UNIVERSIDAD TECNOLGICA

DE PANAM
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

DEMARCACIN VIAL HORIZONTAL

Est: Horlando De Jess Pimentel Montilla

DEFINICIN
La sealizacin horizontal corresponde a la aplicacin de marcas viales,
conformadas por lneas, flechas, smbolos y letras que se pintan sobre el
pavimento, cordones y estructuras de las vas de circulacin o adyacentes a
ellas, as como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodadura,
con el fin de regular, canalizar el trnsito o indicar la presencia de
obstculos.

OBJETIVOS
El Sealamiento Horizontal, debe brindar informacin clara, precisa e
inequvoca, estando destinado a transmitir al usuario de la va pblica
ordenes, advertencias, indicaciones u orientaciones mediante cdigos
comunes en todo nuestro pas (Panam) y coherente con los utilizados en
la regin.

CLASIFICACIN DE
DEMARCACIONES HORIZONTALES

CLASIFICACIN

MARCAS LONGITUDINALES
Son franjas pintadas sobre la calzada en
material reflectivo ,en forma continua o
discontinua.

 Lneas centrales
Trazos continuos y discontinuos
(a) Lnea Continua: No debe ser traspasada
ni circular sobre ella.
(b) Doble Lnea Continua.
No debe ser traspasada ni circular sobre ella,
existe mayor riesgo.
(c) Lneas Discontinuas: Indican la
posibilidad de ser traspasadas
(d) Lneas Continuas y Discontinuas
Paralelas: Traspasar en el sentido de la
discontinua a la continua y la prohibicin de
hacerlo de la continua a la discontinua.

 Lneas de borde de pavimento

Son franjas a lo largo de la calzada, que
pueden indicarnos.
o Indicar el borde de pavimento.
o Separar el carril de los hombros.

MARCAS TRANSVERSALES
Son franjas que atraviesan la va.

DEMARCACIN DE LNEAS DE
ALTO.
DEMARCACIN DE PASOS
PEATONALES.

 MARCAS ESPECIALES
Son aquellas que son colocas sobre el
pavimento, con el objetivo de brindar
informacin adicional a los conductores.

FLECHAS

DISEO DE LA DEMARCACIN
HORIZONTAL

DISEO
LNEAS CENTRALES

Se emplearn estas lneas de color

amarillo, para indicar el eje de una
calzada con trnsito en los dos sentidos
y de color blanco para separar carriles
de trnsito, en el mismo sentido. En
circunstancias especiales esta lnea
puede no estar en el centro geomtrico
de la calzada, como es el caso de
transiciones en el ancho del pavimento,
cuando hay un carril adicional para
marcha lenta, en la entrada a tneles o
puentes
angostos,
etc.

Las lneas centrales deben usarse en los

siguientes casos:

1. En vas rurales de dos sentidos, con

ancho de 5,50 m o ms.
2. En todas las calles o carreteras de cuatro
o ms carriles.
3. En autopistas, carreteras principales y
secundarias.
4. En todas las vas en donde un estudio de
ingeniera de trnsito as lo aconseje.

DISEO

Las lneas centrales estarn conformadas por una lnea segmentada de 12 cm de

ancho, como mnimo, con una relacin de longitudes entre segmento y espacio de
tres (3) a cinco (5). Tendrn las siguientes dimensiones:
En vas rurales:

Longitud del segmento pintado 4,50 m.

Longitud del espacio sin pintar 7,50 m.

En vas urbanas:

Longitud del segmento pintado 3,00 m.

Longitud del espacio sin pintar 5,00 m.

DISEO
DEMARCACIN DE ZONAS DE ADELANTAMIENTO
PROHIBIDO

a) En perfil: 1. La altura del ojo del

conductor y del vehculo que se
acerca, se mide a 1,20 m de la
superficie del pavimento.
b) En planta: La visual de los
conductores se ubica a 0,50 m a la
derecha de la lnea de eje de la va,
en cada sentido de circulacin

Criterios para el diseo de lneas en zonas de no adelantamiento

Las zonas de No Adelantar deben ser identificadas y definidas cuidadosas y
adecuadamente conforme a los criterios especificados a continuacin.
Esta ltima distancia es la necesaria para que el vehculo abandone su pista, pase al
vehculo que lo precede y retome su pista en forma segura, sin afectar la velocidad del
vehculo que est adelantado, ni la de otro que se desplace en sentido contrario por la
pista utilizada para el adelantamiento.
En los siguientes sectores de una va se prohbe adelantar, y por tanto debe
considerarse una lnea continua:

curvas horizontales sin visibilidad.

Puentes bidireccionales.
Cruces no regulados.
Cima de una cresta o valles (curvas verticales).

DISEO

DEMARCACIN DE TRANSICIN EN EL ANCHO DEL

PAVIMENTO

Esta demarcacin se usar en zonas en donde el ancho del pavimento est en

transicin y se reduce el nmero de carriles. Se har con una lnea continua,
blanca o amarilla segn los sentidos de circulacin, de 12 cm de ancho como
mnimo.
La longitud de la demarcacin estar dada por las expresiones:
Para vas donde v > 60 km/h:
L = 0,6 AV AV/1,6
Para vas donde v 60 km/h:
L = AV/155

PROCESO DE DEMARCACIN

PROCESO
TIPO Y CALIDAD DE LA PINTURA.
El tipo de pintura es un factor fundamental en la calidad del trabajo que se va a realizar,
ya que cada tipo de pintura tiene una serie de caractersticas fsico-qumicas que se
deben
tomar
en
cuenta
antes
de
su
escogencia.
Pinturas de secado de tipo fsico-qumico. Dentro de este grupo estn las pinturas
alquidicas, que generalmente se modifican. El proceso de secado se da
simultneamente de dos formas: por evaporizacin del disolvente (proceso fsico) y
por
polimerizacin
(proceso
qumico).
Pinturas de secado de tipo fsico. Dentro de este grupo estn las pinturas acrlicas,
las cuales no sufren ninguna modificacin qumica durante el proceso de secado. A
su vez, este tipo de pinturas se dividen en acrlicas base solvente y acrlicas en
emulsin (base agua).

PROCESO

ESTADO DEL PAVIMENTO

EI estado de la superficie del pavimento es un factor que debe ser

evaluado antes de la escogencia del tipo de pintura para una carretera.

PROCESO

Material
Alquidica
modificada
con caucho
clorado

Acrlica en
solvente

Mtodo de
Aplicacin

Nueva

Poco
apropiada
Pulverizaci
(muy
n
apropiada
en 2 manos)
Pulverizaci
Apropiada
n

Acrlica a Pulverizaci
base de agua
n

Muy
Apropiada

Tipo de Pavimentos
Sello
Vieja
Asfaltico

Apropiada

Muy
Apropiada

Apropiada

Concreto

No
No
Apropiada Apropiada

No
Muy
Apropiada Apropiada
Poco
apropiada
(muy
Apropiada
apropiada
en 2
manos)

PROCESO
CONDICIONES AMBIENTALES
Las condiciones ambientales tambin deben
ser evaluadas antes de la escogencia del
tipo de pintura para una determinada
carretera. Condiciones ambientales tal como
la humedad relativa, la humedad de la
superficie del pavimento, la temperatura
ambiente, la temperatura de la superficie y
los niveles de precipitacin anuales,
influyen en el tiempo de secado de la
pintura, en la adecuada adherencia entre la
pintura y la superficie del pavimento, y en
la duracin (desempeo) de la pintura.

PROCESO

PREPARACIN Y LIMPIEZA DE LA
SUPERFICIE O CALZADA.

Una adecuada limpieza de la

superficie donde se va a pintar es
indispensable para asegurar la
adherencia de la pintura. La
superficie debe quedar libre de polvo
y grasa, as corno libre de humedad.

PROCESO
MAQUINARIA Y EQUIPOS UTILIZADOS
Existen dos tipos de equipo para demarcacin vial horizontal; uno de
ellos trabaja con aire y otro sin aire 8, y se debe escoger el ptimo
para el tipo de pintura:

PROCESO

TIPO DE TRNSITO
Otro de los factores importantes en la escogencia de la pintura es el tipo y volumen
de trnsito, as corno el tiempo de servicio con que cuenta la superficie de
pavimento.
Caractersticas del
transito

Aos de servicio que le quedan al pavimento

0-2

2 -. 4

Ms de 4

Termoplstica
Termoplstica
Pintura base de agua Pintura base de agua

Termoplstica
Resinas epxicas

1000<TPD <10000

Termoplstica
Pintura base de agua

Termoplstica
Resinas epxicas

Termoplstica
Resinas epxicas

TPD>10000

Termoplstica
Resinas epxicas

Termoplstica
Resinas epxicas

Termoplstica
Resinas epxicas

Trfico pesado

Termoplstica
Resinas epxicas

Termoplstica
Resinas epxicas

Termoplstica
Resinas epxicas

TPD<1000

PROCESO

INSPECCIN Y CONTROL DE CALIDAD EN

EL PROCESO DE DEMARCACIN.

En todos los proyectos de obra pblica, la inspeccin es una actividad

fundamental para asegurar la calidad del producto final; es decir, se
debe llevar a cabo un control de calidad riguroso en cuanto a la calidad
de la pintura (pura y disuelta), la limpieza adecuada de la superficie, el
uso del equipo adecuado (con buen mantenimiento), el espesor de
pintura aplicado, La distribucin de las esferas retro reflectivas, la
sealizacin temporal en el rea de trabajo, el estado del pavimento,
las condiciones del clima, la humedad del pavimento, entre otros
aspectos.

S
A
I
C

A
R