escuelas pblicas. A los 16 aos se convirti en aprendiz de mecnico en Detroit. De 1888 a 1899 fue mecnico, y despus jefe de mecnicos de la Edison Illuminating Company. En 1893, tras experimentar un tiempo en sus ratos libres, logr construir su primer coche, y en 1903 cre la Ford Motor Company.
Henry Ford instituy la produccin industrial masiva, pero lo que realmente le importaba era el consumo masivo. Invent el sistema de franquicia de ventas y auto servicios.
Se lo conoca como "el hombre del camino". Para 1912, tena 7.000 vendedores a lo largo de todo el pas, y trabaj asegurndose de que la infraestructura automotora se desarrollaba al mismo tiempo que los autos Impuls las estaciones de combustible por todas partes, y realiz una campaa para tener mejores caminos. Pero, la gran fortaleza de Ford fue el proceso de manufactura. En 1914, la primera cinta transportadora poda remover un auto cada 93 minutos. En el mismo ao, duplic el salario por hora de los trabajadores y redujo en una hora el da de trabajo, a pesar de que el Wall Street Journal consider que este plan era un "crimen econmico. En 1878 Henry Ford efecto sus primeras observaciones sobre la industria del trabajo en la industria del acero. A ellas le siguieron, una serie de estudios analticos sobre tiempos de ejecucin y remuneracin del trabajo.
Sus principales puntos: _Determinar cientficamente trabajo estndar _Crear una revolucin mental y un trabajador funcional a travs de diversos conceptos que se intuyen a partir de un trabajo suyo publicado en 1903 llamado Shop Management.
Reduccin de inventarios en proceso Aumento de la produccin debido a la especializacin del trabajo y al empleo de la lnea de produccin Disminucin de los tiempos de produccin mediante el uso eficiente de la maquinaria y las materias primas y la distribucin acelerada de sus productos Salario mnimo por da y hora y jornada mxima laboral de 8 horas Desarrollo vertical (desde la materia prima hasta el producto terminado) y horizontal (desde la manufactura hasta la distribucin Lneas propias de crdito para la financiacin de los vehculos Cedi acciones de la Ford Motor Co. a sus trabajadores, con el fin de incrementar los ingresos de los empleados. Utiliz un sistema de integracin vertical y horizontal, produciendo desde la materia prima inicial hasta el producto final, adems de una cadena de distribucin comercial a travs de agencias propias. Hizo una de las mayores fortunas del mundo gracias al constante perfeccionamiento de sus mtodos, procesos y productos. A travs de la racionalizacin de la produccin cre la lnea de montaje, lo que le permiti la produccin en serie, esto es, el moderno mtodo que permite fabricar grandes cantidades de un determinado producto estandarizado.
Principio de intensificacin: consiste en disminuir el tiempo de produccin con el empleo inmediato de los equipos y de la materia prima y la rpida colocacin del producto en el mercado.
Principio de la economicidad: consiste en reducir al mnimo el volumen de materia prima en transformacin.
Principio de la productividad: consiste en aumentar la capacidad de produccin del hombre en el mismo perodo (productividad) mediante la especializacin y la lnea de montaje.
Se caracteriza por la aceleracin de la produccin por medio de un trabajo rtmico, coordinado y econmico. Fue tambin uno de los primeros hombres de empresa en utilizar incentivos no salariales para sus empleados. En el rea de mercadeo implant la asistencia tcnica, el sistema de concesionarios y una inteligente poltica de precios.
A diferencia del Taylorismo, en que se nos ofrece un modelo de visin terica, con una intencin de interpretar el mbito de la organizacin segn esquemas sacados de la ciencia moderna (en concreto, de la Fsica clsica), el Fordismo nos ofrece un modelo de observacin-prctica, orientado esencialmente a la accin. en l debemos ver algo ms que la realizacin paradigmtica del modelo de la "economa de escala" o una subordinacin de la racionalidad tcnico-organizativa a los imperativos de la accin econmico-empresarial. El fordismo constituye un primer triunfo de la "praxis" sobre la abstraccin terica de las teoras econmicas No en el platnico cielo de las ideas econmicas, sino en su impacto material y social
El fordismo supuso una plena refutacin a todo el paradigma terico del equilibrio al no contentarse con la conquista de cuotas de un mercado existente, sino al crear ese mismo mercado, el del consumo de bienes en masa Henry Ford (1863-1947), es una figura, en la prctica ms que en la teora, que marca un hito en el desarrollo de la organizacin de la produccin.
El "Fordismo" realiza no slo el principio de divisin del trabajo segn especializacin total, tal como lo haba formulado anteriormente Babbage, y lo haba perfeccionado el taylorismo, sino va ms all e inicia lo que se ha llamado, con cierta exageracin, la "segunda revolucin industrial". La primera, con la aplicacin del vapor, el manejo de la mquina etc. Ford elabor un procedimiento de management de la fabricacin, centrado en la produccin en cadena y gran serie, que le permiti hacer popular el auto (el famoso modelo T). Lo propio de su sistema frente al taylorista se debe, entre otros factores al mismo tipo de enfoque de problemas: Taylor era un terico del despiece del trabajo manual en una fase de todava slo incipiente mecanizacin de la fabricacin. Ford, en cambio, es el prctico de la produccin mecanizada en masa. En 1899, todos los fabricantes americanos haban producido 2.500 coches. En 1920, gracias a la innovacin de Ford se llega cerca de dos millones. Curiosamente, no existi contacto alguno entre ambos. Ford no cita jams a Taylor, y tampoco Taylor parece haberse enterado de la innovacin que supuso la fabricacin en serie De todas formas Ford aplic consecuentemente el principio taylorista de la divisin del trabajo, aunque modificndolo para orientarlo al objetivo de la conquista del mercado con bienes de produccin en masa.