RENDIMIENTO

Y
PRODUCTIVIDA
D DE EQUIPOS

1:INTRODUCCION:

En la moderna minera a cielo abierto, donde se mueven grandes volmenes de

materiales rocosos con ritmos muy intensos, los
equipos productivos estn
constituidos por mquinas dimensionadas y adquiridas para realizar un trabajo y
capases de alcanzar un cierto nivel de produccin.
El conocimiento y control de los rendimientos es especialmente importante ,pues con
ello se determina, en primer lugar, la capacidad de produccin que es posible alcanzar
en segundo lugar, su efectividad y por ltimo su potencial productivo y rentabilidad
econmica del proyecto.
Por otro lado, ese conocimiento de los rendimientos es indispensable para llevar a
cabo una planificacin de los trabajos y para la seleccin de los equipos ms
adecuados, de su tamao y nmero .
En este captulo se va a exponer la metodologa de clculo de los rendimientos de
diferentes equipos. Hay que tener en cuenta que el comportamiento de las mquinas,
por su propio diseo, pero adems el correcto funcionamiento de los equipos depende
de la formacin de los operadores, por lo que el rendimiento final del conjunto
hombre-mquina es lo que se denomina rendimiento operativo o tambin produccin
horaria de la unidad.
El conocimiento y seguimiento de la productividad en la minera extractiva es un factor
esencial para la racionalizacin de los recursos materiales, humanos y como son lo de
maquinaria, equipos y herramientas. Los ejecutivos de la empresa muestran especial
inters en el mejoramiento continuo de la productividad de sus operaciones. Para tal
propsito los alcances de su gestin deben pasar tambin por el diseo y evaluacin
peridica de los indicadores de productividad establecidos.

Qu es rendimiento?
Rendimiento o produccin es la cantidad
de trabajo que se realiza en una unidad de
tiempo.
Para la clase, es el volumen de material
trabajado (excavado, transportado,
compactado, etc. ) por hora, medido
segn la especificacin.
m3b/hr

m3s/hr

m3c/hr

2: ANLISIS DEL TRABAJO A REALIZAR

A la hora de estimar el rendimiento de un equipo minero
es preciso tener en cuenta las cuatro factores bsicos
de los cuales depende el desarrollo de la operacin:
Componentes de tiempo.
Factores de eficiencia y organizacin.
Factores de esponjamiento y densidades.
Capacidad nominal de equipo
Seguidamente se describe cada uno de esos factores
que es preciso conocer con detalle para efectuar un
clculo correcto de la produccin horaria que puede
llegar a dar la mquina.

Componentes de tiempo de ciclo de trabajo

ESQUEMA SIMPLIFICADO DEL CICLO DE OPERACION

FACTORES QUE AFECTAN A LOS TIEMPOS

PARCIALES

FACTO DE CARGA

Tamao y tipo de equipos

de carga.
Tipo y condiciones del material
a ser cargado.
Capacidad de la unidad.
Experiencia y destreza del
operador.

FACTORES QUE AFECTAN A LOS TIEMPOS

PARCIALES

FACTO DE TRANSPORTE O
EMPUJE

Capacidad y caractersticas del equipo.

Distancia de transporte.
Condiciones de la pista de rodadura.
Pendiente.
Factores secundarios que afectan a
la velocidad de transporte.

FACTORES QUE AFECTAN A LOS TIEMPOS

PARCIALES
FACTO DE VERTIDO

Destino del material.

Condiciones del rea de vertido.
Tipo y maniobrabilidad de la
unidad de transporte.
Tipo y condiciones del material.

FACTORES QUE AFECTAN A LOS TIEMPOS

PARCIALES

FACTO DE RETORNO

Capacidad y rendimiento del equipo.

Distancia de retorno.
Condiciones de la pista de rodadura.
Pendiente.
Factores que afectan a la velocidad
de transporte.

FACTORES QUE AFECTAN A LOS TIEMPOS

PARCIALES
FACTO DE ESPERA Y MANIOBRA

Maniobrabilidad del equipo.

Dimensiones dela rea de trabajo.
Tipo de maquina de trabajo.
Localizacin del equipo de trabajo.
Esperas en las proximidades de la
unidad de carga o empujador.
Espera para depositar la carga en
al trituradora.

FACTORES DE EFICIENCIA Y ORGANIZACION

Eficiencia operativa global
Condiciones de
trabajo

Excelente

Excelente
Buenas
Regulares
malas

0.83
0.76
0.72
0.63

B
u
e
n
a

Calidad de la organizacin
Regular

0.80
0.73
06
0.61

0.77
0.70
0.66
0.59

Deficiente

0.77
0.64
0.60
0.54

Eficiencia Operativa Global

Condiciones
del terreno

Excelente

ligero
medio-difcil
difcil
terreno duro

0.70
0.65
0.57
0.42

Calidad de la organizacin
Buena
Regular
063
0.50
0.43
0.32

0.55
0.50
0.43
032

Factores de condiciones de trabajo

Excelente..
Buenas.
Regulares...
Malas...

0.92
0.83
0.73
0.62

Deficiente
0.47
0.42
0.36
0.27

FACTORES DE ESPONJAMIENTO Y DENSIDAD

Cuando se excava un material, normalmente se fractura

en partculas menores que no pueden ajustarse entre s,
tanto como estn en su estado natural .Esto da lugar a la
existencia de huecos en el material, provocando un
aumento de su volumen que es llamado esponjamiento
a si pues para el clculo de rendimientos y producciones
es importante distinguir los conceptos de material nsitu o
en banco y material suelto o esponjado.

REDUCCIN DE DENSIDAD DE UN BLOQUE DE ROCA COMO

CONSECUENCIA DEL ESPONJAMIENTO

PARA MEDIR EL AUMENTO DE VOLUMEN SE PUEDE UTILIZAR

DIVERSOS PARMETROS

Factor de conversin volumtrica V.

FACTOR DE ESPONJAMIENTOFE
Es la inversa del factor de conversin volumtrica

PORCENTAJE DE EXPANSINPE

La relacin quedara de la siguiente manera

Valores mas comunes para distintos materiales

Kg por
m3en el
banco

Kg por m3
suelto

(kg/m3b)

(kg/m3s)

PE

V O FCV

Grava arcilla seca

grava arcilla mojada
carbn (antracita)

1.7
2.2
1.45

1.3
1.6
1.07

40
40
35

0.72
0.72
0.74

tierra comn y marga secas

1.54

1.25

25

0.8

2
2.4
1.95-2.35
1.8
1.6
1.6-2.6
1.95-2.5
2.7
3

1.6
1.6
1.43-1.73
1.35
1.3
1.2-1.95
1.4-1.8
1.8-1.5
1.72

25
50
35
33
23
33
40
50-80
74

0.8
0.67
0.74
0.75
0.81
0.75
0.72
0.67-0.56
0.57

MATERIAL

tierra comn y marga mojadas

rocas bien boladas
rocas y piedras trituradas
rocas blandas
escorias
bauxitas
hormign
granito
yeso

Porcentaje
Factor de
de
conversin
expansin volumtrica

3: POTENCIAS Y FUERZAS MOTRICES DE LOS

EQUIPOS MVILES

Elementos que proporcionan potencia

La potencia es el trabajo realizado por un dispositivo por unidad de tiempo.

En el caso de un motor la potencia se mide en su eje por un procedimiento
cualquiera y a ese valor se le denomina potencia al freno.
La potencia til de un motor se transmite a las ruedas por medio de diferentes
rganos de transmisin, entre cuales est el cambio de velocidades. A
potencia constante, los esfuerzos producidos en las ruedas motrices y en la
barra de traccin sern tanto mayores cuando ms sea la relacin ente el
nmero de vueltas de las ruedas o las orugas.


As pues, el esfuerzo de la traccin disponible o rimpull es la
cantidad en kilogramos fuerza que un motor pone al punto de
contacto de las ruedas motrices con el suelo. Puede ser calculado
aproximadamente, para cada velocidad de marcha, mediante la
frmula:

Normalmente, el rendimiento de la transmisin se

encuentra entre un 70 y 80%. En dicho coeficiente se
incluye tambin las prdidas debidas al estado mecnico
del equipo.

FACTORES LIMITADORES DEL RENDIMIENTO

1: RESISTENCIA A LA RODADURA
La resistencia a la rodadura se define como la oposicin al
avance de una mquina como la consecuencia de la deformacin
del suelo de las flexiones de los neumticos y los rozamientos
internos de los propios mecanismos del equipo.

puede expresarse por medio de los factores de resistencia a la

rodadura FRR

Un procedimiento para estimar la resistencia a la rodadura consiste en

medir la profundidad de la huella, H, dejada por los neumticos en el firme
de la pista. El factor de resistencia a la rodadura ser igual a:

LA RESISTENCIA A LA RODADURA, RR, SE CALCULAR

PUES A PARTIR DE

2: RESISTENCIA A LA PENDIENTE

Se genera debido a la accin de la gravedad.

Ubicacin del centro de gravedad.
Descomponiendo en el eje:
eje
eje

3: PESO
El peso es el factor determinante en la
cantidad de fuerza que se precisa para vencer
la resistencia a la rodadura y a la pendiente.
La fuerza disponible restante servir para
conseguir la aceleracin del vehculo.

PESO

El peso es el factor determinante en la cantidad de fuerza que se precisa

para vencer la resistencia a la rodadura y a la pendiente. La fuerza
disponible restante servir para conseguir la aceleracin del vehculo.

4: TRACCION

La traccin es la fuerza propulsora en los neumticos y orugas. Se

expresa como la fuerza til en la barra de tiro o en las fuerzas motrices.

5: ALTITUD
Los motores diesel que funcionan a grandes altitudes producen un
descenso de potencia debido a que disminuye la densidad del aire.

CURVAS CARACTERSTICAS

La evaluacin de los tiempos de acarreo y retorno en

vaco de diferentes equipos de transporte, volquetes y
mototrallas, requiere la utilizacin de la informacin
suministrada por los fabricantes. La mayora
proporciona graficas de traccin velocidad, tambin
llamadas curvas caractersticas, cuyo manejo se explica
continuacin.

FACTOR DE VELOCIDAD

Para obtenerlos los factores de velocidad, a partir de la tabla los

pasos que es preciso seguir son los siguientes:

LA PRODUCTIVIDAD

La productividad es un indicador que mide la relacin entre

los resultados logrados y los recursos utilizados:
Productividad = produccin = resultados logrados
Insumos
recursos utilizado

PRODUCCIN HORARIA DE LOS

EQUIPOS DE CARGA
Los sistemas de carga posibles son muy variados:
excavadoras de cables e hidrulicas, palas de ruedas,
dragalinas, etc. las producciones horarias de estos
equipos cclicos se estiman con la siguiente expresin
general:

PRODUCCIN HORARIA DE
LOS MOTOTRAILLAS
Tipos de mototraillas

I.

Convencionales de 1 y 2 motores.
Autocargables.
Push-pull.
TIEMPO DE CARGA DE LOS MOTOTRAILLAS

Dependen de los siguientes factores:

.
.
.
.
.
.

Tamao y configuracin.
Potencia de empuje disponible.
Caractersticas del material.
Condiciones del rea de carga.
Pendiente.
Experiencia del operador.

II. TIEMPO DE VERTIDO

III. TIEMPO DE ESPERA Y MANIOBRAS

IV.
TIEMPOS DE DESPLAZAMIENTO

v. NUMERO DE MOTOTRAILLAS

VI. OPTIMIZACIN DEL TRABAJO COMBINADO DE MOTOTRAILLAS Y

EMPUJADORES

PRODUCCIN DE LOS
TRACTORES

Algunos de los factores que marcan el nivel de

produccin de estos equipos son:
Caractersticas

del material.
Potencia y peso del tractor.
Configuracin y capacidad de la hoja.
Tiempo de ciclo.

 Las producciones de ripado y empuje pueden calcularse de la siguiente

manera.

Dnde:
H = Productividad de ripado (m).
D = Espaciamiento entre pasadas (m).
L = Longitud de las pasadas (m).
E = Eficiencia operativa (tanto por uno).
Tc = Tiempo de ciclo (min).
V = Factor de conversin volumtrica.
Cc = capacidad de las hojas

 = capacidad de las hojas

Ch

dimensiones en planta y alzado en montn de material empujado


hojas

rectas y angulares:

Tc = Tiempo de ciclo empujado (min).

PRODUCCIN HORARIA DE
L0S VOLQUETES
P(

Tc=tiempo de ciclo(min)
E=eficiencia de la operacin

P(t/h


Dimensionamiento

de la flota de volquetes

El nmero de unidades o tamao de la flota requerido para realizar un

trabajo depende de las necesidades de produccin. Este nmero de
volquetes se calcula de la siguiente manera.

PRODUCCIN HORARIA DE
LOS ROTOPALAS

PRODUCCIN HORARIA DE LAS

CINTAS
La capacidad de transporte de una cinta depende, de los siguientes
factores:

El ancho de la banda.
La velocidad de la banda.
El ngulo de la artesa.
La inclinacin de la instalacin.
La clase material a transportar.
La alineacin del material

COCLUSIONES