Charla N 3

ndices Operacionales: Aplicacin y Uso

Rodrigo Eugenin P.
Metlica Consultores S.A.

mircoles, 10 de diciembre de 2014

Objetivo

Aplicacin prctica del uso de los ndices

operacionales para el clculo de equipos
mineros en faenas de rajo abierto.

Repaso conceptos bsicos

Definicin de los ndices a usar.

DF = TD/TH
FO = TE/TO
UT = TO/TD
UE = DF x FO x UT = TE/TH

Formulismo usado para el clculo de equipos

principales de faenas rajo abierto.

Match Pala-Camin. Rendimiento Equipo Carguo

Horas transporte requeridas. Flota Camiones

Match Pala-Camin

Tiempo carguo (Tcar) y eficiencia Pala (ton/h-efectiva),

suponiendo pala saturada.

Tcar N Pases Tpase TacuCamion

TonCamion
N PasesTeorico
, donde
TonPase
TonPase VolBalde FactorLLenado DensEspRoca
N PasesPlani ( Round( N PasesTeorico),0)
N PasesPlani TonPase 60
EficienciaPala
Tcar

Tiempo Transporte
Tiempo Transporte, para un perfil de distancias
diferenciado en Horizontal y Pendiente.
Ttransporte Tviaje Tcar TInterferencias Tvaciado TesperaPala Tcolas

DistPend
DistPend
DistHz
DistHz
Tviaje Tcar Tvac

60
60
VelHzCar
VelPendCar
VelHzVac
VelPendVac

Tcar F ( EquipoCar) Si( EquipoCar " Pala" , TcarPala, TcarOtro)

TInterferencias Const

Unidades

Distancia : km
Velocidad: km/h
Tiempos : min.

Horas requeridas Transporte plan

Horas requeridas de transporte dado un Plan

TonPlan Ttransport e
HorasTrans porte

60

Clculo de Flota

En el formulismo anterior, an no participan los

ndices operacionales (IOP), pues son
expresiones relativas al rendimiento efectivo de
los equipos y no reflejan las condiciones
particulares de cada faena.
Sin embargo, cuando se requiere estimar una
flota de equipos, entran a jugar los IOP, en el
mbito de estimar el tiempo que cada TIPO de
equipo puede operar en la faena.

Clculo de Flota Carguo

En trminos generales, una flota de carguo queda determinada por

el rendimiento del equipo y las horas efectivas que pueda generar
en el periodo evaluado del plan:

TonPlanAo

FlotaCar
Eficiencia
Pala

HorasEfect
FlotaAo

HorasEfectivasFlotaAnual DF FO UT 24 DiasAo

Donde,

DF : Dato del mantenedor

FO : Dato de la faena, que indica las demoras operacionales
UT : RESULTADO del planificador

Es en este punto, es donde intervienen los IOP, dando cuenta de

las horas al ao que podra tener el equipo de carguo para efectuar
su operacin.

IOP para una flota cualquiera de equipos

Distribucin del Tiempo por Turno segn los IOP
100%

95%

90%

85%

80%

75%

70%
1

DF

UT

FO

10

11

Observaciones

El grfico anterior ilustra un comportamiento tpico de

una flota cualquiera de equipos en operacin, donde su
DF disminuye en el tiempo a causa del tiempo
requerido en su M&R.
En este ejemplo, se ha dejado constante la UT para
simplificar el ejemplo, ciertamente, este parmetro es
un resultado, que se puede acotar a un mximo, en
otras palabras, el tiempo de reservas que se da el
planificador.
El FO se deja constante, reflejando un escenario preestablecido de demoras operacionales de la flota, el
cual debera ser constante en la planificacin.

Distribucin del Tiempo segn IOP (Asarco)

Periodo
DF
UT
FO
TH = 24/2
TD = TH x DF
TO = TD x UT
TE = TO x FO

1
90%
95%
80%
12.00
10.80
10.26
8.21

89%
95%
80%
12.00
10.68
10.15
8.12

88%
95%
80%
12.00
10.56
10.03
8.03

87%
95%
80%
12.00
10.44
9.92
7.93

86%
95%
80%
12.00
10.32
9.80
7.84

85%
95%
80%
12.00
10.20
9.69
7.75

84%
95%
80%
12.00
10.08
9.58
7.66

83%
95%
80%
12.00
9.96
9.46
7.57

10

82%
95%
80%
12.00
9.84
9.35
7.48

81%
95%
80%
12.00
9.72
9.23
7.39

11
80%
95%
80%
12.00
9.60
9.12
7.30

Distribucin del Tiempo por Turno segn los IOP

13.00

12.00

Horas Turno

11.00

10.00

9.00

8.00

7.00
1

TH = 24/2

TD = TH x DF

TO = TD x UT

10

TE = TO x FO

11

Observaciones

Del grfico anterior, se observa que en el

periodo 1, la flota tiene como mximo 8,21 hefectivas por turno para trabajar, pero en el
periodo 11 solo tiene 7,30 h-efectivas.
As mismo, el TO y el TD de la flota disminuyen
proporcionalmente entre ellos.

Observaciones

De los grficos anteriores, se desprende que los

tiempos (TO, TE, TD) disminuyen al variar la DF de los
equipos.
Con esto, en la estimacin de flotas en el largo plazo,
se hace necesario encontrar estos tiempos asociados a
los distintos escenarios de DF.
Lo anterior, indica que para un correcto clculo de
equipos, no se deben dejar fijos los tiempos, pues se
desconocen, sino operar con los IOP para estimar los
tiempos resultantes de cada plan.

Diferencia Metodolgica
Cuadro Comparativo Metodologa
Plan ao 12 (kton)
Rendimiento Pala t/h-efec
Rendimiento Pala t/h-ope
Horas Operativas ao
Horas Efectivas al ao
7283 x 2 x 9.1 x 360=47718
H-ope / turno
H-efec / turno
FO (TE/TO)
N Turnos
Das ao
Produccin kt por turno /pala
Produccin kt por ao /pala
Produccin kt por ao /flota (UT Mxima)
Palas Requeridas (Efectivas)
Disponibilidad Fsica (DF)
Utilizacin (UT)
Utilizacin Efectiva (UE)
Palas en flota

Vol 2
165,005
7,283
27,187
10.92
9.1
2
360
66
47,718
3.46
86.00%
100.00%
4.02

REP/Metlica
165,005
7,283
6,069
27,187
22,656
10.32
8.6
83.33%
2
360
63
165,005
3.11
86.00%
100.00%
71.67%
3.66

Observaciones

En la tabla anterior, se obtuvo la flota de

equipos en nmeros reales y no enteros.
Cmo se redondea?, hacia arriba o hacia
abajo?
Aqu entra a jugar entonces el reclculo de la
UT de la flota para cuadrar correctamente la
flota al entero adecuado, sin sobrepasarse de
un valor mximo dado de UT.

Algoritmo Calculo Equipos

IOPs
DF
UT = 100%
FO = Cte

Plan
Ton anual
Das ao

Equipo
Eficiencia
t/h-efe

TonPlan

Flota
EficienciaEquipo DF UT FO 24 DiasAo

Si

No
Flota <> Entero

FlotaFinal = (Redondear.mas(Flota,0))

TonPlan

UT
FlotaFin EficienciaEquipo DF FO 24 DiasAo

FlotaFinal, UT

Conclusiones

El algoritmo anterior, estima la flota de equipos,

adems, de calcular los tiempos (Efectivos,
Operativos, etc.) requeridos para cumplir un
plan de produccin dado.
El uso e interpretacin adecuados de los IOP
sirve para cualquier tipo de clculo de equipos
y flotas.