TENDENCIAS DE LA LOGSTICA

INTERNACIONAL DE CLASE MUNDIAL

NEGOCIOS INTERNACIONALES
Econ. Carlos Alberto Acosta Zrate
CONTEXTO GLOBAL
Ya hemos pasado de la sociedad industrial a la sociedad
de la informacin y el conocimiento.
El proceso de globalizacin involucra ms aspectos que el
econmico. Hablamos por ejemplo de un consumo global
pero tambin hablamos de una tica global.
El factor desencadenante de ste proceso es la
innovacin tecnolgica.
El comercio mundial es cada vez ms importante en las
estrategias de desarrollo de los pases.
Cambiar o desaparecer. Enfoque a servicios de valor
agregado en la cadena de abastecimiento.
La competencia comienza a ser ms que entre empresas,
entre cadenas de abastecimiento debidamente
articuladas; incluso entre competidores entre s.
1. El comercio mundial crece ms rpido que el
producto mundial
2. Ha cambiado la estructura del comercio mundial
3. Productos diferenciados para mercados particulares
4. Mercados relativamente ms abiertos
5. Consumidores mejor informados y ms exigentes
6. Nueva organizacin del comercio mundial
7. Nuevos temas en la agenda de negociacin
8. Nuevo Regionalismo
9. El paradigma competitivo
TENDENCIAS COMERCIO
INTERNACIONAL
1. El Comercio Mundial crece ms rpido
que el Producto Mundial
En cinco dcadas, el producto bruto mundial
creci ms de seis veces, pero las importaciones y
exportaciones crecieron ochenta veces. Para el 2010
la tendencia fue ms marcada.
El crecimiento espectacular del comercio mundial
supone un importante crecimiento en los
sectores productivos y significativas mejoras
tecnolgicas.
Como el tamao del mercado domstico limita el
aprovechamiento de la especializacin, dar el
salto al comercio internacional es un paso
natural y necesario para el crecimiento
econmico.
2. Ha cambiado la estructura del comercio Mundial
Los sectores dinmicos del comercio mundial
en el contexto global son las manufacturas
y los servicios, y esto debe llevar a los pases
pobres a replantear sus estrategias de
desarrollo.
La creciente importancia de los servicios nos
debe llevar a replantear las estrategias
comerciales.
La revolucin de la informacin y el conocimiento abre
paso a productos o servicios diferenciados orientados hacia
mercados particulares.
Se deben dejar de exportar productos o servicios con poco valor
agregado.
Cambiar la pregunta: a quin le puedo exportar mi producto?
por: conocido lo que quiere el mercado de destino, puedo
producir ese bien o servicio en las condiciones tcnicas, de precio,
de envase y embalaje y de oportunidad que el cliente necesita?.
Se trata de un cambio en la cultura empresarial: Pasar en
todos los niveles, de la venta, que enfatiza en el producto, al
marketing, que enfatiza en el cliente.
Esto supone cambios en las estrategias de distribucin,
pues a mayor diferenciacin del producto o servicio, mayor
necesidad habr de estar cerca del cliente final.
3. Productos diferenciados para mercados
particulares
Se contrarresta el uso de polticas
desleales de comercio por parte
de otros pases

Los gobiernos siempre se
reservarn un mnimo margen de
maniobra a travs de las polticas
arancelarias para regular sus
flujos comerciales, obtener
ingresos para el Fisco y an para
proteger temporalmente a la
produccin nacional.
Mercados mundiales mucho
ms abiertos. Las tasas
arancelarias promedio han
disminuido sustantivamente.

Compromiso de los pases por
disminuir o eliminar las barreras
"para-arancelarias"

Cumplimiento de los
compromisos multilaterales que
apuntan a la progresiva
liberalizacin de los mercados
4. Mercados relativamente ms abiertos
El avance en las tecnologas de la informacin
y de las comunicaciones: Cada vez son
mayores los usos de las mismas en el proceso
de la toma de decisiones (market place)

Mejora en la eficiencia de la distribucin
fsica internacional (DFI)

Estrategias competitivas con base en la
diferenciacin y polticas ms personalizadas:
Ventas "a la medida". (BMW)

5. Consumidores mejor informados y ms exigentes
En marzo de 1994 se suscribi el nuevo
Acuerdo GATT en Marruecos: paso
importante hacia el fortalecimiento del
comercio mundial.
El acuerdo establece la creacin de la
Organizacin Mundial de Comercio
(OMC), que cuenta con la afiliacin de casi
todos los pases del mundo.
Se plantean compromisos y cronogramas
concretos para reducir los niveles
arancelarios y "desmontar" las medidas
para-arancelarias, incluyendo el caso de los
productos agrcolas.
El reciente ingreso de China como miembro
pleno de la OMC tambin constituye un paso
fundamental en este sentido.
6. Nueva organizacin del comercio mundial
Servicios como parte del comercio
mundial.

Derechos de propiedad
intelectual: condicin
fundamental para lograr un mayor
flujo de inversiones. T.L.C.

El comercio ambiental, que incluye
el diseo de estrategias de desarrollo
sostenible, evaluacin del impacto
ambiental de los proyectos, el
cuidado de la diversidad, el uso de
tecnologas "verdes.
7. Nuevos temas en la agenda del comercio mundial
La Legislacin laboral: Presin
para que se impongan restricciones
comerciales a aquellos pases
exportadores con abundante mano
de obra que basan su ventaja
competitiva en los relativamente
bajos costos laborales. (outsourcing
offshoring)
Aprovecha las ventajas de la integracin, pero con una
orientacin al mundo.
Integra pases grandes y pequeos; de altos niveles de desarrollo
industrial con pases de desarrollo intermedio.






Plantea acuerdos entre pases que se unen sobre la base de
diferentes elementos de identidad y no necesariamente por tratarse
de pases con fronteras comunes.
8. Nuevo Regionalismo
Factores que contribuyen a lograr la
Competitividad
Polticas gubernamentales que propicien la competitividad
Consumidores exigentes;
Proveedores eficientes;
Factores productivos de calidad;
Innovacin tecnolgica;
Competidores que estimulen la competencia leal;
Productos y servicios de excelencia; y,
Una cultura orientada hacia el mercado.
Ha desplazado a los antiguos paradigmas basados en la abundancia de
recursos naturales o en la abundancia de mano de obra local. La
competitividad se hace; nadie nace competitivo y hoy se basa en
ventajas comparativas.
9. El paradigma competitivo
1. Integracin de la cadena de
abastecimiento
2. Colaboracin en la cadena de
abastecimiento
3. Incorporacin acelerada de
tecnologas
4. Logstica ambiental
5. Tercerizacin
TENDENCIAS LOGSTICAS
Los limites nacionales Comercio ms fluido y madurez
desaparecen en las economas

Los clientes toman un control total en la creacin y la entrega de servicios
1. Integracin de la cadena de abastecimiento
Se ha pasado de buscar el
beneficio directo a perseguir la
rentabilidad general. Esta
evolucin ha dado lugar al
concepto de logstica integral
La definicin a futuro de las
cadenas de suministro est
altamente condicionado por
factores macroeconmicos (costos
energticos y tratados comerciales),
y geopoltico (conflictos, tendencias
sociales).
1. Integracin de la cadena de abastecimiento
2. Colaboracin en la cadena de
abastecimiento
Las cadenas comenzarn a compartir riesgos y
recompensas
Aumento y profesionalizacin de los
operadores logsticos en general.
Mayor importancia en las inversiones en
capital humano.
El 30% de los nuevos empleos en Europa en
los prximos 10 aos estarn en la logstica (Sil
2005)

El conocimiento y la informacin sern las
verdaderas armas de competencia. Es el activo
ms altamente estimado
RFID ( Radio Frequency ID )
SIT (Sistemas inteligentes de transporte)
Tracking & Tracing
Visibilidad Total
Amigabilidad
WMS - TMS
3. Incorporacin acelerada de tecnologas
Comunicacin entre
Tecnologas

Simulacin
Manera rentable de modelar
nuevos procesos que representan
grandes costos.
Incorporacin acelerada de tecnologas
La normatividad ambiental es cada vez ms
estricta y exigente en Europa y EUA, exigencias
que se han trasladado a todos los pases del
mundo.
Concepto de HSEQ, regulacin y garanta de
las mejores prcticas y cumplimiento de las
regulaciones en el manejo ambiental, salud
ocupacional, seguridad fsica y calidad
Orientacin al manejo, control y destinacin final
de: Desperdicios, reciclaje, utilizacin de equipos
de manejo de materiales que no utilicen
combustibles fsiles (hidrgeno). Prevencin y
control de accidentes o derrames, estibas
plsticas.
Logstica de Reversa
4. Logstica ambiental
1. Tendencias Generales
2. Transporte Carretero
3. Transporte Ferroviario
4. Transporte Areo
5. Transporte Martimo
Los sistemas de transporte a nivel mundial se estn
desarrollando en un marco de modernizacin y de
nuevas tendencias, en un rgimen de competencias
en el que se prioriza la prestacin de servicios
eficientes, el desarrollo de economas de escala y la
reduccin de los costos y de los tiempos.
TENDENCIAS EN TRANSPORTE
Proliferacin de acuerdos bilaterales y
multilaterales regionales

El transporte Multimodal, puerta a
puerta.

La tecnologa pasa de ser ventaja
competitiva a infraestructura general
de los diferentes modos de transporte

Integracin cada vez ms de las
cadenas logsticas

Coberturas de transporte cada vez
ms globales

1. Tendencias generales
Cierra la ltima milla de la cadena de
suministro.

Es vital el aprovechamiento de la
capacidad instalada.

La tecnologa aportar altos estndares
de seguridad y eficiencia en disminucin
de tiempos.

2. Transporte carretero
Economas representadas en menos costos de
combustibles, y manejo de combustibles alternativos,
impactando los precios finales de los productos.

Dispositivos electrnicos harn pronsticos muy exactos
en tiempos de entrega.
Trenes ms largos con mayor
capacidad de carga en vagones

Por sus bajos costos se fortalecer
esta infraestructura e
interconectar a modo multimodal
diferentes fronteras

La obtencin de visibilidad y
trazabilidad dar mayor
confiabilidad a este modo de
transporte

En Europa en 2020, se espera por
corredores de pases, mantener
cerca de 100 trenes movilizando
cargas en simultnea.
3. Transporte ferroviario
Se fortalecern ms las alianzas entre
aerolneas

Los Hubs se incrementarn

Cada aeropuerto debe desarrollar
estrategias de maniobrabilidad, capacidad y
precios para atraer a las compaas areas
de pasajeros y carga

Desarrollo de aeropuertos estratgicos que
reduzcan tiempos, costos y regularicen los
trficos intermodales

Toma ms relevancia la capacidad de
carga.
4. Transporte areo
La tecnologa - herramienta de productividad fundamental en
buques y en puertos
Disminucin rpida de los costos transaccionales lo que obliga al
fortalecimiento de flotas.
La flota crecer cerca de 46% en los prximos cinco aos
Los buques tipo post-Panamax y de quintas generaciones generarn
economas de escala
Los sistemas inteligentes en puertos y en buques disminuirn de
manera sustancial los movimientos en cargue, estiba y desestiba en
puertos, lo que se traduce en eficiencia en los mismos con la visibilidad
que la cadena de suministros requiere.
Autopistas marinas
5. Transporte martimo
Incorporacin acelerada de tecnologas,
especialmente en el transporte.

Colaboracin, riesgos y recompensas
compartidos en la articulacin de cadenas
de abastecimiento.

Tercerizacin, profesionalizacin de los
operadores logsticos (One Stop Shopping).

PRINCIPALES TENDENCIAS DE LA LOGISTICA
INTERNACIONAL
El Conocimiento y la informacin sern
las verdaderas armas de competencia.
La Seguridad ser uno de los factores clave.
El Cliente seguir siendo el Rey.
La logstica es cada vez ms una
ventaja estratgica y competitiva para
las Empresas.
INFORMACIN DEL DOCENTE
Nombre: Carlos Alberto Acosta Zrate

Email: caracoza2008@hotmail.com

Facebook:
carlosalberto.acostazarate.7@facebook.com

Telfono: 043-202049

Celular: 959485903