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Sistemas Dinmicos Mecnicos

Prof. Moreira
1
Gesto da Manuteno
Sistemas Dinmicos Mecnicos
Prof. Moreira
Francisco Moreira
Engenheiro Mecnico ( UFC /USP So Carlos) , Tcnico em Mecnica
(IFTCe) e Tcnico Especialista em Manuteno de Aeronaves (IAC)
Especialista em Logstica Empresarial
/Produo/Qualidade/Packaging/Gases Industriais. (UFC, UA, UNIFOR)
Mestrando de Economia (UFC)
Professor de Instituies de Ensino Superior (FAECE, FAFOR e
FANOR)nos cursos de Administrao e Engenharia.
Professor de Ps-Graduao (Unifor).
Instrutor de Cursos e Treinamentos .
Executivo atuando em vrias reas e organizaes ( Ambev, Grupo
Edson Queiroz, Grupo Endesa, Grupo Marquise) .
Autor de diversos artigos cientficos, aprovados em congressos nacionais
e internacionais.
APRESENTAO
Sistemas Dinmicos Mecnicos
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12 de maro
Apresentao da disciplina.
1. Introduo
2. Contedo programtico.
3. Bibliografia
4. Sistema de avaliao.
5. Diviso dos grupos para seminrios.
Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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2. Contedo programtico.
- Introduo a Gesto da Manuteno
- Terminologia da manuteno.
- Lubrificao na manuteno.
- Organizao e controle da manuteno.
- Manuteno preventiva.
- Manuteno preditiva.
- Ferramentas para manuteno.
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2. Bibliografia.
CARRETEIRO, R.P., MOURA, C.R.S. Lubrificantes e
Lubrificao. So Paulo: L.T.C. Editora S.A., 1975. 493 p.
DRAPINSKI, J. Manual de Manuteno Mecnica Bsica.
So Paulo: Ed. McGraw-Hill do Brasil, 1975. 239 p.
TAVARES, L.A. Controle de Manuteno por Computador.
Rio de Janeiro: Editora Tcnica Ltda, 1987.
NEPOMUCENO, L.X. Manuteno Preditiva em Instalaes
Industriais. So Paulo: Ed. Edgard Blucher Ltda., 1985.
521 p.
MIRSHAWKA, V. Manuteno Preditiva - Caminho para
Zero Defeitos. So Paulo: Makron Books do Brasil, 1991.
318 p.
Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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2. Metodologia de Ensino.

O contedo programtico ser
apresentado por meio de :
Aulas e Seminrios.
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Sistema de Avaliao:

MAp = (AP1 + AP2) x 0,6 + S x 0,4 7,0
(aprovado)
2
ou
MF = MAp+ AF 5,0
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Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Tema 1: Definies em Manuteno.

Tema 2: TPM: Total Productive Management

Tema 3: Os 8 pilares da TPM.


Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Tema 4: Organizao da Manuteno de
Frotas.
Tema 5: Qualidade da mo de obra na
manuteno.
Tema 6: Manuteno corretiva.

Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Tema 7: Manuteno Preventiva: generalidades e o
programa.
Tema 8: Manuteno Preditiva: generalidades,
parmetros utilizados, exame visual e ensaios no
destrutivos.
Tema 9: Manuteno de pneus.
Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Tema 10: Medidas de presso e temperatura na
manuteno Preditiva.
Tema 11: Anlises de leos lubrificantes.

Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Tema 12: Vibrao e rudo na manuteno
Preditiva.
Tema 13: Noes de Lubrificao: atrito e
tipos de lubrificao.
Tema 14: Viscosidade e ndice de viscosidade
de leos lubrificantes.

Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Tema 15: leos lubrificantes automotivos
(motor e transmisso): tipos,
classificao e desempenho.

Tema 16: leos lubrificantes industriais:
tipos, classificao e desempenho.

Tema 17: leos hidrulicos automotivos e
industriais: tipos, classificao e
desempenho.


Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Tema 18: leos de usinagem (corte): tipos,
classificao e desempenho.
Tema 19: Graxas lubrificantes: tipos,
classificao e desempenho.
Tema 20: Mtodos de aplicao de
lubrificantes (graxas e leos).
Tema 21: Lubrificao de equipamentos
especficos (motores e redutores).
Tema 22: Armazenagem, recuperao e
descarte de lubrificantes.

Manuteno Industrial e de Frotas
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Tema 12: Vibrao e rudo na manuteno
Preditiva.

Tema 14: Viscosidade e ndice de
viscosidade de leos lubrificantes.


Manuteno Industrial e de Frotas
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04 de novembro:

Semana Tira dvidas.

Professor estar disposio no
Departamento de Engenharia
Mecnica.

Presena coletiva
Manuteno Industrial e de Frotas
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Grupo 1 (3) :
Grupo 2 (3):
Grupo 3 (3):
Grupo 4 (3):
Grupo 5 (3):
Grupo 6 (3):
Grupo 7 (3):
Grupo 8 (3):
Grupo 9 (3):

Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Grupo 10 (3) :
Grupo 11 (3):
Grupo 12 (3):
Grupo 13 (3):
Grupo 14 (3):
Grupo 15 (3):
Grupo 16 (3):
Grupo 17 (3):
Grupo 18 (3):

Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Grupo 19 (3):
Grupo 20 (3):
Grupo 21 (3):
Grupo 22 (3):
Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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Apresentao:
- 20 a 30 minutos

Entregar:
- Texto impresso com o trabalho;
- Um CD com:
- O texto completo em PPT (reduzir
o tamanho do arquivo para ficar disponvel na
Internet)
- O arquivo da apresentao

Manuteno e Lubrificao de Equipamentos
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I. O que engenharia de produo?
II. Onde atua o Engenheiro?
III. Por que escolhi ser Engenheiro de produo ?
IV. Que espero dessa profisso para minha vida?
V. Qual a minha expectativa sobre esse curso ?
VI. Qual a minha expectativa sobre a disciplina?

Para nos conhecermos um pouco!
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Foras
Projeto Mecnico Presso
Manuteno Mecnica Movimento
Vibraes Velocidade linear constante
Dinmica das Mquinas Velocidade linear acelerada
Mecanismos Velocidade angular constante
Dinmica Sistemas Articulados Velocidade angular acelerada
Robtica Momento
Usinagem Torque
Vibraes Movimento oscilatrio pendular
Conformao Mecnica Movimento Harmnico
Sistemas Mecnicos Atrito
Viscosidade
Choque
Conservao de energia
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Velocidade linear constante
Velocidade linear acelerada
Velocidade angular
Velocidade angular acelerada
Momento
Torque
Movimento oscilatrio pendular
Movimento harmnico
Foras
Presso
Movimento
Atrito
Viscosidade
Choque
Conservao de energia
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Quais Riscos de Falhas por Manuteno ?
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Aula 01
Introduo a Gesto da
Manuteno
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Gesto da Manuteno
EVOLUO HISTRICA DA
MANUTENO
At 1914
Inexistncia de rgo de manuteno; reparao de avarias com
recurso ao pessoal da produo.

1914 a 1930 (consequncia da 1 Guerra Mundial)
A manuteno (correctiva) aparece no organigrama de empresas, ao
nvel de seco.

1940 (consequncia da 2 Guerra Mundial)
Aparece a manuteno preventiva. O organigrama passa a integrar um
rgo de superviso da conservao ao mesmo nvel da produo em
empresas de maior exigncia (aviao comercial, centrais nucleares...).



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Gesto da Manuteno
1970
O rgo da engenharia da manuteno assume posio destacada,
passando a desenvolver controlos e anlise visando a otimizao
econmica Gesto.

Atualmente
Dispe de sofisticados meios de trabalho, chegando a ser o maior
departamento da organizao.

EVOLUO HISTRICA DA
MANUTENO
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Gesto da Manuteno
OBJECTIVOS DA GESTO DA MANUTENO
HUMANO: Segurana, condies de trabalho e proteco do
meio ambiente.

TCNICO: Disponibilidade e durabilidade dos equipamentos.

ECONMICO: Menor custo de explorao, menor custo de
falha e economia energtica.
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Gesto da Manuteno
MANUTENO
Conjunto de aes que permitam manter ou
restabelecer um bem dentro de um estado especfico ou
na medida para assegurar um servio determinado

boa manuteno deve assegurar essas operaes a um
custo global optimizado
(AFNOR)


Medicina das Mquinas
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Manuteno
so todas as aes necessrias para que um
componente, equipamento ou sistema, seja
conservado ou restaurado, de modo a poder
permanecer de acordo com uma condio
especificada.

A manuteno tem a funo de assegurar que
todos os ativos de uma empresa cumpram e
continuem cumprindo as funes para as quais
foram especificadas.

A gerncia da manuteno a gesto de todos os
ativos
prprios da empresa, visando a maximizao do
retorno do
investimento nestes ativos.
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Anlise de Manuteno feita utilizando a
documentao, ordens de Servio, banco de dados
(histrico), etc., com a finalidade de detectar um
desvio da situao atual para a situao desejada.

Anlise de Falhas o exame lgico e sistemtico
de um item que falhou para identificar e analisar o
mecanismo, a causa e as consequncias da falha.

rvore de Falhas um sistema lgico e sequencial
de eventos utilizados para a anlise da
Confiabilidade de um item.
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Defeito a alterao das condies de um item,
mquina ou sistema suficiente para que a sua
funo normal no seja satisfatria. Um defeito no
torna a mquina indisponvel, mas se no corrigido
levar a mquina falha.

Diagnstico a identificao da causa provvel de
uma falha ou defeito com a ajuda de dados
levantados, experincia e raciocnio.

Disponibilidade a capacidade de um
equipamento estar em condies de desenvolver sua
funo em um determinado momento ou perodo de
tempo, nas condies e rendimento definidos.
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Manutenabilidade a capacidade de um item ser
mantido ou recolocado em condies de executar as
suas funes requeridas, sob condies de uso
especificadas, quando a manuteno executada
sob condies determinadas e mediante
procedimentos e meios prescritos.

Manuteno corretiva a manuteno realizada
em equipamentos que esto sob falha, para sanar
esta falha. A manuteno corretiva pode ser de
emergncia, urgncia ou programada, dependendo
dos efeitos e consequentemente das necessidades
de atendimento.
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Manuteno corretiva

Vantagens:
Se os equipamentos forem novos, pode-se esperar um
perodo sem ocorrncia de falhas ou defeitos, ou seja, sem
manuteno e sem custos

Desvantagens:
A falha ou defeito ocorre sem controle (inesperado):
Maiores custos devido a sada no programada do
equipamento
Maior custo de pessoal em funo de horas extras ou
emergncia
Maior custo de reparo por troca de peas, estragos
adicionais Reduo da vida til do equipamento
Uso ineficiente do RH
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Manuteno preventiva todo o servio de manuteno
realizado em equipamentos que no estejam sob falha, ou
seja, que estejam em condies operacionais normais ou com
defeito.

Preventiva sistemtica aquela que realizada a intervalos
regulares (quilmetros, horas de funcionamento, meses, ciclos
de operao, etc.).

Preventiva por condio aquela realizada quando ocorre o
desvio de algum parmetro que est sendo controlado.
Reparo de um defeito ou interveno antes que ocorra uma
falha.

Preditiva so tarefas de manuteno preventiva que visam
acompanhar o equipamento, por monitoramento, por medio
ou controle estatstico, tentando prever ou predizer a
ocorrncia de uma falha.
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Manuteno preventiva
Vantagens:
Se bem aplicada apresenta uma melhor relao custo x
benefcio.
Permite uma certa flexibilidade das indisponibilidades para
atender as necessidades da produo.
Aumenta a vida til dos componentes e equipamentos,
valorizando os ativos.
Reduz as falhas nos equipamentos ou processo
operacional.

Desvantagens:
No garante o controle sobre todas as falhas.
Aumenta a necessidade de mo-de-obra.
Pode realizar intervenes desnecessrias.
Risco de dano acidental ou falha potencial com a
interveno (preventiva) no equipamento.
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Manuteno preditiva:
Medidas para detectar o incio da
degradao de um componente,
controlar o seu avano e antever o
limite aceitvel da degradao. Alm de
monitorar a condio atual, faz uma
previso do seu comportamento no
futuro.
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Manuteno preditiva

Vantagens:
Reduzir a incidncia de falhas inesperadas.
Evitar custos pela realizao de manuteno no programada
(horas-extras, perda de produo, falta de material e peas de
reposio).
Aumentar a disponibilidade e confiabilidade do equipamento.
Aumentar a vida til dos componentes e equipamentos.
Melhorar a qualidade dos produtos fabricados.
Melhorar a segurana das pessoas e meio ambiente.

Desvantagens:
Maior custo de implantao (equipamentos de monitoramento e
diagnstico).
Maior custo de mo de obra (competncia e treinamento).
Os benefcios no so to claros ou tangveis quanto os custos.
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Manuteno Produtiva Total um sistema
de organizao do trabalho, no qual parte da
manuteno (limpezas, lubrificaes,
ajustes, troca de ferramentas e peas de
desgaste, pequenos reparos e verificaes,
inspeo visual) realizada pelo operador do
equipamento ou mquina, ficando a cargo da
manuteno as inspees, revises e reparos
de maior porte. Normalmente representada
pela sigla original da lngua inglesa TPM ou
Total Productive Maintenance.
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Manuteno Produtiva Total
A ideia central da Manuteno Produtiva
Total fazer o operador do equipamento
um parceiro da Manuteno. Isto foi um
desafio a todos os modelos e crenas at
ento vigentes. A TPM mudou a condio
vigente: eu opero o voc conserta. Foi
um modelo importado do Japo e
considera que para a empresa se manter
competitiva, no mercado, necessrio
utilizar as competncias de todas as
pessoas.
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Manuteno Produtiva Total
A novidade trazida pela TPM que o operador faz a
manuteno bsica no seu equipamento e desenvolve a
habilidade de detectar
problemas. O operador de mquina pea chave na TPM,
pois as
atividades bsicas de manuteno passaram para o
operador.

O setor de manuteno ficou com as atividades mais nobres
e complexas, passando a atuar como um consultor,
promovendo treinamento bsico para o pessoal de produo,
definindo normas, executando reparos de vulto, fazendo
anlise e engenharia de manuteno e promovendo
melhorias nos equipamentos e sistemas.

A TPM busca a conquista da quebra zero (falha zero). Uma
mquina disponvel e em perfeitas condies de uso propicia
elevados rendimentos operacionais, resultando em maior
produtividade e menores custos operacionais.
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Manuteno Centrada na
Confiabilidade MCC (RCM Reliability
Centered Maintenance) identifica,
sistematicamente, as tarefas de
manuteno preventiva requeridas para
permitir, na melhor relao custo x
benefcio possvel, o mximo nvel de
confiabilidade e segurana esperado de
um equipamento quando ele recebe
manuteno adequada.
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A MCC determina as necessidades de manuteno
de um equipamento, sistema ou instalao no seu
contexto operacional. Ela leva em conta os
seguintes aspectos:
As funes e o desempenho padro do ativo no
seu contexto operacional.
As possveis formas de falha das funes
requeridas
Causas de cada falha funcional
Eventos que ocorrem aps cada falha
Significncia de cada falha
Medidas para prevenir as falhas
Medidas corretivas a serem tomadas se no
houver uma medida preventiva apropriada.
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Ciclo da manuteno
Fase operacional:
Inicia-se aps a liberao do equipamento
para a
operao comercial e termina com o
esgotamento da sua vida til. composta
pelas seguintes etapas:
Planejamento;
Programao;
Execuo;
Controle;
Anlise;
Melhoria.
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Fase ps-operacional
Terminada a vida til do equipamento, seja pelo
esgotamento da habilidade em cumprir a sua funo
requerida, seja por deciso econmica ou tcnica,
so necessrias algumas aes:
Retirada do equipamentos dos registros da
respectiva posio operacional;
Deciso sobre a permanncia do histrico do
equipamento no banco de dados de manuteno;
Verificao dos ajustes necessrios no estoque de
peas reserva, no almoxarifado;
Atualizao dos planos de inspeo;
Outras medidas necessrias, dependendo do
sistema de gerncia de manuteno adotado.
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Sistemas Dinmicos Mecnicos
Bons Estudos !

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