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Unidad:2

Actividad:1
Fundamentos del manejo de la carga
17/08/14
Oscar Vazquez



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El objetivo es, de analizar las tecnicas y metodologias para el manejo de
la carga por cada modo de transporte, (carretero, ferrocarrilero,
maritimo y aereo).

Donde se pueda conocer las diferentes formas de acomodo,
herramientas y tecnologias utilizadas, por las empresas de transporte
en la actualidad. Ademas de, ver a detalle los diferentes contenedores
que se utilizan, en los cuatro modos de transporte ya conocidos.

Por ultimo, saber que modo de transporte se ve mas forzada su carga a
transportar, que le afecte una mayor aceleracion. Donde requiera, una
seguridad y atencion mas a detalle del ingeniero transportista, asi
evitando y previniendo un desgaste mayor a la carga transportada, que
genere perdidas economicas a la empresa.

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El manejo de la carga para transportarla o almacenarla requiere entonces de la consideracin de
procedimientos normalizados que aseguren que la carga no vaya a sufrir un deterioro o que vaya a
desprenderse del vehculo que la transporte, ya sea en trnsito o en almacn. Por cuanto a la carga en
trnsito, se tiene que la primera accin es la seleccin del vehculo, lo cual se realiza atendiendo a las
caractersticas de la carga por cuanto a su tamao, peso y fragilidad.

La carga en el autotransporte puede ser en:
* Vehculos tipo caja
* Tolvas
* Pipa
* Bastidor para contenedores
* Planas

NOTA: De manera particular, debe considerarse que los vehculos encortinados no poseen capacidad considerable para la
retencin de la carga, y que solamente proporcionan a la carga proteccin contra la lluvia, el polvo y la radiacin solar.

Despus de haber seleccionado el tipo de vehculo, lo que sigue es determinar el nmero de amarres necesarios, ya sea en
sujecin directa o indirecta (friccin).

La carga a trasladar se asegura con:
* Sujecin Directa
* Rodillos inmovilizados mediante cadenas que incrementan la friccin y que retienen de manera directa a los rodillos.
* Sujecin con amarre indirecto
1. Cuerda amarre sencillo
2. Cuerda amarre doble
3. Banda tejida
4. Cadena

5. Ganchos
6. Rieles
7. Ensambles de sujecin con matraca
8. Los ligadores para cadena (gatas)
9. Las matracas tensoras
10. Redes y cortinas plsticas laterales

NOTA: Con relacin a los implementos para sujetar la carga a los vehculos de autotransporte,
con objeto de cumplir el principio general de inmovilizar la carga durante estas operaciones, se
cuentan con una gama de medios de sujecin y sistemas de anclaje. En el caso de las cajas
secas y refrigeradas, es comn que sus pisos estn provistos de rieles a los cuales se monten
artefactos para inmovilizar la carga.

La carga se manipula y traslada para carga o descarga en:

* Banda transportadora
* Patines
* Montacargas
* Diablitos
* Personal
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Para muchas sustancias y materiales el ferrocarril es el medio ms econmico de transportacin. La mayor
cantidad de carros de ferrocarril fue el de gndolas, seguida de las tolvas y los furgones, totalizando estos
vehculos ms de 85% del tonelaje transportado por ferrocarril en Mxico. Si los furgones estuvieran siendo
empleados para la carga en general, las gndolas y tolvas estaran moviendo material a granel,
fundamentalmente minerales y granos.

La carga a granel del ferrocarril se transporta en:
Gndolas
Tolvas

La carga se manipula y traslada para carga o descarga en:
Sistemas de transportacin neumtica
Sistemas de gras con cangilones para la descarga y carga de los
materiales.
Sistemas dinmicos (vibratorios) para descargar el producto.
Por Gravedad

NOTA: La configuracin de los equipamientos para el transporte de material a
granel slido queda en funcin del tipo de producto y de los volmenes por
manejar.

Gndola
Tolva granelera (mineral)
Tolva granelera (agrcola)
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De acuerdo con el documento Transporte (2012), los aviones de carga se clasifican en:
* mixtos (carga + pasajeros)
* De carga (100 % carga)
* Supertransportes (carga voluminosa).

La carga se transporta en:
* Pallets
* Contenedores

NOTA: Existen aviones con fuselaje posterior abatible con funcin de rampa de carga.

La carga se traslada para carga o descarga en:
* Banda transportadora
* Elevador Vertical


La carga se manipula dentro del avin por medio de:
* Deslizadores
* Compartimiento del avin de camas con rodamiento.

NOTA: No se utilizan montacargas con puntas por que pueden daar parte de la estructura del avin.

La carga se asegura con:
* Redes de sujecin que se unen a la tarima o pallet
* Los pallets o tarimas se aseguran al fuselaje del avin mediante amarre o sujecin


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El transporte marino puede ser de los siguientes tipo
* Portacontenedores
* Graneleros
* Petroleros
* Gaseros

Elementos empleados para sujetar a la carga durante su traslado
* Equipamientos de diseo especial. Por ejemplo, el manejo de rollos metlicos a travs de artefactos en V que
limitan su desplazamiento durante su transporte.
* Poleas Marinas
* Sacos zurcidos (Grneles)
* Sistemas de transportacin neumtica (Grneles)
* Transportadores de banda (Grneles)
* Elevadores de cangilones (Grneles)
* Gras torre-mviles (Carga General)
* Dispositivos de sujecin de los esquineros de los contenedores (buques porta-contenedores )
* Sistema de sujecin consistente de cadenas, que orientadas en cruz dan firmeza a los apilamientos (buques
porta-contenedores )
* Seguros de giro (buques porta-contenedores )
* Barras de anclaje del tipo tensores (buques porta-contenedores )

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Creo que el transporte de carga que esta sometido, a mayor
aceleracin y movimientos bruscos y mas intensos son las
del transporte marino. Ya que las aceleraciones o cambios
de velocidad, en las diferentes direcciones son particulares
de este tipo de transporte, ya que tienen a ser de menor
frecuencia pero de mayor amplitud. Sobre todo en el caso
de moverse el barco por un mar picado.

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Dentro de la logstica del transporte cada elemento
tiene un papel fundamental , en este trabajo
analizamos los elementos de manipulacin y
almacenamiento segn el tipo de carga, estos
elementos son de suma importancia para el correcto
aseguramiento de la carga y su correcta
manipulacin, esto con el fin de que la carga llegue en
ptimas condiciones y se eviten accidentes todo esto
se complementa con procesos, tcnicas , herramienta
y equipo adecuado para cada tarea segn el tipo de
transporte y producto.