Cdigo Asignatura: MPMP01

Maquinaria Pesada
Docente: Genaro Segundo Rivera Gamboa


La serena, Marzo de 2014
Cargador frontal
Nombres:
Esteban Hidalgo
lvaro Velsquez
Funciones
Principales Trabajos
que realiza:
Cargar material al camin.

Empujar mover tierra.

Limpiar suelo.

Cargar rbol.

Limpiar nieve.

Agricultura



Elementos Componentes
Principales componentes cargador frontal
1. Tanque hidrulico
2. Bomba de piloto/freno
3. Vlvula de freno
4. Luz de advertencia:
presin de frenos baja
5. Acumuladores
6. Frenos de disco en
circulacin de aceite,
encapsulados
7. Filtro de retorno en tanque
hidrulico
Sistema de frenos de los
cargadores
7 1
4 5
3
2
6
6
1. Tanque hidrulico
2. Vlvula de direccin
3. Cilindros de direccin
4. Vlvula conmutadora
5. Bomba de direccin
6. Bomba servo - freno
7. Bomba principal
8. Filtro de retorno en
tanque hidrulico
Sistema de direccin
2 1
8
3
4
5
6
7
1. Tanque hidrulico
2. Vlvula limitadora de
presin, enfriador
3. Vlvula piloto
4. Bomba principal
5. Bomba servo - freno
6. Bomba de direccin
7. Bomba para ventilador
8. Vlvula central
9. Cilindros de elevacin
10. Enfriador de aceite
hidrulico
11. Filtro de retorno en tanque
hidrulico

Hidrulica de elevacin
10
11
1
9 8
7
6 5 4
3
2
Hidrulica de volteo
1. Tanque hidrulico
2. Vlvula limitadora de
presin, enfriador
3. Vlvula piloto
4. Bomba principal
5. Bomba servo - freno
6. Bomba de direccin
7. Bomba para ventilador
8. Vlvula central
9. Cilindro de volteo
10. Enfriador de aceite
hidrulico
11. Filtro de retorno en tanque
hidrulico

10
11 1
2
3
9
8 7 6
5
4
Mantenimiento
Mantenimiento de cada 50Hr
Drenar el agua y sedimentos del
tanque de combustible.


Revisar
Neumticos
Presin y Desgaste

Mantenimiento de : Cada 100Hr
Revisar nivel de tanque hidrulico












Rellenar si fuese necesario.

Mantenimiento de : Cada 100Hr
Lubricar: pasador de articulacin,
de la barra de volteo de cucharn
y del punto de pivote de eje
trasero.
Mantenimiento de : Cada 250Hr
Cambie el aceite y reemplace el filtro
de aceite de motor.
Mantenimiento de : Cada 250Hr
Revise el nivel de liquido de la batera.










Verifique torsin de apriete de pernos del aro

Mantenimiento de : Cada 250Hr
Engrasar pasador y pivote del cilindro
de volteo y de levante.










Engrasar cilindros de direccin.

Mantenimiento de : Cada 500Hr
Reemplace el cartucho del filtro de
combustible.










Reemplace el elemento del filtro de
transmisin.

Mantenimiento de : Cada 1000Hr
Reemplazar el aceite de la carcasa de
la transmisin y limpie el colador.







Engrasar eje de transmisin delantera y
posterior.

Mantenimiento de : Cada 1000Hr
Cambiar el aceite del tanque
hidrulico.
Mantenimiento de : Cada 1000Hr
Reemplace el cartucho del resistor de
corrosin.









Revise la tensin del correa del
ventilador.

Mantenimiento de : Cada 2000Hr
Revise el estado del arrancador y
alternador.

Mantenimiento de : Cuando se requiera
Limpie, revise o reemplace el elemento
del filtro de aire.








Limpie el sistema de enfriamiento del
motor.

Mantenimiento de : Cuando se requiera
Drenar el subtanque del refrigerante,
limpiar y rellenar con agua.








Limpiar las aletas del radiador.

Flujo de potencia

1. Transmisin

2. Convertidor de torsin

3. Motor (S6D108)

4. Eje delantero

5. Eje transmisor delantero

6. Eje transmisor central

7. Eje transmisor trasero

8. Eje trasero
La fuerza motriz procedente del motor (3) pasa a travs del volante del motor
y es transmitida al convertidor de torsin (2) que se encuentra conectado al
eje de entrada de la transmisin(1).
La transmisin dispone de seis embragues accionados hidrulicamente y
estos proporcionan cuatro regmenes de velocidad, tanto HACIA ADELANTE
como HACIA ATRAS.
Los regmenes de velocidad de la transmisin son seleccionados
manualmente.
La fuerza motriz procedente del eje de salida de la transmisin pasa a travs
del eje transmisor central (6), al eje transmisor delantero (5) y al eje
transmisor trasero (7) y despus es transmitida al eje delantero (4) y al eje
trasero (8) para impulsar las ruedas.

Flujo de potencia del motor hacia el sistema de rodado
Flujo de potencia del motor hacia los implementos de trabajo
El flujo de potencia desde el motor al implemento de trabajo, consta de una bomba de
pistones hidrulica, una vlvula de control del implemento, cilindros de levantamiento,
cilindro de inclinacin, cilindros del acoplador y conexiones hidrulicas auxiliares.
La bomba de pistones es impulsada por el motor y proporciona aceite hidrulico
presurizado a la vlvula de control del implemento. La vlvula de control del
implemento, que se basa en la entrada proveniente del operador, enva aceite hidrulico
a los implementos.
Los cilindros de levantamiento levantan la carga hacia arriba y hacia abajo. El cilindro de
inclinacin inclina la carga a la posicin de descarga o de inclinacin hacia atrs. Los
cilindros del acoplador operan los pasadores que conectan los accesorios al acoplador.
Los orificios hidrulicos auxiliares ubicados en el acoplador proporcionan potencia
hidrulica a los accesorios optativos.
Flujo de potencia desde el motor hacia los implementos de trabajo
El sistema hidrulico del implemento consta de una bomba de pistones hidrulica, una vlvula de control del implemento, cilindros de levantamiento, cilindro de inclinacin, cilindros del acoplador y conexiones hidrulicas auxiliares. La bomba de pistones es impulsada por el motor y proporciona aceite hidrulico presurizado a la vlvula de control del implemento. La vlvula de control del implemento, que se basa en la entrada proveniente del operador, enva aceite hidrulico a los implementos. Los cilindros de levantamiento levantan la carga hacia arriba y hacia abajo. El cilindro de inclinacin inclina la carga a la posicin de descarga o de inclinacin hacia atrs. Los cilindros del acoplador operan los pasadores que conectan los accesorios al acoplador. Los orificios hidrulicos auxiliares ubicados en el acoplador proporcionan potencia hidrulica a los accesorios optativos.



(1) Acoplador rpido
(2) Cilindro de inclinacin
(3) Bomba del implemento
(4) Cilindros de
levantamiento(5) Vlvula
del implemento
Implementos de trabajo