL DOBLE.
ARBOLES
TANTO LOS RBOLES COMO EL ALUMBRADO
PBLICO SON INDISPENSABLES PARA LA
ESCENA URBANA, POR LO CUAL HAY QUE
BUSCAR QUE NO ESTEN EN CONFLICTO, PUES
CUANDO ESTO SUCEDE LA SOLUCIN ES TIRAL
EL RBOL.

EL PODAR MODERADAMENTE LOS RBOLES
PUEDE REDUCUR O ELIMINAR ESTOS
PROBLEMAS Y AUMENTA EN ALGUNOS CASOS
LA EFICIENCIA LUMINOSA EN UN TERCIO Y EN
REAS CRTICAS DE BAJA VISIBILIDAD STA
AUMENTA AL DOBLE.
CAPITULO 13
paisaje
ESTRUCTURA ESPACIAL
VEGETACION POR TIPO DE CLIMA
MANEJO ESPACIAL DE LA
VEGETACION
MANEJO FUNCIONAL DE LA
VEGETACION
PAISAJE

INVENTARIAR ESPECIES
DE LA LOCALIDAD Y
ATRIBUTOS FUNCIONALES
ESTTICOS
DETERMINAR
CUALIDADES VISUALES
DEL TERRENO (ANLISIS
DE SITIO)
DETERMINAR PARA EL
TERRENO REQUERIMIENTOS
FUNCIONALES CLIMTICOS
(ANLISIS DEL CLIMA)
CONSULTAR PORPSITOS DE
IMAGEN URBANA
CONSULTAR ZONIFICACIN
VIALVILIDAD Y LOTIFICACIN
FORMULAR CRITERIOS DE
DISEO ,EFECTOS VISUALES Y
FUNCIONALES
SELECCIONAR ESPECIES
QUE SATISFAGAN
REQUERIMIENTOS Y
CRITERIOS
COMBINAR ESPECIES
PARA LOGARR MAYORES
EFECTOS Y UBICACIN
ADECUADA
PROPONER SEMBRADO
DE ESPECIES PARA
REFORZAR MANEJO DE
ESPACIOS EXTERIORES
METODOLOGA DE TRABAJO
LA ALTERACION DE
LA VEGETACION
SI LA PRESENCIA DE LA
VEGETACION NO SE
ENCUENTRA ARTICULADA EN
EL MEDIO URBANO TRAE
CONSIGO PROBLEMAS DE
DESHUMANIZACION POR LA
FRIALDAD DE SUS MATERIALES
CONSTRUCTIVOS
PROBLEMAS:
TRAE CONSECUENCIAS
COMO:
SI LA DESVASTACION ES
TOTAL EL SUELO ES
SUSCEPTIBLE DE
EROSIONARSE Y AL PROPICIAR
EL ESCURRIMIENTO DEL AGUA
DIFICULTA LA FILTRACION DE
LA MISMA EN EL SUELO
PROBLEMAS ECOLOGICAS
PRINCIPIOS DE DISEO
RESPETAR O
ADAPTAR LOS
ELEMENTOS
MAYORES DEL
PAISAJE COMO SON
MONTAAS,
LLANURAS, LAGOS
DESCRIBIR Y VALORAR
LOS ELEMENTOS
NATURALES MAS
IMPORTANTES DEL
PAISAJE PARA
MANEJARLOS DE UNA
MANERA MAS
RACIONAL
CONSERVAR Y
REFORZAR LOS
ECOSISTEMAS
NATURALES
PRESERVANDO DE
ESTA FORMA LAS
ZONAS ECOLOGICAS
CONSIDERAR LOS
ELEMENTOS DEL
PAISAJE NATURAL EN
LA PLANEACION Y
DESARROLLO DE LAS
COMUNIDADES
BUSCANDO
REFORZAR SU
CARACTER
RESERVA PACAYA-SAMIRIA CATARATAS DE MANDOR(CUZCO)
PARQUE TINGO MARIA

ESTRUCTURA ESPACIAL
GRADO DE ENCLAUSTRAMIENTO VISUAL
Articular visualmente los recorridos de acuerdo con las cualidades
naturales y belleza escnica del lugar .
VISUAL EN UN SENTIDO
VISUAL EN 2 SENTIDOS
VISUAL SECUENCIADA




USO DE ARBOLES
CUALIDADES DEL ESPACIO
ASPECTOS VISUALES
CRITERIOS GENERALES DE DISEO
VOLUMENES Y PLANOS
JERARQUIZACION Y
MODULACION
ARTICULACION
SUBDIVISION DEL ESPACIO ENFASIS
CUALIDADES DEL
ESPACIO
ASPECTOS
VISUALES
UTILIZANDO LA
VEGETACION
PODEMOS
PROPORCIONAR
CUALIDADES AL
ESPACIO COMO SON:
Proporcion
ATRAVEZ DE LA
DISPOSICION DE
ELEMENTOS
NATURALCON
RESPECTO A UN EJE
SE PUEDE LOGRAR
Textura y
color
Jerarquia
Sucesion de
planos y
espacios
interesantes
VOLUMENES Y
PLANOS
LA VEGETACION
AYUDA A ENMARCAR
OBRAS O
MONUMENTOS DE
VALOR PATRIMONIAL CHOQUEQUIRAO
(CUZCO)
TACNA
ARTICULACION
SUBDIVISION DE
ESPACIOS
LA VEGETACION
ARTICULA ESPACIOS
SUBDIVIDIENDO LAS
AREAS GRANDES EN
SERIES DE AREAS
PEQUEAS ATRAVES
DE:
CERCOS.- Que sirve para cerrar
un espacio que se ha dejado
abierto haciendolo mas
indentificable
SE DEBE DIVIDIR EL
ESPACIO SEA
HORIZONTAL O
VERTICALMENTE
PARA REDUCIR SU
TAMAO MEDIANTE:
VINCULACIONES.- Que sirve para
clarificar un espacio pequeo como
parte de un grupo de espacios uno
mas grande
EL AGRANDAMIENTO.-
Cambiando el tamao aparente del
espacio al contrastarlo con un
espacio infinito
JERARUIZACION Y
MODULACION
LA VEGETACION SE
PUEDE EMPLEAR
PARA REFORZAR EL
SENTIDO VISUAL DE
UNA TRAYECTORIA.
PARA ESTO SE
UTILIZA:
REDUCCION.-Colocando plantas
en un espacio grande para hacerlo
mas pequeo y comprensible
CERCOS.- Que sirve para cerrar
un espacio que se ha dejado
abierto haciendolo mas
indentificable
VINCULACIONES.- Que sirve para
clarificar un espacio pequeo como
parte de un grupo de espacios uno
mas grande
ENFASIS
SE DEBE TRATAR DE
LLAMAR LA ATENCION
DEL USUARIO ACERCA
DE UNA VISTA
EXEPCIONAL, UN
ACCESO O UN
ELEMENTO
IMPORTANTE DENTRO
DE UN ESPACIO, PARA
ESTO:
Debemos emplear
la vegetacion para
dar una
trayectoria
Debemos
acentuar la
verticalidad para
darle un efecto de
sombra a los
recoridos
LIMA
MOBILIARIO URBANO

CAPITULO 14
Los elementos y muebles
urbanos tambin denominados
equipamiento o mobiliario
urbano, se pueden definir como
objetos que se utilizan y se
integran en la estructura
urbana y que deben ser
funcionales, estticos,
armnicos y proporcionar
beneficios concretos a las
ciudades y a los ciudadanos.
- OBSTRUYE VISUALMENTE SUPERFICIES O ESPACIOS
URBANOS.
- DETERIORA LA CALIDAD ESPACIAL Y CREA UNA
CONFUSION VISUAL.
- OBSTACULIZA LA CIRCULACION AL ESTAR MAL
UBICADO EN LAS BANQUETAS O AREAS PEATONALES.
- EL MAL DISEO DE MOBILIARIO URBANO.

- POSTES DE ALUMBRADO
- FAROLES
- PARADAS DE CAMION
- BASUREROS
- CASETAS DE TELEFONOS
- BANCAS
- SEMAFOROS
- PARQUIMETROS
- HIDRANTES CONTRA INCENDIOS
- CASETAS DE POLICIAS
- SEALAMIENTOS
- JARDINES
- TOPES O BARRERAS
- Proporcionar identidad y
seguridad a los usuarios
buscando que sea
agradable su permanencia
o recorrido utilizando un
mobiliario adecuado a la
funcin y al espacio.
- Buscar una relacin
armnica con el espacio
urbano y reforzar
visualmente su sentido
espacial.
- BUSCAR UNA CONTINUIDAD Y COHERENCIA EN EL DISEO DE LOS
ELEMENTOS URBANOS EN RELACION CON SU ENTORNO Y CON LA
INTEGRACION VISUAL DEL PAISAJE URBANO
- LA AGRUPACION DEL MOBILIARIO PERMITE SU FACIL LOCALIZACION POR
LOS USUARIOS QUE PUEDEN EMPLEAR VARIOS SIN NECESIDAD DE
DESPLAZARSE.
- SE DEBEN COLOCAR LOS ELEMENTOS DE MOBILIARIO URBANO EN
RELACION CON EL USO Y CON LA SATISFACCION DE NECESIDADES
DERIVADAS DE LAS ACTIVIDADES QUE SE DESARROLLEN EN EL SITIO
SEALAMIENTOS
CAPITULO 15
SEALAMIENTOS
Refleja la expresin del individuo y
la identidad de una comunidad.
Problema
Carencia
Exceso
Confusin visual
Caos
CRITERIOS GENERALES DE DISEO
Amenidad
Legibilidad
Identidad
Carcter

S
E

A
L
A
M
I
E
N
T
O

NORMAS Y REQUERIMIENTOS
Dimensiones del sealamiento.

Lneas del sealamiento

SEALAMIENTO COMO REFLEJO DE ACTIVIDADES
COMERCIAL
CA. ELIAS AGUIRRE
AV. BALTA CA. SAN JOSE
INSTITUCIONAL
INDUSTRIAL
Todo lo relativo a
manufacturas y elaboracin de
productos
T
I
P
O
S

B
A
S
I
C
O
S

D
E

S
E

A
L
A
M
I
E
N
T
O

ADHERIDOS A LA PARED
SUJETO A TIERRA
PROYECTADOS FUERA DE LA CONSTRUCCIN EN
NGULO DE 90
SOBRE LA CUBIERTA O BAJO LA CUMBRERA DEL
EDIFICIO
En edificios que presentan una
rea continua sin interrupcin de
ventanas o puertas y sin cubrir
parte de la arquitectura de este.
El sealamiento no debe
obstaculizar la circulacin
peatonal o el estacionamiento.

Altura mnima 2.44m.del nivel de piso terminado.
Su sistema de sujecin a la pared no deber exceder los
15cm.
PAVIMENTOS
CAPITULO 16
PAVIMENTOS
Problema
Enfatizar los diferentes tipos de circulacin y actividades de la
ciudad.
Producir la sensacin de agrado o amabilidad.
Los cambios de tratamiento sugieren direccin y movimientos
por lo que se usan para orientar la circulacin.
El uso de los materiales refuerza el carcter de espacio
publico.
El uso de diferentes materiales es usado para enfatizar alguna
actividad.
Tambin para marcar desniveles y distintos usos de un
espacio publico.
PRINCIPIOS DE
DISEO
CRITERIO
GENERAL
Superficie pavimentada
uniforme y no realza el
espacio urbano , ocasiona
confusin.
CARACTERISTICAS FISICAS
FORMA
TAMAO
DUREZA
RUGOSIDAD
PERMEABILIDAD
ENFATIZAR
Tipos de circulacin y
actividades que hay
en la ciudad
PRINCIPIOS DE DISEO
CARACTERISTICAS DE ALGUNOS MATERIALES Y CRITERIOS
PARTICULARES DE DISEO
P
A
V
I
M
E
N
T
O
S

ASFALTO












CONCRETO







Sugieren movimiento rpido
Carecen de textura
Frialdad y monotona
Adecuados para la circulacin vehicular
Sugiere movimiento rpido
Da la posibilidad de darle ternura y color
Adaptable a muchos usos
CARACTERISTICAS DE ALGUNOS MATERIALES Y CRITERIOS
PARTICULARES DE DISEO
P
A
V
I
M
E
N
T
O
S

GRAVA.




PIEDRA.












TABIQUE.
Material no compacto
Dificulta la circulacin
Adecuada para reas de descanso
Sugiere la circulacin lenta de vehculos
Dificulta la circulacin peatonal
Da la impresin de tranquilidad y recogimiento
Alta cualidad esttica
Facilita la identificacin de reas para circulacin peatonal
Da la impresin de recogimiento y calidez
Adecuado para reas recreativas
CA. COLON
CA. DANIEL ALCIDES CARRIN
CA. FRANCISCO CABRERA
CA. TARATA

Centres d'intérêt liés