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Ford naci en una granja cerca de Dearborn,

Michigan, el 30 de julio de 1863, y asisti a


escuelas pblicas. A los 16 aos se convirti
en aprendiz de mecnico en Detroit. De 1888 a
1899 fue mecnico, y despus jefe de
mecnicos de la Edison Illuminating Company.
En 1893, tras experimentar un tiempo en sus
ratos libres, logr construir su primer coche, y
en 1903 cre la Ford Motor Company.

Henry Ford instituy la produccin industrial
masiva, pero lo que realmente le importaba era
el consumo masivo. Invent el sistema de
franquicia de ventas y auto servicios.

Se lo conoca como "el hombre del camino".
Para 1912, tena 7.000 vendedores a lo largo
de todo el pas, y trabaj asegurndose de que
la infraestructura automotora se desarrollaba al
mismo tiempo que los autos
Impuls las estaciones de combustible por
todas partes, y realiz una campaa para tener
mejores caminos. Pero, la gran fortaleza de
Ford fue el proceso de manufactura. En 1914,
la primera cinta transportadora poda remover
un auto cada 93 minutos. En el mismo ao,
duplic el salario por hora de los trabajadores y
redujo en una hora el da de trabajo, a pesar
de que el Wall Street Journal consider que
este plan era un "crimen econmico.
En 1878 Henry Ford efecto sus primeras
observaciones sobre la industria del trabajo
en la industria del acero. A ellas le siguieron,
una serie de estudios analticos sobre
tiempos de ejecucin y remuneracin del
trabajo.

Sus principales puntos:
_Determinar cientficamente trabajo estndar
_Crear una revolucin mental y un trabajador
funcional a travs de diversos conceptos que
se intuyen a partir de un trabajo suyo publicado
en 1903 llamado Shop Management.

Reduccin de
inventarios en
proceso
Aumento de la
produccin debido a
la especializacin del
trabajo y al empleo
de la lnea de
produccin
Disminucin de los tiempos
de produccin mediante el
uso eficiente de la
maquinaria y las materias
primas y la distribucin
acelerada de sus productos
Salario mnimo por da
y hora y jornada
mxima laboral de 8
horas
Desarrollo vertical (desde
la materia prima hasta el
producto terminado) y
horizontal (desde la
manufactura hasta la
distribucin
Lneas propias de crdito
para la financiacin de los
vehculos
Cedi acciones de la Ford
Motor Co. a sus
trabajadores, con el fin de
incrementar los ingresos
de los empleados.
Utiliz un sistema de integracin vertical y
horizontal, produciendo desde la materia
prima inicial hasta el producto final, adems
de una cadena de distribucin comercial a
travs de agencias propias. Hizo una de las
mayores fortunas del mundo gracias al
constante perfeccionamiento de sus mtodos,
procesos y productos.
A travs de la racionalizacin de la produccin
cre la lnea de montaje, lo que le permiti la
produccin en serie, esto es, el moderno
mtodo que permite fabricar grandes
cantidades de un determinado producto
estandarizado.

Principio de intensificacin: consiste en
disminuir el tiempo de produccin con el
empleo inmediato de los equipos y de la
materia prima y la rpida colocacin del
producto en el mercado.

Principio de la economicidad: consiste en
reducir al mnimo el volumen de materia prima
en transformacin.

Principio de la productividad: consiste en
aumentar la capacidad de produccin del hombre
en el mismo perodo (productividad) mediante la
especializacin y la lnea de montaje.


Se caracteriza por la aceleracin de la produccin
por medio de un trabajo rtmico, coordinado y
econmico. Fue tambin uno de los primeros
hombres de empresa en utilizar incentivos no
salariales para sus empleados. En el rea de
mercadeo implant la asistencia tcnica, el
sistema de concesionarios y una inteligente
poltica de precios.

A diferencia del Taylorismo, en que se nos
ofrece un modelo de visin terica, con una
intencin de interpretar el mbito de la
organizacin segn esquemas sacados de la
ciencia moderna (en concreto, de la Fsica
clsica), el Fordismo nos ofrece un modelo
de observacin-prctica, orientado
esencialmente a la accin.
en l debemos ver algo ms que la realizacin
paradigmtica del modelo de la "economa de
escala" o una subordinacin de la racionalidad
tcnico-organizativa a los imperativos de la
accin econmico-empresarial. El fordismo
constituye un primer triunfo de la "praxis" sobre
la abstraccin terica de las teoras
econmicas
No en el platnico cielo de las ideas
econmicas, sino en su impacto material y
social

El fordismo supuso una plena refutacin a todo
el paradigma terico del equilibrio al no
contentarse con la conquista de cuotas de un
mercado existente, sino al crear ese mismo
mercado, el del consumo de bienes en masa
Henry Ford (1863-1947), es una figura, en la
prctica ms que en la teora, que marca un
hito en el desarrollo de la organizacin de la
produccin.

El "Fordismo" realiza no slo el principio de
divisin del trabajo segn especializacin total,
tal como lo haba formulado anteriormente
Babbage, y lo haba perfeccionado el
taylorismo, sino va ms all e inicia lo que
se ha llamado, con cierta exageracin, la
"segunda revolucin industrial". La
primera, con la aplicacin del vapor, el
manejo de la mquina etc.
Ford elabor un procedimiento de
management de la fabricacin, centrado en la
produccin en cadena y gran serie, que le
permiti hacer popular el auto (el famoso
modelo T). Lo propio de su sistema frente al
taylorista se debe, entre otros factores al
mismo tipo de enfoque de problemas: Taylor
era un terico del despiece del trabajo manual
en una fase de todava slo incipiente
mecanizacin de la fabricacin.
Ford, en cambio, es el prctico de la
produccin mecanizada en masa. En 1899,
todos los fabricantes americanos haban
producido 2.500 coches. En 1920, gracias a la
innovacin de Ford se llega cerca de dos
millones. Curiosamente, no existi contacto
alguno entre ambos. Ford no cita jams a
Taylor, y tampoco Taylor parece haberse
enterado de la innovacin que supuso la
fabricacin en serie
De todas formas Ford aplic
consecuentemente el principio taylorista de la
divisin del trabajo, aunque modificndolo para
orientarlo al objetivo de la conquista del
mercado con bienes de produccin en masa.

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