ENGRANES: Descripcin general

Integrantes:
Balseca David
Celi Ricardo
Santander Santiago

Se denomina engranaje al mecanismo
utilizado para transmitir potencia de un
componente a otro dentro de una mquina.
Los engranajes estn formados por dos
ruedas dentadas, de las cuales la mayor se
denomina corona y la menor pin.
En la presente presentacin se trataran los
engranes comnmente utilizados que son:
Engranes cilndricos.
Engranes cnicos.
Engranes y tornillos sinfin.
Los engranes se encuentran normalizados,
en base a la norma AGMA.

Ejes paralelos.

Ejes que se interceptan.

Ejes cruzados.



Reduccin con
engranes cilndricos
de dientes rectos.


Reduccin con
engranes cnicos
de dientes en
espiral.


Reduccin con
engranes cnicos
hipoidales.
ENGRANES CILNDRICOS
oExternos rectos
oInternos rectos
oHelicoidales
oCremalleras
ENGRANES CNICOS
oRectos
oEspirales
oHipoidales
ENGRANES Y TORNILLOS SINFIN

Engranes cilndricos rectos
con contacto interno
Engranes cilndricos rectos
con contacto externo
Engranaje recto y
cremallera
Engranes cilndricos
helicoidales
Engranes cnicos
en espiral
Engranes
cnicos rectos
Engranes cnicos hipoidales
Engrane y tornillo sinfin
Son aquellos donde todos los elementos de sus
dientes, son paralelos al eje que los soporta.
Se utilizan para transmitir potencia entre ejes
paralelos.
Esta grafica
muestra la
capacidad
de potencia
de un par
de
engranes
de acero
contra la
velocidad
de giro del
pin.

Fractura del diente
Picadura
Abrasin
Rayadura
Arrastre o desplazamiento del metal
Formacin de
una grieta en la
raz del diente,
debido a fatiga
por repeticin
de carga.
Inicio de picadura Etapa de picadura severa
Proceso
abrasivo debido
a la presencia
de materias
extraas o a la
accin
resultante del
esmerilado.
Marcas y
rayaduras
superficiales
debido a
prolongaciones
filosas, acabado
spero o
deslizamiento.
Ablandamiento
y deslizamiento
del metal debido
a la falla de la
pelcula de
aceite
lubricante.
ENGRANES
HELICOIDALES
Para ejes no
paralelos
Engranes
helicoidales
cruzados
Se recomienda para
transmitir bajas
potencias
Su fallo por durabilidad
superficial es
prematuro
Transmitir potencia
o movimiento entre
ejes paralelos
Transmisin en engranes
helicoidales (simples)
Eliminarse con el uso de
los denominados
engranes bihelicoidales.
Repercute en el costo de
fabricacin y montaje.
No la ms adecuada.
Carga de empuje
ENGRANES
HELICOIDALES
Giran
Engrana primero en
un lado
Contacto va
aumentando,
recorrer toda la
anchura del
diente.
Por lo tanto
Ms silenciosos y
suaves que la de los
engranes de
dientes rectos
Velocidades de
rotacin ms altas
Carga transmitida (

)







Donde:
T : torque que se transmite.
D : dimetro de paso del engrane
La carga transmitida

se puede determinar tambin mediante

la ecuacin:


Carga axial (

)







Donde:
: Angulo de precisin.
: Angulo de hlice.

Carga radial (

)







Donde:
n : ngulo de presin normal.


Relacin de contacto con la cara:







Donde:
Rcc: razn de contacto con la cara
F: anchura de cara
Px: paso axial
Para darse una idea clara de la geometra de los engranes
helicoidales, es necesario comprender los cinco diferentes pasos.
Paso circular ():




Paso circular normal, (

):
Paso diametral, (

):





Paso diametral normal, (

):
Paso axial, (

):






Es necesario tener cuando menos dos pasos axiales en el ancho de
la cara para obtener accin helicoidal total y la transferencia suave
de la carga de un diente a otro.
Existen dos ngulos de presin, uno en la direccin normal y otro en
el plano de rotacin, lo cual es debido a la angularidad de
los dientes. Dichos ngulos se relacionan por :





Donde:

: ngulos de presin en los planos normal y transversal,

respectivamente.
En los engranes helicoidales aparece lo que se denomina
Nmero Virtual de Dientes, los cual es consecuencia de que el
cilindro es cortado por un plano oblicuo con un ngulo igual al
ngulo de hlice (). Podemos determinar el numero de dientes
virtual de dientes en un engrane helicoidal a travs de:



Donde:

: numero virtual de dientes

: numero real de dientes.
El enfoque de la AGMA para definir los esfuerzos de
trabajo sobre los dientes de los engranes helicoidales,
es idntico al descrito para los engranes de dientes
rectos; para los esfuerzos por flexin y por contacto
superficial.

Dichas ecuaciones se repiten nuevamente, y en ellas
todos los trminos continan bajo el mismo significado,
Los radios de curvatura de las hlices del pin y de la rueda,
se obtiene de:







Donde:

: radios de curvatura del pin y la rueda, respectivamente

: adendo del pin y la rueda, respectivamente

Este engrane une
flechas que no son
paralelas y que no se
cruzan, por lo comn
en ngulo recto una
con la otra.

Suele utilizarse como
reductor de velocidad.

El mecanismo es irreversible, es decir, el
tornillo puede hacer girar la rueda, pero la
rueda no puede mover el tornillo. Por lo
tanto, el elemento conductor es siempre el
tornillo.
Geometra
K, Numero de entradas
Zc, Numero de Dientes de la Corona


Tornillo
Corona
Recomendaciones de la AGMA para diseos de tornillos
La eficiencia se puede definir utilizando la ecuacin:
dw= dimetro de paso del tornillo en pulgadas