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En los ltimos aos, las pistas de las principales ciudades de la

zona norte del pas en especiales las zonas con alto contenido de
salitre y humedad, se han deteriorado de manera alarmante,
situacin insoportable para los conductores, pasajeros y
transentes debido a las molestias para movilizarse de un lugar a
otro.
Tambin, existe la necesidad, que debido al crecimiento del pas,
tanto en su potencial econmico como turstico, que se nos
presente una alternativa que solucione el desgaste de las pistas
pero no por un periodo corto, ms bien una solucin potencial y
efectiva a este problema. Dado que es justo que el Estado nos
proporciones de pavimentos de alta calidad para una mejor
calidad de vida y tambin para una visin esttica de nuestra
ciudad frente al desarrollo sostenible progresivo en esta regio del
pas.

Pistas en mal estado
producto de las
lluvias en la Av.
Amrica Norte.

La preocupacin
creciente sobre el mal
estado de las pistas,
tanto para los
conductores como para
los transentes ha
ocasionado que se
busquen nuevas
alternativas de
pavimentacin. Datos
estadsticos de las
ltimas dcadas indican
lo peligroso que es el
trnsito en pavimento en
mal estado o defectuosos
por lo tanto es
imprescindible suplir la
preocupacin creciente
sobres estas fallas,
dando a como una
alternativa de solucin a
esto, el adoqun de
concreto.
Para la poblacin en
general el convivir con
pavimento en mal
estado, dando mal
aspecto, es
desagradable, ms an
cuando se sabe que este
problema a largo plazo
puede ocasionar
accidentes, adems de
peligrar con la vida de
la poblacin, ya que el
pavimento ms que solo
un elemento de una
carretera, es la cara de
la ciudad, por lo cual se
busca una solucin
esttica y eficiente.
Sumado al poco avance tecnolgico en el nuestra regin, y en el Per
en general, se debe agregar algunas condiciones desfavorable a la
zona estudiada, las lluvias que se producen que por consecuencia
deterioran la capa asfltica. Adems, el alto contenido de humedad en
zonas como Huanchaquito y el alto contenido de salitre detectado en la
zona, agravan an ms el desarrollo de proyectos asfalticos que
solucionen este problema. Tambin, influyen bastante los ingenieros
en la reincidencia de errores al no construir ptimas canaletas que
drenen el agua de las precipitaciones.

Imagen muestra un vehculo
de carga que se hundi en la
pista cercana a la Av. Larco.
(23-02-2012)
En la avenida Espaa se
aprecian grandes huecos
que obstaculizan trnsito de
microbuses, combis, taxis y
vehculos particulares.
Se sabe que, el Per no cuenta con un sistema
apropiado de alcantarillado, adems de contar
con poco presupuesto para el mantenimiento
de pistas, he aqu un groso error cometido casi
sin percepcin alguna, pero que perjudica y
acondiciona este problema, cada vez que se
realiza una refaccin o cambio de tuberas se
destruye la pavimentacin, lo que trae consigo
prdidas econmicas, adems de mala imagen
para la ciudad de Trujillo.
Conociendo todo esto, y sabiendo que un
pavimento no es sino, un piso construido por el
hombre con el fin de mejorar la calidad de un
terreno existente, para que el transito sobre este
sea ms rpido, confortable, seguro y
econmico. Pues creemos que, un pavimento de
adoqun sera til para la confrontacin de este
problema.
Para construir un pavimento, se colocan en orden ascendente,
sobre el terreno al que se le denomina sub-rasante, la sub-base,
la base y la capa de rodadura , que soporta directamente el
trfico. La base y sub base, por lo generalmente estn
conformadas por material ptreo, o suelos estabilizados. La capa
de rodadura, puede ser de tres materiales: pavimento flexible
(asfalto), pavimento rgido (concreto) o adoquines de concreto.
Loa adoquines de concreto, son elementos macizo, prefabricados
de espesor uniforme e iguales entre s, con forma de prisma
recto tal que al colocarlos sobre una superficie encajen unos con
otros de manera que solamente queden juntas entre ellos.
Los adoquines presentan algunas caractersticas que permiten
confan en su vala para la construccin:
Los adoquines, son elementos prefabricados, por lo tanto su
calidad es controlada por fbrica, bajos las condiciones que
estipula el RNE .
El adoqun es un pavimento de muy fcil terminado, donde no
interviene procesos trmicos ni qumicos, ni periodos de
espera como en el proceso de construccin de otros
pavimentos.
Por ello en caso de obra, las interrupciones en el trfico
son mnimas. Adems, es un proceso econmico, dado que se
ahorra tiempo, materiales, costos financieros. Todos los
procesos que intervienen en la construccin son sencillos y
requieren de la utilizacin de poca maquinaria.
Al ser la construccin de adoquinado una labor
netamente artesanal, esto producir mayor empleo, creando
varias fuentes de trabajo simultneo con respecto a
construccin.
A diferencia de otros pavimentos, en caso de que falle
la capa de rodadura, no ser necesaria la destruccin total del
pavimento para la reparacin de este, ya que el adoquinado
permite una capa de rodadura recuperable, ya que solo se
reemplazan los adoquines daados y se vuelven a usar los que
no lo estaban, es de fcil reparacin e ideal para las pistas.
Lo expuesto anteriormente, refleja la versatilidad, eficiencia y
economa de la pavimentacin con adoquines de concreto. Este
sistema de pavimentacin ha tenido gran acogida en distintos
pases del mundo, con innegables beneficios econmicos, adems
ha medido el verdadero alcance de la pavimentacin adoquinada
como generadora de bienestar social.
-Baja calidad de pista en las ciudad de Trujillo, sobre todo en
zonas de alto transito donde las fallas en los pavimentos tienden a
ser mayores como en las avenida Espaa o al Av. Amrica.
- Mejorar diseo de pavimentos, dado que los pavimento vigentes
no tiene un sistema de eliminacin de aguas residuales, lo cual
hace que el comportamiento de las estructuras colapsen en caso
de algn sobreesfuerzo a la seccin pavimentada.
- Pistas afectadas por fuertes lluvias, como se sabe el agua es el
peor enemigo del asfalto por ello las fuertes lluvias en tiempo de
verano en Trujillo hace que las pistas se deterioren bajo estas
condiciones climticas.
Hace poco, las lluvias afectaron severamente las pistas
dejndolas en mal estado.
Hace aos se sufri de lluvias incontrolables en la ciudad
lo cual afecto a ms del 55% de las pistas de la ciudad
Los sistemas de desfogue de agua en las pistas
colapsaron, puesto que no estaban preparadas para tal
intensidad de las lluvias y la acumulacin de aguas
residuales.

ANLISIS DE LAS
CARACTERISTICAS

La evaluacin de
pavimentos es
importante, pues
permitir
conocer a tiempo
los deterioros
presentes en la
superficie, y de
esta manera
realizar las
correcciones,
consiguiendo con
ello brindar al
usuario un
servicio ptimo.
Con la
realizacin de
una evaluacin
peridica del
pavimento se
podr predecir el
nivel de vida de
una red o un
proyecto.
La evaluacin de
pavimentos,
tambin
permitir
optimizar los
costos de
rehabilitacin,
pues si se trata
un deterioro de
forma temprana
se prolonga su
vida de servicio
ahorrando de
esta manera
gastos mayores

DEFINIR EL PROBLEMA

Debido al mal estado de
los pistas de la provincia
de Trujillo- La Libertad,
nos hemos vistos
interesados en hacer una
investigacin de a qu se
debe este desgaste y
deterioro del pavimento, y
adems, si es que
podemos optimizar el
diseo empleado en la
construccin de estos.
I. PREGUNTA PRINCIPAL:
Cules son las ventajas y aplicaciones de los pavimentos de
adoquines de concreto en calles, ciudades y alrededores de la
Ciudad de Trujillo de la regin Norte como una alternativa de
pavimento resistente y durable?

II. PREGUNTAS SECUNDARIAS:
- Cules son las ventajas y desventajas de la aplicacin de
los pavimentos de adoquines de concreto en centros
histricos y alrededores de la ciudad de Trujillo?
- Es posible aplicar pavimentos de adoquines como solucin
a la humedad del suelo en la ciudad de Trujillo?
- Es posible medir la durabilidad y resistencia del uso de
pavimentos de adoquines de concreto?
- Es posible mejorar la calidad de pavimentacin y diseo
con un sistema de adoquinado en la ciudad de Trujillo?


JUSTIFICACION:

El problema de la no masificacin del uso del adoqun de
concreto en la ciudad es importante desde el punto de
vista de durabilidad, por ende econmico, social y
ambiental, dado que el asfaltado comn persiste en su
poca durabilidad y lo cierto es que se presta para malos
manejos de los presupuesto a nivel de Gobiernos
Locales, Regionales, si bien es cierto que la provincia de
Trujillo en los ltimos aos viene implementando la
tecnologa de adoquinado en zonas de alto trnsito
peatonal, no tenemos datos de la inversin y mucho
menos, datos tcnicos, los cuales deben ser publicados
para conocimiento del pblico en general sobre la
transparencia de la gestin poltica en auge.
LIMITES:
Desde nuestro punto de vista las nicas
limitaciones sern: La falta de libros
especializados en la biblioteca de la UPAO,
respecto al tema de investigacin propuesto.
La escasa preparacin en nuestro rgimen
acadmico respecto a los avances en las
tecnologas que pueden ser aplicados a los
Pavimentos de Adoquines de Concreto.
ALCANCES:
La investigacin abarca la ciudad de Trujillo,
y el uso de adoquines en calles principales,
accesos, calles peatonales, calles
residenciales, calles industriales, es decir los
beneficios y desventajas de la aplicacin de
adoquines en todo tipo de acceso o red vial
en nuestra ciudad.
APORTE DEL TRABAJO DE
INVESTIGACIN
Con esta investigacin lograremos mejorar la calidad
del pavimento y su resistencia a las cargas que debe de
soportar constantemente.
Con la realizacin de una evaluacin peridica del
pavimento se podr predecir el nivel de vida de una red
o un proyecto. La evaluacin de pavimentos, tambin
permitir optimizar los costos de rehabilitacin, pues si
se trata un deterioro de forma temprana se prolonga su
vida de servicio ahorrando de esta manera gastos
mayores.