Vous êtes sur la page 1sur 44

PROYECTO ARQUITECTONICO

EN ZONAS SISMICAS
KARLA CAJAS
602737
COMPORTAMIENTO DE
ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
CAPITULO 5
1
CIMIENTACIONE
S
COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
El cortante basal tendr a desplazar a la edificacin, la funcin de la cimentacin es evitar.
El volteo y la torsin, crearan fuerzas horizontales y verticales que incrementarn los
efectos permanentes debidos a las cargas gravitacionales.


CIMENTACIONES: es la parte de la estructura que transmite la
carga de la edificacin al suelo. Este sufre de efectos de
cortante, volteo y torsin.
EL COMPORTAMIENTO DE LAS CIMENTACIONES
SOMETIDAS A FUERZAS SSMICAS DEPENDEN DE LOS
SIGUIENTES FACTORES:

Comportamiento del suelo al que transmiten las cargas
Comportamiento de la sper estructura que soporta,
considerando especialmente el incremento de cargas por
volteo y/o excentricidades
La buena eleccin del tipo de cimentacin y su correcto
diseo, tomando en cuenta los factores anteriores.
La correcta ejecucin de procedimientos constructivos, en los
que debe existir intima relacin entre el diseador y el
constructor.


Lo conveniente es disear la cimentacin de manera apropiada y
congruente con el trabajo esperado del suelo considerando factores de
carga ms altos pero respetando con especial cuidado los mnimos fijados
en los reglamentos de diseo.
Los esfuerzos que una falla de cimentacin induce en la estructura,
alcanzan valores muy por encima de lo que es factible prever considerando
los costos de construccin.
La amplificacin de ondas en suelos muy blandos o sueltos, de poco
espesor y que descansan en suelos rocosos, es considerablemente
grande.
Los costos de reparacin de una cimentacin daada suelen ser muy
elevado
Fallas Debido Al Suelo

Se denomina as aquellos cimentaciones que se desplantan en
los primeros estratos de suelo, a no ms de 8 m de profundidad,
cuya caracterstica principal es que la transmisin directa de las
cargas del edificio al suelo, se hace precisamente en el manto
superior
Dentro de este grupo se cataloga las zapatas corridas o aisladas,
losas de cimentacin de concreto, mampostera o suelo mejorado.
Zapatas corridas: trabajan en conjunto con el suelo, sin
representar mayor problema durante la accin de un sismo salvo
por asentamientos diferenciales
Cimentaciones
Superficiales

facilitan la posibilidad de licuacin, cuando el suelo tiene las
caractersticas adecuadas
En suelos no cohesivos, debe cuidarse especialmente el efecto de
desplazamiento horizontal de los cimientos
Es comn que las fallas de cimentaciones compensadas durante los
sismos, sean debidas a malos comportamientos previos a la
ocurrencia ssmica y al incremento de presiones netas en la
superficie de contacto suelo-cimiento
Losas de Cimentacin


Cajn de Cimentacin
En los cajones de cimentacin, el sismo
incrementar los esfuerzos en los muros
de contencin, debido a la fuerza inercial
del suelo incluida el agua que contenga.
Adems, si el cajn contiene agua, ya sea
porque as fue diseado (como cisterna) o
por la introduccin de lquido fretico, sta
producir una fuerza inercial, durante la
accin ssmica.
UN SISMO PROVOCARA LOS SIGUIENTES
EFECTOS SOBRE LAS CIMENTACIONES
SUPERFICIALES.

Incremento en elementos mecnicos (fuerzas horizontales y verticales y
momentos)
Incremento en momentos de volteo
Fuerzas inerciales que se traducen en empujes, sobre muros de cajones.
Deslizamiento horizontal de la edificacin.

Cualquiera de los efectos anteriores se traducir en ms o menos incremento
de esfuerzos en el suelo, tanto en la superficie de contacto, como en estratos
profundos.


Definiremos como cimientos profundos a los que se desplantan a mas de
de 8 m de profundidad y la principal transmisin de carga se hace a los
mantos profundos del suelo.
Dentro de este grupo se catalogan los pilotes de punta, de friccin o de
control, las pilas y la combinacin de estos con cimientos superficiales,

Cimentaciones Profundas

La falla de la cabeza de los pilotes, por trabajar como columnas cortas,
cuando pierden su confinamiento por hundimientos regionales del suelo
El pandeo o colapso de pilotes extremos por incremento de cargas de
tensin o compresin al producirse el efecto de volteo del edificio
La penetracin de los pilotes extremos en la capa dura por el mismo efecto
de volteo del edificio.

Fallas En Pilas o Pilotes

Los pilotes de control han mostrado tener
comportamientos adecuados salvo dos consideraciones
importantes:
La falta de mantenimiento de los sistemas de control,
provocando sobre cargas en algunos pilotes e incluso,
hundimientos diferenciales.
La deficiencia en el diseo estructural de los elementos de
transicin entre el pilote y la estructura como trabes y
dados.

Pilotes de Control

En pilotes de friccin se utilizan generalmente combinados con
cajones de compensacin, por lo que, las fallas de estos tienen
grandes posibilidades de ser consecuencia de la de aquellos.

El trabajo de estos cimientos, tanto por efecto de cargas
gravitacionales como por las de sismos, tiene que ser revisado
adems de cmo elemento aislado, como grupo dado que se
forma un sistema estructural integrado entre el suelo y el grupo
de pilotes
Pilotes de Friccin

El trabajo cclico durante el sismo, en especial de pilotes que momentneamente las
caractersticas dinmicas del suelo y de la estructura.
Modificacin de la rigidez del estrato de suelo y el consecuente cambio del periodo de
vibrar de la estructura
Otros efectos en cimientos
profundos
Es importante conceptuar el trabajo de las cimentaciones profundas como
un sistema integrado suelo cimentacin
La cimentacin tiene un efecto sobre el suelo, modifica sus condiciones
naturales tanto por la transmisin de cargas como por la modificacin de la
estructura interna pero tambin el suelo tiene un efecto sobre la
cimentacin tambin por la transmisin de esfuerzos adems de la
modificacin de las caractersticas dinmicas de la edificacin



La cimentacin se elige de la siguiente forma:
Forma en la que la estructura trasmitir las cargas al suelo

Peso total del edificio considerando las cargas sobre cada elemento estructural, en conjunto
con su forma de trabajo.

Caractersticas mecnicas y dinmicas del suelo.

Sin embargo estos tres factores implican un numero ilimitado de posibilidades, de esta manera el
diseo de cimentaciones se covierte en un arte donde depende de creatividad y experiencia.
Esta seleccin normalmente depender del especialista y no del arquitecto, sin embargo, s
depende del diseo arquitectnico proporcionar una estructuracin con caractersticas
apropiadas al tipo de suelo sobre el que se proyecto.
Eleccin de Cimentacin
En la siguiente tabla se muestra una matriz que relaciona
el tipo de edificacin con el tipo de suelo




Desde el punto de vista del diseo arquitectnico,
es importante que se tome en cuenta que los
elementos ms rgidos, reciben mayor fuerza
ssmica que los ms flexibles y as mismo, la
cimentacin de dichos elementos, ser ms
reforzada. Es por ello que, los marcos de la
estructura que se rigidicen con muros de cortante o
mediante contravientos, debern tener cimientos
ms anchos y reforzados, en el caso de zapatas o
ms reforzados en los otros casos.
El comportamiento idneo de la
cimentacin se dar cuando:
Las cargas verticales son
simtricas
La estructura no es demasiado
larga en planta.
Los efectos de volteo son
pequeos

La transmisin de cortantes horizontales de la base de la cimentacin al
suelo.
La previsin de tensiones e incremento de compresiones por volteo, sobre
todo en los extremos de la cimentacin.
Los asentamientos diferenciales del suelo por exceso de presiones de
contacto cimentacin - suelo y por la propia posibilidad de falla del suelo
como, compactacin de arenas, consolidacin de arcillas, etc.
Posibilidad de licuacin de suelos
Los efectos de la profundidad de desplante en la respuesta ssmica.
Periodos de vibracin natural del suelo y la estructura.

Para la eleccin de la propia cimentacin
deben considerarse los siguientes factores:

2 LOSAS

Cuando la estructura de un edificio se ve sujeta a fuerzas ssmicas, la
principal funcin de las losas, es la de distribuir las cargas horizontales de
manera uniforme al resto de la estructura

Por otro lado, una de las hiptesis que se hace para el diseo ssmico, es
que ellas constituyen el elemento sobre el que descansa la mayor masa y
por lo tanto, en el que las fuerzas ssmicas inerciales se concentran.

La losa debe cumplir con ser lo ms rgida posible en su plano y deber estar
debidamente anclada a los elementos de carga, ya sean columnas o muros



Losa con trabes de apoyo mismas q desde el punto de vista ssmico, han
demostrado tener mjor comportamiento. Tiene la desventaja de ser ms costosas
y requerir espacios mas grandes en relacin con los otros dos sistemas de piso.







Tienen la ventaja relativa de requerir espacios menores ayudando al arquitecto a
lograr alturas de entrepiso mayores
LOSAS TIPOS Y
COMPORTAMIENTOS
En esta figura se muestra el
comportamiento de un marco rgido
comparado con un no rgido. En el primer
caso, el sistema de losas con trabes,
garantiza la transmisin de elementos
mecnicos de manera ms uniforme.
Cuando se disean diafragmas no rgidos
como losas planas o prefabricadas, la
transmisin de fuerzas horizontales se
dificulta favorecindose notoriamente el
comportamiento de la estructura como
marco flexible y adems se incrementa el
riesgo de perforar las losas por las
columnas.
Losas planas. Son menos recomendables en
virtud de que la rigidez en su Plano se ve
limitada y presentan problemas de
punzonamiento por cortante
En la zona de apoyo en las columnas. Su
diseo y clculo es ms complicado Y
requieren detalles constructivos especiales
(fotografa V.6 y figura V.11).
Tienen, entre otras ventajas, la posibilidad de
reducir las alturas de entrepiso, Ahorro en los
sistemas constructivos y la posibilidad de
aligerar su pesoMediante casetones de
distintos materiales y los ya inusuales tubos de
cartn Tipo SONOVOID.
LOSAS PLANAS
LOSAS PLANAS

Son menos recomendables en virtud de que la
rigidez en su plano se ve limitada y presentan
problemas de punzonmiento por cortante en la zona
de apoyo en las columnas
Tienen la posibilidad de reducir las alturas de
entrepiso, ahorro en los sistemas constructivos y la
posibilidad de aligerar su peso mediante casetones
de distintos materiales y los ya inusuales tubos de
cartn tipo sonovoid
Diseadas con la finalidad de reducir tiempos y costos
de construccin.
Requieren consideraciones especiales de diseo y
construccin contempladas en la mayora de
reglamentos
Se debe cuidar de que el trabajo de diafragma sea
garantizado lo cual se logra, entre otras formas, con el
uso de contravientos, engrosamiento de capas de
compresin, conectores entre las losas y las trabes, etc.
LOSAS PREFABRICADAS

desde el punto de vista ssmico son las ms
recomendables dado que cumplen ms certeramente
con la hiptesis de rigidez y unin con los elementos
de carga verticales

tienen el inconveniente de incrementar las alturas de
entrepiso en relacin con otros sistemas y su costo
constructivo es ms elevado por la cantidad de
cimbra necesaria
TRABES Y COLUMNAS

Estos constituyen los marcos que contribuyen a
soportar las cargas verticales de la estructura y las
horizontales inducidas por excitaciones ssmicas.
En general, para el diseo de trabes y columnas,
deben cuidarse los siguientes aspectos:
Las vigas deben fallar antes que las columnas
La falla de una trabe implica una falla local, sin
embargo, cuando se presenta en columnas o
muros, se incrementa de manera considerable la
probabilidad de falla general
La falla debe suceder por flexin antes que por
cortante, o sea, la falla debe ser dctil
Debe esperarse que falle el propio elemento y no
las conexiones
Principalmente las trabes y las columnas, son elementos
estructurales que afectan el aspecto esttico de un edificio,
adems de los espacios, tanto limitando alturas, como
distancias horizontales. El arquitecto los considerar o no como
elementos arquitectnicos pero siempre deber cuidar que,
desde la concepcin de la forma de un edificio, sus
dimensiones sean adecuadas de manera que no afecten el uso
y operacin del edificio
4 MARCOS, MUROS Y
CONTRAVIENTOS
Al conjunto integrado de trabes y
columnas, se le conoce como Marco o
Prtico
Estos trabajan de manera distinta si se
consideran sus conexiones rgidas o
articuladas
Existen tres tipos de marcos, el rigido,
flexible y el contra venteado.

Dependiendo del diseo de los marcos,
aportarn mayor o menor rigidez a la
estructura.
La rigidez de los distintos marcos que conforman la estructura debe ser repartida de
manera uniforme buscando que el centro de rigideces se mantenga cercano al centro
de gravedad para evitar torsiones
Durante la presentacin de cargas cclicas, debe preverse que la falla de marcos y por
lo tanto la prdida de rigidez, no sea causa de incremento en la excentricidad de la
edificacin y por lo tanto, aumento de los efectos de torsin

En el diseo de marcos se debe
tomar en cuenta:
No tiene sentido emplear elementos fuertes, dctiles y
rgidos, si no se unen adecuadamente
Una conexin rgida evita que las partes conectadas giren una
en relativa a la otra
En la conexin articulada el giro relativo de los elementos
conectados es independiente.
Se deben preferir las conexiones rgidas dado que facilitan
que la distribucin de esfuerzos en distintos elementos sea
ms uniforme
Conexiones
Durante mucho tiempo, los criterios en diseo ssmico, proporcionaron solo
consideraciones limitadas sobre los elementos no estructurales de una construccin
Si el arquitecto no contempl la ubicacin de archivos muertos desde el diseo de la
estructura, el usuario los colocar en donde, desde el punto de vista del funcionamiento
arquitectnico, le convenga
Esto provocar una concentracin de cargas importante y por lo mismo, el centro de
gravedad que se consider durante el diseo, cambiar de posicin y as mismo, la
excentricidad se ver modificada
Elementos No Estructurales
Si se construyen muros que limiten el desplazamiento de la
estructura, sin que se hayan considerado en el diseo original,
estos provocarn que los marcos a los que limitan la
deformacin, se rigidicen y por lo mismo, se modifique el
centro de rigideces alejndolo o acercndolo del centro de
gravedad esperado provocando incremento o decremento de
fuerzas horizontales

Si se aaden pretiles y stos limitan el desplazamiento de las
columnas, se produce un incremento de cortantes que, si no se
considera en el diseo original, provocarn su fall
La rigidez que se aportaba originalmente
a los marcos centrales, se traslada a los extremos provocando asimetra en rigideces
mismas que se equilibran de nuevo, cerrando parte de la fachada, como se muestra en
la figura; por el cambio de rigideces, se reducen esfuerzos en la cimentacin de la zona
central (donde se elimina muros) y se incrementa en las zonas de fachadas (donde se
aumentan muros); de la misma forma, los marcos en los que se elimina rigidez, se vern
sujetos a fuerzas horizontales menores a las de origen y, por el contrario, en aquellos en
los que se aumentan muros, recibirn un incremento de estas cargas. Si resulta costoso
o imprctico el refuerzo de la cimentacin o de los marcos, lo recomendable ser desligar
los muros.
Parapetos y columnas cortas
Los muros bajos o parapetos, inducen fuerzas cortantes
incrementadas en las columnas
que los limitan. Cuando esta condicin se contempla
desde el diseo original, se esperar un
comportamiento adecuado, sin embargo, si no se
contempl de origen, lo recomendable ser
desligarlos de la estructura o, en caso de no tomar dicha
opcin, reforzar las columnas

Vous aimerez peut-être aussi