DISTRIBUCION FISICA

INTERNACIONAL
Introduccin
El desarrollo logstico internacional en la ltima dcada,
demuestra el declive de las zonas industriales y resalta la
importancia de la ubicacin geogrfica de la produccin y de las
redes de interdependencia pactada y no pactada entre las
empresas y los agentes sociales en los que se lleva a cabo la
produccin.

El costo logstico representa una alta proporcin del producto
final (UE 10% a 15% y en Amrica Latina entre 18% a 32%).

Introduccin
Qu es Logstica?
Es una funcin operativa que comprende todas las actividades y
procesos necesarios para la administracin estratgica del flujo y
almacenamiento de materias primas y componentes, existencias
en proceso y productos terminados adems de servicios; de tal
manera, que stos estn en la cantidad adecuada, en el lugar
correcto y en el momento apropiado y en las condiciones
deseadas, contribuyendo lo mximo posible a la rentabilidad.

Importancia
Enfocar de forma integral la logstica, permite una reduccin de
costes y mejora la satisfaccin de los clientes
Permite una mejora conjunta de los procesos con sus socios
Brinda una consolidacin con los proveedores tanto de materias
primas como transporte y de servicios logsticos en general
Incentiva la bsqueda de relaciones a largo plazo con los
proveedores de servicios logsticos en general
Facilita la integracin a las TICs y otros sistemas
El seguimiento de indicadores para implantar la lneas de mejora.

Objetivos
Reducir los costos integrales al mnimo.

Entrega conforme a las expectativas del cliente.

Reducir el uso de capital al mnimo.

Aplicacin
GESTION
DOCUMENTARIA
DESPACHO
DE LA
CARGA
PREPARACION
DE LA CARGA
EMBARQUE
REGULARIZACIO
N DEL
EMBARQUE
TRANSITO
INTERNACIONA
L Y SEGURO
NACIONALIZACION
EN DESTINO
ALMACENES
PAGO??
SECTOR
PBLICO
SECTOR
PRIVADO
Entorno
Cadena Logstica
Es la integracin de los componentes de una operacin logstica.

Cubre integralmente las necesidades de logstica de la empresa.

Se engrana y complementa las dems actividades de la empresa.

Genera valor a la empresa.

MATERIAS
PRIMAS
DEPOSITO
STOCK
FABRICA
PRODUCTO
TERMINADO
STOCK
CENTRO
DISTRIBUCION
CANALES DE
COMERCIALIZACION
MAYORISTAS
MINORISTAS
GRANDES
LOCALES
VENTA
CONSUMO
Logstica de
abastecimientos
Logstica de
produccin
Logstica
comercial
SISTEMA LOGISTICO EMPRESARIAL
FLUJO FISICO (IDA)
FLUJO REVERSA (RETORNO)
LOGISTICA DE
DISTRIBUCIN
Distribucin Fsica Internacional - DFI
Es conocida por sus siglas DFI, es el proceso logstico que se
desarrolla en colocar un producto en el mercado internacional
cumpliendo con los trminos negociados entre el vendedor y el
comprador.

Su objetivo principal es reducir al mximo los tiempos, los costos
y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el
punto de salida en origen hasta el punto de entrega en destino.

Acuerdo entre exportador e
importador
Cadena - DFI
Embalaje y marcado
Preparacin
Paletizacin y contenedorizacin
Unitarizacin
En terminales y almacenes
Manipuleo
En almacenes y depsitos privados o
pblicos
Almacenamiento
En toda la cadena de distribucin.
Transporte
Riesgo / Plizas
Seguro de la carga
Facturas, certificados, docs. De pago, etc.
Documentacin
Exportacin
Gestin y operaciones
aduaneras
Bancos / agentes corresponsales
Gestin y operaciones
bancarias
Incluye personal operario y administrativo de
la empresa.
Gestin de Distribucin
Actividades - DFI
Embalado y marcado de la carga (anlisis de la carga).
Paletizado.
Obtencin de seguro a la carga (*).
Carga y estiba en vehculo de transporte interior.
Transporte interior (pas de origen)
Desestiba y descarga del vehculo de transporte interior (almacn de aduanas).
Estibado y trincado de carga (contenedor).
Despacho aduanero de exportacin.
Carga y estiba al transporte internacional.
Carga y estiba al transporte internacional.
Transporte Internacional.
Desestiba y descarga del transporte internacional en punto de introduccin en
destino.
Despacho aduanero de Importacin.
Carga y estiba en transporte interior (pas de destino).
Desestiba y descarga en destino final.
Recepcin por parte del importador.

El exportador antes de llegar a un acuerdo final con el
importador potencial, deber haber realizado las
siguientes tareas fundamentales:



Elaboracin de ficha tcnica comercial de su producto.
Cumplimiento de requerimientos de acceso al mercado de
destino. Ejemplo: rotulado y etiquetado, certificados, etc.
Cantidades mnimas y mximas.
Envase y embalaje.
Costos y cotizaciones de los operadores logsticos en la cadena
de la logstica exportadora (tramo en el pas del exportador).
Tiempo de entrega del producto desde que se cierra el acuerdo
entre las partes.
Transporte internacional
Seguro internacional de mercaderas.
Documentacin.
Estructura de costos y precios de exportacin en al menos cuatro
Incoterms 2010 (EXW, FCA, CPT, CIP, etc.)
MERCADO INTERNACIONAL
FICHA TECNICA
ASPECTOS OPERATIVOS:
COMO PRESENTO LA INFORMACION DE MI PRODUCTO AL
POTENCIAL IMPORTADOR?
ENVIO DE
MUESTRAS
2
1
COMO PRESENTO LA INFORMACION DE MI PROPUESTA
COMERCIAL?
FACTURA
PROFORMA
CONTRATO DE C-V
INTERNACIONAL
ACEPTACION



C
O
N
C
R
E
T
A

E
X
P
O
R
T
A
C
I
O
N

Informacin del Producto
El producto tiene que ser claramente identificado (caractersticas)
.
Conocer la subpartida nacional, ms conocida como partida
arancelaria
Conocer las bondades comerciales del producto
Conocer la composicin o los componentes de la mercanca
Reconocer la naturaleza de la mercanca (general, perecible,
frgil, valorada, etc.)
Conocer los pesos y dimensiones de los bultos que se enviarn
Colocar las marcas y los modelos de las mercancas
Cumplimiento de requisitos nacionales e internacionales.

Qu es Carga?
El producto cuando se comercializa recibe el nombre de
mercanca, cuando se transporta se le llama carga.

La carga se divide en general y a granel, cada una de ellas tiene
sus caractersticas y formas de manipular.

xito logstico y comercial de la exportacin es la imagen de
marca del exportador.
Riesgos Usuales
A la
naturaleza de
la mercanca
Al modo de
transporte
Al itinerario
Costo de
embalaje
Embalaje
adecuado
Economas
sobre el
transporte,
manipuleo,
almacenaje
y seguro
Carga: Por su Naturaleza
Perecedera
Frgil
Peligrosa
Sobredimensionada
Valiosos
Pesados

Tipos de Carga
Carga General (Bidones)
Carga Suelta (Paquete)
Carga Unitarizada
Carga a Granel


Carga Unitarizada - Contenedor
LCL (cargas pequeas
menores a un
contenedor)

FCL (contenedores
completos)
Envase
Aquello que envuelve o contiene artculos de comercio u otros
efectos para conservarlos o transportarlos.
Material o recipiente destinado a envolver o contener al producto.
Busca mantener sus caractersticas iniciales.
Protege el producto de alguna alteracin:
Deterioro.
Adulteracin.
Contaminacin.
Busca presentar al producto que contiene para la venta.

Empaque
Elemento destinado a la proteccin del envase durante su
transporte y manipulacin.

Usualmente se le encuentra entre el envase que contiene al
producto y su embalaje final.
Utiliza elementos como virutilla, aserrn, bolsas de aire,
escamas de polietileno y polipropileno, burbo pack, etc.
Tambin puede ser un embalaje en s mismo.

Clases de Empaque
Materiales Tipos Embalaje Ventajas Desventajas
Metales Lminas
Toneles, bidones,
cajas
Slidos, estiba
fcil, reutilizables
Costo elevado, corrosin,
pesado
Madera
Natura,
cepillada,
contrachapada,
aglomerada
Caja, huacales,
jabas, jaulas
Fcil de trabajar,
estiba fcil
Costos altos, sensible al
calor y humedad,
contaminante, no
reciclable, pesado y
voluminoso
Cartn Plano, ondulado Cajas
Costo bajo,
manejo fcil,
liviano y se recicla
Vulnerable a la humedad
y perforacin, poco slido,
no es reutilizable
Plstico
Polietileno,
polipropileno
Bolsas, toneles,
bidones, cajas
Impermeable,
reutilizable, liviano
Inflamable, muy frgil
Papel Talegos Bolsas
Bajo costo, fcil
eliminacin
Inflamable, muy frgil
Vidrio Natural
Botellas, frascos,
botellones, etc.
Estiba fcil,
eliminacin
sencilla
Frgil, pesado y
voluminoso
Rotulado
Las etiquetas vienen fijadas a la caja,
deben contener los siguientes datos:

Datos del Exportador
Datos del Importador
Tipo de producto: Camisas
masculinas
Tamao : XL
Cantidad: 1000 unidades
Pas de origen: Per.
La etiqueta debe estar en idioma
del Pas destino.
Peso de la caja
Debe indicar los pictogramas
apropiados.

Transporte Martimo
Es el traslado de carga a travs del mar de un pas a otro,
utilizando medios de transporte como barcos u otra clase de
embarcaciones.
Econmico
Flexibilidad
Capacidad
Competencia
Versatilidad
Contenedor
Es un elemento auxiliar de transporte, de carcter permanente,
concebido para facilitar el transporte de mercancas sin ruptura de
carga por uno o varios medios de transporte, ideado de forma que
resulte fcil de cargar o descargar.

La unidad de medida del contenedor es el TEU (Twenty Feet
Equivalent Unit) que describe al contenedor de 20 TM. Se
dice por ejemplo que un buque transporta 2.500 TEU.

Contenedor
Clculo de Tarifas de Transporte de Carga Martimo:
Las navieras establecen las tarifas segn el peso y el volumen de la carga, y de
entre estos dos escogen el que ms le favorece. A la relacin peso/ volumen se
le conoce como factor de estiba (FE).
Para obtener este factor se aplica la siguiente frmula:


As el resultado se expresara en metros cbicos por tonelada mtrica. Si el FE
es superior a 1 m
3
por tonelada mtrica, la naviera cobrar sus tarifas basadas
en el volumen y no el peso. Ejm.:
Tenemos una mercanca de 50m
3
y un peso de 25 toneladas mtricas.

FE = Volumen / Peso FE= M
3
/TM
FE = 50m
3
/25 FE = 2
Entonces siendo el factor de estiba mayor a 1 , la naviera aplicar la tarifa en base al volumen(*)

(*) Salvo se negocien distintas condiciones.
Transporte Areo
Es aquella actividad que permite el traslado de mercancas de un
pas a otro, utilizando un medio de transporte denominado
aeronave.

Slo el 2% de carga mundial total se comercializa por va
area, segn la International Chamber of Commerce (ICC).


Transporte Areo
Contenedor
Clculo de Tarifas de Transporte de Carga Area:
Las tarifas son calculadas en funcin al volumen o al peso volumtrico, el que
resulte mayor .
La formula para calcular el peso volumtrico es : PV= largo(cm) x alto(cm) x
ancho(cm)/ 6000. Ejm.:
Un envo mide 80 cm de largo, 90 cm de alto y 200 cm del ancho, y pesa 90 kg. La
tarifa se fijar en base al volumen o al peso volumtrico
Peso bruto : 90 kg
Peso volumtrico: 80x90x200/6000 = 240

En este caso la tarifa se calcular en base al peso volumtrico, por ser mayor
que el peso bruto.
Es de sealar que las lneas cobran adems los siguientes recargos:
UA: uso del aeropuerto
FS: Recargo por combustible
SC: Cargo por seguridad de la lnea.

Transporte Terrestre
El transporte por carretera vincula las facilidades de produccin
con los puertos y/o aeropuertos de embarque de las mercancas
que sern exportadas, para posteriormente en el pas importador
facilitar la distribucin de los productos hacia los lugares de
consumo final.



Modo de
Transporte
Ventajas Desventajas
Martimo
Capacidad: Tienen un alto volumen de carga.
Competitividad: Fletes ms bajos por el alto
volumen de carga.
Flexibilidad de carga: Existe gran variedad de
modalidades disponibles.
Continuidad de operaciones: El exportador tiene
seguridad a la hora de planificar el transporte.
Accesibilidad: Los buques estn solo disponibles en los
puertos y el exportador generalmente no est cerca de ellos.
Embalaje: Debe ser resistente y duradero, lo cual resulta
ms costoso.
Lentitud: La velocidad de los buques es muy lenta.
Frecuencia: Es menor, ya que son lentos y las cargas son
grandes.
Areo
Rapidez: Genera un buen servicio en la entrega,
oportuno para productos perecederos.
Embalaje: No tienen que ser especializados y son
ms livianos
Inventarios bajos: Por la alta frecuencia de los
viajes.
Limites en su capacidad: Capacidad mxima para naves
de pasajeros, hasta 35 TM. y cargueros hasta 105 TM.
Costo unitario: Fletes muy costosos.
Artculos peligrosos: Tienen gran dificultad para ser
trasladados bajo esta modalidad.
Terrestre
Rapidez: Relativamente rpida. Frecuencias: Tienen una frecuencia estable y regular.
Multimodal
Logstica: Se tiene un solo operador logstico para
gestionar todos los gastos operativos y de traslado.
Lentitud: Demora en la operacin ya que el operador multimodal
espera la intervencin de cada enlace para que la mercanca
llegue a su destino.
Envos de Urgencia
Se determina segn la necesidad del cliente.
El costo depender de la cantidad y el tiempo de trnsito.
Utilizacin de empresas como Couriers, Servicios de Entrega Rpida o
Servicios Postales.
Flete establecido por el peso de la mercanca.
Trmites aduaneros lo realiza la empresa de envo rpido.

Cmo Elegir un Medio de Transporte?
Por los siguientes temas:
Tarifa
Distancia
Tiempo de Trnsito
Valor de la Mercanca.
Seguro
Empaque y embalaje
Costos y tiempos de carga y descarga
.

Eleccin del Operador Logstico
Por los siguientes temas:

Se encuentre legalmente constituido y debidamente instalado; con experiencia
internacional y servicios eficientes.
Pueda ofrecer un servicio personalizado y calificado.
Que pueda contar con disponibilidad de atender en casos de emergencia.
Por ser un servicio competitivo, el agente de logstica debe brindar un servicio
que responda claramente a las necesidades del cliente.
Debe de estar debidamente capacitado y actualizado en su informacin.
Referencias de otros usuarios.
Cubrimiento con oficinas propias o representantes en el exterior.
Volumen de ventas y estabilidad financiera.
Especialidad en sus operaciones internacionales.
Sistemas de informacin y seguimiento de carga.
.

V O L U M E N
I N C O T E R M P A C T A D O + C O S T O S = P R E C I O
T I E M P O S
Muchas Gracias!