Faculdade de Engenharia de Guaratinguet Programa de Ps-graduao em Mecnica rea de Projetos
4 Mtodos de Diagnsticos de Mquinas
Contedo do captulo Neste captulo efetuaremos o estudo de: 4.1 Diagnstico de mquinas; 4.2 Desbalanceamento de eixos; 4.3 Desalinhamento de eixos; 4.4 Desalinhamento de correias; 4.5 Componentes soltos; 4.6 Falhas em engrenagens; 4.7 Roamento; 4.8 Falhas em motores eltricos.
AMBIENTE MULTIMDIA DE SUPORTE DISCIPLINA DE
PS-GRADUAO FERRAMENTAS DE DIAGNSTICO DE MQUINAS
Captulo 4.8 Falhas em motores eltricos
Falhas em motores eltricos
Motor de Induo trifsico
Estator Ventilador
Rotor
Falhas em motores eltricos
Freqncias bsicas de um motor eltrico Um motor de induo possui freqncias caractersticas mesmo que no tenha nenhuma falha, so as chamadas assinaturas de vibrao do motor. Estas freqncias so(em parntesis a notao que iremos utilizar neste curso): Freqncia de alimentao (Fal) Freqncia de rotao (Frt) Freqncia do campo magntico (Fcm) Freqncia de escorregamento (Fes) Freqncia de ranhura (Fran)
Falhas em motores eltricos
Freqncias bsicas de um motor eltrico Freqncia de alimentao (Fal) a freqncia eltrica 60 Hz Freqncia de rotao (Frt) a freqncia real com que o motor est girando, depende da carga que est aplicada. Freqncia do campo magntico (Fcm) a freqncia de alimentao dividida pelo numero de plos do motor
Fcm
Fal n polos
Falhas em motores eltricos
Freqncias bsicas de um motor eltrico Freqncia de escorregamento (Fes) O rotor do motor no gira com velocidade sncrona, mas escorrega para trs no campo girante. A freqncia de escorregamento a diferena entre velocidade sncrona e a velocidade do rotor. A Fes calculada multiplicando a freqncia de alimentao pelo escorregamento do motor, que calculado por:
Ns Nm S Ns Onde:
Nm = Freqncia de rotao do motor (medida no motor)
Ns = Rotao sncrona (do campo)
Ns
120 * Fal 60 * n plos
Falhas em motores eltricos
Freqncias bsicas de um motor eltrico Freqncia de ranhura (Fran) As ranhuras do entreferro tanto no estator quanto no rotor geram vibrao, pois criam desbalanceamento de foras magnticas de atrao, conseqncia da variao da relutncia do circuito, em funo da taxa de passagem pelas ranhuras do estator e do rotor. A freqncia de ranhura calculada por:
Rs * 1 S
PK
Fram Fal *
Fal = Freqncia da rede
Rs = Numero de ranhuras do rotor S = escorregamento unitrio P = numero de pares de plos K = zero ou n par (2,4,6,8,)
Falhas em motores eltricos
Como medir a vibrao em motores eltricos Maquinas com conjunto rotativo leve e estruturas robustas e pesadas tem a maioria das foras geradas pelo rotor, como movimento relativo entre o eixo e o mancal. A estrutura da mquina funciona como amortecimento, assim deve-se medir a vibrao no rotor, atravs de sensores sem contato. Mquinas com conjunto rotativo pesado, apoiado em mancais rgidos e com estrutura leve, tem as foras gerada pelo rotor dissipadas atravs dos mancais da estrutura, assim o melhor ponto para medio est localizado na estrutura da mquina, prximo a mancais de rolamentos ou chapas grossas.
Falhas em motores eltricos
Defeitos de origem eltrica e mecnica Em um motor de induo os defeitos de origem eltrica podem ser resultado de: Degradao do isolamento da bobina do estator Desequilbrio da alimentao Quebra das barras do rotor Quebra do anel curto-circuito Os defeitos de origem mecnica podem ser identificados como: Rotor excntrico ou desbalanceado Ventoinha quebrada
Falhas em motores eltricos
Defeitos eltricos As falhas: Degradao do isolamento da bobina do estator Desequilbrio da alimentao Enrolamentos em curto e folgas no entreferro do motor Caracterizam-se por uma freqncia no espectro de vibrao igual a duas vezes a freqncia de alimentao. A amplitude determinada pela carga do motor. 2*Fal (Freqncia de alimentao)
Falhas em motores eltricos
Defeitos eltricos As falhas: Quebra das barras do rotor Quebra do anel curto-circuito Caracterizam-se pelo surgimento de bandas laterais ao redor da freqncia de rotao do motor (Nm) igual ao valor da freqncia de plos que por sua vez igual a 2x o valor da freqncia de escorregamento (Fes) Nm 2*Fes 2*Fes
Falhas em motores eltricos
Rotor excntrico ou desbalanceado Um rotor excntrico ou um rotor desbalanceado provocam variaes no campo magntico entre os plos do estator e o rotor (altera o chamado air gap distncia entre o rotor e o estator), causando uma freqncia de 1X rpm no sinal medido no motor: Nm
2*Fs
2*Fs
Falhas em motores eltricos
Rotor excntrico ou desbalanceado Como saber se o defeito mecnico (Desbalanceamento) ou eltrico (Excntrico)? Deve-se medir a vibrao no momento em que a corrente de alimentao do motor cortada, duas situaes podem ocorrer: 1 - Amplitude de vibrao decai bruscamente: Problema eltrico e pode ser causado por excentricidade do rotor no estator 2 - Amplitude decai lentamente: Problema mecnico possivelmente devido a desbalanceamento do rotor.
Falhas em motores eltricos
Mtodos de anlise de falhas em motores eltricos Mtodo da anlise de corrente Utiliza medidores no-invasivos ao motor para obter o sinal eltrico de entrada das fases do motor, assim possvel efetuar a anlise do espetro da freqncia de alimentao do motor. indicada para identificao de barras quebradas no rotor e desbalanceamento de tenso.
Falhas em motores eltricos
Mtodos de anlise de falhas em motores eltricos Mtodo do fluxo magntico Utiliza uma bobina imersa no campo magntico girante produzido pelas correntes do estator. Qualquer pequeno desbalanceamento no fluxo magntico perceptvel pela bobina. Este mtodo indicado para identificao de barras quebradas no rotor, desequilbrio de fases e problemas nos enrolamentos do motor. Possui a vantagem de no precisar saber o numero de barras e a carga do motor para identificar anomalias nas espiras.
Diagnstico de falhas atravs de anlise de vibraes
Falhas em motores eltricos exemplo Utilizando um motor de induo trifsico de 1cv, 4 plos e 220 de alimentao (ligao em tringulo). Com o auxilio de um reostato com entrada 220V e sada varivel entre 0 e 250V foi induzido um desbalanceamento de corrente no motor.
Bancada de testes
Diagnstico de falhas atravs de anlise de vibraes
Falhas em motores eltricos exemplo As freqncias bsicas observadas na assinatura de vibrao de um motor sem defeito so: Freqncia de alimentao (Fal) = 60 Hz e Mltiplos da freqncia de alimentao: : 2xFal = 120 Hz Freqncia de rotao (Frt) = 1750 rpm = 29,17 Hz Mltiplos da freqncia de rotao: 2x Frt = 58,38 Hz, 3xFrt = 87,50 Hz Freqncia de ranhura (Fran) = 875 Hz e mltiplos: 2x Fran = 1750 Hz
Diagnstico de falhas atravs de anlise de vibraes
Falhas em motores eltricos exemplo Inicialmente foi efetuada uma coleta sem desbalanceamento. A corrente em cada uma das fases foi de 1 Ampere. No grfico do osciloscpio podemos distinguir dois picos: 28 Hz Freqncia de rotao (Frt) 360 Hz Mltiplo da freqncia de alimentao (Fal) Espectro normal
Diagnstico de falhas atravs de anlise de vibraes
Falhas em motores eltricos exemplo Uma segunda medio foi efetuada induzindo-se um desequilbrio em uma das fases. A corrente da fase com o reostato de 1,8A enquanto as demais esto com 3,0A. No grfico do osciloscpio podemos distinguir dois picos: 28 Hz Freqncia de rotao (Frt) 120 Hz Freqncia de alimentao (Fal) 240Hz - Mltiplo da freqncia de alimentao (Fal) Espectro com desequilbrio de fase