ESTRUCTURAS DE CRUCE

Ing. Giovene Prez Campomanes

gpcampomanes@gmail.com
Docente

1.1 INTRODUCCION
En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos
accidentes y obstculos como son: Depresiones del
terreno, debido a quebradas secas, fallas o cursos de
agua y en otros la necesidad de cruzar las vas de
comunicacin ( carreteras, lneas frreas u otro canal).
Las soluciones mediante estructuras hidrulicas son las
siguientes:
Alcantarilla
Acueducto
Sifn
Sifn invertido
Puentes

1.2 Alcantarillas:
Son estructuras que permiten el paso de agua por
debajo de vas, pero con la diferencia de que en
stas la tubera est al mismo nivel del agua que
en el canal de riego.
Estas estructuras se deben disear con una
capacidad suficiente para eliminar la mxima
avenida de la cuenca hidrogrfica aguas arriba de
la ubicacin de la alcantarilla.

1.2.1 Tipos de Alcantarilla:

Tipo I : Salida sumergida : alcantarilla llena
Tipo II : Salida no sumergida : Alcantarilla llena
Tipo III : Salida no sumergida: Parcialmente llena.
Tipo IV : Salida no sumergida: Flujo subcritico en la
alcantarilla.
Tipo V : Salida no sumergida : Flujo subcritico en la
alcantarilla y flujo supercritico en la salida
Tipo VI : Salida no sumergida : Flujo supercritico en la
alcantarilla, flujo supercritico en la entrada.
4

Se debe tener en cuenta los siguientes factores:

1.3.2 Consideraciones hidrulicas:
Pendiente del lecho de la corriente aguas arriba y
aguas abajo del lugar.
Pendiente del fondo de la alcantarilla.
Altura de ahogamiento permitido a la entrada.
Tipo de entrada.
Rugosidad de las paredes de la alcantarilla.
Altura del remanso de salida.

1.3.3 Criterios de diseo:

El diseo hidrulico de una alcantarilla consiste
en la seleccin de su dimetro de manera que
resulte una velocidad promedio de 1.25 m/seg.
La cota de fondo de la alcantarilla en la transicin
de la entrada, se obtiene restando a la superficie
normal del agua, el dimetro del tubo mas 1.5
veces la carga de velocidad del tubo cuando este
fluye lleno o el 20% del tirante en la alcantarilla.

10

La pendiente de la alcantarilla debe ser igual a la

pendiente del canal.
El relleno encima de la alcantarilla o cobertura
mnima de terreno para caminos parcelarios es
de 0.60m y para cruces con la panamericana de
0.9 m.
La transicin tanto de entrada como de salida en
algunos casos se conectan a la alcantarilla mediante
una rampa con inclinacin mxima de 4:1.
El talud mximo del camino encima de la alcantarilla
no debe ser mayor a 1.5:1.
11

 En cruce de canales con camino, las alcantarillas no

deben disearse en flujo supercritico.
Se debe determinar la necesidad de collarines en la
alcantarilla.
Normalmente las alcantarillas trabajan con nivel de agua
libre, llegando a mojar toda su seccin en periodos con
caudales mximos.
Las perdidas de energa mximas pueden ser calculadas
segn la formula:
De donde:
Pe= perdida de entrada
Pf= perdida por friccin
Ps= perdida de salida
Va= Velocidad de alcantarilla

12

1.3.4 Tipos de Alcantarilla por su capacidad:

Alcantarilla de un tubo: para caudales iguales o menores a 1.2
m3/s

Longitud de transiciones:

Dimetro interno mnimo: Di = 0.51 m

Alcantarillas de 2 tubos: para caudales que oscilan entre 0.5 m3/s
y 2.2. m3/s.
Longitud de transicin:
Longitud de proteccin en la entrada
13

Longitud de proteccin en la salida:

Dimetro interno mnimo: Di = 0.51 m
Alcantarilla de 02 ojos:
Para caudales que oscilan entre 1.5 m3/s, y 4.5 m3/s.
Seccin del ojo = ancho * altura = D * 1.25 D.
Capacidad mxima de la alcantarilla:
Entrada y salida con proteccin de enrocado y con espesor
de la capa de roca de 0.25 m.
Longitud de la transiciones:
b= Plantilla del canal
Longitud de proteccin en la entrada
14

Longitud de proteccin de la salida:

Dimetro interno mnimo:
Alcantarilla de 03 Ojos:
Para caudales que oscilan entre 2.3 m3/s y 10.5 m3/s.
Seccin del ojo = Ancho * Altura = D * 1.25 D

Entrada y salida con proteccin de enrocado y con espesor de la capa de 0.25 m.

Longitud de transiciones:
b= Plantilla del canal
Longitud de proteccin de la entrada:
Lp>=3 D
Longitud de la proteccin de la salida:
Lp>= 5 D
Dimetro interno mnimo:
15

Collarines para los tubos :

Estos se construyen cuando existe la posibilidad de una
remocin de las partculas del suelo en los puntos de
emergencia y existe peligro de falla de la estructura por
tubificacin, debido al agua que se mueve alrededor de la
periferia del tubo en toda su longitud.
Collarines para tubos

tubo
18"
21"
24"
27"
30"
36"
42"
48"
54"
60"

h
(m)
1,52
1,6
1,68
1,9
2,13
2,6
2,82
3
3,5
3,65

e
(m)
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,2
0,2
0,2
0,2

16

17

18

1.3.5 Para el diseo de una alcantarilla, el proyectista se

debe fijar en:

El Caudal de diseo

La altura del agua permisible a la entrada

La altura del agua a la salida

La pendiente con que se colocara el conducto

Su longitud

El tipo de entrada

Longitud y tipo de transiciones

La velocidad del flujo a la salida

19

DATOS PARA LA SELECCIN DEL DIAMETRO DE TUBERIAS

Transicin de
Tierra Vmax=
1,06 m/s

Transicion de
Concreto Vmax= 1,52
m/s

Caudal (m3/s)
0 -0,076
0,077 - 0,112
0,123 - 0,176
0,177 - 0,238
0,239-0,311
0,312-0,393
0,394-0,487
0,488-0,589
0,590-0,699
0,700-0,821
0,822-0,954
0,955-1,096
1,097-1,246
1,247-1,407
1,408-1,578
1,579-1,756
1,757-1,946
1,947-2,146
2,147-2,356
2,357-2,574
2,575-2,803

Caudal (m3/s)
0-0,11
0,111-0,173
0,174-0,249
0,250-0,340
0,341-0,445
0,446-0,564
0,565-0,694
0,695-0,841
0,842-1,00
1,001-1,175
1,176-1,362
1,363-1,563
1,564-1,778
1,779-2,008
2,009-2,251
2,252-2,509
2,510-2,781

Tuberas
Dimetro
Dimetro ( pulg.)
( cm.)
12
30,48
15
38,1
18
45,72
21
53,34
24
60,96
27
68,58
30
76,2
33
83,82
36
91,44
39
99,06
42
106,68
45
114,3
48
121,92
51
129,54
54
137,16
57
144,78
60
152,4
63
160,02
66
167,64
69
175,26
72
182,88

rea ( m2)
0,073
0,114
0,164
0,223
0,292
0,369
0,456
0,552
0,656
0,771
0,894
1,026
1,167
1,318
1,478
1,646
1,824
2,011
2,207
2,412
20
2,626

EL VALOR DE Ke, PARA LAS DIFERENTES CONDICIONES DE

ENTRADA

TIPO DE ENTRADA

VARIACION

PROMEDIO

Para entradas con aristas

rectangulares instaladas al ras
en los muros de cabeza
verticales

0,43-0,70

0,5

Para entradas con aristas

redondeadas instaladas al ras
en muros de cabeza verticales
r/D >= 0,15

0,08 -0,270

0,1

Para tubo de concreto de espiga

o de campana instalado al ras
en el muro de cabeza vertical

0,10 -0,33

0,15

Para tubos de concreto salientes

con extremos de espiga o
campana

0,2

Para tubos de acero o de metal

ondulado

0,5-0,9

0,85

21

DISEO DE UNA
ALCANTARILLA

22

Calcular el dimetro:
Calcular la velocidad en el conducto:

Calcular la carga de velocidad en la alcantarilla:

Calcular la elevacin del agua en la entrada de la alcantarilla:

Calcular las cotas:

Calcular la longitud total de la alcantarilla:

Calcular la cada en la tubera:

Calcular la cota C:

Calcular la pendiente de la lnea de energa:

Calcular

Calcular las perdidas asumidas

Calcular el nivel de agua a la salida del agua NASA:

Calcular la cota en D:

Calcular las longitudes de transicin :

Calcular el talud de transicin

Calcular las perdidas totales

1.4 Acueducto:
Es un conducto que fluye como canal encima de un
puente diseado, para resistir la carga de agua y su
propio peso para atravesar una va de transporte o para
cruzar una depresin o curso de agua no muy profunda.

Desde el punto de vista de la estructura civil, los acueductos pueden

ser de dos tipos:

Acueducto sobre una estructura de soporte (puente).

Canal cuyas paredes y base forman parte estructural del puente

28

1.4.1: Criterios de diseo:

Estas obras constan de transicin de entrada y
transicin de salida, siendo siempre rectangular la
seccin de la canoa.
La energa de la canoa debe ser en lo posible
igual a la energa del canal, para lo cual se trata de
dar velocidades en la canoa igual a la del canal,
desprecindose las perdidas de carga en este caso,
normalmente suele drse a las transiciones, ngulos
de 12 30.
29

 La pendiente en la seccin de la canoa, debe

ajustarse lo mas cercano posible a la pendiente
del canal a fin de evitar cambios en la rasante.
Se recomienda disear considerando un tirante
en la canoa igual al del canal.
La condicin de flujo en la canoa debe ser
subcritico NF< 1.

30

31

32

1.6 Sifn:

Es una estructura que cruza el desnivel por medio de un

conducto que se desplace por debajo del accidente
topogrfico, lo cual dar lugar a la configuracin de un sifn
invertido.

33

El

canal,

por

medio

de

los

sifones,

incorporar

estructuras que trabajarn bajo presin.

Los sifones pueden ser construidos superficiales o

enterrados. Las estructuras superficiales se apoyan sobre el
suelo, en trincheras, tneles o galeras, los cuales permiten
una mejor accesibilidad. Las estructuras enterradas son ms
simples y normalmente de menor costo, ya que no cuentan
con

soportes,

pero

su

desventaja

est

asociada

al
34

Transiciones de entrada y salida

35

36

La magnitud de la velocidad media en el conducto que conforma el

sifn, puede variar entre 2 a 4 m/s.

La velocidad de flujo est asociada tambin al tipo de material del

conducto; Zurita considera los siguientes valores:

Conductos de fbrica 1.0 a 1.5 m/s

Tubos de hormign 1.5 a 2.5 m/s

En todos los casos se deber incorporar elementos que permitan la

limpieza peridica de los sedimentos que se acumulen en los
37

sectores bajos a consecuencia de las reducidas velocidades de flujo

38

1.6.1 Sifones invertidos:

Son estructuras cerradas que trabajan a presin y se
utilizan para el transporte del agua por debajo de
depresiones, canales y vas.
Es una estructura utilizada para atravesar depresiones
o vas de comunicacin cuando el nivel de la
superficie libre de agua del canal mayor es mayor que
la rasante del cruce y no hay espacio para lograr el paso
de vehculos o el paso del agua.
La diferencia entre el sifn invertido y el acueducto
reside en que la seccin del sifn se apoya directamente
en las laderas de la depresin, en cambio el acueducto
conserva su rasante apoyado en la estructura del puente.
39

Las secciones mas recomendadas en los sifones

invertidos son:
Seccin Rectangular: Con una relacin H/B = 1.25
y con una seccin mnima de H = 1.0 metros y B = 0.80
metros.

Seccin Circular : Con un dimetro mnimo de 30,

pueden ser en algunos casos proyectarse bateras de
conductos circulares

40

41

Transiciones con un ngulo de 12 30, tanto en el

ingreso y a la salida se instalan rejas para evitar el
ingreso de troncos.
1.6.2 Normas
invertidos:

para

el

diseo

de

sifones

Cuando el caudal por conducir es grande y

supera un conducto de 6.00 metros de dimetro
se disea una batera de sifones.
Para cargas pequeas entre 0 y 5 metros, se
prefiere las secciones cuadradas y rectangulares.
42

1.6.3 Para el diseo de los sifones invertidos indican:

Cruce de carreteras
Cruce de vas frreas
Cruce con canal o dren
Cruce de ros y arroyos
El relleno con tierra sobre la tubera debe ser mayor de 0.6
m, para evitar daos por las cargas que producen los
vehculos.
Los sifones deben tener un dimetro superior a 61 cm (24")
para facilitar su limpieza.
43

1.6.4 Partes de un sifn invertido:

Consta de las siguientes partes:
Desarenador
Desage de excedencias
Compuerta de emergencia y rejilla de entrada
Transicin de entrada
Conducto o Barril
Registros para limpieza y vlvulas de purga
Transicin de salida

44

45

46

47

1.6.5 Criterios de diseo:

Las dimensiones del tubo se determinan
satisfaciendo los requerimientos de cobertura,
pendiente de tubo, ngulos de doblados y
sumergencia de la entrada y salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos
principales o debajo de drenes, se requiere un
mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan
caminos parcelarios o canales de riego sin
revestir, es suficiente 0.60m si el sifn cruza un
canal revestido se considera suficiente 0.30 m
de cobertura.
48

La pendiente de los tubos doblados, no debe ser

mayor a 2:1 y la pendiente mnima del tubo
horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda
transicin de concreto a la entrada y la salida
cuando el sifn cruce caminos principales en
sifones con mayor o igual a 36 y para
velocidades en el tubo mayores a 1 m/seg.
Con la finalidad de evitar desbordes aguas
arriba del sifn debido a la ocurrencia fortuita
de caudales mayores al de diseo, se
recomienda aumentar en un 50% o 0.30 m
como mximo al borde libre del canal en una
longitud mnima de 15 m a partir de la estructura.
49

Con la finalidad de determinar el dimetro del

tubo en sifones relativamente cortos con
transiciones de tierra, tanto a la entrada como a la
salida, se puede usar una velocidad de
1m3/seg., en sifones con transiciones de
concret igualmente cortos se puede usar 1.5
m/seg y entre 3 m/seg a 2.5 m/seg. En sifones
largos con transiciones de concreto con o sin
control de entrada.
Las perdidas de carga por la entrada y salida
para las transiciones tipo cubierta partida, se
pueden calcular rpidamente con los valores 0.4
hv y 0.65 hv respectivamente.
50

 A fin de evitar remansos aguas arriba, las

perdidas totales computadas se incrementan
en 10%.

En el diseo de la transicin de entrada se

recomienda que la parte superior de la abertura
del sifn, este ligeramente
debajo de la
superficie normal del agua, esta profundidad de
sumergencia es conocida como sello de agua y
en el diseo se toma 1.5 veces la carga de
velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin
3.
52

 En sifones relativamente largos, se proyectan

estructuras de alivio para permitir un drenaje
del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones la
entrada puede no sellarse ya sea que el sifn
opere a flujo parcial o flujo lleno, con un
coeficiente de friccin menor que el asumido en
el diseo, por esta razn se recomienda usar n
= 0.008. Cuando se calculan las perdidas de
energa.

53

Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces

se ubica ventanas de aireacin en lugares
donde el aire podra acumularse.
Con respecto a las perdidas de carga totales, se
recomienda la condicin de que estas sean
iguales o menores a 0.30 m.
Cuando el sifn, cruza debajo de una
quebrada, es necesario conocer el gasto
mximo de la creciente.

54

1.6.6 Diseo hidrulico del sifn invertido:

El desnivel entre las gradientes de energa en la entrada y
la salida algunas veces se predetermina y en otras ser
igual a la suma de todas las perdidas producidas en el
contorno.
Las perdidas de carga importantes son:
a.En la transicin de entrada y salida
b.Perdida rejilla de ingreso y salida
c.Por friccin en transiciones
d.Por friccin en el sifn
e.En los codos o cambios de direccin
f.Por cambio de seccin en la salida.
55

La simbologa a emplearse:
: Longitud transicin de entrada
: longitud transicin de salida
: longitud del sifn
: velocidad del canal de entrada
: Velocidad del canal de salida
: Velocidad en el sifn
: Pendiente del sifn
: Pendiente del canal
: Aceleracin de la gravedad

56

a. Perdidas de carga en las transiciones de entrada y salida:

Las perdidas de carga en las transiciones son:

Donde :
kt : 0.1 en la transicin de entrada
kt : 0.2 en la transicin de salida
b. Perdidas de carga en las rejillas:
Se calcula segn Kirschmer:

De donde:
Kr : coeficiente que depende de la forma de la reja
: ngulo que hace la reja con la horizontal
s : espesor de la reja
b : luz entre rejas

57

58

Para rejillas completamente sumergidas se emplea la formula de Creager:

Siendo:

Donde:
ag = rea bruta de la estructura de rejillas
an = rea neta de paso entre rejillas
V = velocidad neta a travs de rejillas.
c. Perdida de carga en la entrada y salida:
De donde:
h3 = prdida de carga por entrada al conducto
v = Velocidad del agua en el barril
Ke = Coeficiente que depende de la forma de entrada
59

d. Perdida de carga de friccin en el sifn:

R= radio hidrulico
L = longitud total del conducto
v = velocidad del agua en el conducto
S = pendiente de la lnea de energa

e. Perdida de carga debida a codos y cambios de direccin:

: ngulo de reflexin del sifn
VALORES DE Ke
Compuerta en pared delgada - contraccin suprimida en
lados y en el fondo
Para entradas con arista en ngulo recto
Para entrada con arista ligeramente redondeada
Para entradas con arsita completamente redondeada R/D =
0,15
para entrada abocinada circular

1
0,5
0,23
0,1
0,004

60

f. Perdidas ampliacin: segn Borda; la perdida de carga es:

Segn Archer:

61

DISEO DE UN
SIFON INVERTIDO
62

PROCEDIMIENTO DE CALCULO
1. Calcular las dimensiones del canal:
2. Calcular las dimensiones del conducto:
2.1 Si se conoce el caudal , y suponiendo una velocidad, aplicando la ecuacin
de continuidad se tiene:
2.2 Definir el tipo de seccin transversal del conducto:
Circular
Cuadrada
Rectangular
2.3 Calcular las dimensiones:
Si la seccin es circular :
2.4 Recalcular v :

63

3. Calcular las transiciones:

3.1 Calcular la transicin exterior de trapezoidal a rectangular:

De donde:
T
t

= Longitud transicin exterior

= espejo del agua
= D = dimetro del conducto

3.2 Calcular la longitud de la transicin interior de rectangular a

circular.
De donde:
D

= Longitud transicin interior

= Dimetro del conducto
64

4. Calcular la carga disponible:

4.1 Calcular la diferencia de cotas

4.2 Calcular las perdidas totales aproximadas:

: Sumatoria de las perdidas totales.

Para una tubera llena.

Para lo cual:
65

4.3 Si

; no hay problema para continuar los clculos:

5. Clculos en el sifn:
5.1 Calculo de
Aplicar la ecuacin de Bernoulli entre 1 y 2 :

De donde

debe ser positiva.

5.2 Calcular el % de ahogamiento a la salida del sifn:

Verificar que el % de ahogamiento >= 10 %.

66

5.3 Calculo de
Aplicando la ecuacin de Bernoulli entre 3 y 2 :

De donde:
y3 = D ( aprox.)
Z3 = Z2

5.4 Calculo de la Ecuacin de Bernoulli entre 4 y 3 :

67

Z4-Z5 = diferencia de cotas de los puntos 4 y 3

y4 = y3 = D
v4= v3 = v 0 velocidad en el conducto

5.5 Clculos de y5 , he:

Donde :
Z5 = Z4
y4 = D.
68

5.6 Calculo del % de ahogamiento en la entrada del sifn

Verificar que el % de ahogamiento >= 10 %.

5.7 Calculo de y6 y hte :
Aplicando la ecuacin de Bernoulli entre 6 y 5 :

De donde:
Z6-Z5 = es la diferencia de cotas entre estos puntos

69

Debemos considerar que

es positivo.

5.8 Calculo de las perdidas totales:

De donde:
= perdidas totales
= perdidas en las entradas
= perdidas en la entrada ( reduccin)
= perdidas de friccin en el conducto
= perdida en los codos
= perdida en la salida ( ampliacin).
= perdida por la transicin de salida.
5.9 debemos comparar con el
Si
, el conjunto de perdidas es absorbido por la diferencia de
cotas.
Si
realizar cambios, los cambios que pueden realizarse son:
70

 Aumentar las dimensiones del conducto.

Variar el desnivel entre el canal de entrada y la salida.
Debemos verificar que se cumpla:

De donde:
= Tirante al inicio del canal , despus del sifn
= Tirante al final del canal antes de la transicin
= diferencia de cotas entre 1 y 6.
= perdida totales en el sifn

71

PRIMER TRABAJO
Elaborar un trabajo monogrfico, sobre el

estado
en
que
se
encuentran
los
Desarenadores (02), del canal Irchim.
En (02) hojas elaboraran su apreciacin
personal sobre el tema investigado.
Fecha de entrega: 14 de marzo del 2015

72