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Ministerio del Poder Popular para la Defensa
Universidad Nacional Experimental Politcnica de la Fuerza Armada Nacional
Centro de Investigacin y Postgrado
Maestra de Extraccin de Crudo Pesado
Anlisis Crtico
PROPIEDADES REOLGICAS DE
EMULSIONES DE PETRLEO
PESADO EN AGUA
Anlisis Crtico
PROPIEDADES REOLGICAS DE EMULSIONES DE PETRLEO PESADO EN AGUA
Anlisis Crtico
PROPIEDADES REOLGICAS DE EMULSIONES DE PETRLEO PESADO EN AGUA
RESUMEN
El propsito de esta investigacin es determinar la influencia que ejerce la
variacin de temperatura de 15, 25 y 35 C sobre las propiedades
reolgicas de las emulsiones de petrleo pesado en agua. Se estudiaron
varias mezclas formadas por 70% de petrleo de 15 API, 29% de agua y
1% de tensoactivo. A partir del estudio reolgico se da el comportamiento
de la viscosidad aparente con relacin al gradiente de velocidad para
diferentes temperaturas. Se observa que la emulsin presenta propiedades
seudoplsticas; la presencia de la variacin de temperatura no provoc
variaciones en el ndice de flujo, no siendo as con la viscosidad aparente y
el ndice de consistencia, que disminuyen con el aumento de la
temperatura, lo que se corrobora con estudios de otros autores.
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INTRODUCCIN
Para el transporte de crudos pesados es necesario disminuir la viscosidad de los mismos,
lo cual se consigue por calentamiento o dilucin con petrleos ligeros o diesel,
obteniendo una mezcla de menor viscosidad y peso. La alternativa ms econmica
usada en los ltimos tiempos es formar una emulsin del crudo en agua.
Hoy en da existen muchos pases que utilizan la tecnologa de emulsiones para reducir
la viscosidad de crudos pesados, siendo el producto ms conocido la Orimulsin,
combustible que contiene 70% de bitumen y 30% de agua.
Actualmente la Orimulsin es utilizada en diferentes pases: Canad, Japn, Italia e
Inglaterra, entre otros. Se consideran como crudos pesados, aquellos que poseen una
densidad desde 934 kg/m3 hasta 1000 kg/m3 (densidad en grados API 10.1-22.3) y con
una viscosidad muy elevada; contienen una elevada concentracin de asfaltenos, resinas
y parafinas. Se usan para obtener asfaltos, combustibles pesados (bunker) y cantidades
significativas de azufre, nquel y vanadio.
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No se presenta
secuenciabombeo
lgica de
terica.
Por qu el dimetro medio de la gota debe estar entre valores
de 10 a 30 micras?
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ANLISIS TERICO
Se estudiaron las emulsiones de petrleo pesado en agua (15 API) formuladas con
un 70% de petrleo 29% de agua y 1% de tensoactivo nonil fenol etoxilado.
Las caractersticas de combustible vienen especificadas en la tabla 1.
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Efecto de la temperatura
En general, en la mayora de los lquidos y suspensiones se ha
observado una disminucin de la viscosidad con el incremento de la
temperatura. Se ha comprobado que la disminucin de la viscosidad
puede deberse a dos efectos [6].
a) Disminucin de la viscosidad del medio dispersante.
b) Debilitamiento de las estructuras formadas por las partculas al
aumentar la temperatura.
Relacionado con el segundo caso se plantea que el efecto de la
temperatura sobre la viscosidad de lquidos se representa bien
mediante la ecuacin de Andrade,
(ecuacin (3)), utilizada por diversos autores.
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en
estas
se
muestras los resultados de los
experimentos
aplicados
a
cuantas muestras?
Falta explicacin de varios
elementos de la tabla.
Por qu utilizar este rango de
gradientes de velocidad de
cizallamiento?
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Ausencia
del
esquema
del
proceso del anlisis reolgico.
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Analizando
los valores mostrados en la tabla 3. El estadstico satisfactorio
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CONCLUSIONES
De acuerdo a los reogramas obtenidos, las emulsiones de petrleo estudiadas
presentan un comportamiento seudoplstico, debido a que las partculas
dispersas en las emulsiones son deformables por naturaleza.
A partir del estudio reolgico se comprob que al incrementar la temperatura
de la emulsin, la viscosidad aparente y por ende el ndice de consistencia
disminuyen, no ocurriendo lo mismo con el ndice de flujo, en el cual las
variaciones de la temperaturas no provocan variaciones significativas a este
parmetro.
Los valores de ndice de flujo calculados a partir de los reogramas indican que
su valor se ubica entre 0.646 y 0.640, notndose la poca influencia que ejercen
las variaciones de las temperaturas tratadas en el comportamiento del ndice
de flujo.
Hacen referencia a las fuerzas interparticulas, pero solo fueron
nombradas en el resumen, no fueron explicadas en el marco
terico, ni en el anlisis de resultados.
No se compara los resultados obtenidos en esta investigacin,
con los resultados de las investigaciones citadas.
Ausencia
de
recomendaciones
para
futuras
pruebas
experimentales.
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REFERENCIAS
[1] A. Fredickson. Principles and Applications of Rheology. Prentice-Hall Inc.
New York. 1964.
[2] A. Placencia y D. Martnez. Formulacin de Emulsiones de Petrleo Pesado
en Agua a Nivel Piloto y Estudio de las Prdidas Friccionales en Tubera.
Unidad de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico petroecuador. Quito,
Ecuador. 2000.
[3] A.S. Nehal, N.M. Amal, Z.N. Nael and G.K. Hussein. Stability and Rheology
of Heavy Crude Oil-in-Water Emulsion Stabilized by an Anionic- Nonionic
Surfactant Mixture. Petroleum Science and Technology. Vol. 17 N 5-6, pp.
553-576.
1999.
[4] J. Rosabal y L. Garcell. Hidrodinmica y separaciones mecnicas.
Editorial Pueblo y Educacin. Tomo I. La Habana, Cuba. 1988.
[5] L. Bayvel and Z. Orzechowsky. Liquid Atomization. Taylor & Francis Ed.
1993.
[6] L. Garcell. Interfacial and Rheological Characteristics of Maghemite
Aqueous Suspensions. J. Colloid Interface Sci., Vol. 205, pp. 470-475. 1998.
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