ESTRUCTURAS DE ACERO

OBJETIVO GENERAL DE LA ASIGNATURA: El

alumno adquirir los conocimientos bsicos para
seleccionar y disear la estructura de acero, el tipo de
conexiones y soldaduras que por su procedimiento
constructivo, satisfaga el proyecto arquitectnico.

UNIDAD I CONSIDERACIONES
GENERALES DE DISEO
1.1 Tipos de estructuras de acero
De acuerdo con las NTC p/ Diseo y construccin de estructuras
metlicas del DF, existen dos tipos bsicos de estructuras.
Estructuras Tipo 1. Comnmente designados marcos rgidos, se
caracterizan porque los miembros que las componen estn unidos entre si
por medio de conexiones rgidas. (las conexiones pueden ser soldadas o
con tornillos de alta resistencia).
Estructuras Tipo 2. Son los que estn formados por miembros unidos entre
s por medio de conexiones que permiten rotaciones relativas

Algunos autores adems distinguen cuatro tipos bsicos de estructuras.

Clasificados por el grado de complejidad de su anlisis.

1. Armaduras. Las armaduras consisten en barras en tensin y elementos

esbeltos tipo columna, usualmente dispuestos en forma triangular.
. Armaduras planas: Se componen de miembros situados en el mismo
plano y se usan a menudo para puentes y techos.
. Armaduras espaciales: Tienen miembros en tres dimensiones y son
apropiados para gras y torres.
Una de las ventajas principales de una armadura, respecto a una
viga, es que usa menos material para soportar una carga dada. (Esto
cuando se requiere que el claro de una estructura sea grande y su
altura no es un criterio importante de diseo).

ARMADURAS DE TECHO

ARMADURAS DE PUNTE

2. Cables y arcos. Otras dos formas de estructuras que se usan para salvar
grandes distancias.
Los cables suelen ser flexibles y soportan sus cargas en tensin. Se
usan generalmente para soportar puentes y techos de edificios.

El arco logra su resistencia en compresin ya que tiene una curvatura

inversa a la del cable. Son frecuentemente usados en estructuras de
puentes, domos para techos y en aberturas para muro de mampostera.

3.- Marcos. Los marcos se usan a menudo en edificios y se componen de

vigas y columnas que estn articuladas o bien son rgidas en sus
conexiones

4. Estructuras superficiales. Est hecha de un material cuyo espesor es

muy pequeo en comparacin con sus otras dimensiones.

1.2 Procedimiento de diseo

El diseador estructural distribuye y dimensiona las estructuras y las
partes de stas para que soporten satisfactoriamente las cargas a que
estar sometida la estructura durante su vida til.
Sus funciones.

Estudio de las formas estructurales.

Trazo general de la estructura.
Consideracin de las condiciones de carga.
Anlisis de cargas internas.
Diseo de elementos estructurales formados por perfiles
comerciales (comunes, compuestos, ngulos, canales, ts,
tubulares, cajn etc).
Preparacin de los planos estructurales.

 El diseo estructural requiere la aplicacin del criterio del diseador,

para producir un sistema estructural que satisfaga de manera adecuada
las necesidades estructurales y arquitectnicas de forma segura,
econmica y factible.
A continuacin este sistema se incorpora a un modelo matemtico para
determinar las fuerzas internas (fuerzas axiales y cortantes y de los
momentos flexionantes y torsionantes) que actan en los miembros de
la estructura.

(ver pag. 59-62 L. Diseo practico de estructuras de acero. Delfino Rodrguez

P.)

1.2 Factores de seguridad y de carga.

Para entender el comportamiento de las estructuras metlicas es
importante que el proyectista conozca las propiedades del acero. Al
elaborar la grafica del esfuerzo =P/A en contraste con la deformacin
unitaria

METODOS DE DISEO (ELASTICO Y PLASTICO)

En el diseo por mtodo elstico el proyectista disea los miembros

estructurales con base en ciertos esfuerzos permisibles. (Estos
usualmente son cierta fraccin del esfuerzo mnimo de fluencia
especificado del acero) . (Diseo elstico=Diseo por esfuerzos
permisibles=Diseo por esfuerzos de trabajo).
El diseo plstico (tambin llamado diseo al colapso) se basa en
aprovechar la ductilidad del acero que proporciona una reserva de
resistencia. En este mtodo, las cargas de trabajo se estiman y se
multiplican por ciertos factores de carga o de sobrecapacidad y los
elementos estructurales se disean entonces con base a su
resistencia al colapso.

El diseo del acero se puede basar en la resistencia a la fluencia (en este

caso se denomina diseo de estados plsticos o de lmite) o en el diseo
elstico.
En el diseo por estados lmite el anlisis se efecta con base en
suposiciones plsticas de comportamiento

DISEO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD)

Basado en los conceptos de estado limite (asociados al diseo ultimo,
el diseo plstico y el diseo al limite o el diseo por colapso),
condicin en la que una estructura o parte de ella deja de cumplir su
pretendida funcin.
Se definen dos tipos de estado limite: los de resistencia y los de servicio
Los estados limite de resistencia se basan en la seguridad o
capacidad de carga de las estructuras (e incluyen las resistencias
plsticas, de pandeo, de fractura, de fatiga, de volteo, etc).

 Los estados limite de servicio se refieren al comportamiento de las

estructuras bajo cargas normales de servicio y tienen que ver con
aspectos relacionados con el uso y ocupacin (tales como deflexiones
excesivas, deslizamientos, vibraciones y agrietamientos).

En el mtodo LRFD las cargas de trabajo o servicio () se multiplican por

ciertos factores de carga o seguridad ( y se obtienen as las cargas
factorizadas usadas para el diseo de las estructuras (las magnitudes de los
factores de carga varan, dependiendo del tipo de combinaciones de cargas).
Las estructuras entonces se disean para resistir las cargas factorizadas, la
cual se considera igual a la resistencia terica o nominal () del miembro
estructural multiplicado por un factor de resistencia para tomar en cuenta
incertidumbres relativas a la resistencia de los materiales, dimensiones y
mano de obra.
Las especificaciones LRFD presenta factores de carga y combinaciones de
carga, siendo las mas usuales las que siguen.
U=1.4D
U=1.2D+1.6L+0.5( o S o R)
Donde U= carga ultima
D= cargas muertas
L= cargas vivas
= cargas vivas en techos
S= cargas de nieve
R= carga inicial de agua de lluvia o hielo

Para fuerzas de viento (W) o sismo (E)

U= 1.2D+1.6( o S o R) + (0.5 L o 0.8 W)
U= 1.2D+1.3W + 0.5 L + 0.5 ( o S o R)
U= 1.2D 1.0 E +0.5 L +0.2 S
Ver pag.

Del L. Diseo Estructural.

En el RCDF y sus NTC p/ diseo y construccin de estructuras metlicas

establece el criterio de diseo basado en los estados limite de falla y de
servicio, para el dimensionamiento de las estructuras y de los elementos.
Los estados limite de falla corresponden al agotamiento definitivo de la
capacidad de carga de la estructura o de cualquiera de sus miembros, o
al hecho de que la estructura sufra daos irreversibles que afecten su
resistencia ante nuevas aplicaciones de carga
Los estados limite de servicio tienen lugar cuando la estructura llega a
estados de deformaciones, agrietamientos, vibraciones o daos que
afecten su correcto funcionamiento, pero no su capacidad para soportar
cargas

Para revisar los estados limite de falla ( o sea la seguridad de una

estructura), se debe verificar que la resistencia de cada elemento
estructural y de la estructura en su conjunto, sea mayor que las acciones
que actan sobre los elementos o sobre la estructura.

Donde:

= Fuerza interna de diseo

= Factor de carga
= Resistencia de diseo
Factor de reduccin

De acuerdo con el RCDF (Titulo sexto. De la seguridad estructural) Art.

151, Se consideran tres categoras de acciones.
a) Acciones permanentes: Las que obran de forma continua sobre la
estructura y cuya intensidad vara poco en el tiempo.
) Carga muerta.
) Empuje esttico de suelos, lquidos.
b) Acciones variables: Son las que obran sobre la estructura con una
intensidad que varia significativamente con el tiempo.
) Carga viva.
) Efectos de temperatura.
c) Acciones accidentales: Son las que no se deben al funcionamiento
normal de la edificacin y que pueden presentarse en casos
extraordinarios, alcanzan intensidades significativas slo durante
lapsos breves.
) Acciones ssmicas.
) Efectos del viento.
) Cargas de granizo.
) Efectos de explosiones, incendios, etc.

Las cargas muertas: los pesos de todos los elementos constructivos, de

los acabados y de todos los elementos que ocupan una posicin
permanente y un peso que no cambia sustancialmente con el tiempo.

Las cargas vivas: las fuerzas que se producen por el uso y la ocupacin de
las edificaciones y que no tienen carcter permanente

El propsito de los factores de carga es incrementar las cargas para tomar

en cuenta las incertidumbres implicadas al estimar las magnitudes de las
cargas vivas y muertas, as como las imprecisiones en los mtodos de
anlisis estructural.
El RCDF establece factores para combinaciones de acciones, las que se
describen:
a) Para combinaciones que incluyan exclusivamente permanentes y
variables, el factor de carga Fc, ser de 1.4, excepto en estructuras con
una aglomeracin importante de personas en la que este valor ser de
1.5.
b) Para combinacin de acciones que incluyan una accidental, como
viento o sismo, adems de las acciones permanentes y variables, el
factor de carga, Fc, ser de 1.1.
c) Para acciones cuyo efecto sea favorable a la resistencia o estabilidad
de la estructura, Fc, ser de 0.9. (En estos casos se utiliza la carga
nominal mnima).
d) En la revisin de estados limite de servicio se tomar un factor de carga
igual a 1.0.

El factor bsico de seguridad para los miembros de acero en la construccin

se obtiene de la siguiente manera. Se define como S la resistencia
calculada del miembro y la carga calculada de servicio como R.
El factor de seguridad se puede definir como:
=
Segn el mtodo de diseo por esfuerzos permisibles (ASD), se considera
un esfuerzo de tensin permisible de 0.6Fy, donde 0.6 es el factor de
seguridad considerado (esto es una limitacin tal que los esfuerzos
elsticos calculados no excedan ciertos valores permisibles) por lo que los
esfuerzos bsicos permisibles se convierten en. (como puede verse los
esfuerzos as calculados son iguales a cierto porcentaje del esfuerzo de
fluencia, digamos 0.60Fy, 0.66Fy, etc).
Fa = 0.6Fy = 0.6(36) kps/pulg2
En las reas transversales totales de miembros cuando no se tienen
agujeros
(la especificacin AISC permite en este caso el uso de 22 kips/pulg2)
(AISC= Instituto americano de la construccin en acero, el cual publico el manual de diseo en
acero, segn el mtodo de factores de carga y resistencia LRFD)

En secciones con agujeros para pernos, el esfuerzo de tensin permisible es

de 0.50 Fu, aplicable a las reas netas efectivas. Se proporciona as un factor
de seguridad de 1.67 contra la fluencia de la seccin total (Fy/0.60 Fy=1.67), y
un valor de 2.0 contra la fractura del miembro en su ms pequea rea neta
efectiva (Fu/0.50 Fu=2.0). La capacidad permisible de un miembro a tensin
con agujeros para pernos permitida por las especificaciones ASD es entonces
igual al ms pequeo de los valores siguientes:
o

El factor de seguridad para el diseo plstico (llamado factor de carga), se

obtienen usando el factor promedio de forma, f.
El valor del momento plstico es, Mp = fMy, donde el factor de forma = 1.12
como valor tpico para todos los perfiles laminados W. Usando ahora el
mismo valor de esfuerzo de trabajo, fb para cualquiera de los dos mtodos
de diseo, se tiene Cancelando el mdulo de seccin, S, se obtiene
FI = 1.52f = 1.52(1.12) = 1.70
Este valor de F se usa en el diseo plstico (o de estados lmites), como un
factor de carga por el que se multiplican las cargas de trabajo o de diseo
para obtener las cargas "ltimas". Los esfuerzos que se obtienen de estas
cargas ltimas y con base en las propiedades de la seccin se comparan
con el esfuerzo de fluencia, Fy ,
y se efectan los ajustes hasta que el valor calculado