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EL MOTOR

ALTRENATIVO DE
CUATRO TIEMPOS

CONCEPTO DE MOTOR
Concepto: transforma la energa obtenida por
combustin de una mezcla gaseosa carburada,
proveniente del carburador, en energa
mecnica utilizada para propulsar un pistn
que acta sobre una biela, la cual mueve el
cigeal y a travs de transmisiones provoca
el movimiento de las ruedas.

CLASIFICACION DE LOS MOTORES


Los motores se pueden clasificar:
Por la disposicin de los cilindros: Lnea, V, W,
cilindros opuestos.
Por el tipo de combustible: Gasolina o Diesel.
Por el mtodo de trabajo: 2 tiempos cuatro
tiempos.
Por el tipo de movimiento: Rotativo, alternativo.
Por el tipo de admisin: Atmosfrico, sobre
alimentado.

Por la disposicin de los cilindros


Cilindros en lnea

Cilindros en W

Cilindros opuestos

Cilindros en V

Por el tipo de combustible

DIESEL

GASOLINA

Por el mtodo de trabajo


MOTOR DE 2
TIEMPOS

Lumbrera de
admisin

MOTOR DE 4
TIEMPOS

Por el tipo de movimiento

MOTOR
ALTERNATIVO

MOTOR
ROTATIVO

Por el tipo de admisin


Motor atmosfrico

Motor sobrealimentado

ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO.

ADMISIN

COMPRESIN

EXPLOSIN

ESCAPE

ELEMENTOS FIJOS DEL MOTOR DE 4


TIEMPOS
culata

bloque

crter

POSICIN EN EL MOTOR DE LA CULATA


Posicin en el motor

Vista superior

Vista inferior

TAPA DE BALANCINES
Es la tapa que como su nombre indica tapa
los balancines. Se sita en la parte superior
de la culata.

JUNTA DE LA CULATA
La misin de la junta de la culata
es hacer hermtica la unin de la
culata con respecto al bloque par
que no haya perdidas de ningn
tipo.

POSICIN EN EL MOTOR DEL BLOQUE

Posicin en el motor

bloque

POSICIN EN EL MOTOR DEL CRTER

VISTA LATERAL DEL MOTOR

PARTES DEL MVILES DEL MOTOR


EN EL BLOQUE
MOTOR
Cilindro: Es el espacio donde la carga se
presiona y explota comprimida por el pistn. De
su capacidad de pende en gran parte la potencia
del motor.

PARTES MVILES DEL MOTOR


EN EL BLOQUE
MOTOR
Pistn: Est situado dentro del cilindro y es el
encargado de presionar y expulsar la carga para
que esta cumpla su cometido. Aguantan hasta
15 T de presin.
Biela: Es la unin entre el pistn y el cigeal.

PARTES MVILES DEL MOTOR


EN EL BLOQUE
MOTOR
Cigeal : eje que convierte el movimiento de
subida y bajada de los pistones en movimiento
rotatorio.

PARTES MVILES DEL MOTOR


EN LA CULATA
Vlvula de escape: Es la compuerta por donde
salen los gases resultantes al tubo de escape.
Vlvula de admisin: Por esta compuerta entra
el combustible proveniente del carburador.
Cuantas ms vlvulas, mas combustible, con lo
que aumenta la potencia y el consumo.

PARTES MVILES DEL MOTOR


EN LA CULATA
rbol de levas: Es el encargado de abrir las
vlvulas de admisin y de escape mediante unas
levas talladas.

PARTES MVILES DEL MOTOR


EN LA CULATA
Balancines: Es el elemento encargado de
transmitir la fuerza de la leva a la cabeza de la
vlvula para abrirla.

muelles

empujadores

pistn

rbol de levas

cigeal

Piones y cadena de la distribucin

CAMARAS DE COMBUSTION
MS USADAS

26

CAMARAS DE COMBUSTION
MENOS USADAS

27

28

SISTEMAS DE DISTRIBUCIN

SV

rbol de levas

29

DOHC

cadena

30

correa

31

32

SISTEMAS DE MANDO

PIONES