BOMBA

La bomba es una mquina que absorbe

energa mecnica que puede provenir de
un motor elctrico, trmico, etc., y la
transforma en energa que la transfiere a
un fluido como energa hidrulica la cual
permite que el fluido pueda ser
transportado de un lugar a otro, a un
mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a
diferentes velocidades.
CLASIFICACION
Se pueden considerar dos grandes grupos:
Dinmicas (Centrfugas, Perifricas y
Especiales) y de Desplazamiento Positivo
(Reciprocantes y Rotatorias).
Bombas Centrifugas: Son aquellas en que el fluido
ingresa a sta por el eje y sale siguiendo una
trayectoria perifrica por la tangente.

Bombas Perifricas: Son tambin conocidas
como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas,
en este tipo se producen remolinos en el lquido por
medio de los labes a velocidades muy altas, dentro
del canal anular donde gira el impulsor. El lquido va
recibiendo impulsos de energa No se debe confundir a
las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas
frecuentemente bombas turbinas aunque no se
asemeja en nada a la bomba perifrica.
La verdadera bomba turbina es la usada en centrales
hidroelctricas tipo embalse llamadas tambin de
Acumulacin y Bombeo, donde la bomba consume
potencia; en determinado momento, puede actuar
tambin como turbina para entregar potencia.

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de
toda su trayectoria, el cual siempre est contenido entre el
elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de
engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el
cilindro. El movimiento del desplazamiento positivo
consiste en el movimiento de un fluido causado por la
disminucin del volumen de una cmara. Por
consiguiente, en una mquina de desplazamiento positivo,
el elemento que origina el intercambio de energa no tiene
necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino
que puede tener movimiento rotatorio (rotor).


BOMBAS RECIPROCANTES: Llamadas tambin alternativas, en estas
mquinas, el elemento que proporciona la energa al fluido lo hace en
forma lineal y alternativa. La caracterstica de funcionamiento es sencilla.

o BOMBA ROTATORIA: Llamadas tambin roto estticas, debido a que
son mquinas de desplazamiento positivo, provistas de movimiento
rotatorio, y son diferentes a las rotodinmicas. Estas bombas tienen
muchas aplicaciones segn el elemento impulsor. El fluido sale de la
bomba en forma constante, puede manejar lquidos que contengan aire o
vapor. Su principal aplicacin es la de manejar lquidos altamente
viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer
de vlvula de admisin de carga.


CARGA NETA POSITIVA DE ASPIRACIN (NPSH)

Otro parmetro que requiere especial atencin en el diseo de bombas es la
denominada carga neta positiva de aspiracin, la cual es la diferencia entre la
presin existente a la entrada de la bomba y la presin de vapor del lquido que se
bombea. Esta diferencia es la necesaria para evitar la cavitacin. La cavitacin
produce la vaporizacin sbita del lquido dentro de la bomba, reduce la capacidad
de la misma y puede daar sus partes internas.
En el diseo de bombas destacan dos valores de NPSH, el NPSH disponible y el
NPSH requerido.
El NPSH requerido es funcin del rodete, su valor, determinado
experimentalmente, es proporcionado por el fabricante de la bomba. El NPSH
requerido corresponde a la carga mnima que necesita la bomba para mantener un
funcionamiento estable. Se basa en una elevacin de referencia, generalmente
considerada como el eje del rodete.
El NPSH disponible es funcin del sistema de aspiracin de la bomba, se calcula en
metros de agua, mediante la siguiente frmula:
BOMBAS CENTRFUGAS
Las bombas centrfugas, tambin
denominadas rotativas, tienen un rotor de
paletas giratorio sumergido en el lquido. El
lquido entra en la bomba cerca del eje del
rotor, y las paletas lo arrastran hacia sus
extremos a alta presin. El rotor tambin
proporciona al lquido una velocidad
relativamente alta que puede transformarse
en presin en una parte estacionaria de la
bomba, conocida como difusor. En bombas
de alta presin pueden emplearse varios
rotores en serie, y los difusores posteriores a
cada rotor pueden contener aletas de gua
para reducir poco a poco la velocidad del
lquido.
En el caso de flujos bajos y altas presiones, la
accin del rotor es en gran medida radial. En
flujos ms elevados y presiones de salida
menores, la direccin de flujo en el interior
de la bomba es ms paralela al eje del rotor
(flujo axial). En ese caso, el rotor acta como
una hlice. La transicin de un tipo de
condiciones a otro es gradual, y cuando las
condiciones son intermedias se habla de
flujo mixto.
TIPOS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
Bombas de tipo Voluta: El impulsor descarga en una caja
espiral que se expande progresivamente, proporcionada en tal
forma que la velocidad del lquido se reduce en forma
gradual. Por este medio, parte de la energa de velocidad del
lquido se convierte en presin esttica.
Bombas de Tipo Difusor: Los labes direccionales
estacionarios rodean al rotor o impulsor en. una bomba del
tipo de difusor. Esos pasajes con expansin gradual cambian
la direccin del flujo del lquido y convierten la energa de
velocidad a columna de presin.
Bombas de Tipo Turbina: Tambin se
conocen como bombas de vrtice, perifricas
y regenerativas; en este tipo se producen
remolinos en el lquido por medio de los
labes a velocidades muy altas dentro del
canal anular en el que gira el impulsor. El
lquido va recibiendo impulsos de energa.
Las bombas del tipo difusor de pozo
profundo, se llaman frecuentemente
bombas turbinas.

APLICACIONES DE BOMBAS CENTRIFUGAS

La mayor parte de las bombas rotatorias son autocebantes y pueden,
de ser necesario, trabajar con gas o aire. Las aplicaciones tpicas
incluyen el paso de lquido de todas las
viscosidades, procesos qumicos, alimento, descarga de barcos,
lubricacin a presin, pintura a presin, sistemas de enfriamiento,
servicio de quemadores de aceite, manejos de grasa, gases licuados
(propano, butano, amonio, fren, etc.), y un gran nmero de
otros servicios industriales. Cuando han de bombearse lquidos a
temperaturas arriba de 82 grados C, debe consultarse al fabricante
para obtener sus recomendaciones.
USO DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS
Las bombas centrfugas, debido a sus caractersticas,
son las bombas que ms se aplican en la industria. Las
razones de estas preferencias son las siguientes:
Son aparatos giratorios.
No tienen rganos articulados y los mecanismos de
acoplamiento son muy sencillos.
La impulsin elctrica del motor que la mueve es
bastante sencilla.
Para una operacin definida, el gasto es constante y no
se requiere dispositivo regulador.
Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.
BOMBAS ROTATORIAS
Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de
desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que contiene
engranes, aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos, etc., que operan
con un claro mnimo. En lugar de "aventar" el lquido como en una
bomba centrifuga, una bomba rota y a diferencia de una bomba de
pistn, la bomba rotatoria descarga un flujo continuo. Aunque
generalmente se les considera como bombas para lquidos viscosos, las
bombas rotatorias no se limitan a este servicio slo. Pueden manejar
casi cualquier lquido que est libre de slidos abrasivos. Incluso puede
existir la presencia de slidos duros en el lquido si una chaqueta de
vapor alrededor de la caja de la bomba los puede mantener en
condicin fluida.
TIPOS DE BOMBAS ROTATORIAS

Bombas de Leva y Pistn: Tambin se
llaman bombas de mbolo rotatorio, y
consisten de un excntrico con un brazo
ranurado en la parte superior. La rotacin
de la flecha hace que el excntrico atrape
el lquido contra la caja. Conforme
contina la rotacin el lquido se fuerza de
la caja a travs de la ranura a la salida de
la bomba.
Bombas de Engranajes Externos: stas
constituyen el tipo rotatorio ms simple.
Conforme los dientes de los engranes se
separan en el lado el lquido llena el
espacio, entre ellos. ste se conduce en
trayectoria circular hacia afuera y es
exprimido al engranar nuevamente los
dientes. Los engranes pueden tener
dientes simples, dobles, o de involuta.
Algunos diseos tienen agujeros de flujo
radiales en el engrane loco, que van de la
corona y del fondo de los dientes a la
perforacin interna.
Bombas de Engranaje Interno: Estas
tienen un rotor con dientes cortados
internamente y que encajan en un
engrane loco, cortado externamente.
Puede usarse una particin en forma
de luna creciente para evitar que el
lquido pase de nuevo al lado de
succin de la bomba.
Bombas Lobulares: stas se
asemejan a las bombas del tipo de
engranes en su forma de accin,
tienen dos o ms rotores cortados con
tres, cuatro, o ms lbulos en cada
rotor. Los rotores se Sincronizan para
obtener una rotacin positiva por
medio de engranes externos, Debido a
que el lquido se descarga en un
nmero ms reducido de
cantidades mayores que en el caso de
la bomba de engranes, el flujo del tipo
lobular no es tan constante como en la
bomba del tipo de engranes. Existen
tambin combinaciones de bombas de
engrane y lbulo.
Bombas de Tornillo: Estas bombas
tienen de uno a tres tornillos roscados
convenientemente que giran en una caja
fija. Existe un gran nmero de diseos
apropiados para varias aplicaciones. Las
bombas de un solo tomillo tienen un rotor
en forma espiral que gira excntricamente
en un estator de hlice interna o cubierta.
El rotor es de metal y la hlice es
generalmente de hule duro o blando,
dependiendo del lquido que se maneje.
Las bombas de dos y tres tornillos tienen
uno o dos engranes locos,
respectivamente, el flujo se establece
entre las roscas de los tornillos, y a lo largo
del eje de los mismos. Pueden usarse
tornillos con roscas opuestas para eliminar
el empuje axial en la bomba.
Bombas de Aspas: Tienen una serie de aspas articuladas que se
balancean conforme gira el rotor, atrapando al lquido y forzndolo en el
tubo de descarga de la bomba. Las bombas de aspas deslizantes usan
aspas que se presionan contra la carcasa por la fuerza centrifuga cuando
gira el rotor. El liquido atrapado entre las dos aspas se conduce y fuerza
hacia la descarga de la bomba.
Bombas de junta universal: Tienen un pequeo tramo de flecha en el
extremo libre del rotor, soportado en una chumacera y
80 grados con la horizontal. El extremo opuesto del rotor se encuentra
unido al motor. Cuando el rotor gira, cuatro grupos de superficies planas
se abren y cierran para producir una accin de bombeo o cuatro
descargas por revolucin.
Un excntrico en una cmara flexible produce la accin de bombeo
exprimiendo al miembro flexible contra la envoltura de la bomba para
forzar el lquido hacia la descarga.
Bombas de tubo flexible: Tienen un tubo
de hule que se exprime por medio de un
anillo de compresin sobre un excntrico
ajustable. La flecha de la bomba, unida al
excntrico, lo hace girar. Las bombas de
este diseo se construyen con uno o dos
pasos. Existen otros diseos de bombas
de tubo flexible.