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TECNOLOGA DE PAVIMENTOS
Ing. M.Eng. Jorge Timan Rojas
CONCEPTO DE PERFORMANCE O
COMPORTAMIENTO
DEFINICIN
Aspecto esttico
Capacidad estructural:
Soportar las solicitaciones a las que se somete el paquete
estructural:
Comportamiento de la subrasante
Condiciones ambientales
Deterioro
Estructural
Disminucin
de capacidad
funcional
A.
Fisuras y grietas:
Piel de cocodrilo
Fisuras en bloque
Fisuras en arco
Fisura transversal
Fisura longitudinal
Fisura por reflexin de junta
B.
Deformaciones superficiales:
Ahuellamiento
Corrimiento
Corrugacin
Hinchamiento
Hundimiento
C.
Bache
Peladura
Desintegracin de bordes
D.
Otros deterioros
Exudacin de asfalto
Parches y reparaciones
A.
Fisuras:
B.
Deformaciones:
Levantamiento de losas
Dislocamientos o escalonamiento
Hundimientos
C.
Desintegracin:
D.
Deficiencia de juntas:
E.
Otros:
Parches y reparaciones
Surgencia de finos (pumping)
pumping o bombeo
Expulsin de agua mezclada con finos a travs de juntas o
grietas
Indicador de bases granulares saturadas
Erosin de material fino
Inadecuada transferencia de cargas
Capacidad estructural
Capacidad del pavimento para soportar cargas durante
su vida til
Previsin previa del tipo y volumen de vehculos
Seleccin de materiales
Determinacin de espesores de capa
Puede conocerse mediante ensayos no destructivos
Friccin superficial
Fuerza desarrollada entre neumtico y pavimento, que
Microtextura
Macrotextura
Pendiente transversal del pavimento
Microtextura o aspereza:
Rugosidad de las superficies de las partculas gruesas
Depende de la textura de los ridos y del mortero bituminoso
Contribuye a la friccin por adhesin con las ruedas del vehculo
Macrotextura o rugosidad:
Textura global del pavimento
Controlada por el tipo y tamao mximo del agregado grueso en
pavimentos flexibles
Por el acabado superficial en pavimentos rgidos
Megatextura:
Son irregularidades de tipo intermedio
Regularidad Superficial:
Asociada a problemas constructivos y a deformaciones por efecto de
arrastre
Rugosidad / Serviciabilidad
Las fallas, la condicin estructural y la friccin superficial
Estado
a los usuarios
PSR
Estado del
Pavimento
01
12
23
34
45
Muy malo
Malo
Regular
Bueno
Muy bueno
Serviceability (PSI)
IDEA BSICA
p0
p0 - pt
pt
Time
PSI 5e
( IRI / 5.5)
(*)
Clasificacin vial
2.50
2.25
2.00
Rugosidad
En la actualidad no se usa ms la varianza del perfil como
medida de rugosidad
International Road Roughness Experiment (IRRE) evalu
IRI (m/km)
0
2
Conduccin confortable hasta 100-120 km/h. A 80 km/h hay movimientos moderadamente perceptibles o pueden notarse las
grandes ondulaciones.
12
Sayers, W.D., Gillespie, T.D. and Paterson, W.D.O., Guidelines for conducting and
calibrating road roughness measurements, World Bank Technical Paper No. 46,
Washington D.C., 1986.
Tramo Piura Sullana (32 Km.). Antes de rehabilitar, PSI de 3.47. Sin
embargo, la superficie presentaba falla funcional por exudacin
(resbaladiza). Una capa de refuerzo mejor la transitabilidad y la
seguridad de los usuarios.
(*)