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RECUPERAO ESTRUTURAL

ERRO DE PROJETO
ERRO DE CONSTRUO
FALTA DE MANUTENO
EDIFICAO MULTIFAMILIAR
ANO 1982
EXECUTADO PELO PRPRIO
PROPRIETRIO DO TERRENO
1 PAVIMENTO: GARAGEM(PILOTIS)
2, 3 E 4 PAVIMENTO: 2 APARTAMENTOS
POR ANDAR
TERRAO ACIMA DO LTIMO
PAVIMENTO TIPO
1 PAVIMENTO: GARAGEM(PILOTIS):
LAJES NERVURADAS
VIGAS E PILARES DE CONCRETO
ARMADO
2, 3 E 4 PAVIMENTOS: TIPO
ALVENARIA ESTRUTURAL
LAJES MACIAS
CONCRETOS ENTRE 13,5 E 15 Mpa
TABELA DE TRAOS DE CONCRETO
CALDAS BRANCO
BETONEIRA ELTRICA
VIBRAO
DISTRIBUIO DE MATERIAL
PROCEDIMENTO PARA EVITAR BICHEIRA
COBRIMENTO UTILIZADO

10 de janeiro de 2009, os moradores do prdio ouviram um
forte barulho e perceberam uma intensa e rpida vibrao,
sendo constatado que um dos pilares da garagem tinha rompido
Foi contratado um engenheiro para coordenar os trabalhos
de recuperao estrutural do prdio;

No foi constatado nenhuma trinca e/ou fissura nova nas
alvenarias;

Existiam fissuras em cantos de janelas, portas, aberturas e
peitoris, devido falta de vergas e contra-vergas;

Orientaes iniciais:

Instalao de escoras metlicas sob as vigas perifricas
e possveis transversais;

Remoo das argamassas de revestimento de todos os
pilares, para avaliar o grau de comprometimento da
oxidao nas armaduras, grau de compacidade e
possveis falhas de concretagem.


Resultados da vistoria:

Todos os pilares apresentavam falhas de concretagem
no tero inferior;

Dois pilares apresentavam concreto sem coeso;

Todas as faces dos pilares na direo externa projeo
do prdio apresentavam diferentes graus de corroso;

As interfaces entre os pilares e as fundaes no
apresentavam indcios de corroso nas armaduras

Avaliao qualitativa do concreto dos pilares atravs de um ensaio de
ultrassonografia no tero inferior e mdio dos pilares.

Resultados:

O pilar rompido (P6 20x20) teria a parte rompida removida e
seria totalmente encamisado;

O pilar P7 (20x20), adjacente ao pilar rompido teria
complemento em uma das faces e encamisado at altura de 1
metro;

O pilar P2 (20x30) seria encamisado at altura de 1 metro;

Todos os demais pilares seriam recuperados atravs de
remoo e substituio das camadas externas de concreto por
graute e teriam armaduras limpas e protegidas com produtos
anticorrosivos
Avaliao matemtica preliminar
Dimenses externas do prdio: 7,30 x 24,80 metros;

Pilares externos: 20 x 20 cm;

Pilares internos: 20 x 30 cm;

Laje nervurada;

Vigas invertidas: 20/60 cm

Para avaliar as cargas solicitantes dos pilares, foi calculado o
somatrio dos pesos das lajes, revestimentos e paredes para
avaliar a compatibilidade das armaduras dos pilares;

Resultados:

Pilares externos: 40 toneladas para a carga permanente

Pilares internos: 45 toneladas para a carga permanente

Com as cargas totais e armaduras observadas, foi utilizada a
NBR-6118:1980, onde foi estimado que o concreto seria da
ordem de 15 MPa (normal para poca)

O espaamento dos estribos estavam
atendendo os limites normativos
Aps o rompimento os comprimentos das
distncias era de 5 vezes o especificado como
limite na norma para armaduras longitudinais
de 12,5mm CA-50

Os parmetros da NBR-8800:2008(Projetos de estruturas em ao).No
item 5.3 (Barras prismticas submetidas a compresso axial),a
tenso de servio de ao seria da ordem de 10,6% do valor
nominal.(0,106x500MPa = 53MPa)
J a tenso de servio de ao seria da ordem de 6,3% do valor
nominal.(0,063x500MPa = 31,5MPa),para a considerao de trechos
bi-rotulados das barras longitudinais entre estribos.

A seo de 1 barra de D=12,5mm , ou seja a rea de
1,25cm2,evidenciando uma carga entre 5,6 KN e 4 KN
Carga axial total de 390 KN


O concreto do pilar teria se rompido sob tenso
entre 8,8 Mpa e 8,3 Mpa (0,55 a 0,59 do fck), que
so valores muito acima daquelas em que os
pilares normalmente so submetidos em
estruturas projetadas e construdas
adequadamente.
Modo de ruptura
Condies de corroso
Geometria e arquitetura do prdio
Resultados do ensaio de ultrassonografia e
grau de desidratao
Na poca da construo a armadura longitudinal era capaz
de absorver a carga em virtude do correto posicionamento
de seus estribos.
No foi possvel afirmar que o concreto ao longo do pilar
estava capacitado a absorver a carga, constatando isso no
ensaio de ultrassonografia .
A medida em que as armaduras transversais se oxidavam as
armaduras longitudinais eram progressivamente
incapacitadas de absorver toda a carga, causando
instabilidade local.
Quando os 4 estribos se romperam o espaamento passou a
ser de 75 cm fazendo com que o ao absorvesse uma carga
entre 10,6% e 6,3% de sua carga nominal.
O concreto no foi capaz de absorver essas cargas.



Os ensaios ;
-pilares j tinham findado sua vida til de servio
-P6 ,j havia atingido o limiar da sua vida til
de servio
Importncia dos estribos em pilares;
-Tenso ao ca50 x espaamento entre estribos
Falta de manuteno e inspees prvias de acordo
com a NBR-5674:1999 (tabela SINDUSCON-PA)
Estruturas com alvenarias com o encunhamento
podem se comportar como um corpo rgido.

Associao Brasileira de Normas Tcnicas .

NBR 6118 PROJETO E EXECUO DE OBRAS EM
CONCRETO ARMADO. RIO DE JANEIRO, 1980.
NBR 8800 PROJETO DE ESTRUTURAS EM AO E DE
ESTRUTURAS MISTAS DE AO E CONCRETO EM EDIFCIOS. RIO
DE JANEIRO, 2008.
NBR 5674 MANUTENO DE ESDIFICAES. RIO DE
JANEIRO, 1999.