Vous êtes sur la page 1sur 45

CARI 2

Los controles de presin diferencial son usados para


proteccin contra la diferencia de presin demasiado baja. El
RT 260A y son suministrados sin un rel temporizado y
causa una interrupcin momentnea cuando la presin
diferencial cae por debajo de la configuracin de los controles
de presin.

Los filtros FIA y son instalados en la lnea de la bomba
para retirar partculas y proteger las vlvulas de control
automticas y las bombas de daos, obstrucciones y desgaste.

Si el filtro es instalado en la lnea de succin antes de
la bomba, ste proteger principalmente la bomba
contra las partculas (suciedad). Esto es
particularmente importante, durante la limpieza
inicial en el transcurso de la puesta en marcha.
Debido a que la cada de presin, puede inducir a la
cavitacin, se recomienda instalar un tamiz 500.
Se pueden utilizar tamizes ms finos durante la
limpieza, pero hay que tener cuidado con la cada de
presin (esto depende del diseo de la tubera).
Si un filtro es instalado en la lnea de descarga, la
cada de presin no es tan crucial y puede ser usado
un filtro 150-200. Es importante observar que en
esta instalacin, las partculas todava puedan entrar
en la bomba antes de ser retirado del sistema.
Las vlvulas de retencin NRVA y son
instaladas en las lneas de descarga de las
bombas para proteger las bombas contra flujo
invertido.
Control de flujo con bypass de la bomba
La manera ms comn de mantener el flujo a travs de la
bomba, sobre el valor mnimo permitido es para disear un
flujo de desvo para la bomba.

La lnea de paso (bypass), puede ser diseada con vlvula de
regulacin REG, vlvula de descarga OFV de presin
diferencial, o incluso un orificio exacto.
Incluso si el suministro de lquido para todos los evaporadores
en el sistema es suspendido, la lnea de paso puede mantener
un flujo mnimo a travs de la bomba.

Vlvulas de regulacin
Tipo REG 6-65
Tipo REG-SS 15-40
Caractersticas:
Las vlvulas REG son vlvulas de paso recto y paso en ngulo ,
las cuales en posicin cerrada actan con vlvulas de cierre
convencionales.
Las vlvulas REG estn equipadas con caperuza y tienen un
asiento interno que permite el cambio del vstago de sellado
cuando la vlvula est an bajo presin.
Para todos los refrigerantes no inflamables incluido el R 717 y
gases/ lquidos no corrosivos dependiendo de la
compatibilidad con el material de sellado
Max. presin de operacin:
REG: 40 bar g (580 psi g)
REG-SS: 52 bar g (754 psi g)
(disponibles vlvulas para presiones mas altas bajo pedido)


Clculo y seleccin:
En las plantas de refrigeracin, las vlvulas de regulacin se
utilizan principalmente en la lneas de lquido para regular el
flujo de refrigerante.
Flujo normal es el trmino utilizado cuando se describe el
caso general donde el flujo a travs de la vlvula es
proporcional a la raz cuadrada de la cada de presin a travs
de la vlvula e inversamente proporcional a la densidad del
refrigerante (ecuacin de Bernouilli).
Est relacin entre el flujo msico, la cada de presin y
densidad se cumple en la mayora de todas las aplicaciones
con vlvulas con refrigerantes o salmueras.
Clculo y seleccin:
El flujo normal se caracteriza por ser flujo turbulento a travs
de la vlvula sin cambio de fase. Las siguientes curvas de
capacidad estn basadas en lo mencionado anteriormente. La
aplicacin de las vlvulas de regulacin fuera del rea de flujo
normal reducir considerablemente la capacidad de la vlvula.
Kv es el coeficiente de caudal en unidades mtricas. Se define como el caudal en metros cbicos
por hora [m3/h] de agua a una temperatura de 16 celsius con una cada de presin a travs de la
vlvula de 1 bar.



La regla principal es que el cono que ofrezca menor rea de flujo dar la regulacin ptima.
El cono 6 el grado de
apertura sera >
85% (muy alta) ,
mientras que con el
cono 7 es de
55% , se recomienda la
utilizacin del cono 7.
En este ejemplo no es posible utilizar las tablas de caudal ya que no se incluye el
refrigerante en cuestin.
Por lo tanto utilizar en su lugar, las curvas para el valor kv , y calcular el kv requerido con las
frmulas del principio. Calcular alternativamente los valores kv con el factor de clculo CA y
la tabla de caudal, como se indica. Se pueden utilizar un cono 6 7. La regulacin ptima se
consigue con el cono 6.
Caractersticas
Las OFV son vlvulas de descarga con paso en ngulo, las
cuales tienen una presin de apertura ajustable y cubren
diferentes rangos. (P): 2 - 8 bar
Aplicable en todos los refrigerantes no inflamables incluyendo
el R717 y gases/ lquidos dependiendo de la compatibilidad
con el material de sellado.
Mxima presin de trabajo:40 bar g (580 psig); OFV-SS: 52 bar
(754 psi g).
Tres funciones en una vlvula. La vlvula OFV combina las
funciones de alivio, retencin y cierre.

BSV
La vlvula de descarga interna BSV es
diseada para el alivio de seguridad
cuando existe presin excesiva. Por
ejemplo, cuando las vlvulas de cierre
estn cerradas, el refrigerante lquido
atrapado en las tuberas, puede calentarse
por la excesiva alta presin.
Caractersticas:
Como la vlvula no depende de la presin de salida. La carcasa del
muelle est sellada hermticamente para evitar las fugas de
refrigerante.
Aplicable para los refrigerantes R717 (amonaco), HFC, HCFC y
otros refrigerantes dependiendo de la compatibilidad con el
material de sellado.
Presin Rango de ajuste de presin: 10 - 25 bar g (145 - 363 psig).
Las vlvulas estn diseadas para: Mx. presin de resistencia: 43
bar g(624 psi g) Seguridad en fugas: 25 bar g (363 psig).
Ajuste de presin La presin de trabajo de la planta debera ser al
menos un 15 % menor que la presin de ajuste. Esto permite un
reajuste perfecto de la vlvula de seguridad despus de haber
estado activada.

Un aumento de la presin sobre la presin de ajuste, har
que la vlvula de seguridad empiece a abrir suavemente,
para minimizar la salida de refrigerante. Si la presin
continua aumentando, la vlvula abrir completamente. La
vlvula de seguridad estar completamente abierta antes
de que la presin sea un 10 % mayor que la presin de
ajuste, y estar completamente cerrada cuando la presin
sea una 10% menor que la presin de ajuste.
AKS 41
Caractersticas
El transductor de nivel de lquido se utiliza para medir el nivel de
lquido en los recipientes de refrigerante.
El AKS 41/41U transmite una seal activa de 4-20 mA
proporcional al nivel del refrigerante.
La seal de 4-20 mA del AKS 41/41U puede utilizarse con un
controlador para controlar el nivel del refrigerante.
El controlador de nivel EKC 347 de Danfoss es un controlador
especialmente diseado para ser utilizado con el AKS 41/41U.

0/4-20 mA
EKC 347
4-20 mA
4-6 V
AKS 41
EKA 38E
4-20 mA
AKS 45
MEV
SMVE
38E
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
AO
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
AI B AI A AI C
PLC
0/4-20 mA 0/2-10V
AKVA
Caractersticas
Tensin de alimentacin y carga:
24 V c.a, 15% / +25%, 50/60 Hz
24 V c.c, 10%
1.5 W
Gama de temperatura:
60/+100C (76/+212F).
Gama de presin:
Presin de trabajo mx.: 60 bar g ;
(870.2 psi g)


El cabezal electrnico y el tubo del sensor pueden separarse sin desmontar el
tubo vertical.
La varilla se compone de dos tubos - uno interior
y otro exterior.
El lquido asciende entre estos dos tubos y al
medir la reactancia capacitiva entre los tubos, se
registra la longitud de la varilla sumergida en el
lquido refrigerante.
La seal es transmitida como una seal de
intensidad de 4 a 20 mA ( 4 mA cuando la varilla
no registra lquido - y 20 mA si la varilla est
totalmente sumergida).
Control de presin de la bomba
Control de presin de la bomba
Es de gran importancia para algunos tipos de sistemas
de circulacin de bombas, que puede mantenerse una
presin diferencial constante a travs de la vlvula de
estrangulacin permanentemente fijada antes del
evaporador.
Al usar la vlvula servoaccionada ICS (3) controlada
con el piloto CVPP, es posible mantener una presin
diferencial constante a travs de la bomba y por
consiguiente, una presin diferencial constante a
travs de la vlvula de estrangulacin
CVPP es una vlvula piloto de diferencia
de presin disponible en dos versiones:
baja presin (LP) y alta presin (HP).
La vlvula piloto se utiliza para mantener
una presin constante entre la conexin
de presin de referencia de la vlvula
CVPP y la presin de entrada de la vlvula
principal ICS o PM.

ICS: Vlvula de servo
control operada por
pilotos
ICS 25 - 65

Cubierta
Modulo Funcional
Cuerpo
I C S
ICS25-5 , ICS25-10, ICS25-15, ICS25-
20, ICS25-25
ICS32
ICS40
ICS50
ICS65

1 Piloto
3 Piloto
I C S
Si la diferencia de presiones entre ambos lados
de la vlvula es 0 o menor a 0,07 bar la vlvula
estar completamente cerrada.
Si la diferencia de presiones entre ambos lados de
la vlvula es mayor que 0,2 bar la vlvula estar
completamente abierta

ICS

Vous aimerez peut-être aussi