UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE MECANICA
CURSO:
DISEO MECANICO
TEMA:
TRANSPORTADOR DE FAJA
PROFESOR:
Ing. Eduardo Flores Gutirrez
CONDICIONES DE DISEO
DISPOSICIONES DEL TRANSPORTADOR:
Los transportadores de faja pueden ser dispuestos a seguir
un nmero infinito de perfiles rutas de transporte.
Estos transportadores pueden ser horizontal, inclinados
en declives por su inclusin de concavidad y convexo
curvo.
Tambin de diferentes formas de carga y descarga.
La nomenclatura de los componentes de un transportador
de faja tpico, se ilustran en la fig. 2.1. CEMA.
FORMAS TIPICAS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
TIPICO SISTEMA DE CARGA Y DESCARGA DE LAS FAJAS
TRANSPORTADORAS
CARACTERISTICAS Y TRANSPORTABILIDAD DEL MATERIAL A
GRANEL
El plan exitoso de una faja transportadora, debe empezar
con una apreciacin exacta de las caractersticas del
material a transportar.
El ngulo de reposo del material.- Es el ngulo que forma
con la superficie normal, el montn formado libremente
con la horizontal.
El ngulo de sobrecarga del material.- Es el ngulo que
forma la superficie del material con la horizontal, mientras
que est en reposo movimiento de una faja
transportadora.
Este ngulo normalmente es de 5 a 15 menor que el
ngulo de reposo, aunque en algunos materiales puede ser
tanto como 20 menos.
La fluidez del material.- Es medido por su ngulo de reposo
y ngulo de sobrecarga, determinado por la seccin de
corte de la carga del material, que puede cargarse en una
faja. Tambin es un ngulo de inclinacin de la faja
transportadora.
La fluidez- Es determinada por tales caractersticas del
material como: tamao, forma de la partcula, finos y
terrones, speros suaves, de la superficie del material, la
proporcin de finos y terrones presentes, grado
higromtrico del material
La Tabla 3.1. ilustra y define la relacin normal de las
propiedades anteriores y las caractersticas generales del
material.
COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES SOBRE LA FAJA EN
MOVIMIENTO
Debe tomarse atencin a que las caractersticas normales
de los materiales son influenciados considerablemente por
el movimiento, inclinacin y la velocidad de la faja
transportadora que lo conduce.
Consecutivamente el material est inerte agitado cuando
est sobre la banda, sta agitacin tiende a mover las
piedras mas grandes a la superficie de la carga y las
partculas menores al fondo.
Tambin tiende a llenar la superficie del material (ngulo
de sobrecarga).
ANCHO DE LA FAJA
El ancho de la faja est habitualmente expresado en
pulgadas.
El ancho de las fajas disponibles por los fabricantes de
bandas, es como sigue: 18, 24, 30, 36, 42, 48, 54, 60, 72, 84
y 96 pulgadas.
Generalmente para una velocidad dada, el ancho de la faja,
guarda relacin.
Sin embargo, el ancho y estrechez de la faja puede
determinarse considerando el tamao de las piedras a ser
manipuladas.
Las fajas deben ser bastantes extensas para que prevalezca
cualquier combinacin de las piedras y el material ms fino,
no cargue tambin las piedras cerca de los bordes de las
bandas transportadoras.
La banda de Nylon es la ms fuerte de todos los fabricadas
contextura orgnica.
Pero la banda con cable de acero se puede utilizar con una
mayor tensin de servicio que las de Nylon.
CONSIDERACIONES DEL TAMAO DEL TERRON
La influencia del tamao del terrn y las especificaciones de
la faja para escoger el transportador.
Hay una relacin emprica entre el tamao del terrn y el
ancho de la faja.
El tamao del terrn mximo recomendado para varios
anchos de faja es como sigue: Para 20 de sobrecarga con
10 % terrn y 90 % finos el tamao mximo del terrn
recomendado es 1/3 del ancho de la faja (b/3); Para un
30 de sobrecarga con 10 % terrn y 90 % finos el tamao
mximo del terrn recomendado es 1/6 del ancho de la
faja (b/6); Para todos los terrones y no finos el tamao
mximo del terrn recomendado es 1/10 del ancho de la
faja (b/10).
Otra Manera de determinar el ancho de la faja para un
tamao especfico del terrn se ilustra en la figura 4.1, ste
diagrama simple muestra el ancho de la faja necesario para
un terrn del tamao dado, para varias proporciones de
terrones y finos, para varias cargas y sobrecargas.
VELOCIDAD DE LA FAJA
La velocidad apropiada de una faja transportadora,
depende grandemente de las caractersticas del material a
ser transportado, la capacidad deseada y las tensiones de la
faja empleada.
Deben transportarse materiales polvorientos a velocidades
bajas, para minimizar el espolvoreo, particularmente en los
puntos de carga y descarga.
Los materiales frgiles tambin limitan la velocidad de la
faja.
Las velocidades bajas son necesarios para que la
degradacin de los materiales frgiles no ocurra en los
puntos de carga y descarga de las bandas transportadoras,
debido a que el viento se lleva los finos.
Deben llevarse materiales pesados, afilados, puntiagudos a
velocidades moderadas.
Para velocidades mximas de las fajas transportadoras
estn mostradas en la Tabla 4.1
CAPACIDAD DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS
Para una velocidad dada, la capacidad de la faja
transportadora aumentan como aumenta el ancho de la
faja.
Tambin, la capacidad de un transportador de faja,
depende del ngulo de sobrecarga y la inclinacin de los
rodillos laterales de tres polines.
La seccin de corte transversal nominal del material en
una faja es moderada en un plano normal de la faja.
Sobre un transportador inclinado declinado, el
material, tender a conformar su ngulo de sobrecarga
como el ngulo medido en un plano vertical.
Esta rea disminuye con el coseno del ngulo de
inclinacin del transportador.
Ver figura 4.2, sin embargo, la mayora de los casos la
prdida real de la capacidad es muy pequea, asumiendo
una alimentacin uniforme al transportador, el rea de
corte de la carga en la faja transportadora, es el
determinante de la capacidad de la faja transportadora.
TIPOS GENERALES DE FAJAS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Existen dos tipos bsicos de polines para las fajas
transportadoras:
Polines de carga, como soporte del recorrido del material
en la faja transportadora y
Polines de retorno, como soporte del recorrido de retorno
de la faja transportadora.
Polines de carga.-
Son de dos configuraciones generales: uno se usa para
fajas acanaladas que generalmente consiste en tres
polines, los dos polines exteriores son inclinados y
ascendentes, el poln del centro es horizontal
La otra configuracin se usa como apoyo de las fajas
planas, ste poln generalmente consiste en un solo rodillo
horizontal.
Polines de retorno
Usualmente son de un solo rodillo horizontal
Se ensambla en la parte inferior de la estructura de los
polines de carga
Polines de Impacto.
Llamado tambin polines de colchn.
Tiene los rodillos hechos de un material elstico.
Se usan en los puntos de carga donde impactan como
resultado del tamao del terrn y peso del material
manipulado que podra daar en serio la faja.
Un tipo usado muy frecuentemente.
Consiste en un ensamble de tres polines, cada poln est
compuesto de discos elsticos.
RELACION DE LA POLEA CONDUCTORA:
TENSION MAXIMA DE LA FAJA:
Operacin de la tensin mxima:
Est definido como la tensin mxima de la faja.
Cuando se transporta el material continuamente del punto
de carga al de descarga.
La tensin mxima de operacin ocurre normalmente en la
descarga de los transportadores horizontales e inclinados.
En los transportadores compuestos la tensin mxima
ocurre en otra parte.
Tensin mxima de la faja de operacin temporal:
Solo ocurre en periodos cortos.
Por ejemplo:
Un transportador que sigue una ruta ascendente y en
declive y otro ascendente, puede generar una tensin de
operacin superior cuando solo en ascensin est cargado
y el declive vaco.
Estas tensiones mximas de la faja de operacin temporal
deben ser consideradas en la seleccin de la faja y el equipo
del transportador
ANALISIS DE LAS TENSIONES DE LA FAJA:
POLEAS Y EJES:
CARGA Y DESCARGA DEL TRANSPORTADOR
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION
TIENEN 30 DIAS PARA ENTREGAR EL TRABAJO
Ing. Eduardo Flores Gutirrez
DOCENTE