SEGURIDAD EN VOLADURA

Y
MANEJO DE EXPLOSIVOS
9-oct-14
La voladura de rocas es un trabajo de alto riesgo.
Su ndice de frecuencia en relacin con otros tipos de
accidentes es menor, en tanto que su ndice de gravedad es
mayor, generalmente con consecuencias muy graves.
Segn estadsticas en el mbito mundial, los accidentes con
explosivos se producen mayormente por actos sub-estndar de
los manipuladores, que por condiciones sub-estndar.
La inexperiencia y el exceso de confianza han mostrado ser
motivo del 80 a 90 % de los accidentes.
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Es la tcnica mas efectiva y eficiente para el rompimiento
de rocas.
La voladura requiere de personal idneo, preparado y
responsable, bajo una continua y eficaz supervisin.
Existen dos aspectos bsicos en la prevencin de
accidentes con explosivo:
El comportamiento o actitud personal del trabajador.
El conocimiento de los riesgos potenciales que
presenta cada fase del trabajo.
9-oct-14 4
Es lo primero dentro de la Filosofa Empresarial.
Los accidentes son inaceptables.
Es una funcin gerencial.
Es responsabilidad de la lnea de mando.
Es parte integral del trabajo.
Es hacer bien las cosas desde el principio.

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LA CAPACITACION, es indispensable para el trabajo con explosivos.
LA FUNCION DEL SUPERVISOR, requiere tener cualidades personales
que le permitan anticiparse a las eventualidades:
Mantenerse en constante y adecuada capacitacin.
Brindar su experiencia y apoyo.
Ser persistente en el seguimiento detallado del trabajo.
Comprender y hacer comprender que el trabajo es de equipo.
Reconocer que en voladura una sola persona debe ser
responsable de todo el proceso de disparo, delegara funciones,
pero todos al final deben coordinar con l, e informarle
verazmente de todos los detalles a su cargo.
PREVENCIN DE ACCIDENTES
EXPLOSIVOS
COMPUESTOS QUIMICOS
SUCEPTIBLES DE
DESCOMPOSICION MUY
RAPIDA QUE GENERAN
INSTANTANEAMENTE GRAN
VOLUMEN DE GASES A
ALTAS TEMPERATURAS Y
PRESION, OCASIONANDO
EFECTOS DESTRUCTIVOS
RESEA HISTORICA DE LOS
EXPLOSIVOS
El uso de explosivos en la
minera y construccin civil
data de 1627; de 1627 a 1865
el explosivo utilizado era la
plvora negra, este es un
explosivo muy diferente a los
que se utilizan hoy en da
En 1865 Alfred Nobel
invent en Suecia, la
dinamita sobre la base de la
nitroglicerina.
A mitad de los aos 50
apareci en el mercado un
nuevo producto llamado
ANFO, (Nitrato de amonio
y diesel). Este producto es
mucho ms econmico que
la dinamita y hoy en da es
la base de la Industria de
los explosivos ,
RESEA HISTORICA DE LOS
EXPLOSIVOS
RESEA HISTORICA DE LOS
EXPLOSIVOS
Los nuevos explosivos que
aparecieron en escena durante
las dcadas de 1960 y 1970,
llamados suspensiones o
hidrogeles han reemplazado a
la dinamita en casi todos los
campos de aplicacin.
A finales de los aos 70 se
obtuvo una variante de los
hidrogeles, llamados
emulsiones, que salieron al
mercado.
RESEA HISTORICA DE LOS
EXPLOSIVOS
Los explosivos comerciales se
dividen en tres grandes categoras:

DINAMITAS.
AGENTES EXPLOSIVOS.
SUSPENSIONES.
(llamados hidrogeles o
emulsiones).
ACCESORIOS
FANEL
Fanel Dual
Lnea Troncal Silenciosa
Fulminante Comn
Mecha de Seguridad
Conector
Mecha Rpida
Carmex
Mininel
Minidual
Retardos Tipo Fanel

EXPLOSIVOS
Dinamita
Emulsin Explosiva
Booster
Cordn Detonante
Demoledor Cnico
Famecorte P40, P60 y
P80
Explosivo Ssmico

AGENTES
Superfam
Emulgram
Nitrato de Amonio
Emulsin Matriz
ACCESORIOS, EXPLOSIVOS Y
AGENTES DE VOLADURA
FANEL
FANEL
(FULMINANTE NO ELECTRICO DE RETARDO)

Es un accesorio eficaz para usos
en voladuras a cielo abierto,
subterrnea y subacuaticas,
ofrece beneficios de
sincronizacin, permitiendo una
mejor maniobrabilidad.
Consta de un fulminante N 12 y
un elemento de retardo, el cual
permite ser detonado en
diferentes intervalos de tiempo.
Las escalas disponibles son, una
de periodo corto (Manguera roja)
y una de periodo largo (Manguera
amarilla)
CORTE LONGITUDINAL DE UN
FULMINANTE FANEL

MANGUERA FANEL
MANGA DE AJUSTE
CASQUILLO DE
ALUMINIO
ELEMENTO
ANTIESTATICO
ELEMENTO DE
ENCENDIDO
ELEMENTO
DE RETARDO
EXPLOSIVO
PRIMARIO
EXPLOSIVO
SECUNDARIO
EL FULMINANTE
LA MANGUERA
ETIQUETA Y SELLO
ULTRASONICO
EL CONECTOR
PERIODO LARGO ( LP )
Serie Tiempo de retardo Serie
( En milisegundos ) Segundos Miliseg.
1 25 1 0,5 500
2 50 2 1,0 1000
3 75 3 1,5 1500
4 100 4 2,0 2000
5 125 5 2,5 2500
6 150 6 3,0 3000
7 175 7 3,5 3500
8 200 8 4,0 4000
9 225 9 4,5 4500
10 250 10 5,0 5000
11 300 11 5,6 5600
12 350 12 6,2 6200
13 400 13 6,8 6800
14 450 14 7,4 7400
15 500 15 8,0 8000
16 600 16 8,6 8600
17 700
18 800
19 900
20 1000
APLICACIONES DEL SISTEMA
1.-INICIADORES CON RETARDOS TIPO PERIODO LARGO " LP ".-
Se utilizan generalmente donde hay una sla cara libre como: Galeras ,cruceros
cruceros, ventanas, chimeneas, subniveles etc.
2.-INICIADORES CON RETARDOS TIPO MILISEGUNDOS "MS".-
Se aplican en la iniciacin de taladros donde existan 2 ms caras libres bien
definidas como: tajeos de explotacin en breasting etc.
Tiempo de retardo
PERIODO CORTO ( MS )
Manguera color rojo Manguera color Amarillo
ESCALA DE TIEMPOS DEL FANEL
MALA CONEXIN DEL FANEL CON
PENTACORD
MANGUERA FANEL PASADO
DOBLE VEZ POR EL CONECTOR
J
CONECTOR J
CORDON
DETONANTE

CONEXIN CORRECTA DEL FANEL
CONECTOR J
FORMANDO UNA T
CON EL PENTACORD


QU SON LAS EMULSIONES?
SON EXPLOSIVOS TIPO AGUA EN ACEITE, CUYA FASE
DISPERSA EST CONSTITUDA POR ANFO SOLUBLE Y SU
FASE CONTNUA POR ACEITES, CERAS Y PARAFINAS
ESPECIALES, LAS QUE SE MANTIENEN UNIDAS POR UN
EMULSIFICANTE Y SENCIBILIZADAS POR
MICROESPERAS DE VIDRIO.
ESTOS EXPLOSIVOS DE LTIMA GENERACIN ESTN
REEMPLAZANDO A LAS DINAMITAS, DE ACUERDO A LA
REALIDAD EN LOS PAISES QUE HAN PROHIBIDO EL USO
DE STAS, SEGUN RESULTADOS DE LAS NOTABLES
VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES QUE AQUELLAS
GENERAN.



COMPONENTES DE LAS
EMULSIONES
VENTAJAS DE LAS EMULSIONES
SON 100 % RESISTENTES AL AGUA.
POR SU BALANCE DE OXGENO, GENERA MENOS GASES
TXICOS RESIDUALES, PERMITIENDO EL REINGRESO DE
PERSONAL EN UN MENOR TIEMPO .
NO PROVOCA DOLORES DE CABEZA.
POR SU REOLOGA PERMITE UN FCIL ACOMODO DE SU
MASA EN LAS PAREDES DEL TALADRO.
SE PRESENTA EN UNA DIVERSIDAD DE POTENCIAS Y
DIMENSIONES.
SON MS SEGURAS FRENTE A LOS ESTMULOS DE
GOLPE, CHOQUE, FRICCIN, FUEGO E IMPACTO DE
BALA.

TIPOS DE EMULSIONES
EMULNOR


1000, 3000 Y 5000
TABLA COMAPARATIVA ENTRE
EMULSIONES Y DINAMITA
EMULNOR 1000
DINAMITA GELATINA 75%
DINAMITA PULVERULENTA 45%
DINAMITA SEMIGELATINA DE 65%
EMULNOR 5000
EMULNOR 3000
DETONITA
EL CEBADO CON EL EMULNOR ES MAS
RAPIDO SEA TRENZADO O DIRECTO
PARA REALIZAR UN BUEN CARGUIO CON
EMULNOR LOS TALADROS DEBEN DE ESTAR
ESTABLES
EL ATACADOR NO DEBE DE ESTAR
FORMANDO PUNTA


El SUPERFAM DOS es un agente de voladura que se
encuentra adecuadamente balanceado en oxgeno
Esta formulado con Nitrato de Amonio en prills grado
ANFO y combustible lquido, a los que se ha agregado un
colorante, lo cual nos permite obtener una mezcla explosiva
con mejores propiedades.
El SUPERFAM se utiliza en las mismas condiciones que
cualquier agente de voladura, principalmente en minera
subterrnea, obras civiles, trabajos de tunelera y otros
donde no haya presencia de agua y cuando las condiciones
de ventilacin lo permita.
ESTA FORMULADO DE 93.5% A 94.5% DE NITRATO
DE AMONIO EN ESFERAS Y 6.5% A 5.5% DE
COMBUSTIBLE LIQUIDO.
SUPERFAM

DOS
SUPERFAM

DOS

DOS
0,76
Dependiendo de
la presin del
aire comprimido
3100
Por Peso (cal/g) 900
Por Volumen (cal/cm3) 738
Por Peso % 110
Por Volumen % 110
50
Pobre
* Confinado en tubo de Fe de 2"
RESISTENCIA AL AGUA
DENSIDAD DE CARGA (g/cm3)
CARACTERISTICAS
DENSIDAD APARENTE (g/cm3)
VELOCIDAD DE DETONACION* (m/s)
CARACTERISTICAS TECNICAS:
ENERGIA TEORICA
ENERGIA RELATIVA
PRESION DE DETONACION (kbar)
SUPERFAM DOS
CORDON DETONANTE

CORDON DETONANTE (Pentacord )
Es un explosivo, el cual tiene un
ncleo de pentrita, recubierto
con fibras sintticas y forrado
con material plstico.
Una de las propiedades es su
alta velocidad de detonacin
(7,000 m/s).
Su uso esta orientado para
iniciar el Fanel, Booster,
Dinamitas, Emulsiones.
Generalmente es iniciado por un
fulminante.
Se les denomina por la cantidad
de gramos de pentrita por metro
de longitud (3P, 3PE, 5P, 5PE,
8P y 10P)

CORDON DETONANTE
(FALLAS)

Los ngulos agudos en el cordn detonante hacen que la
onda explosiva se corte en el punto de inflexin
Es recomendable amarrar el cordn detonante en circuito
cerrado.
Angulo Agudo
CORDON DETONANTE (FALLAS)
La formacin de rulos es causa de fallas en el
cordn detonante.
La existencia de Cruces no es recomendable.

Rulos Cruces
RESULTADO FINAL

ERRORES EN EL
PROCESO DE
PERFORACION Y
VOLADURAS

DIFERENTES LONGITUDES DE LOS TALADROS
TALADRO DE ALIVIO
TALADROS
DESVIACION DEL TALADRO
TALADRO
DESVIACION

F
R
E
N
T
E


D
E


P
E
R
F
O
R
A
C
I
O
N

ARRANQUE CON DEFICIENTE PARALELISMO
Menor Avance del disparo por desviacion del taladro

DISEO DE MALLA CON
DEFICIENTE PARALELISMO
FACTORES DE RIESGO EN EL
MANIPULEO DE EXPLOSIVOS
Golpe o impacto.
Detonacin fortuita generada por:
Compresin o aplastamiento.
Fuego o llama abierta.
Calor excesivo / confinamiento.
Chispa.
Friccin.
Contacto directo.
Simpata.
Induccin elctrica.
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RIESGOS PREDOMINANTES EN
LA MANIPULACIN
1. ALMACENAMIENTO
2. TRANSPORTE DE MINA.
3. PREPARACIN DEL CEBO PARA LA
VOLADURA.
4. CARGUO DE LOS TALADROS.
5. DESPUES DEL DISPARO.
9-oct-14
1. ALMACENAMIENTO: Deben efectuarse solo en polvorines
autorizados segn normas oficiales, cumpliendo con las siguientes
recomendaciones:
Deben ser inaccesibles a
personas extraas y
vigilados.
Deben estar a distancias
prudenciales de otras
instalaciones para evitar
explosiones o daos por
simpata.
Estando prohibido
almacenar juntos
explosivos y accesorios
deben haber polvorines
para ambos.
9-oct-14 49
Prohibido
almacenar
explosivos y
accesorios
con otros
materiales o
insumos
ajenos a ellos.

9-oct-14 50
9-oct-14 51
9-oct-14 52
Deben estar protegidos contra
robo, incendios desastres
naturales, filtraciones.
Deben cumplirse las disposiciones
sobre estiba, ventilacin,
iluminacin, tiempo de almacenaje,
rotacin de stock.
DOE RUN PERU
COBRI ZA DI VI SI ON
9-oct-14 53
2. TRANSPORTE: Durante el transporte de explosivos y
accesorios de voladura de Fbrica a Mina:
Detonacin fortuita.
Incendio.
Robo o prdida en el trnsito.
Manipuleo por personas no
autorizadas.
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Durante el transporte de explosivos y accesorios de
voladura de Polvorines o Bodegas de Mina a los
frentes de trabajo:
Detonacin
fortuita por
maltrato.
Abandono de
explosivos -
Robos.
Manipulacin
por personas
inexpertas.
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Est prohibido
el traslado de
Explosivos
juntamente con
Accesorios de
voladura


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La distancia
permitida para el
transporte de
explosivos y
Accesorios de
voladura debe
ser como
mnimo de 20 m.

9-oct-14
Est prohibido
el traslado de
explosivos en
equipos mina
Locomotoras.
volquetes.
Scoops.
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3. PREPARACIN DEL CEBO PARA LA VOLADURA:
Explosin fortuita o
casual de explosivos o
iniciadores antes de
introducirlos al taladro.
Tiro prematuro de uno
o mas taladros,
mientras el personal
an est en la labor.
Explosin fortuita por
no utilizar punzones de
cobre o de madera.
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4. CARGUO DE LOS TALADROS: Durante el carguo,
atacado y disparo:
Trasmisin directa
Trasmisin Inversa
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Explosin fortuita por usar incorrectamente
el atacador de madera.
9-oct-14
5. DESPUES DEL DISPARO: En la evaluacin despus del
disparo:
GASEAMIENTO.
TIROS CORTADOS.
CAIDA DE ROCAS.
9-oct-14
GASEAMIENTO:
Un aspecto negativo de la utilizacin de explosivos
en la explotacin minera es la inevitable emisin de
gases nocivos durante la detonacin.
Estos se mantienen en el ambiente durante un
tiempo, variable segn las condiciones de
confinamiento y ventilacin.
Sus efectos sobre la salud pueden ser: leve, notable,
severo, grave y mortal.
No solo los gases venenosos como el CO, NO
X
, H
2
S,
deben ser eliminados, si no tambin los polvos y
humos.
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Todo programa de
seguridad e higiene
deber contar con
equipo adecuado para
detectar agentes
qumicos (polvos,
gases, humos, vapores,
neblinas, etc.).
El personal de
seguridad e higiene
efectuara pruebas sobre
contaminacin
ambiental en las zonas
peligrosas diariamente.

9-oct-14
GASES CONTAMINANTES
CO (Monxido de Carbono)
CO
2
(Anhdrido Carbnico).
NO
X
(Gases Nitrosos).
PRODUCIDOS POR:
Incendios.
Motores Diesel.
Disparos.
En algunos casos por los
minerales que liberan este
gas.
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MONOXIDO DE CARBONO (CO): Es un gas incoloro, inspido
y ligeramente mas liviano que el aire
Se genera por:
Explosivos.
Los incendios
subterrneos.
Empleo de motores
de combustin diesel.
ACTUA SOBRE LA SANGRE,
DISMINUYENDOLE SU CAPACIDAD DE
ABSORVER OXIGENO
Sntomas:
Debilidad.
Somnolencia.
Dolor de cabeza.
Nuseas.
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GASES NITROSOS (NO
X
): Es un gas rojizo, color a ocre en
muy baja concentracin.
Se genera por:
Explosivos.
Empleo de motores
de combustin
diesel.
SON MUY PELIGROSOS, PUEDEN SER
MORTALES ANTES QUE PUEDAN SER
VISTOS U OLIDOS
Sntomas:
Escozor de los ojos
(con lgrimas).
Tos.
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Los gases irritan los tejidos de los pulmones.
Esto causa una gradual acumulacin de lquido.
La habilidad de los pulmones de absorver oxgeno
se reduce.
Aparece un color azulado en la piel y labios de la
vctima.
El deceso de la vctima ocurre al ahogarse con el
lquido que lleno sus pulmones.
REPERCUSIONES
9-oct-14
SIMBOLO PPM mg/m3 %
POLVO INHALABLE 10
POLVO RESPIRABLE 3
OXIGENO Minimo O2 19.5
ANHIDRIDO CARBONICO Maximo CO2 5000 9000 0.5
MONOXIDO DE CARBONO Maximo CO 25 29 0.0025
METANO Maximo NH4 5000 0.5
HIDROGENO SULFUROSO Maximo H2S 10 14 0.001
GASES NITROSOS Maximo NOX 5 7 0.0005
ANHIDRIDO SULFUROSO Maximo SO2 5 0.0005
ALDEHIDOS Maximo 5 0.0005
HIDROGENO Maximo H 5000 0.5
OZONO Maximo 0.1
LOS LIMITES MAXIMOS PERMISIBLES (LMP) DE LOS GASES
MEDIDOS EN EL PUNTO DE EMISION
9-oct-14
ELIMINAR TIROS CORTADOS:.
a. Mantener el tiempo prudencial de acceso (30 minutos
mnimo).
b. Retirar al personal innecesario.
c. Informar a la supervisin sobre las acciones a tomar.
d. Dar instrucciones precisas a los vigas.
e. Ubicar los tiros quedados y restos de explosivos.
f. Eliminar los tiros quedados con plastas superpuestas.
9-oct-14 70
Ventilar y regar
el frente,
asegurar
techos y cajas.
9-oct-14 71
CAUSAS DE LOS TIROS
CORTADOS
9-oct-14
CAUSAS DE LOS TIROS
CORTADOS
a. El maltrato de los
accesorios de voladura
(Fulminante, Mecha de
Seguridad, Conector, etc.)
puede ocasionar tiros
cortados.
b. El ahorcamiento de la
Mecha Rpida con el
block de sujecin, causa
un tiro cortado por no
transmitir la energa al
conector y a la mecha de
seguridad.

9-oct-14 73
TIROS CORTADOS POR MALA PERFORACIN
DOE RUN PERU
COBRI ZA DI VI SI ON
9-oct-14 74
DENSIDAD CRITICA DEL EXPLOSIVO
DOE RUN PERU
COBRI ZA DI VI SI ON
9-oct-14 75
5.3 CAIDA DE ROCAS:.
DESATE DE ROCAS
DOE RUN PERU
COBRI ZA DI VI SI ON
9-oct-14 76
EN RESUMEN, EL CONCEPTO DE SEGURIDAD EN EL EMPLEO DE
EXPLOSIVOS PARA VOLADURA DE ROCAS ENFOCA A DOS FASES:
LA PREPARACION DEL DISPARO.
LA EVALUACION DE LOS RESULTADOS.
EN LA PRIMERA FASE, EL OBJETIVO ES EVITAR LA OCURRENCIA DE UNA
EXPLOSIN FORTUITA EN EL CARGUO O UN TIRO PREMATURO EN EL
FRENTE DE LA LABOR.
EN LA SEGUNDA, EVITAR EL REINGRESO DEL PERSONAL A LA LABOR
DISPARADA ANTES DE QUE SE HAYAN DISIPADO, TOTALMENTE LOS
GASES DEL DISPARO, SE HAYA ESTABILIZADO EL TECHO PARA EVITAR LA
CAIDA DE ROCAS Y SE PREVENGA LA OCURRENCIA DE TIROS
RETARDADOS.

Todos los explosivos generan gases
en la detonacin, cuyos efectos
sobre las personas pueden ser
desde leves hasta mortales,
dependiendo del nivel de
concentracin en el ambiente y del
tiempo de exposicin de la persona.
9-oct-14 79
FACTOR HUMANO:
NEGLIGENCIA.
CONSUMO DE ALCOHOL Y DROGAS.
DECISIONES PRECIPITADAS.
INDIFERENCIA.
DISTRACCION.
CURIOSIDAD.
CONTINUA
PREVENCIN DE ACCIDENTES
9-oct-14 80
INSTRUCCIN INADECUADA,
IGNORANCIA
EXCESO DE CONFIANZA
MALOS HABITOS DE TRABAJO.
FALTA DE PLANIFICACION
FACTOR CONOCIMIENTO:
PREVENCIN DE ACCIDENTES
La voladura de rocas se considera un trabajo
de alto riesgo ya que los explosivos y
accesorios de voladura empleados son
fabricados para detonar, por tanto, todos son
peligrosos.

Los explosivos al ser utilizados con los
detonadores son muy sencibles, puesto que
sern activados en el momento y lugar
correcto.
Lamentablemente tanto los explosivos como
los detonadores y dems accesorios, por su
propia naturaleza y funcin, estn sujetos a
detonacin sorpresiva por agentes ajenos o
circunstanciales, como el impacto y el fuego.
SEGURIDAD EN EL MANIPULEO DE
EXPLOSIVOS
Al ser manipulados y utilizados representan
un riesgo permanente para las personas y el
entorno, si no se emplean con precaucin y
conocimiento.
Normalmente las consecuencias de un
accidente con explosivos son muy graves ya
que no slo afectan al trabajador causante
de una falla o error, sino tambin a las dems
personas equipos e instalaciones que le
rodean.
Segn estadsticas a nivel mundial, los
accidentes con explosivos tienen alto nivel
de fatalidad, y se producen mas por actos
subestandar de las personas que por
condiciones subestandar de los productos o
del ambiente de trabajo.
IGNORANCIA O EXCESO DE CONFIANZA?
Sin tomar en cuenta el profundo lado humano
de estos accidentes, en estas circunstancias
se afecta tambin enormemente el aspecto
econmico y productivo.
Estos accidentes significan muerte sbita o
seria inhabilitacin en el mejor de los casos,
representando tragedia, dolor y desamparo a
su familia; afectando tambin anmicamente
a sus compaeros de trabajo y a toda la
empresa.
LOS ACCIDENTES
HABLAN!
LOS ACCIDENTADOS CON
EXPLOSIVOS GENERALMENTE YA
NO!
DESCRIPCION DE TERMINOS
TIRO RETARDADO:
No sale junto con el resto , sino despus de
la voladura.
EXPLOSIN FORTUITA:
Detonacin sorpresiva fuera del taladro.
TIRO PREMATURO:
Detonacin adelantada de uno o ms
taladros de una voladura.
TIRO FALLADO Y CORTADO:
El tiro fallado es el que no sali por falla
del iniciador, gua o explosivo.
El tiro cortado es el que sali
parcialmente por falla de la roca, del
encendido o por sobrecompresin.
Ambos dejan restos que deben ser
eliminados para continuar el trabajo.
DESCRIPCION DE TERMINOS
TIRO SOPLADO:
Es el que sale sin romper la roca ni dejar restos.
ERRORES QUE COMETEN
COMUNMENTE
ERRORES QUE COMETEN
COMUNMENTE
GRACIAS POR SU ATENCION